Zestaw tłokowy Wiseco 87-14 Suzuki LT-250 QuadSport/Runner/Ozark
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Najwyższej jakości materiały zapewniają najlepszą dostępną technologię uszczelniania, przekraczającą standardy O.E.M. Silnik 2-suwowy: Zestaw uszczelek górnego końca Wiseco; Dedykowane kucie; Doskonały stosunek wytrzymałości do wagi dzięki stopowi lotniczemu; Sprawdzone w wyścigach konstrukcje; Wybierane przez czołowe zespoły wyścigowe we wszystkich formach wyścigów; Obrabiane CNC; Optymalny kształt i profil wałka rozrządu dla maksymalnej mocy i żywotności; Łożysko igiełkowe premium górnego końca; Precyzyjnie obrabiane, najwyższej jakości materiały zapewniające wytrzymałość i zmniejszone tarcie; Zestaw pierścieni o wysokiej wydajności; Przedłużona żywotność i utrzymana moc; Najwyższej jakości sworzeń ze stopu; Niezmiennie prawdziwy i trwały. Silnik 4-suwowy: Zestaw uszczelek górnego końca Wiseco; Najwyższej jakości materiały zapewniają najlepszą dostępną technologię uszczelniania, przekraczającą standardy O.E.M.; Dedykowane kucie; Doskonały stosunek wytrzymałości do wagi dzięki stopowi lotniczemu; Konstrukcja kopułkowa; Lepszy przepływ płomienia; Chromowany sworzeń tłokowy; Smarowanie sworznia z poziomym otworem; Zmniejszone tarcie/odporność na zacieranie; Rowek uszczelniający ciśnienie; Maksymalne uszczelnienie pierścienia; Dostępna powłoka Armor Glide Skirt-Coated dla wybranych modeli; Dedykowane pierścienie; Maksymalna kompresja i kontrola oleju.
- Ulepszona wytrzymałość na rozciąganie kutego materiału optymalizuje wytrzymałość i żywotność
- Zaprojektowany i zbudowany dla każdego konkretnego 4-suwowego silnika pojazdów terenowych
- Dedykowane odkuwki pozwalają na zoptymalizowany stosunek wytrzymałości do wagi
- Zawiera wysokiej jakości pierścienie tłokowe, sworzeń(nie) tłokowy(e) i zabezpieczenia
- Zaprojektowany, kuty i obrabiany w USA w Mentor, OH
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1989-1996 | Suzuki | LT-F250 QuadRunner | Base |
Najwyższej jakości materiały zapewniają najlepszą dostępną technologię uszczelniania, przekraczającą standardy O.E.M. Silnik 2-suwowy: Zestaw uszczelek górnego końca Wiseco; Dedykowane kucie; Doskonały stosunek wytrzymałości do wagi dzięki stopowi lotniczemu; Sprawdzone w wyścigach konstrukcje; Wybierane przez czołowe zespoły wyścigowe we wszystkich formach wyścigów; Obrabiane CNC; Optymalny kształt i profil wałka rozrządu dla maksymalnej mocy i żywotności; Łożysko igiełkowe premium górnego końca; Precyzyjnie obrabiane, najwyższej jakości materiały zapewniające wytrzymałość i zmniejszone tarcie; Zestaw pierścieni o wysokiej wydajności; Przedłużona żywotność i utrzymana moc; Najwyższej jakości sworzeń ze stopu; Niezmiennie prawdziwy i trwały. Silnik 4-suwowy: Zestaw uszczelek górnego końca Wiseco; Najwyższej jakości materiały zapewniają najlepszą dostępną technologię uszczelniania, przekraczającą standardy O.E.M.; Dedykowane kucie; Doskonały stosunek wytrzymałości do wagi dzięki stopowi lotniczemu; Konstrukcja kopułkowa; Lepszy przepływ płomienia; Chromowany sworzeń tłokowy; Smarowanie sworznia z poziomym otworem; Zmniejszone tarcie/odporność na zacieranie; Rowek uszczelniający ciśnienie; Maksymalne uszczelnienie pierścienia; Dostępna powłoka Armor Glide Skirt-Coated dla wybranych modeli; Dedykowane pierścienie; Maksymalna kompresja i kontrola oleju.
- Ulepszona wytrzymałość na rozciąganie kutego materiału optymalizuje wytrzymałość i żywotność
- Zaprojektowany i zbudowany dla każdego konkretnego 4-suwowego silnika pojazdów terenowych
- Dedykowane odkuwki pozwalają na zoptymalizowany stosunek wytrzymałości do wagi
- Zawiera wysokiej jakości pierścienie tłokowe, sworzeń(nie) tłokowy(e) i zabezpieczenia
- Zaprojektowany, kuty i obrabiany w USA w Mentor, OH
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1989-1996 | Suzuki | LT-F250 QuadRunner | Base |
Zestaw tłokowy Wiseco 87-14 Suzuki LT-250 QuadSport/Runner/Ozark
Najwyższej jakości materiały zapewniają najlepszą dostępną technologię uszczelniania, przekraczającą standardy O.E.M. Silnik 2-suwowy: Zestaw uszczelek górnego końca Wiseco; Dedykowane kucie; Doskonały stosunek wytrzymałości do wagi dzięki stopowi lotniczemu; Sprawdzone w wyścigach konstrukcje; Wybierane przez czołowe zespoły wyścigowe we wszystkich formach wyścigów; Obrabiane CNC; Optymalny kształt i profil wałka rozrządu dla maksymalnej mocy i żywotności; Łożysko igiełkowe premium górnego końca; Precyzyjnie obrabiane, najwyższej jakości materiały zapewniające wytrzymałość i zmniejszone tarcie; Zestaw pierścieni o wysokiej wydajności; Przedłużona żywotność i utrzymana moc; Najwyższej jakości sworzeń ze stopu; Niezmiennie prawdziwy i trwały. Silnik 4-suwowy: Zestaw uszczelek górnego końca Wiseco; Najwyższej jakości materiały zapewniają najlepszą dostępną technologię uszczelniania, przekraczającą standardy O.E.M.; Dedykowane kucie; Doskonały stosunek wytrzymałości do wagi dzięki stopowi lotniczemu; Konstrukcja kopułkowa; Lepszy przepływ płomienia; Chromowany sworzeń tłokowy; Smarowanie sworznia z poziomym otworem; Zmniejszone tarcie/odporność na zacieranie; Rowek uszczelniający ciśnienie; Maksymalne uszczelnienie pierścienia; Dostępna powłoka Armor Glide Skirt-Coated dla wybranych modeli; Dedykowane pierścienie; Maksymalna kompresja i kontrola oleju.
- Ulepszona wytrzymałość na rozciąganie kutego materiału optymalizuje wytrzymałość i żywotność
- Zaprojektowany i zbudowany dla każdego konkretnego 4-suwowego silnika pojazdów terenowych
- Dedykowane odkuwki pozwalają na zoptymalizowany stosunek wytrzymałości do wagi
- Zawiera wysokiej jakości pierścienie tłokowe, sworzeń(nie) tłokowy(e) i zabezpieczenia
- Zaprojektowany, kuty i obrabiany w USA w Mentor, OH
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1989-1996 | Suzuki | LT-F250 QuadRunner | Base |
Najwyższej jakości materiały zapewniają najlepszą dostępną technologię uszczelniania, przekraczającą standardy O.E.M. Silnik 2-suwowy: Zestaw uszczelek górnego końca Wiseco; Dedykowane kucie; Doskonały stosunek wytrzymałości do wagi dzięki stopowi lotniczemu; Sprawdzone w wyścigach konstrukcje; Wybierane przez czołowe zespoły wyścigowe we wszystkich formach wyścigów; Obrabiane CNC; Optymalny kształt i profil wałka rozrządu dla maksymalnej mocy i żywotności; Łożysko igiełkowe premium górnego końca; Precyzyjnie obrabiane, najwyższej jakości materiały zapewniające wytrzymałość i zmniejszone tarcie; Zestaw pierścieni o wysokiej wydajności; Przedłużona żywotność i utrzymana moc; Najwyższej jakości sworzeń ze stopu; Niezmiennie prawdziwy i trwały. Silnik 4-suwowy: Zestaw uszczelek górnego końca Wiseco; Najwyższej jakości materiały zapewniają najlepszą dostępną technologię uszczelniania, przekraczającą standardy O.E.M.; Dedykowane kucie; Doskonały stosunek wytrzymałości do wagi dzięki stopowi lotniczemu; Konstrukcja kopułkowa; Lepszy przepływ płomienia; Chromowany sworzeń tłokowy; Smarowanie sworznia z poziomym otworem; Zmniejszone tarcie/odporność na zacieranie; Rowek uszczelniający ciśnienie; Maksymalne uszczelnienie pierścienia; Dostępna powłoka Armor Glide Skirt-Coated dla wybranych modeli; Dedykowane pierścienie; Maksymalna kompresja i kontrola oleju.
- Ulepszona wytrzymałość na rozciąganie kutego materiału optymalizuje wytrzymałość i żywotność
- Zaprojektowany i zbudowany dla każdego konkretnego 4-suwowego silnika pojazdów terenowych
- Dedykowane odkuwki pozwalają na zoptymalizowany stosunek wytrzymałości do wagi
- Zawiera wysokiej jakości pierścienie tłokowe, sworzeń(nie) tłokowy(e) i zabezpieczenia
- Zaprojektowany, kuty i obrabiany w USA w Mentor, OH
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1989-1996 | Suzuki | LT-F250 QuadRunner | Base |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own