Zestaw sterownika AEM EV SDU
AEM30-8403
Cena regularna
$1,932.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Płytka sterująca falownika Tesla (ICB) AEM EV działa jako urządzenie rozszerzające jednostkę sterującą pojazdu (VCU), zastępując standardowy ICB Tesli. Po podłączeniu do VCU AEM za pomocą dostarczonej wiązki komunikacyjnej, kalibratorzy mogą programować strategie napędowe i charakteryzować wejścia przez VCU za pomocą oprogramowania AEMcal. Płytka ICB SDU AEM EV została opracowana wspólnie z Cascadia Motion, liderem w branży układów napędowych pojazdów elektrycznych, aby zapewnić najwyższe standardy jakości i niezawodności.
- Umożliwia spersonalizowaną kontrolę momentu obrotowego i krzywych hamowania rekuperacyjnego, szybkości momentu obrotowego oraz kierunku obrotów silnika za pośrednictwem magistrali CAN, co pozwala na montaż małej jednostki napędowej Tesli (SDU) w dowolnej pożądanej orientacji w zastosowaniach modernizacyjnych.
- Umożliwia sterowanie małymi jednostkami napędowymi Tesli (SDU) w zastosowaniach pozafabrycznych w połączeniu z VCU AEM.
- Programowalny, bezpośredni zamiennik płytki sterującej falownika (ICB) Tesla SDU.
- Opracowany w celu zachowania najwyższych standardów jakości i niezawodności.
- Płytka SDU współpracuje zarówno z przednimi, jak i tylnymi wariantami Tesla SDU.
Płytka sterująca falownika Tesla (ICB) AEM EV działa jako urządzenie rozszerzające jednostkę sterującą pojazdu (VCU), zastępując standardowy ICB Tesli. Po podłączeniu do VCU AEM za pomocą dostarczonej wiązki komunikacyjnej, kalibratorzy mogą programować strategie napędowe i charakteryzować wejścia przez VCU za pomocą oprogramowania AEMcal. Płytka ICB SDU AEM EV została opracowana wspólnie z Cascadia Motion, liderem w branży układów napędowych pojazdów elektrycznych, aby zapewnić najwyższe standardy jakości i niezawodności.
- Umożliwia spersonalizowaną kontrolę momentu obrotowego i krzywych hamowania rekuperacyjnego, szybkości momentu obrotowego oraz kierunku obrotów silnika za pośrednictwem magistrali CAN, co pozwala na montaż małej jednostki napędowej Tesli (SDU) w dowolnej pożądanej orientacji w zastosowaniach modernizacyjnych.
- Umożliwia sterowanie małymi jednostkami napędowymi Tesli (SDU) w zastosowaniach pozafabrycznych w połączeniu z VCU AEM.
- Programowalny, bezpośredni zamiennik płytki sterującej falownika (ICB) Tesla SDU.
- Opracowany w celu zachowania najwyższych standardów jakości i niezawodności.
- Płytka SDU współpracuje zarówno z przednimi, jak i tylnymi wariantami Tesla SDU.
Zestaw sterownika AEM EV SDU
AEM30-8403
Cena regularna
$1,932.99 AUD
Płytka sterująca falownika Tesla (ICB) AEM EV działa jako urządzenie rozszerzające jednostkę sterującą pojazdu (VCU), zastępując standardowy ICB Tesli. Po podłączeniu do VCU AEM za pomocą dostarczonej wiązki komunikacyjnej, kalibratorzy mogą programować strategie napędowe i charakteryzować wejścia przez VCU za pomocą oprogramowania AEMcal. Płytka ICB SDU AEM EV została opracowana wspólnie z Cascadia Motion, liderem w branży układów napędowych pojazdów elektrycznych, aby zapewnić najwyższe standardy jakości i niezawodności.
- Umożliwia spersonalizowaną kontrolę momentu obrotowego i krzywych hamowania rekuperacyjnego, szybkości momentu obrotowego oraz kierunku obrotów silnika za pośrednictwem magistrali CAN, co pozwala na montaż małej jednostki napędowej Tesli (SDU) w dowolnej pożądanej orientacji w zastosowaniach modernizacyjnych.
- Umożliwia sterowanie małymi jednostkami napędowymi Tesli (SDU) w zastosowaniach pozafabrycznych w połączeniu z VCU AEM.
- Programowalny, bezpośredni zamiennik płytki sterującej falownika (ICB) Tesla SDU.
- Opracowany w celu zachowania najwyższych standardów jakości i niezawodności.
- Płytka SDU współpracuje zarówno z przednimi, jak i tylnymi wariantami Tesla SDU.
Płytka sterująca falownika Tesla (ICB) AEM EV działa jako urządzenie rozszerzające jednostkę sterującą pojazdu (VCU), zastępując standardowy ICB Tesli. Po podłączeniu do VCU AEM za pomocą dostarczonej wiązki komunikacyjnej, kalibratorzy mogą programować strategie napędowe i charakteryzować wejścia przez VCU za pomocą oprogramowania AEMcal. Płytka ICB SDU AEM EV została opracowana wspólnie z Cascadia Motion, liderem w branży układów napędowych pojazdów elektrycznych, aby zapewnić najwyższe standardy jakości i niezawodności.
- Umożliwia spersonalizowaną kontrolę momentu obrotowego i krzywych hamowania rekuperacyjnego, szybkości momentu obrotowego oraz kierunku obrotów silnika za pośrednictwem magistrali CAN, co pozwala na montaż małej jednostki napędowej Tesli (SDU) w dowolnej pożądanej orientacji w zastosowaniach modernizacyjnych.
- Umożliwia sterowanie małymi jednostkami napędowymi Tesli (SDU) w zastosowaniach pozafabrycznych w połączeniu z VCU AEM.
- Programowalny, bezpośredni zamiennik płytki sterującej falownika (ICB) Tesla SDU.
- Opracowany w celu zachowania najwyższych standardów jakości i niezawodności.
- Płytka SDU współpracuje zarówno z przednimi, jak i tylnymi wariantami Tesla SDU.
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
