Nitrous Express 4-cylindrowy benzynowy zestaw podtlenku azotu EFI (50-250 KM) z butlą 2,27 kg
NEX80004EFI-05
Cena regularna
$1,987.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Systemy NX bezpośredniego wtrysku paliwa EFI są przeznaczone dla osób, które już zmodyfikowały swoje silniki, używając wewnętrznych części silnika o wysokiej wytrzymałości. Systemy te wykorzystują opatentowaną dyszę NX „Piranha” i mają regulację do 300 koni mechanicznych! Dostępne standardowo z zaawansowanymi technologicznie blokami rozdzielczymi, opcjonalna technologia szyn „Next Generation”. System podtlenku azotu jest kompletny i zawiera butlę z podtlenkiem azotu, wsporniki butli ze stali nierdzewnej, przewody ze stali nierdzewnej, dysze, dysze do strumieniowania i wszystkie niezbędne elementy elektryczne. System wymaga wiercenia i gwintowania układu dolotowego
- Wymaga wiercenia i gwintowania kolektora dolotowego
Systemy NX bezpośredniego wtrysku paliwa EFI są przeznaczone dla osób, które już zmodyfikowały swoje silniki, używając wewnętrznych części silnika o wysokiej wytrzymałości. Systemy te wykorzystują opatentowaną dyszę NX „Piranha” i mają regulację do 300 koni mechanicznych! Dostępne standardowo z zaawansowanymi technologicznie blokami rozdzielczymi, opcjonalna technologia szyn „Next Generation”. System podtlenku azotu jest kompletny i zawiera butlę z podtlenkiem azotu, wsporniki butli ze stali nierdzewnej, przewody ze stali nierdzewnej, dysze, dysze do strumieniowania i wszystkie niezbędne elementy elektryczne. System wymaga wiercenia i gwintowania układu dolotowego
- Wymaga wiercenia i gwintowania kolektora dolotowego
Nitrous Express 4-cylindrowy benzynowy zestaw podtlenku azotu EFI (50-250 KM) z butlą 2,27 kg
NEX80004EFI-05
Cena regularna
$1,987.99 AUD
Systemy NX bezpośredniego wtrysku paliwa EFI są przeznaczone dla osób, które już zmodyfikowały swoje silniki, używając wewnętrznych części silnika o wysokiej wytrzymałości. Systemy te wykorzystują opatentowaną dyszę NX „Piranha” i mają regulację do 300 koni mechanicznych! Dostępne standardowo z zaawansowanymi technologicznie blokami rozdzielczymi, opcjonalna technologia szyn „Next Generation”. System podtlenku azotu jest kompletny i zawiera butlę z podtlenkiem azotu, wsporniki butli ze stali nierdzewnej, przewody ze stali nierdzewnej, dysze, dysze do strumieniowania i wszystkie niezbędne elementy elektryczne. System wymaga wiercenia i gwintowania układu dolotowego
- Wymaga wiercenia i gwintowania kolektora dolotowego
Systemy NX bezpośredniego wtrysku paliwa EFI są przeznaczone dla osób, które już zmodyfikowały swoje silniki, używając wewnętrznych części silnika o wysokiej wytrzymałości. Systemy te wykorzystują opatentowaną dyszę NX „Piranha” i mają regulację do 300 koni mechanicznych! Dostępne standardowo z zaawansowanymi technologicznie blokami rozdzielczymi, opcjonalna technologia szyn „Next Generation”. System podtlenku azotu jest kompletny i zawiera butlę z podtlenkiem azotu, wsporniki butli ze stali nierdzewnej, przewody ze stali nierdzewnej, dysze, dysze do strumieniowania i wszystkie niezbędne elementy elektryczne. System wymaga wiercenia i gwintowania układu dolotowego
- Wymaga wiercenia i gwintowania kolektora dolotowego
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
