Zestaw tłoków Wiseco 92-08 Honda TRX300EX 111 CR (4574M)
WISPK1030
Cena regularna
$432.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Materiały klasy premium zapewniają najlepszą dostępną technologię uszczelniania, przewyższającą standardy O.E.M. 2-suwowy: zestaw uszczelek górnego końca Wiseco; dedykowane kucie; doskonały stosunek wytrzymałości do masy dzięki zastosowaniu stopu lotniczego; sprawdzone w wyścigach konstrukcje; wybierane przez czołowe zespoły wyścigowe we wszystkich formach wyścigów; obróbka CNC; optymalny kształt i profil wałka rozrządu dla maksymalnej mocy i żywotności; wysokiej jakości łożysko igiełkowe górnego końca; precyzyjnie obrobione, najwyższej jakości materiały dla wytrzymałości i zmniejszonego tarcia; wysokowydajny zestaw pierścieni; przedłużona żywotność i utrzymana moc; najwyższej jakości sworzeń ze stopu; niezmiennie prawdziwy i trwały. 4-suwowy: zestaw uszczelek górnego końca Wiseco; materiały klasy premium zapewniają najlepszą dostępną technologię uszczelniania, przewyższającą standardy O.E.M.; dedykowane kucie; doskonały stosunek wytrzymałości do masy dzięki zastosowaniu stopu lotniczego; konstrukcja kopułkowa; ulepszony przepływ płomienia; chromowany sworzeń tłokowy; smarowanie sworznia w poziomie; zmniejszone tarcie/odporność na zarysowania; rowek uszczelniający ciśnienie; maksymalne uszczelnienie pierścienia; dostępne dla wybranych modeli z powłoką Armor Glide Skirt-Coated; dedykowane pierścienie; maksymalna kompresja i kontrola oleju.
- Ulepszona wytrzymałość na rozciąganie kutego materiału optymalizuje wytrzymałość i żywotność
- Zaprojektowany i zbudowany dla każdego konkretnego 4-suwowego silnika pojazdu rekreacyjnego
- Dedykowane kucie pozwala na optymalizację stosunku wytrzymałości do masy
- Zawiera wysokiej jakości pierścienie tłokowe, sworzeń(nie) tłokowy(e) i zabezpieczenia
- Zaprojektowane, kute i obrabiane w USA w Mentor, OH
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1993-2008 | Honda | TRX300EX Sportrax | Base |
Materiały klasy premium zapewniają najlepszą dostępną technologię uszczelniania, przewyższającą standardy O.E.M. 2-suwowy: zestaw uszczelek górnego końca Wiseco; dedykowane kucie; doskonały stosunek wytrzymałości do masy dzięki zastosowaniu stopu lotniczego; sprawdzone w wyścigach konstrukcje; wybierane przez czołowe zespoły wyścigowe we wszystkich formach wyścigów; obróbka CNC; optymalny kształt i profil wałka rozrządu dla maksymalnej mocy i żywotności; wysokiej jakości łożysko igiełkowe górnego końca; precyzyjnie obrobione, najwyższej jakości materiały dla wytrzymałości i zmniejszonego tarcia; wysokowydajny zestaw pierścieni; przedłużona żywotność i utrzymana moc; najwyższej jakości sworzeń ze stopu; niezmiennie prawdziwy i trwały. 4-suwowy: zestaw uszczelek górnego końca Wiseco; materiały klasy premium zapewniają najlepszą dostępną technologię uszczelniania, przewyższającą standardy O.E.M.; dedykowane kucie; doskonały stosunek wytrzymałości do masy dzięki zastosowaniu stopu lotniczego; konstrukcja kopułkowa; ulepszony przepływ płomienia; chromowany sworzeń tłokowy; smarowanie sworznia w poziomie; zmniejszone tarcie/odporność na zarysowania; rowek uszczelniający ciśnienie; maksymalne uszczelnienie pierścienia; dostępne dla wybranych modeli z powłoką Armor Glide Skirt-Coated; dedykowane pierścienie; maksymalna kompresja i kontrola oleju.
- Ulepszona wytrzymałość na rozciąganie kutego materiału optymalizuje wytrzymałość i żywotność
- Zaprojektowany i zbudowany dla każdego konkretnego 4-suwowego silnika pojazdu rekreacyjnego
- Dedykowane kucie pozwala na optymalizację stosunku wytrzymałości do masy
- Zawiera wysokiej jakości pierścienie tłokowe, sworzeń(nie) tłokowy(e) i zabezpieczenia
- Zaprojektowane, kute i obrabiane w USA w Mentor, OH
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1993-2008 | Honda | TRX300EX Sportrax | Base |
Zestaw tłoków Wiseco 92-08 Honda TRX300EX 111 CR (4574M)
WISPK1030
Cena regularna
$432.99 AUD
Materiały klasy premium zapewniają najlepszą dostępną technologię uszczelniania, przewyższającą standardy O.E.M. 2-suwowy: zestaw uszczelek górnego końca Wiseco; dedykowane kucie; doskonały stosunek wytrzymałości do masy dzięki zastosowaniu stopu lotniczego; sprawdzone w wyścigach konstrukcje; wybierane przez czołowe zespoły wyścigowe we wszystkich formach wyścigów; obróbka CNC; optymalny kształt i profil wałka rozrządu dla maksymalnej mocy i żywotności; wysokiej jakości łożysko igiełkowe górnego końca; precyzyjnie obrobione, najwyższej jakości materiały dla wytrzymałości i zmniejszonego tarcia; wysokowydajny zestaw pierścieni; przedłużona żywotność i utrzymana moc; najwyższej jakości sworzeń ze stopu; niezmiennie prawdziwy i trwały. 4-suwowy: zestaw uszczelek górnego końca Wiseco; materiały klasy premium zapewniają najlepszą dostępną technologię uszczelniania, przewyższającą standardy O.E.M.; dedykowane kucie; doskonały stosunek wytrzymałości do masy dzięki zastosowaniu stopu lotniczego; konstrukcja kopułkowa; ulepszony przepływ płomienia; chromowany sworzeń tłokowy; smarowanie sworznia w poziomie; zmniejszone tarcie/odporność na zarysowania; rowek uszczelniający ciśnienie; maksymalne uszczelnienie pierścienia; dostępne dla wybranych modeli z powłoką Armor Glide Skirt-Coated; dedykowane pierścienie; maksymalna kompresja i kontrola oleju.
- Ulepszona wytrzymałość na rozciąganie kutego materiału optymalizuje wytrzymałość i żywotność
- Zaprojektowany i zbudowany dla każdego konkretnego 4-suwowego silnika pojazdu rekreacyjnego
- Dedykowane kucie pozwala na optymalizację stosunku wytrzymałości do masy
- Zawiera wysokiej jakości pierścienie tłokowe, sworzeń(nie) tłokowy(e) i zabezpieczenia
- Zaprojektowane, kute i obrabiane w USA w Mentor, OH
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1993-2008 | Honda | TRX300EX Sportrax | Base |
Materiały klasy premium zapewniają najlepszą dostępną technologię uszczelniania, przewyższającą standardy O.E.M. 2-suwowy: zestaw uszczelek górnego końca Wiseco; dedykowane kucie; doskonały stosunek wytrzymałości do masy dzięki zastosowaniu stopu lotniczego; sprawdzone w wyścigach konstrukcje; wybierane przez czołowe zespoły wyścigowe we wszystkich formach wyścigów; obróbka CNC; optymalny kształt i profil wałka rozrządu dla maksymalnej mocy i żywotności; wysokiej jakości łożysko igiełkowe górnego końca; precyzyjnie obrobione, najwyższej jakości materiały dla wytrzymałości i zmniejszonego tarcia; wysokowydajny zestaw pierścieni; przedłużona żywotność i utrzymana moc; najwyższej jakości sworzeń ze stopu; niezmiennie prawdziwy i trwały. 4-suwowy: zestaw uszczelek górnego końca Wiseco; materiały klasy premium zapewniają najlepszą dostępną technologię uszczelniania, przewyższającą standardy O.E.M.; dedykowane kucie; doskonały stosunek wytrzymałości do masy dzięki zastosowaniu stopu lotniczego; konstrukcja kopułkowa; ulepszony przepływ płomienia; chromowany sworzeń tłokowy; smarowanie sworznia w poziomie; zmniejszone tarcie/odporność na zarysowania; rowek uszczelniający ciśnienie; maksymalne uszczelnienie pierścienia; dostępne dla wybranych modeli z powłoką Armor Glide Skirt-Coated; dedykowane pierścienie; maksymalna kompresja i kontrola oleju.
- Ulepszona wytrzymałość na rozciąganie kutego materiału optymalizuje wytrzymałość i żywotność
- Zaprojektowany i zbudowany dla każdego konkretnego 4-suwowego silnika pojazdu rekreacyjnego
- Dedykowane kucie pozwala na optymalizację stosunku wytrzymałości do masy
- Zawiera wysokiej jakości pierścienie tłokowe, sworzeń(nie) tłokowy(e) i zabezpieczenia
- Zaprojektowane, kute i obrabiane w USA w Mentor, OH
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1993-2008 | Honda | TRX300EX Sportrax | Base |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
