Uszczelka głowicy Cometic BMW 1766/1990cc 72-88 90mm .045 cala MLS M10
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Uszczelka Cometic MLS składa się z trzech do pięciu warstw stali nierdzewnej. Cometic wykorzystuje stal nierdzewną ze względu na zwiększoną wytrzymałość, sprężystość i odporność na korozję. Zewnętrzne warstwy uszczelki są wytłaczane i pokryte po obu stronach gumą Viton, zaprojektowaną tak, aby sprostać wymaganiom różnorodnych, trudnych warunków uszczelniania, obciążeń i wykończeń powierzchni. Powłoka Viton jest odporna na ciepło do 250°C lub 482°F.
- Wytłoczone zewnętrzne warstwy uszczelki spełniają wymagania dotyczące różnorodnych, trudnych warunków uszczelniania, obciążeń i wykończeń powierzchni
- Warstwa środkowa lub podkładkowa to niepowlekana warstwa ze stali nierdzewnej, którą można modyfikować w celu spełnienia wielu wymagań dotyczących grubości
- Wymaga mniejszego obciążenia zaciskowego, co zmniejsza zniekształcenia otworu
- Dopasowuje rozkład obciążenia na obszarze uszczelnienia
- Wytłaczane warstwy zewnętrzne pokryte Vitonem
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1972 | BMW | 2000 | Podstawowy |
| 1972 | BMW | 2000 | Touring |
| 1972 | BMW | 2000tii | Podstawowy |
| 1972 | BMW | 2000tii | Touring |
| 1966-1974 | BMW | 2002 | Podstawowy |
| 1971-1974 | BMW | 2002 | Cabriolet |
| 1973-1974 | BMW | 2002 | Turbo |
| 1971-1974 | BMW | 2002tii | Podstawowy |
Uszczelka Cometic MLS składa się z trzech do pięciu warstw stali nierdzewnej. Cometic wykorzystuje stal nierdzewną ze względu na zwiększoną wytrzymałość, sprężystość i odporność na korozję. Zewnętrzne warstwy uszczelki są wytłaczane i pokryte po obu stronach gumą Viton, zaprojektowaną tak, aby sprostać wymaganiom różnorodnych, trudnych warunków uszczelniania, obciążeń i wykończeń powierzchni. Powłoka Viton jest odporna na ciepło do 250°C lub 482°F.
- Wytłoczone zewnętrzne warstwy uszczelki spełniają wymagania dotyczące różnorodnych, trudnych warunków uszczelniania, obciążeń i wykończeń powierzchni
- Warstwa środkowa lub podkładkowa to niepowlekana warstwa ze stali nierdzewnej, którą można modyfikować w celu spełnienia wielu wymagań dotyczących grubości
- Wymaga mniejszego obciążenia zaciskowego, co zmniejsza zniekształcenia otworu
- Dopasowuje rozkład obciążenia na obszarze uszczelnienia
- Wytłaczane warstwy zewnętrzne pokryte Vitonem
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1972 | BMW | 2000 | Podstawowy |
| 1972 | BMW | 2000 | Touring |
| 1972 | BMW | 2000tii | Podstawowy |
| 1972 | BMW | 2000tii | Touring |
| 1966-1974 | BMW | 2002 | Podstawowy |
| 1971-1974 | BMW | 2002 | Cabriolet |
| 1973-1974 | BMW | 2002 | Turbo |
| 1971-1974 | BMW | 2002tii | Podstawowy |
Uszczelka głowicy Cometic BMW 1766/1990cc 72-88 90mm .045 cala MLS M10
Uszczelka Cometic MLS składa się z trzech do pięciu warstw stali nierdzewnej. Cometic wykorzystuje stal nierdzewną ze względu na zwiększoną wytrzymałość, sprężystość i odporność na korozję. Zewnętrzne warstwy uszczelki są wytłaczane i pokryte po obu stronach gumą Viton, zaprojektowaną tak, aby sprostać wymaganiom różnorodnych, trudnych warunków uszczelniania, obciążeń i wykończeń powierzchni. Powłoka Viton jest odporna na ciepło do 250°C lub 482°F.
- Wytłoczone zewnętrzne warstwy uszczelki spełniają wymagania dotyczące różnorodnych, trudnych warunków uszczelniania, obciążeń i wykończeń powierzchni
- Warstwa środkowa lub podkładkowa to niepowlekana warstwa ze stali nierdzewnej, którą można modyfikować w celu spełnienia wielu wymagań dotyczących grubości
- Wymaga mniejszego obciążenia zaciskowego, co zmniejsza zniekształcenia otworu
- Dopasowuje rozkład obciążenia na obszarze uszczelnienia
- Wytłaczane warstwy zewnętrzne pokryte Vitonem
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1972 | BMW | 2000 | Podstawowy |
| 1972 | BMW | 2000 | Touring |
| 1972 | BMW | 2000tii | Podstawowy |
| 1972 | BMW | 2000tii | Touring |
| 1966-1974 | BMW | 2002 | Podstawowy |
| 1971-1974 | BMW | 2002 | Cabriolet |
| 1973-1974 | BMW | 2002 | Turbo |
| 1971-1974 | BMW | 2002tii | Podstawowy |
Uszczelka Cometic MLS składa się z trzech do pięciu warstw stali nierdzewnej. Cometic wykorzystuje stal nierdzewną ze względu na zwiększoną wytrzymałość, sprężystość i odporność na korozję. Zewnętrzne warstwy uszczelki są wytłaczane i pokryte po obu stronach gumą Viton, zaprojektowaną tak, aby sprostać wymaganiom różnorodnych, trudnych warunków uszczelniania, obciążeń i wykończeń powierzchni. Powłoka Viton jest odporna na ciepło do 250°C lub 482°F.
- Wytłoczone zewnętrzne warstwy uszczelki spełniają wymagania dotyczące różnorodnych, trudnych warunków uszczelniania, obciążeń i wykończeń powierzchni
- Warstwa środkowa lub podkładkowa to niepowlekana warstwa ze stali nierdzewnej, którą można modyfikować w celu spełnienia wielu wymagań dotyczących grubości
- Wymaga mniejszego obciążenia zaciskowego, co zmniejsza zniekształcenia otworu
- Dopasowuje rozkład obciążenia na obszarze uszczelnienia
- Wytłaczane warstwy zewnętrzne pokryte Vitonem
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1972 | BMW | 2000 | Podstawowy |
| 1972 | BMW | 2000 | Touring |
| 1972 | BMW | 2000tii | Podstawowy |
| 1972 | BMW | 2000tii | Touring |
| 1966-1974 | BMW | 2002 | Podstawowy |
| 1971-1974 | BMW | 2002 | Cabriolet |
| 1973-1974 | BMW | 2002 | Turbo |
| 1971-1974 | BMW | 2002tii | Podstawowy |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own