Zestaw blokad piast Yukon Gear Hardcore do Dana 44 / GM i Ford 1/2 i 3/4 Tony / 19 wpustów
$827.67 AUD
Cena regularna $722.99 AUDSprzęgła piastowe Yukon Hardcore posiadają wewnętrzne elementy chromowo-molibdenowe i całkowicie stalową konstrukcję, co zapewnia najwyższą trwałość i wytrzymałość. Sprzęgła te nie rozłączają się w zastosowaniach o wysokim momencie obrotowym i domyślnie pozostają w pozycji zablokowanej podczas użytkowania. Włączenie następuje już po 1/3 obrotu całkowicie stalowej, niskoprofilowej ramki, co zapewnia szybką zmianę między napędem na dwa i cztery koła. Sprzęgła piastowe Yukon Hardcore nie tylko świetnie wyglądają, ale charakteryzują się niskoprofilową konstrukcją, aby zminimalizować uderzenia o przeszkody, a także opatentowaną powłoką na kołach zębatych blokujących, co zmniejsza tarcie i zapewnia długą żywotność.
- Pasuje do GM Dana 44 z 1978 roku i wcześniejszych oraz Forda Dana 44 z lat 1978-1992
- Niskoprofilowa ramka zmniejszająca uderzenia o przeszkody
- Niskoprofilowa ramka zmniejszająca uderzenia o przeszkody
- Wewnętrzne elementy chromowo-molibdenowe dla zwiększonej wytrzymałości
- 1/3 obrotu od pozycji rozłączonej do załączonej
- Domyślnie w pozycji zablokowanej
- Całkowicie stalowa konstrukcja
- 19 wypustów
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1969-1974 | Chevrolet | Blazer | Base |
| 1978 | Chevrolet | K10 | Cheyenne |
| 1978 | Chevrolet | K10 | Custom Deluxe |
| 1978 | Chevrolet | K10 | Scottsdale |
| 1978 | Chevrolet | K10 | Silverado |
| 1978 | Chevrolet | K10 Suburban | Custom Deluxe |
| 1978 | Chevrolet | K10 Suburban | Scottsdale |
| 1978 | Chevrolet | K20 | Cheyenne |
| 1978 | Chevrolet | K20 | Custom Deluxe |
| 1978 | Chevrolet | K20 | Scottsdale |
| 1978 | Chevrolet | K20 | Silverado |
| 1978 | Chevrolet | K20 Suburban | Custom Deluxe |
| 1978 | Chevrolet | K20 Suburban | Scottsdale |
| 1976 | Chevrolet | K5 Blazer | Base |
| 1975-1978 | Chevrolet | K5 Blazer | Cheyenne |
| 1975,1977-1978 | Chevrolet | K5 Blazer | Custom Deluxe |
| 1978 | Chevrolet | K5 Blazer | Silverado |
| 1978-1992 | Ford | Bronco | Custom |
| 1985-1992 | Ford | Bronco | Eddie Bauer |
| 1978 | Ford | Bronco | Northland |
| 1978-1981 | Ford | Bronco | Ranger XLT |
| 1990-1992 | Ford | Bronco | XL |
| 1982-1983 | Ford | Bronco | XLS |
| 1984-1992 | Ford | Bronco | XLT |
| 1982-1983 | Ford | Bronco | XLT Lariat |
| 1992 | Ford | Bronco | XLT Nite |
| 1978,1983-1986 | Ford | F-150 | Base |
| 1978-1982,1987-1992 | Ford | F-150 | Custom |
| 1978 | Ford | F-150 | Northland |
| 1978-1981 | Ford | F-150 | Ranger |
| 1978-1981 | Ford | F-150 | Ranger Lariat |
| 1978-1981 | Ford | F-150 | Ranger XLT |
| 1982-1992 | Ford | F-150 | XL |
| 1982-1983 | Ford | F-150 | XLS |
| 1983-1984 | Ford | F-150 | XLT |
| 1982,1985-1992 | Ford | F-150 | XLT Lariat |
| 1978,1983-1986 | Ford | F-250 | Base |
| 1978-1982,1987-1990 | Ford | F-250 | Custom |
| 1978 | Ford | F-250 | Northland |
| 1978-1981 | Ford | F-250 | Ranger |
| 1978-1981 | Ford | F-250 | Ranger Lariat |
| 1978-1981 | Ford | F-250 | Ranger XLT |
| 1982-1990 | Ford | F-250 | XL |
| 1982-1983 | Ford | F-250 | XLS |
| 1983-1984 | Ford | F-250 | XLT |
| 1982,1985-1990 | Ford | F-250 | XLT Lariat |
| 1978 | GMC | K15 | Base |
| 1978 | GMC | K15 | High Sierra |
| 1978 | GMC | K15 | Sierra Classic |
| 1978 | GMC | K15 | Sierra Grande |
| 1978 | GMC | K15 Suburban | Base |
| 1978 | GMC | K15 Suburban | High Sierra |
| 1978 | GMC | K15 Suburban | Sierra Classic |
| 1978 | GMC | K15 Suburban | Sierra Grande |
| 1978 | GMC | K25 | Base |
| 1978 | GMC | K25 | High Sierra |
| 1978 | GMC | K25 | Sierra Classic |
| 1978 | GMC | K25 | Sierra Grande |
| 1978 | GMC | K25 Suburban | Base |
| 1978 | GMC | K25 Suburban | High Sierra |
| 1978 | GMC | K25 Suburban | Sierra Classic |
| 1978 | GMC | K25 Suburban | Sierra Grande |
Sprzęgła piastowe Yukon Hardcore posiadają wewnętrzne elementy chromowo-molibdenowe i całkowicie stalową konstrukcję, co zapewnia najwyższą trwałość i wytrzymałość. Sprzęgła te nie rozłączają się w zastosowaniach o wysokim momencie obrotowym i domyślnie pozostają w pozycji zablokowanej podczas użytkowania. Włączenie następuje już po 1/3 obrotu całkowicie stalowej, niskoprofilowej ramki, co zapewnia szybką zmianę między napędem na dwa i cztery koła. Sprzęgła piastowe Yukon Hardcore nie tylko świetnie wyglądają, ale charakteryzują się niskoprofilową konstrukcją, aby zminimalizować uderzenia o przeszkody, a także opatentowaną powłoką na kołach zębatych blokujących, co zmniejsza tarcie i zapewnia długą żywotność.
- Pasuje do GM Dana 44 z 1978 roku i wcześniejszych oraz Forda Dana 44 z lat 1978-1992
- Niskoprofilowa ramka zmniejszająca uderzenia o przeszkody
- Niskoprofilowa ramka zmniejszająca uderzenia o przeszkody
- Wewnętrzne elementy chromowo-molibdenowe dla zwiększonej wytrzymałości
- 1/3 obrotu od pozycji rozłączonej do załączonej
- Domyślnie w pozycji zablokowanej
- Całkowicie stalowa konstrukcja
- 19 wypustów
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1969-1974 | Chevrolet | Blazer | Base |
| 1978 | Chevrolet | K10 | Cheyenne |
| 1978 | Chevrolet | K10 | Custom Deluxe |
| 1978 | Chevrolet | K10 | Scottsdale |
| 1978 | Chevrolet | K10 | Silverado |
| 1978 | Chevrolet | K10 Suburban | Custom Deluxe |
| 1978 | Chevrolet | K10 Suburban | Scottsdale |
| 1978 | Chevrolet | K20 | Cheyenne |
| 1978 | Chevrolet | K20 | Custom Deluxe |
| 1978 | Chevrolet | K20 | Scottsdale |
| 1978 | Chevrolet | K20 | Silverado |
| 1978 | Chevrolet | K20 Suburban | Custom Deluxe |
| 1978 | Chevrolet | K20 Suburban | Scottsdale |
| 1976 | Chevrolet | K5 Blazer | Base |
| 1975-1978 | Chevrolet | K5 Blazer | Cheyenne |
| 1975,1977-1978 | Chevrolet | K5 Blazer | Custom Deluxe |
| 1978 | Chevrolet | K5 Blazer | Silverado |
| 1978-1992 | Ford | Bronco | Custom |
| 1985-1992 | Ford | Bronco | Eddie Bauer |
| 1978 | Ford | Bronco | Northland |
| 1978-1981 | Ford | Bronco | Ranger XLT |
| 1990-1992 | Ford | Bronco | XL |
| 1982-1983 | Ford | Bronco | XLS |
| 1984-1992 | Ford | Bronco | XLT |
| 1982-1983 | Ford | Bronco | XLT Lariat |
| 1992 | Ford | Bronco | XLT Nite |
| 1978,1983-1986 | Ford | F-150 | Base |
| 1978-1982,1987-1992 | Ford | F-150 | Custom |
| 1978 | Ford | F-150 | Northland |
| 1978-1981 | Ford | F-150 | Ranger |
| 1978-1981 | Ford | F-150 | Ranger Lariat |
| 1978-1981 | Ford | F-150 | Ranger XLT |
| 1982-1992 | Ford | F-150 | XL |
| 1982-1983 | Ford | F-150 | XLS |
| 1983-1984 | Ford | F-150 | XLT |
| 1982,1985-1992 | Ford | F-150 | XLT Lariat |
| 1978,1983-1986 | Ford | F-250 | Base |
| 1978-1982,1987-1990 | Ford | F-250 | Custom |
| 1978 | Ford | F-250 | Northland |
| 1978-1981 | Ford | F-250 | Ranger |
| 1978-1981 | Ford | F-250 | Ranger Lariat |
| 1978-1981 | Ford | F-250 | Ranger XLT |
| 1982-1990 | Ford | F-250 | XL |
| 1982-1983 | Ford | F-250 | XLS |
| 1983-1984 | Ford | F-250 | XLT |
| 1982,1985-1990 | Ford | F-250 | XLT Lariat |
| 1978 | GMC | K15 | Base |
| 1978 | GMC | K15 | High Sierra |
| 1978 | GMC | K15 | Sierra Classic |
| 1978 | GMC | K15 | Sierra Grande |
| 1978 | GMC | K15 Suburban | Base |
| 1978 | GMC | K15 Suburban | High Sierra |
| 1978 | GMC | K15 Suburban | Sierra Classic |
| 1978 | GMC | K15 Suburban | Sierra Grande |
| 1978 | GMC | K25 | Base |
| 1978 | GMC | K25 | High Sierra |
| 1978 | GMC | K25 | Sierra Classic |
| 1978 | GMC | K25 | Sierra Grande |
| 1978 | GMC | K25 Suburban | Base |
| 1978 | GMC | K25 Suburban | High Sierra |
| 1978 | GMC | K25 Suburban | Sierra Classic |
| 1978 | GMC | K25 Suburban | Sierra Grande |
Zestaw blokad piast Yukon Gear Hardcore do Dana 44 / GM i Ford 1/2 i 3/4 Tony / 19 wpustów
$827.67 AUD
Cena regularna $722.99 AUDSprzęgła piastowe Yukon Hardcore posiadają wewnętrzne elementy chromowo-molibdenowe i całkowicie stalową konstrukcję, co zapewnia najwyższą trwałość i wytrzymałość. Sprzęgła te nie rozłączają się w zastosowaniach o wysokim momencie obrotowym i domyślnie pozostają w pozycji zablokowanej podczas użytkowania. Włączenie następuje już po 1/3 obrotu całkowicie stalowej, niskoprofilowej ramki, co zapewnia szybką zmianę między napędem na dwa i cztery koła. Sprzęgła piastowe Yukon Hardcore nie tylko świetnie wyglądają, ale charakteryzują się niskoprofilową konstrukcją, aby zminimalizować uderzenia o przeszkody, a także opatentowaną powłoką na kołach zębatych blokujących, co zmniejsza tarcie i zapewnia długą żywotność.
- Pasuje do GM Dana 44 z 1978 roku i wcześniejszych oraz Forda Dana 44 z lat 1978-1992
- Niskoprofilowa ramka zmniejszająca uderzenia o przeszkody
- Niskoprofilowa ramka zmniejszająca uderzenia o przeszkody
- Wewnętrzne elementy chromowo-molibdenowe dla zwiększonej wytrzymałości
- 1/3 obrotu od pozycji rozłączonej do załączonej
- Domyślnie w pozycji zablokowanej
- Całkowicie stalowa konstrukcja
- 19 wypustów
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1969-1974 | Chevrolet | Blazer | Base |
| 1978 | Chevrolet | K10 | Cheyenne |
| 1978 | Chevrolet | K10 | Custom Deluxe |
| 1978 | Chevrolet | K10 | Scottsdale |
| 1978 | Chevrolet | K10 | Silverado |
| 1978 | Chevrolet | K10 Suburban | Custom Deluxe |
| 1978 | Chevrolet | K10 Suburban | Scottsdale |
| 1978 | Chevrolet | K20 | Cheyenne |
| 1978 | Chevrolet | K20 | Custom Deluxe |
| 1978 | Chevrolet | K20 | Scottsdale |
| 1978 | Chevrolet | K20 | Silverado |
| 1978 | Chevrolet | K20 Suburban | Custom Deluxe |
| 1978 | Chevrolet | K20 Suburban | Scottsdale |
| 1976 | Chevrolet | K5 Blazer | Base |
| 1975-1978 | Chevrolet | K5 Blazer | Cheyenne |
| 1975,1977-1978 | Chevrolet | K5 Blazer | Custom Deluxe |
| 1978 | Chevrolet | K5 Blazer | Silverado |
| 1978-1992 | Ford | Bronco | Custom |
| 1985-1992 | Ford | Bronco | Eddie Bauer |
| 1978 | Ford | Bronco | Northland |
| 1978-1981 | Ford | Bronco | Ranger XLT |
| 1990-1992 | Ford | Bronco | XL |
| 1982-1983 | Ford | Bronco | XLS |
| 1984-1992 | Ford | Bronco | XLT |
| 1982-1983 | Ford | Bronco | XLT Lariat |
| 1992 | Ford | Bronco | XLT Nite |
| 1978,1983-1986 | Ford | F-150 | Base |
| 1978-1982,1987-1992 | Ford | F-150 | Custom |
| 1978 | Ford | F-150 | Northland |
| 1978-1981 | Ford | F-150 | Ranger |
| 1978-1981 | Ford | F-150 | Ranger Lariat |
| 1978-1981 | Ford | F-150 | Ranger XLT |
| 1982-1992 | Ford | F-150 | XL |
| 1982-1983 | Ford | F-150 | XLS |
| 1983-1984 | Ford | F-150 | XLT |
| 1982,1985-1992 | Ford | F-150 | XLT Lariat |
| 1978,1983-1986 | Ford | F-250 | Base |
| 1978-1982,1987-1990 | Ford | F-250 | Custom |
| 1978 | Ford | F-250 | Northland |
| 1978-1981 | Ford | F-250 | Ranger |
| 1978-1981 | Ford | F-250 | Ranger Lariat |
| 1978-1981 | Ford | F-250 | Ranger XLT |
| 1982-1990 | Ford | F-250 | XL |
| 1982-1983 | Ford | F-250 | XLS |
| 1983-1984 | Ford | F-250 | XLT |
| 1982,1985-1990 | Ford | F-250 | XLT Lariat |
| 1978 | GMC | K15 | Base |
| 1978 | GMC | K15 | High Sierra |
| 1978 | GMC | K15 | Sierra Classic |
| 1978 | GMC | K15 | Sierra Grande |
| 1978 | GMC | K15 Suburban | Base |
| 1978 | GMC | K15 Suburban | High Sierra |
| 1978 | GMC | K15 Suburban | Sierra Classic |
| 1978 | GMC | K15 Suburban | Sierra Grande |
| 1978 | GMC | K25 | Base |
| 1978 | GMC | K25 | High Sierra |
| 1978 | GMC | K25 | Sierra Classic |
| 1978 | GMC | K25 | Sierra Grande |
| 1978 | GMC | K25 Suburban | Base |
| 1978 | GMC | K25 Suburban | High Sierra |
| 1978 | GMC | K25 Suburban | Sierra Classic |
| 1978 | GMC | K25 Suburban | Sierra Grande |
Sprzęgła piastowe Yukon Hardcore posiadają wewnętrzne elementy chromowo-molibdenowe i całkowicie stalową konstrukcję, co zapewnia najwyższą trwałość i wytrzymałość. Sprzęgła te nie rozłączają się w zastosowaniach o wysokim momencie obrotowym i domyślnie pozostają w pozycji zablokowanej podczas użytkowania. Włączenie następuje już po 1/3 obrotu całkowicie stalowej, niskoprofilowej ramki, co zapewnia szybką zmianę między napędem na dwa i cztery koła. Sprzęgła piastowe Yukon Hardcore nie tylko świetnie wyglądają, ale charakteryzują się niskoprofilową konstrukcją, aby zminimalizować uderzenia o przeszkody, a także opatentowaną powłoką na kołach zębatych blokujących, co zmniejsza tarcie i zapewnia długą żywotność.
- Pasuje do GM Dana 44 z 1978 roku i wcześniejszych oraz Forda Dana 44 z lat 1978-1992
- Niskoprofilowa ramka zmniejszająca uderzenia o przeszkody
- Niskoprofilowa ramka zmniejszająca uderzenia o przeszkody
- Wewnętrzne elementy chromowo-molibdenowe dla zwiększonej wytrzymałości
- 1/3 obrotu od pozycji rozłączonej do załączonej
- Domyślnie w pozycji zablokowanej
- Całkowicie stalowa konstrukcja
- 19 wypustów
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1969-1974 | Chevrolet | Blazer | Base |
| 1978 | Chevrolet | K10 | Cheyenne |
| 1978 | Chevrolet | K10 | Custom Deluxe |
| 1978 | Chevrolet | K10 | Scottsdale |
| 1978 | Chevrolet | K10 | Silverado |
| 1978 | Chevrolet | K10 Suburban | Custom Deluxe |
| 1978 | Chevrolet | K10 Suburban | Scottsdale |
| 1978 | Chevrolet | K20 | Cheyenne |
| 1978 | Chevrolet | K20 | Custom Deluxe |
| 1978 | Chevrolet | K20 | Scottsdale |
| 1978 | Chevrolet | K20 | Silverado |
| 1978 | Chevrolet | K20 Suburban | Custom Deluxe |
| 1978 | Chevrolet | K20 Suburban | Scottsdale |
| 1976 | Chevrolet | K5 Blazer | Base |
| 1975-1978 | Chevrolet | K5 Blazer | Cheyenne |
| 1975,1977-1978 | Chevrolet | K5 Blazer | Custom Deluxe |
| 1978 | Chevrolet | K5 Blazer | Silverado |
| 1978-1992 | Ford | Bronco | Custom |
| 1985-1992 | Ford | Bronco | Eddie Bauer |
| 1978 | Ford | Bronco | Northland |
| 1978-1981 | Ford | Bronco | Ranger XLT |
| 1990-1992 | Ford | Bronco | XL |
| 1982-1983 | Ford | Bronco | XLS |
| 1984-1992 | Ford | Bronco | XLT |
| 1982-1983 | Ford | Bronco | XLT Lariat |
| 1992 | Ford | Bronco | XLT Nite |
| 1978,1983-1986 | Ford | F-150 | Base |
| 1978-1982,1987-1992 | Ford | F-150 | Custom |
| 1978 | Ford | F-150 | Northland |
| 1978-1981 | Ford | F-150 | Ranger |
| 1978-1981 | Ford | F-150 | Ranger Lariat |
| 1978-1981 | Ford | F-150 | Ranger XLT |
| 1982-1992 | Ford | F-150 | XL |
| 1982-1983 | Ford | F-150 | XLS |
| 1983-1984 | Ford | F-150 | XLT |
| 1982,1985-1992 | Ford | F-150 | XLT Lariat |
| 1978,1983-1986 | Ford | F-250 | Base |
| 1978-1982,1987-1990 | Ford | F-250 | Custom |
| 1978 | Ford | F-250 | Northland |
| 1978-1981 | Ford | F-250 | Ranger |
| 1978-1981 | Ford | F-250 | Ranger Lariat |
| 1978-1981 | Ford | F-250 | Ranger XLT |
| 1982-1990 | Ford | F-250 | XL |
| 1982-1983 | Ford | F-250 | XLS |
| 1983-1984 | Ford | F-250 | XLT |
| 1982,1985-1990 | Ford | F-250 | XLT Lariat |
| 1978 | GMC | K15 | Base |
| 1978 | GMC | K15 | High Sierra |
| 1978 | GMC | K15 | Sierra Classic |
| 1978 | GMC | K15 | Sierra Grande |
| 1978 | GMC | K15 Suburban | Base |
| 1978 | GMC | K15 Suburban | High Sierra |
| 1978 | GMC | K15 Suburban | Sierra Classic |
| 1978 | GMC | K15 Suburban | Sierra Grande |
| 1978 | GMC | K25 | Base |
| 1978 | GMC | K25 | High Sierra |
| 1978 | GMC | K25 | Sierra Classic |
| 1978 | GMC | K25 | Sierra Grande |
| 1978 | GMC | K25 Suburban | Base |
| 1978 | GMC | K25 Suburban | High Sierra |
| 1978 | GMC | K25 Suburban | Sierra Classic |
| 1978 | GMC | K25 Suburban | Sierra Grande |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own