Uszczelka głowicy Cometic 87-92 Toyota Supra 84mm .036in MLS Silnik 7MGTE
CGSC4278-036
Cena regularna
$320.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Składa się z wielu wytłoczonych warstw stali nierdzewnej, z warstwami zewnętrznymi pokrytymi gumą Viton. Grubość robocza po ściśnięciu wynosi 0,036 cala. Uszczelki głowicy Cometic MLS (Multi-Layer Steel) zapewniają maksymalną wydajność uszczelniania w dzisiejszych silnikach o wysokiej mocy i nie wymagają uszczelniaczy. Uszczelki MLS są idealne zarówno do głowic aluminiowych z blokami aluminiowymi, jak i głowic aluminiowych z blokami żeliwnymi. Wytrzymują siły ścinające generowane przez te dwa materiały. Uszczelki MLS mają zwiększoną wytrzymałość, ponieważ składają się z wielu warstw stali nierdzewnej; co również pozwala na odzyskiwanie kształtu i odporność na korozję. Warstwy zewnętrzne są wytłaczane i pokryte z obu stron Vitonem (materiałem na bazie kauczuku fluorowego, który jest odporny na ciepło do 250 C/482 F). Viton został zaprojektowany, aby sprostać wymaganiom różnorodnych trudnych środowisk uszczelniających, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni. Warstwa środkowa lub podkładowa to niepowlekana stal nierdzewna, której grubość można zmieniać, aby sprostać różnym wymaganiom.
- Wytłoczone warstwy zewnętrzne uszczelek spełniają wymagania różnorodnych trudnych środowisk uszczelniających, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni
- Warstwa środkowa lub podkładowa to niepowlekana warstwa ze stali nierdzewnej, której grubość można zmieniać, aby sprostać różnym wymaganiom
- Wymaga mniejszego obciążenia zaciskowego, co zmniejsza odkształcenia otworu
- Zapewnia równomierny rozkład obciążenia na powierzchni uszczelniającej
- Wytłoczone warstwy zewnętrzne pokryte Vitonem
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 1989-1992 | Toyota | Cressida | Luxury |
| 1987-1992 | Toyota | Supra | Base |
| 1987-1992 | Toyota | Supra | Turbo |
Składa się z wielu wytłoczonych warstw stali nierdzewnej, z warstwami zewnętrznymi pokrytymi gumą Viton. Grubość robocza po ściśnięciu wynosi 0,036 cala. Uszczelki głowicy Cometic MLS (Multi-Layer Steel) zapewniają maksymalną wydajność uszczelniania w dzisiejszych silnikach o wysokiej mocy i nie wymagają uszczelniaczy. Uszczelki MLS są idealne zarówno do głowic aluminiowych z blokami aluminiowymi, jak i głowic aluminiowych z blokami żeliwnymi. Wytrzymują siły ścinające generowane przez te dwa materiały. Uszczelki MLS mają zwiększoną wytrzymałość, ponieważ składają się z wielu warstw stali nierdzewnej; co również pozwala na odzyskiwanie kształtu i odporność na korozję. Warstwy zewnętrzne są wytłaczane i pokryte z obu stron Vitonem (materiałem na bazie kauczuku fluorowego, który jest odporny na ciepło do 250 C/482 F). Viton został zaprojektowany, aby sprostać wymaganiom różnorodnych trudnych środowisk uszczelniających, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni. Warstwa środkowa lub podkładowa to niepowlekana stal nierdzewna, której grubość można zmieniać, aby sprostać różnym wymaganiom.
- Wytłoczone warstwy zewnętrzne uszczelek spełniają wymagania różnorodnych trudnych środowisk uszczelniających, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni
- Warstwa środkowa lub podkładowa to niepowlekana warstwa ze stali nierdzewnej, której grubość można zmieniać, aby sprostać różnym wymaganiom
- Wymaga mniejszego obciążenia zaciskowego, co zmniejsza odkształcenia otworu
- Zapewnia równomierny rozkład obciążenia na powierzchni uszczelniającej
- Wytłoczone warstwy zewnętrzne pokryte Vitonem
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 1989-1992 | Toyota | Cressida | Luxury |
| 1987-1992 | Toyota | Supra | Base |
| 1987-1992 | Toyota | Supra | Turbo |
Uszczelka głowicy Cometic 87-92 Toyota Supra 84mm .036in MLS Silnik 7MGTE
CGSC4278-036
Cena regularna
$320.99 AUD
Składa się z wielu wytłoczonych warstw stali nierdzewnej, z warstwami zewnętrznymi pokrytymi gumą Viton. Grubość robocza po ściśnięciu wynosi 0,036 cala. Uszczelki głowicy Cometic MLS (Multi-Layer Steel) zapewniają maksymalną wydajność uszczelniania w dzisiejszych silnikach o wysokiej mocy i nie wymagają uszczelniaczy. Uszczelki MLS są idealne zarówno do głowic aluminiowych z blokami aluminiowymi, jak i głowic aluminiowych z blokami żeliwnymi. Wytrzymują siły ścinające generowane przez te dwa materiały. Uszczelki MLS mają zwiększoną wytrzymałość, ponieważ składają się z wielu warstw stali nierdzewnej; co również pozwala na odzyskiwanie kształtu i odporność na korozję. Warstwy zewnętrzne są wytłaczane i pokryte z obu stron Vitonem (materiałem na bazie kauczuku fluorowego, który jest odporny na ciepło do 250 C/482 F). Viton został zaprojektowany, aby sprostać wymaganiom różnorodnych trudnych środowisk uszczelniających, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni. Warstwa środkowa lub podkładowa to niepowlekana stal nierdzewna, której grubość można zmieniać, aby sprostać różnym wymaganiom.
- Wytłoczone warstwy zewnętrzne uszczelek spełniają wymagania różnorodnych trudnych środowisk uszczelniających, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni
- Warstwa środkowa lub podkładowa to niepowlekana warstwa ze stali nierdzewnej, której grubość można zmieniać, aby sprostać różnym wymaganiom
- Wymaga mniejszego obciążenia zaciskowego, co zmniejsza odkształcenia otworu
- Zapewnia równomierny rozkład obciążenia na powierzchni uszczelniającej
- Wytłoczone warstwy zewnętrzne pokryte Vitonem
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 1989-1992 | Toyota | Cressida | Luxury |
| 1987-1992 | Toyota | Supra | Base |
| 1987-1992 | Toyota | Supra | Turbo |
Składa się z wielu wytłoczonych warstw stali nierdzewnej, z warstwami zewnętrznymi pokrytymi gumą Viton. Grubość robocza po ściśnięciu wynosi 0,036 cala. Uszczelki głowicy Cometic MLS (Multi-Layer Steel) zapewniają maksymalną wydajność uszczelniania w dzisiejszych silnikach o wysokiej mocy i nie wymagają uszczelniaczy. Uszczelki MLS są idealne zarówno do głowic aluminiowych z blokami aluminiowymi, jak i głowic aluminiowych z blokami żeliwnymi. Wytrzymują siły ścinające generowane przez te dwa materiały. Uszczelki MLS mają zwiększoną wytrzymałość, ponieważ składają się z wielu warstw stali nierdzewnej; co również pozwala na odzyskiwanie kształtu i odporność na korozję. Warstwy zewnętrzne są wytłaczane i pokryte z obu stron Vitonem (materiałem na bazie kauczuku fluorowego, który jest odporny na ciepło do 250 C/482 F). Viton został zaprojektowany, aby sprostać wymaganiom różnorodnych trudnych środowisk uszczelniających, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni. Warstwa środkowa lub podkładowa to niepowlekana stal nierdzewna, której grubość można zmieniać, aby sprostać różnym wymaganiom.
- Wytłoczone warstwy zewnętrzne uszczelek spełniają wymagania różnorodnych trudnych środowisk uszczelniających, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni
- Warstwa środkowa lub podkładowa to niepowlekana warstwa ze stali nierdzewnej, której grubość można zmieniać, aby sprostać różnym wymaganiom
- Wymaga mniejszego obciążenia zaciskowego, co zmniejsza odkształcenia otworu
- Zapewnia równomierny rozkład obciążenia na powierzchni uszczelniającej
- Wytłoczone warstwy zewnętrzne pokryte Vitonem
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 1989-1992 | Toyota | Cressida | Luxury |
| 1987-1992 | Toyota | Supra | Base |
| 1987-1992 | Toyota | Supra | Turbo |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
