Uszczelka głowicy Cometic Honda D15Z1/D16Y5/D16Y7/D16Y8/D16Z6 MLS .045 cala - otwór 78 mm

Składa się z wielu wytłoczonych warstw stali nierdzewnej, z których zewnętrzne warstwy są pokryte gumą Viton. Ściśnięta grubość robocza wynosi 0,036 cala. Blok World Products Man-o-War. Uszczelki głowicy Cometic MLS (Multi-Layer Steel) zapewniają maksymalną wydajność uszczelniania w dzisiejszych silnikach o wysokiej mocy i nie wymagają uszczelniaczy. Uszczelki MLS są idealne zarówno do głowic aluminiowych do bloków aluminiowych, jak i do głowic aluminiowych do bloków żeliwnych. Mogą wytrzymać siły ścinające generowane przez te dwa materiały. Uszczelki MLS mają zwiększoną wytrzymałość, ponieważ składają się z wielu warstw stali nierdzewnej, co również daje im zdolność do sprężynowania i odporność na korozję. Warstwy zewnętrzne są wytłoczone i pokryte po obu stronach Vitonem (materiałem na bazie kauczuku fluoroelastomerowego, który jest odporny na temperaturę do 250 C / 482 F). Viton został zaprojektowany, aby sprostać wymaganiom różnorodnych trudnych środowisk uszczelniania, warunków obciążenia i wykończenia powierzchni. Warstwa środkowa lub podkładkowa to niepowlekana stal nierdzewna, której grubość można zmieniać, aby sprostać różnym wymaganiom grubości.

• Wytłoczone warstwy zewnętrzne uszczelek spełniają wymagania różnorodnych trudnych środowisk uszczelniania, warunków obciążenia i wykończenia powierzchni
• Warstwa środkowa lub podkładkowa to niepowlekana warstwa stali nierdzewnej, której grubość można zmieniać, aby sprostać różnym wymaganiom grubości
• Wymaga mniejszego obciążenia zaciskowego, co prowadzi do mniejszych zniekształceń otworu
• Dostosowuje rozkład obciążenia na całej powierzchni uszczelniającej
• Wytłoczone warstwy zewnętrzne pokryte Vitonem

Ta część pasuje do: