Nitrous Express 4150 Zestaw podtlenku azotu RNC z pojedynczą płytą wejściową (250-750 KM) z butlą 10 funtów
NEX63840-10
Cena regularna
$3,145.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Nowe systemy płytowe NX Billet Crossbar podniosły poprzeczkę w technologii płyt azotowych. Konstrukcja obrabiana CNC eliminuje okrągłe listwy rozpylające, co skutkuje doskonałym rozpylaniem i dystrybucją cylindrów. Bez listew rozpylających, które mogłyby się uginać, obracać lub zakłócać przepływ powietrza, jest to prawdziwie nowa generacja technologii płyt azotowych typu crossbar. Ten system zawiera 15-funtową butlę z azotem z kutym aluminiowym zaworem butlowym Lightning 45. Ten zawór nie tylko świetnie wygląda; jest również wyposażony w wiele funkcji, w tym dwa zintegrowane porty manometru, rurkę syfonową 5/8 cala, duży otwór 0,325 cala i ulepszoną ścieżkę przepływu z tylko jednym skrętem o 45 stopni. Zawór butlowy Lightning 45 świetnie wygląda, świetnie przepływa i waży prawie jeden pełny funt mniej niż nasz stary mosiężny zawór. Ten system azotowy typu crossbar zawiera więcej niż standardowy zestaw azotowy typu crossbar. Zawiera niestandardowy wspornik solenoidu, kute aluminiowe złączki typu Y, plecione przewody ze stali nierdzewnej od solenoidu do płyty, niklowane złączki, przełącznik pełnego otwarcia przepustnicy, główny przełącznik uzbrajania, przekaźnik 40 A i wiązkę przekaźników. System ten jest przeznaczony do kolektorów kołnierzowych 4150 i zawiera dysze dla mocy 50, 100, 150, 200, 250 i 300 KM.
- Waży o jeden funt mniej niż stary mosiężny zawór
Nowe systemy płytowe NX Billet Crossbar podniosły poprzeczkę w technologii płyt azotowych. Konstrukcja obrabiana CNC eliminuje okrągłe listwy rozpylające, co skutkuje doskonałym rozpylaniem i dystrybucją cylindrów. Bez listew rozpylających, które mogłyby się uginać, obracać lub zakłócać przepływ powietrza, jest to prawdziwie nowa generacja technologii płyt azotowych typu crossbar. Ten system zawiera 15-funtową butlę z azotem z kutym aluminiowym zaworem butlowym Lightning 45. Ten zawór nie tylko świetnie wygląda; jest również wyposażony w wiele funkcji, w tym dwa zintegrowane porty manometru, rurkę syfonową 5/8 cala, duży otwór 0,325 cala i ulepszoną ścieżkę przepływu z tylko jednym skrętem o 45 stopni. Zawór butlowy Lightning 45 świetnie wygląda, świetnie przepływa i waży prawie jeden pełny funt mniej niż nasz stary mosiężny zawór. Ten system azotowy typu crossbar zawiera więcej niż standardowy zestaw azotowy typu crossbar. Zawiera niestandardowy wspornik solenoidu, kute aluminiowe złączki typu Y, plecione przewody ze stali nierdzewnej od solenoidu do płyty, niklowane złączki, przełącznik pełnego otwarcia przepustnicy, główny przełącznik uzbrajania, przekaźnik 40 A i wiązkę przekaźników. System ten jest przeznaczony do kolektorów kołnierzowych 4150 i zawiera dysze dla mocy 50, 100, 150, 200, 250 i 300 KM.
- Waży o jeden funt mniej niż stary mosiężny zawór
Nitrous Express 4150 Zestaw podtlenku azotu RNC z pojedynczą płytą wejściową (250-750 KM) z butlą 10 funtów
NEX63840-10
Cena regularna
$3,145.99 AUD
Nowe systemy płytowe NX Billet Crossbar podniosły poprzeczkę w technologii płyt azotowych. Konstrukcja obrabiana CNC eliminuje okrągłe listwy rozpylające, co skutkuje doskonałym rozpylaniem i dystrybucją cylindrów. Bez listew rozpylających, które mogłyby się uginać, obracać lub zakłócać przepływ powietrza, jest to prawdziwie nowa generacja technologii płyt azotowych typu crossbar. Ten system zawiera 15-funtową butlę z azotem z kutym aluminiowym zaworem butlowym Lightning 45. Ten zawór nie tylko świetnie wygląda; jest również wyposażony w wiele funkcji, w tym dwa zintegrowane porty manometru, rurkę syfonową 5/8 cala, duży otwór 0,325 cala i ulepszoną ścieżkę przepływu z tylko jednym skrętem o 45 stopni. Zawór butlowy Lightning 45 świetnie wygląda, świetnie przepływa i waży prawie jeden pełny funt mniej niż nasz stary mosiężny zawór. Ten system azotowy typu crossbar zawiera więcej niż standardowy zestaw azotowy typu crossbar. Zawiera niestandardowy wspornik solenoidu, kute aluminiowe złączki typu Y, plecione przewody ze stali nierdzewnej od solenoidu do płyty, niklowane złączki, przełącznik pełnego otwarcia przepustnicy, główny przełącznik uzbrajania, przekaźnik 40 A i wiązkę przekaźników. System ten jest przeznaczony do kolektorów kołnierzowych 4150 i zawiera dysze dla mocy 50, 100, 150, 200, 250 i 300 KM.
- Waży o jeden funt mniej niż stary mosiężny zawór
Nowe systemy płytowe NX Billet Crossbar podniosły poprzeczkę w technologii płyt azotowych. Konstrukcja obrabiana CNC eliminuje okrągłe listwy rozpylające, co skutkuje doskonałym rozpylaniem i dystrybucją cylindrów. Bez listew rozpylających, które mogłyby się uginać, obracać lub zakłócać przepływ powietrza, jest to prawdziwie nowa generacja technologii płyt azotowych typu crossbar. Ten system zawiera 15-funtową butlę z azotem z kutym aluminiowym zaworem butlowym Lightning 45. Ten zawór nie tylko świetnie wygląda; jest również wyposażony w wiele funkcji, w tym dwa zintegrowane porty manometru, rurkę syfonową 5/8 cala, duży otwór 0,325 cala i ulepszoną ścieżkę przepływu z tylko jednym skrętem o 45 stopni. Zawór butlowy Lightning 45 świetnie wygląda, świetnie przepływa i waży prawie jeden pełny funt mniej niż nasz stary mosiężny zawór. Ten system azotowy typu crossbar zawiera więcej niż standardowy zestaw azotowy typu crossbar. Zawiera niestandardowy wspornik solenoidu, kute aluminiowe złączki typu Y, plecione przewody ze stali nierdzewnej od solenoidu do płyty, niklowane złączki, przełącznik pełnego otwarcia przepustnicy, główny przełącznik uzbrajania, przekaźnik 40 A i wiązkę przekaźników. System ten jest przeznaczony do kolektorów kołnierzowych 4150 i zawiera dysze dla mocy 50, 100, 150, 200, 250 i 300 KM.
- Waży o jeden funt mniej niż stary mosiężny zawór
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
