Wałek rozrządu COMP Cams Custom LS Gen III/IV NSR
CCA54-777-11
Cena regularna
$716.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Wałek rozrządu COMP Cams "No Springs Required Drift Cam" to pierwszy wałek rozrządu zaprojektowany specjalnie do samochodów driftingowych, wyścigowych i startujących w autocrossie, wyposażonych w silniki 4.8/5.3 LS. Oprócz znacznego wzrostu mocy w całym zakresie obrotów, uzyskano doskonałą reakcję przepustnicy oraz stabilność układu rozrządu do 7500 obr./min dzięki zastosowaniu nowego kształtu krzywek LST (Low Shock Technology). Ta stabilność zapobiega uszkodzeniom elementów układu rozrządu i pomaga zmaksymalizować żywotność silnika LS. Ten wałek rozrządu sprawdził się już w zawodach Pro-Am Drifting i SCCA Autocross!
Wałek rozrządu COMP Cams "No Springs Required Drift Cam" to pierwszy wałek rozrządu zaprojektowany specjalnie do samochodów driftingowych, wyścigowych i startujących w autocrossie, wyposażonych w silniki 4.8/5.3 LS. Oprócz znacznego wzrostu mocy w całym zakresie obrotów, uzyskano doskonałą reakcję przepustnicy oraz stabilność układu rozrządu do 7500 obr./min dzięki zastosowaniu nowego kształtu krzywek LST (Low Shock Technology). Ta stabilność zapobiega uszkodzeniom elementów układu rozrządu i pomaga zmaksymalizować żywotność silnika LS. Ten wałek rozrządu sprawdził się już w zawodach Pro-Am Drifting i SCCA Autocross!
Wałek rozrządu COMP Cams Custom LS Gen III/IV NSR
CCA54-777-11
Cena regularna
$716.99 AUD
Wałek rozrządu COMP Cams "No Springs Required Drift Cam" to pierwszy wałek rozrządu zaprojektowany specjalnie do samochodów driftingowych, wyścigowych i startujących w autocrossie, wyposażonych w silniki 4.8/5.3 LS. Oprócz znacznego wzrostu mocy w całym zakresie obrotów, uzyskano doskonałą reakcję przepustnicy oraz stabilność układu rozrządu do 7500 obr./min dzięki zastosowaniu nowego kształtu krzywek LST (Low Shock Technology). Ta stabilność zapobiega uszkodzeniom elementów układu rozrządu i pomaga zmaksymalizować żywotność silnika LS. Ten wałek rozrządu sprawdził się już w zawodach Pro-Am Drifting i SCCA Autocross!
Wałek rozrządu COMP Cams "No Springs Required Drift Cam" to pierwszy wałek rozrządu zaprojektowany specjalnie do samochodów driftingowych, wyścigowych i startujących w autocrossie, wyposażonych w silniki 4.8/5.3 LS. Oprócz znacznego wzrostu mocy w całym zakresie obrotów, uzyskano doskonałą reakcję przepustnicy oraz stabilność układu rozrządu do 7500 obr./min dzięki zastosowaniu nowego kształtu krzywek LST (Low Shock Technology). Ta stabilność zapobiega uszkodzeniom elementów układu rozrządu i pomaga zmaksymalizować żywotność silnika LS. Ten wałek rozrządu sprawdził się już w zawodach Pro-Am Drifting i SCCA Autocross!
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
