Uszczelka głowicy Cometic BMC do silnika 1.8L B-Series, warstwowa, grubość .036 cala, otwór 83mm
CGSC4147-036
Cena regularna
$171.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Technologia podkładek HP zwiększa obciążenie wokół komory spalania, tym samym zwiększając szczelność uszczelki głowicy wokół bloku z otwartym pokładem.
- Wytłaczane warstwy zewnętrzne uszczelek spełniają wymagania różnych trudnych środowisk uszczelniania, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni
- Warstwa środkowa lub warstwa podkładowa to niepowlekana warstwa stali nierdzewnej, którą można zmieniać, aby sprostać wielu wymaganiom dotyczącym grubości
- Wymaga mniejszego obciążenia zaciskowego, co zmniejsza zniekształcenia otworu
- Dostosowuje rozkład obciążenia w obszarze uszczelnienia
- Wytłaczane warstwy zewnętrzne pokryte Vitonem
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1962-1964 | MG | MGB | Base |
| 1962-1964 | MG | MGB | GT |
Technologia podkładek HP zwiększa obciążenie wokół komory spalania, tym samym zwiększając szczelność uszczelki głowicy wokół bloku z otwartym pokładem.
- Wytłaczane warstwy zewnętrzne uszczelek spełniają wymagania różnych trudnych środowisk uszczelniania, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni
- Warstwa środkowa lub warstwa podkładowa to niepowlekana warstwa stali nierdzewnej, którą można zmieniać, aby sprostać wielu wymaganiom dotyczącym grubości
- Wymaga mniejszego obciążenia zaciskowego, co zmniejsza zniekształcenia otworu
- Dostosowuje rozkład obciążenia w obszarze uszczelnienia
- Wytłaczane warstwy zewnętrzne pokryte Vitonem
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1962-1964 | MG | MGB | Base |
| 1962-1964 | MG | MGB | GT |
Uszczelka głowicy Cometic BMC do silnika 1.8L B-Series, warstwowa, grubość .036 cala, otwór 83mm
CGSC4147-036
Cena regularna
$171.99 AUD
Technologia podkładek HP zwiększa obciążenie wokół komory spalania, tym samym zwiększając szczelność uszczelki głowicy wokół bloku z otwartym pokładem.
- Wytłaczane warstwy zewnętrzne uszczelek spełniają wymagania różnych trudnych środowisk uszczelniania, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni
- Warstwa środkowa lub warstwa podkładowa to niepowlekana warstwa stali nierdzewnej, którą można zmieniać, aby sprostać wielu wymaganiom dotyczącym grubości
- Wymaga mniejszego obciążenia zaciskowego, co zmniejsza zniekształcenia otworu
- Dostosowuje rozkład obciążenia w obszarze uszczelnienia
- Wytłaczane warstwy zewnętrzne pokryte Vitonem
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1962-1964 | MG | MGB | Base |
| 1962-1964 | MG | MGB | GT |
Technologia podkładek HP zwiększa obciążenie wokół komory spalania, tym samym zwiększając szczelność uszczelki głowicy wokół bloku z otwartym pokładem.
- Wytłaczane warstwy zewnętrzne uszczelek spełniają wymagania różnych trudnych środowisk uszczelniania, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni
- Warstwa środkowa lub warstwa podkładowa to niepowlekana warstwa stali nierdzewnej, którą można zmieniać, aby sprostać wielu wymaganiom dotyczącym grubości
- Wymaga mniejszego obciążenia zaciskowego, co zmniejsza zniekształcenia otworu
- Dostosowuje rozkład obciążenia w obszarze uszczelnienia
- Wytłaczane warstwy zewnętrzne pokryte Vitonem
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1962-1964 | MG | MGB | Base |
| 1962-1964 | MG | MGB | GT |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
