Głowica cylindra Edelbrock Pontiac Performer D-Port 72cc Komory do hydraulicznego wałka rozrządu Rolkowego Kompletna
EDE61595
Cena regularna
$3,054.99 AUD
Only 4 left — selling fast
Usually Special Order — currently available from stock.
Głowice cylindrów Edelbrock #61595 Performer Pontiac wykorzystują konfigurację wydechu D-Port do użytku ze standardowymi układami wydechowymi D-port. Są one przeznaczone do silników V8 Pontiac o pojemności 389, 400, 421, 428 i 455 cali sześciennych, wyprodukowanych w latach 1962-79, z otworem cylindra o średnicy 4,060" lub większej. Charakteryzują się zoptymalizowanymi kanałami powrotnymi oleju dla zwiększonego przepływu oleju. Świeca zapłonowa została przesunięta bliżej zaworu wydechowego w celu poprawy wydajności. Głowica ta jest odlewana z bardzo grubymi ściankami kanałów i kompaktowym rozmiarem kanałów, co czyni ją idealną do obróbki CNC i ręcznego portowania. Kompletna głowica cylindrów zawiera płyty prowadzące, szpilki do dźwigienek i wysokiej jakości rozrząd do bezpośredniego montażu. Układ krzyżowy cieplny jest obrabiany maszynowo w celu zapewnienia wydajności zgodnej z przepisami dotyczącymi emisji spalin we wszystkich 50 stanach.
- Grubsze powierzchnie pokładu niż inne marki
Głowice cylindrów Edelbrock #61595 Performer Pontiac wykorzystują konfigurację wydechu D-Port do użytku ze standardowymi układami wydechowymi D-port. Są one przeznaczone do silników V8 Pontiac o pojemności 389, 400, 421, 428 i 455 cali sześciennych, wyprodukowanych w latach 1962-79, z otworem cylindra o średnicy 4,060" lub większej. Charakteryzują się zoptymalizowanymi kanałami powrotnymi oleju dla zwiększonego przepływu oleju. Świeca zapłonowa została przesunięta bliżej zaworu wydechowego w celu poprawy wydajności. Głowica ta jest odlewana z bardzo grubymi ściankami kanałów i kompaktowym rozmiarem kanałów, co czyni ją idealną do obróbki CNC i ręcznego portowania. Kompletna głowica cylindrów zawiera płyty prowadzące, szpilki do dźwigienek i wysokiej jakości rozrząd do bezpośredniego montażu. Układ krzyżowy cieplny jest obrabiany maszynowo w celu zapewnienia wydajności zgodnej z przepisami dotyczącymi emisji spalin we wszystkich 50 stanach.
- Grubsze powierzchnie pokładu niż inne marki
Głowica cylindra Edelbrock Pontiac Performer D-Port 72cc Komory do hydraulicznego wałka rozrządu Rolkowego Kompletna
EDE61595
Cena regularna
$3,054.99 AUD
Głowice cylindrów Edelbrock #61595 Performer Pontiac wykorzystują konfigurację wydechu D-Port do użytku ze standardowymi układami wydechowymi D-port. Są one przeznaczone do silników V8 Pontiac o pojemności 389, 400, 421, 428 i 455 cali sześciennych, wyprodukowanych w latach 1962-79, z otworem cylindra o średnicy 4,060" lub większej. Charakteryzują się zoptymalizowanymi kanałami powrotnymi oleju dla zwiększonego przepływu oleju. Świeca zapłonowa została przesunięta bliżej zaworu wydechowego w celu poprawy wydajności. Głowica ta jest odlewana z bardzo grubymi ściankami kanałów i kompaktowym rozmiarem kanałów, co czyni ją idealną do obróbki CNC i ręcznego portowania. Kompletna głowica cylindrów zawiera płyty prowadzące, szpilki do dźwigienek i wysokiej jakości rozrząd do bezpośredniego montażu. Układ krzyżowy cieplny jest obrabiany maszynowo w celu zapewnienia wydajności zgodnej z przepisami dotyczącymi emisji spalin we wszystkich 50 stanach.
- Grubsze powierzchnie pokładu niż inne marki
Głowice cylindrów Edelbrock #61595 Performer Pontiac wykorzystują konfigurację wydechu D-Port do użytku ze standardowymi układami wydechowymi D-port. Są one przeznaczone do silników V8 Pontiac o pojemności 389, 400, 421, 428 i 455 cali sześciennych, wyprodukowanych w latach 1962-79, z otworem cylindra o średnicy 4,060" lub większej. Charakteryzują się zoptymalizowanymi kanałami powrotnymi oleju dla zwiększonego przepływu oleju. Świeca zapłonowa została przesunięta bliżej zaworu wydechowego w celu poprawy wydajności. Głowica ta jest odlewana z bardzo grubymi ściankami kanałów i kompaktowym rozmiarem kanałów, co czyni ją idealną do obróbki CNC i ręcznego portowania. Kompletna głowica cylindrów zawiera płyty prowadzące, szpilki do dźwigienek i wysokiej jakości rozrząd do bezpośredniego montażu. Układ krzyżowy cieplny jest obrabiany maszynowo w celu zapewnienia wydajności zgodnej z przepisami dotyczącymi emisji spalin we wszystkich 50 stanach.
- Grubsze powierzchnie pokładu niż inne marki
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
