Uszczelka głowicy Cometic Gasket BMW M10B18/M10B20, MLS, grubość 2,26 mm, średnica cylindra 90 mm
CGSC4293-089
Cena regularna
$351.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Uszczelka Cometic MLS składa się z trzech do pięciu warstw stali nierdzewnej. Cometic wykorzystuje stal nierdzewną ze względu na zwiększoną wytrzymałość, zdolność do odbijania się i odporność na korozję. Zewnętrzne warstwy uszczelki są wytłaczane i pokryte po obu stronach materiałem gumowym Viton, zaprojektowanym tak, aby sprostać wymaganiom różnych trudnych warunków uszczelniania, obciążeń i wykończeń powierzchni. Powłoka Viton jest odporna na wysoką temperaturę do 250°C lub 482°F.
- Wytłaczane zewnętrzne warstwy uszczelek spełniają wymagania różnych trudnych warunków uszczelniania, obciążeń i wykończeń powierzchni
- Warstwa środkowa lub podkładkowa to niepowlekana warstwa stali nierdzewnej, której grubość można zmieniać w celu dostosowania do różnych wymagań dotyczących grubości
- Wymaga mniejszego obciążenia zaciskowego, co zmniejsza deformację otworu
- Dopasowuje rozkład obciążenia na całej powierzchni uszczelniającej
- Pokryty z obu stron materiałem Viton
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1972 | BMW | 2000 | Podstawowy |
| 1972 | BMW | 2000 | Touring |
| 1972 | BMW | 2000tii | Podstawowy |
| 1972 | BMW | 2000tii | Touring |
| 1966-1974 | BMW | 2002 | Podstawowy |
| 1971-1974 | BMW | 2002 | Cabriolet |
| 1973-1974 | BMW | 2002 | Turbo |
| 1971-1974 | BMW | 2002tii | Podstawowy |
Uszczelka Cometic MLS składa się z trzech do pięciu warstw stali nierdzewnej. Cometic wykorzystuje stal nierdzewną ze względu na zwiększoną wytrzymałość, zdolność do odbijania się i odporność na korozję. Zewnętrzne warstwy uszczelki są wytłaczane i pokryte po obu stronach materiałem gumowym Viton, zaprojektowanym tak, aby sprostać wymaganiom różnych trudnych warunków uszczelniania, obciążeń i wykończeń powierzchni. Powłoka Viton jest odporna na wysoką temperaturę do 250°C lub 482°F.
- Wytłaczane zewnętrzne warstwy uszczelek spełniają wymagania różnych trudnych warunków uszczelniania, obciążeń i wykończeń powierzchni
- Warstwa środkowa lub podkładkowa to niepowlekana warstwa stali nierdzewnej, której grubość można zmieniać w celu dostosowania do różnych wymagań dotyczących grubości
- Wymaga mniejszego obciążenia zaciskowego, co zmniejsza deformację otworu
- Dopasowuje rozkład obciążenia na całej powierzchni uszczelniającej
- Pokryty z obu stron materiałem Viton
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1972 | BMW | 2000 | Podstawowy |
| 1972 | BMW | 2000 | Touring |
| 1972 | BMW | 2000tii | Podstawowy |
| 1972 | BMW | 2000tii | Touring |
| 1966-1974 | BMW | 2002 | Podstawowy |
| 1971-1974 | BMW | 2002 | Cabriolet |
| 1973-1974 | BMW | 2002 | Turbo |
| 1971-1974 | BMW | 2002tii | Podstawowy |
Uszczelka głowicy Cometic Gasket BMW M10B18/M10B20, MLS, grubość 2,26 mm, średnica cylindra 90 mm
CGSC4293-089
Cena regularna
$351.99 AUD
Uszczelka Cometic MLS składa się z trzech do pięciu warstw stali nierdzewnej. Cometic wykorzystuje stal nierdzewną ze względu na zwiększoną wytrzymałość, zdolność do odbijania się i odporność na korozję. Zewnętrzne warstwy uszczelki są wytłaczane i pokryte po obu stronach materiałem gumowym Viton, zaprojektowanym tak, aby sprostać wymaganiom różnych trudnych warunków uszczelniania, obciążeń i wykończeń powierzchni. Powłoka Viton jest odporna na wysoką temperaturę do 250°C lub 482°F.
- Wytłaczane zewnętrzne warstwy uszczelek spełniają wymagania różnych trudnych warunków uszczelniania, obciążeń i wykończeń powierzchni
- Warstwa środkowa lub podkładkowa to niepowlekana warstwa stali nierdzewnej, której grubość można zmieniać w celu dostosowania do różnych wymagań dotyczących grubości
- Wymaga mniejszego obciążenia zaciskowego, co zmniejsza deformację otworu
- Dopasowuje rozkład obciążenia na całej powierzchni uszczelniającej
- Pokryty z obu stron materiałem Viton
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1972 | BMW | 2000 | Podstawowy |
| 1972 | BMW | 2000 | Touring |
| 1972 | BMW | 2000tii | Podstawowy |
| 1972 | BMW | 2000tii | Touring |
| 1966-1974 | BMW | 2002 | Podstawowy |
| 1971-1974 | BMW | 2002 | Cabriolet |
| 1973-1974 | BMW | 2002 | Turbo |
| 1971-1974 | BMW | 2002tii | Podstawowy |
Uszczelka Cometic MLS składa się z trzech do pięciu warstw stali nierdzewnej. Cometic wykorzystuje stal nierdzewną ze względu na zwiększoną wytrzymałość, zdolność do odbijania się i odporność na korozję. Zewnętrzne warstwy uszczelki są wytłaczane i pokryte po obu stronach materiałem gumowym Viton, zaprojektowanym tak, aby sprostać wymaganiom różnych trudnych warunków uszczelniania, obciążeń i wykończeń powierzchni. Powłoka Viton jest odporna na wysoką temperaturę do 250°C lub 482°F.
- Wytłaczane zewnętrzne warstwy uszczelek spełniają wymagania różnych trudnych warunków uszczelniania, obciążeń i wykończeń powierzchni
- Warstwa środkowa lub podkładkowa to niepowlekana warstwa stali nierdzewnej, której grubość można zmieniać w celu dostosowania do różnych wymagań dotyczących grubości
- Wymaga mniejszego obciążenia zaciskowego, co zmniejsza deformację otworu
- Dopasowuje rozkład obciążenia na całej powierzchni uszczelniającej
- Pokryty z obu stron materiałem Viton
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1972 | BMW | 2000 | Podstawowy |
| 1972 | BMW | 2000 | Touring |
| 1972 | BMW | 2000tii | Podstawowy |
| 1972 | BMW | 2000tii | Touring |
| 1966-1974 | BMW | 2002 | Podstawowy |
| 1971-1974 | BMW | 2002 | Cabriolet |
| 1973-1974 | BMW | 2002 | Turbo |
| 1971-1974 | BMW | 2002tii | Podstawowy |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
