Uszczelka głowicy Cometic Morris XPAG miedziana .032 cala - otwór 68 mm
CGSC4309-032
Cena regularna
$152.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Wykonane z w pełni wyżarzonej, miękkiej miedzi o grubości 0,032". Uszczelki głowicy cylindrów Cometic Copper wykorzystują w pełni miękki materiał, który jest dostępny w różnych grubościach i łatwo się kompresuje podczas instalacji. Miedź jest wyborem do silników, które zostały już obrobione pod kątem stalowych oringów, w przypadku ekstremalnych ciśnień w cylindrach.
- Do silników, które zostały już obrobione pod kątem stalowych oringów
- Zapewnia równomierny rozkład obciążenia na obszarze uszczelnienia
- Nie wymaga uszczelniaczy ani ponownego dokręcania
- Zmniejsza odkształcenia otworu
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1945-1949 | MG | TC | Base |
| 1949-1953 | MG | TD | Base |
| 1951-1953 | MG | TDC | Base |
| 1954 | MG | TF | Base |
Wykonane z w pełni wyżarzonej, miękkiej miedzi o grubości 0,032". Uszczelki głowicy cylindrów Cometic Copper wykorzystują w pełni miękki materiał, który jest dostępny w różnych grubościach i łatwo się kompresuje podczas instalacji. Miedź jest wyborem do silników, które zostały już obrobione pod kątem stalowych oringów, w przypadku ekstremalnych ciśnień w cylindrach.
- Do silników, które zostały już obrobione pod kątem stalowych oringów
- Zapewnia równomierny rozkład obciążenia na obszarze uszczelnienia
- Nie wymaga uszczelniaczy ani ponownego dokręcania
- Zmniejsza odkształcenia otworu
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1945-1949 | MG | TC | Base |
| 1949-1953 | MG | TD | Base |
| 1951-1953 | MG | TDC | Base |
| 1954 | MG | TF | Base |
Uszczelka głowicy Cometic Morris XPAG miedziana .032 cala - otwór 68 mm
CGSC4309-032
Cena regularna
$152.99 AUD
Wykonane z w pełni wyżarzonej, miękkiej miedzi o grubości 0,032". Uszczelki głowicy cylindrów Cometic Copper wykorzystują w pełni miękki materiał, który jest dostępny w różnych grubościach i łatwo się kompresuje podczas instalacji. Miedź jest wyborem do silników, które zostały już obrobione pod kątem stalowych oringów, w przypadku ekstremalnych ciśnień w cylindrach.
- Do silników, które zostały już obrobione pod kątem stalowych oringów
- Zapewnia równomierny rozkład obciążenia na obszarze uszczelnienia
- Nie wymaga uszczelniaczy ani ponownego dokręcania
- Zmniejsza odkształcenia otworu
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1945-1949 | MG | TC | Base |
| 1949-1953 | MG | TD | Base |
| 1951-1953 | MG | TDC | Base |
| 1954 | MG | TF | Base |
Wykonane z w pełni wyżarzonej, miękkiej miedzi o grubości 0,032". Uszczelki głowicy cylindrów Cometic Copper wykorzystują w pełni miękki materiał, który jest dostępny w różnych grubościach i łatwo się kompresuje podczas instalacji. Miedź jest wyborem do silników, które zostały już obrobione pod kątem stalowych oringów, w przypadku ekstremalnych ciśnień w cylindrach.
- Do silników, które zostały już obrobione pod kątem stalowych oringów
- Zapewnia równomierny rozkład obciążenia na obszarze uszczelnienia
- Nie wymaga uszczelniaczy ani ponownego dokręcania
- Zmniejsza odkształcenia otworu
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1945-1949 | MG | TC | Base |
| 1949-1953 | MG | TD | Base |
| 1951-1953 | MG | TDC | Base |
| 1954 | MG | TF | Base |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
