Wskaźnik szerokopasmowy UEGO AEM Digital
AEM30-4110
Cena regularna
$352.99 AUD
52 in stock — ready to ship
Legendarny cyfrowy szerokopasmowy wskaźnik O2 AFR UEGO firmy AEM to szerokopasmowy kontroler i wskaźnik proporcji powietrza do paliwa (AFR) UEGO w jednym. Łączy w sobie dokładność, szybkość i kontrolę z łatwym do odczytania cyfrowym wyświetlaczem LED i zamiatającą diodą LED „igłą”, która zmienia kolory, gdy AFR zmienia się z bogatego na ubogi. UWAGA: Kontroler szerokopasmowego wskaźnika UEGO 30-4100, który wykorzystuje czujnik 4.2 LSU, zostanie zastąpiony kontrolerem szerokopasmowego wskaźnika UEGO 30-4110, który wykorzystuje czujnik 4.9 LSU w sierpniu 2014 r. Instrukcje dla 30-4100 będą nadal dostępne w zakładce Instrukcje po tej zmianie. CZYM JEST SZEROKOPASMOWY KONTROLER POWIETRZA/PALIWA UEGO? Kontrolery szerokopasmowe UEGO (Universal Exhaust Gas Oxygen, wymawiane „You-Way-Go”) firmy AEM to potężne, ekonomiczne narzędzia do tuningu, które pozwalają użytkownikom dokładnie monitorować proporcje powietrza do paliwa (AFR) silnika. DLACZEGO WARTO UŻYWAĆ SZEROKOPASMOWEGO KONTROLERA POWIETRZA/PALIWA? Dokładne dane AFR są kluczowe podczas tuningu silnika. Zbyt bogata mieszanka (bardzo niski stosunek powietrza do paliwa, nadmierna ilość paliwa) może spowodować utratę mocy, natomiast zbyt uboga mieszanka (bardzo wysoki stosunek powietrza do paliwa, za mało paliwa) może prowadzić do poważnych uszkodzeń silnika. Użycie szerokopasmowego kontrolera powietrza/paliwa podczas procesu tuningu pozwala monitorować AFR i dostosowywać parametry tuningu, aby zoptymalizować je pod kątem maksymalnej mocy i wydajności. AEM oferuje kompleksową linię bardzo dokładnych, niezawodnych szerokopasmowych kontrolerów powietrza/paliwa, które mogą pomóc w optymalnym dostrojeniu pojazdu. CZYM JEST KALIBRACJA NA WOLNYM POWIETRZU? Niektórzy nasi konkurenci wymagają częstego przeprowadzania procedury kalibracji na wolnym powietrzu w celu kalibracji ich czujników O2. Proces ten polega na wyjęciu czujnika z otworu, gdy jest on nadal podłączony do urządzenia sterującego, a następnie machaniu czujnikiem w powietrzu, aby mógł odczytać atmosferyczne poziomy O2. W naszych szerokopasmowych kontrolerach używamy czujników 4.9 LSU. Nasze czujniki są indywidualnie kalibrowane laboratoryjnie i nigdy nie wymagają kalibracji na wolnym powietrzu!
- W zestawie wymienne czarno-białe płytki czołowe umożliwiające dostosowanie wyglądu wskaźnika (tylko wskaźniki cyfrowe)
- Szerokopasmowy czujnik 4.9 LSU i wspawany króciec w zestawie (PN 30-4110)
- W zestawie wymienne czarno-białe płytki czołowe
- W zestawie wymienne czarne i srebrne ramki
- Nigdy nie wymaga kalibracji czujnika na wolnym powietrzu
- Wyjście analogowe 0-5V (tylko zakres 10-20 AFR)
- Obudowa wskaźnika 52 mm (2-1/16 cala)
Legendarny cyfrowy szerokopasmowy wskaźnik O2 AFR UEGO firmy AEM to szerokopasmowy kontroler i wskaźnik proporcji powietrza do paliwa (AFR) UEGO w jednym. Łączy w sobie dokładność, szybkość i kontrolę z łatwym do odczytania cyfrowym wyświetlaczem LED i zamiatającą diodą LED „igłą”, która zmienia kolory, gdy AFR zmienia się z bogatego na ubogi. UWAGA: Kontroler szerokopasmowego wskaźnika UEGO 30-4100, który wykorzystuje czujnik 4.2 LSU, zostanie zastąpiony kontrolerem szerokopasmowego wskaźnika UEGO 30-4110, który wykorzystuje czujnik 4.9 LSU w sierpniu 2014 r. Instrukcje dla 30-4100 będą nadal dostępne w zakładce Instrukcje po tej zmianie. CZYM JEST SZEROKOPASMOWY KONTROLER POWIETRZA/PALIWA UEGO? Kontrolery szerokopasmowe UEGO (Universal Exhaust Gas Oxygen, wymawiane „You-Way-Go”) firmy AEM to potężne, ekonomiczne narzędzia do tuningu, które pozwalają użytkownikom dokładnie monitorować proporcje powietrza do paliwa (AFR) silnika. DLACZEGO WARTO UŻYWAĆ SZEROKOPASMOWEGO KONTROLERA POWIETRZA/PALIWA? Dokładne dane AFR są kluczowe podczas tuningu silnika. Zbyt bogata mieszanka (bardzo niski stosunek powietrza do paliwa, nadmierna ilość paliwa) może spowodować utratę mocy, natomiast zbyt uboga mieszanka (bardzo wysoki stosunek powietrza do paliwa, za mało paliwa) może prowadzić do poważnych uszkodzeń silnika. Użycie szerokopasmowego kontrolera powietrza/paliwa podczas procesu tuningu pozwala monitorować AFR i dostosowywać parametry tuningu, aby zoptymalizować je pod kątem maksymalnej mocy i wydajności. AEM oferuje kompleksową linię bardzo dokładnych, niezawodnych szerokopasmowych kontrolerów powietrza/paliwa, które mogą pomóc w optymalnym dostrojeniu pojazdu. CZYM JEST KALIBRACJA NA WOLNYM POWIETRZU? Niektórzy nasi konkurenci wymagają częstego przeprowadzania procedury kalibracji na wolnym powietrzu w celu kalibracji ich czujników O2. Proces ten polega na wyjęciu czujnika z otworu, gdy jest on nadal podłączony do urządzenia sterującego, a następnie machaniu czujnikiem w powietrzu, aby mógł odczytać atmosferyczne poziomy O2. W naszych szerokopasmowych kontrolerach używamy czujników 4.9 LSU. Nasze czujniki są indywidualnie kalibrowane laboratoryjnie i nigdy nie wymagają kalibracji na wolnym powietrzu!
- W zestawie wymienne czarno-białe płytki czołowe umożliwiające dostosowanie wyglądu wskaźnika (tylko wskaźniki cyfrowe)
- Szerokopasmowy czujnik 4.9 LSU i wspawany króciec w zestawie (PN 30-4110)
- W zestawie wymienne czarno-białe płytki czołowe
- W zestawie wymienne czarne i srebrne ramki
- Nigdy nie wymaga kalibracji czujnika na wolnym powietrzu
- Wyjście analogowe 0-5V (tylko zakres 10-20 AFR)
- Obudowa wskaźnika 52 mm (2-1/16 cala)
Wskaźnik szerokopasmowy UEGO AEM Digital
AEM30-4110
Cena regularna
$352.99 AUD
Legendarny cyfrowy szerokopasmowy wskaźnik O2 AFR UEGO firmy AEM to szerokopasmowy kontroler i wskaźnik proporcji powietrza do paliwa (AFR) UEGO w jednym. Łączy w sobie dokładność, szybkość i kontrolę z łatwym do odczytania cyfrowym wyświetlaczem LED i zamiatającą diodą LED „igłą”, która zmienia kolory, gdy AFR zmienia się z bogatego na ubogi. UWAGA: Kontroler szerokopasmowego wskaźnika UEGO 30-4100, który wykorzystuje czujnik 4.2 LSU, zostanie zastąpiony kontrolerem szerokopasmowego wskaźnika UEGO 30-4110, który wykorzystuje czujnik 4.9 LSU w sierpniu 2014 r. Instrukcje dla 30-4100 będą nadal dostępne w zakładce Instrukcje po tej zmianie. CZYM JEST SZEROKOPASMOWY KONTROLER POWIETRZA/PALIWA UEGO? Kontrolery szerokopasmowe UEGO (Universal Exhaust Gas Oxygen, wymawiane „You-Way-Go”) firmy AEM to potężne, ekonomiczne narzędzia do tuningu, które pozwalają użytkownikom dokładnie monitorować proporcje powietrza do paliwa (AFR) silnika. DLACZEGO WARTO UŻYWAĆ SZEROKOPASMOWEGO KONTROLERA POWIETRZA/PALIWA? Dokładne dane AFR są kluczowe podczas tuningu silnika. Zbyt bogata mieszanka (bardzo niski stosunek powietrza do paliwa, nadmierna ilość paliwa) może spowodować utratę mocy, natomiast zbyt uboga mieszanka (bardzo wysoki stosunek powietrza do paliwa, za mało paliwa) może prowadzić do poważnych uszkodzeń silnika. Użycie szerokopasmowego kontrolera powietrza/paliwa podczas procesu tuningu pozwala monitorować AFR i dostosowywać parametry tuningu, aby zoptymalizować je pod kątem maksymalnej mocy i wydajności. AEM oferuje kompleksową linię bardzo dokładnych, niezawodnych szerokopasmowych kontrolerów powietrza/paliwa, które mogą pomóc w optymalnym dostrojeniu pojazdu. CZYM JEST KALIBRACJA NA WOLNYM POWIETRZU? Niektórzy nasi konkurenci wymagają częstego przeprowadzania procedury kalibracji na wolnym powietrzu w celu kalibracji ich czujników O2. Proces ten polega na wyjęciu czujnika z otworu, gdy jest on nadal podłączony do urządzenia sterującego, a następnie machaniu czujnikiem w powietrzu, aby mógł odczytać atmosferyczne poziomy O2. W naszych szerokopasmowych kontrolerach używamy czujników 4.9 LSU. Nasze czujniki są indywidualnie kalibrowane laboratoryjnie i nigdy nie wymagają kalibracji na wolnym powietrzu!
- W zestawie wymienne czarno-białe płytki czołowe umożliwiające dostosowanie wyglądu wskaźnika (tylko wskaźniki cyfrowe)
- Szerokopasmowy czujnik 4.9 LSU i wspawany króciec w zestawie (PN 30-4110)
- W zestawie wymienne czarno-białe płytki czołowe
- W zestawie wymienne czarne i srebrne ramki
- Nigdy nie wymaga kalibracji czujnika na wolnym powietrzu
- Wyjście analogowe 0-5V (tylko zakres 10-20 AFR)
- Obudowa wskaźnika 52 mm (2-1/16 cala)
Legendarny cyfrowy szerokopasmowy wskaźnik O2 AFR UEGO firmy AEM to szerokopasmowy kontroler i wskaźnik proporcji powietrza do paliwa (AFR) UEGO w jednym. Łączy w sobie dokładność, szybkość i kontrolę z łatwym do odczytania cyfrowym wyświetlaczem LED i zamiatającą diodą LED „igłą”, która zmienia kolory, gdy AFR zmienia się z bogatego na ubogi. UWAGA: Kontroler szerokopasmowego wskaźnika UEGO 30-4100, który wykorzystuje czujnik 4.2 LSU, zostanie zastąpiony kontrolerem szerokopasmowego wskaźnika UEGO 30-4110, który wykorzystuje czujnik 4.9 LSU w sierpniu 2014 r. Instrukcje dla 30-4100 będą nadal dostępne w zakładce Instrukcje po tej zmianie. CZYM JEST SZEROKOPASMOWY KONTROLER POWIETRZA/PALIWA UEGO? Kontrolery szerokopasmowe UEGO (Universal Exhaust Gas Oxygen, wymawiane „You-Way-Go”) firmy AEM to potężne, ekonomiczne narzędzia do tuningu, które pozwalają użytkownikom dokładnie monitorować proporcje powietrza do paliwa (AFR) silnika. DLACZEGO WARTO UŻYWAĆ SZEROKOPASMOWEGO KONTROLERA POWIETRZA/PALIWA? Dokładne dane AFR są kluczowe podczas tuningu silnika. Zbyt bogata mieszanka (bardzo niski stosunek powietrza do paliwa, nadmierna ilość paliwa) może spowodować utratę mocy, natomiast zbyt uboga mieszanka (bardzo wysoki stosunek powietrza do paliwa, za mało paliwa) może prowadzić do poważnych uszkodzeń silnika. Użycie szerokopasmowego kontrolera powietrza/paliwa podczas procesu tuningu pozwala monitorować AFR i dostosowywać parametry tuningu, aby zoptymalizować je pod kątem maksymalnej mocy i wydajności. AEM oferuje kompleksową linię bardzo dokładnych, niezawodnych szerokopasmowych kontrolerów powietrza/paliwa, które mogą pomóc w optymalnym dostrojeniu pojazdu. CZYM JEST KALIBRACJA NA WOLNYM POWIETRZU? Niektórzy nasi konkurenci wymagają częstego przeprowadzania procedury kalibracji na wolnym powietrzu w celu kalibracji ich czujników O2. Proces ten polega na wyjęciu czujnika z otworu, gdy jest on nadal podłączony do urządzenia sterującego, a następnie machaniu czujnikiem w powietrzu, aby mógł odczytać atmosferyczne poziomy O2. W naszych szerokopasmowych kontrolerach używamy czujników 4.9 LSU. Nasze czujniki są indywidualnie kalibrowane laboratoryjnie i nigdy nie wymagają kalibracji na wolnym powietrzu!
- W zestawie wymienne czarno-białe płytki czołowe umożliwiające dostosowanie wyglądu wskaźnika (tylko wskaźniki cyfrowe)
- Szerokopasmowy czujnik 4.9 LSU i wspawany króciec w zestawie (PN 30-4110)
- W zestawie wymienne czarno-białe płytki czołowe
- W zestawie wymienne czarne i srebrne ramki
- Nigdy nie wymaga kalibracji czujnika na wolnym powietrzu
- Wyjście analogowe 0-5V (tylko zakres 10-20 AFR)
- Obudowa wskaźnika 52 mm (2-1/16 cala)
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
