Uszczelka głowicy Cometic Toyota 5VZ-FE .080in MLS – otwór 98mm – lewa strona (LHS)

Składa się z wielu tłoczonych warstw stali nierdzewnej, z warstwami zewnętrznymi pokrytymi gumą Viton. Skompresowana grubość robocza wynosi 0,080". Lewa strona. Uszczelki głowicy Cometic MLS (Multi-Layer Steel) zapewniają maksymalną wydajność uszczelnienia dla dzisiejszych silników o wysokiej mocy i nie wymagają uszczelniaczy. Uszczelki MLS są idealne zarówno dla głowic aluminiowych do bloków aluminiowych, jak i głowic aluminiowych do bloków żeliwnych. Mogą wytrzymać siły ścinające generowane przez te dwa materiały. Uszczelki MLS mają zwiększoną wytrzymałość, ponieważ składają się z wielu warstw stali nierdzewnej, co również umożliwia ich odbijanie i odporność na korozję. Warstwy zewnętrzne są tłoczone i pokryte obustronnie Vitonem (materiałem na bazie gumy fluoropastomerowej, odpornym na temperaturę do 250°C/482°F). Viton został zaprojektowany, aby sprostać wymaganiom różnorodnych trudnych środowisk uszczelniających, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni. Warstwa środkowa lub podkładka to niepowlekana stal nierdzewna, której grubość można zmieniać, aby sprostać różnym wymaganiom grubości.

• Tłoczone warstwy zewnętrzne uszczelek spełniają wymagania różnorodnych trudnych środowisk uszczelniających, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni
• Warstwa środkowa lub podkładka to niepowlekana warstwa stali nierdzewnej, której grubość można zmieniać, aby sprostać różnym wymaganiom grubości
• Wymaga mniejszego obciążenia zaciskowego, co prowadzi do mniejszych odkształceń otworu
• Dostosowuje rozkład obciążenia na całej powierzchni uszczelniającej
• Tłoczone warstwy zewnętrzne pokryte Vitonem

Ta część pasuje do: