Zestaw tłokowy Wiseco Honda CR250R 02-04 seria GP 2614CS
WIS802M06640
Cena regularna
$364.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Kute tłoki 2-suwowe Wiseco z serii GP bazują na sprawdzonej i niezawodnej podstawie Pro-Lite. Tłoki 2-suwowe Wiseco z serii GP zawierają dodatkowe cechy poprawiające wydajność i trwałość, w tym koronę pokrytą powłoką Electra-Coated, rowek(ki) na pierścień(enie) i otwory na sworzeń, a także powłokę ArmorGlide na płaszczu, co czyni je idealnymi do zastosowań 2-suwowych wymagających wytrzymałości i stałych obrotów. Od hobbystów jeżdżących wiele godzin po zawodników stawiających czoła konsekwentnej rywalizacji, tłoki 2-suwowe serii GP sprostają wyzwaniu.
- Korona, rowek na pierścień i otwór na sworzeń pokryte powłoką Electra-Coated są odporne na potencjalne zużycie, uszkodzenia cieplne spowodowane spalaniem i mikrospawanie pierścieni
- Dedykowane odkuwki i dodatkowe operacje odciążające pozwalają na zoptymalizowany stosunek wytrzymałości do masy
- Ulepszona wytrzymałość na rozciąganie kutego materiału optymalizuje wytrzymałość i żywotność
- Powłoka ArmorGlide na płaszczu zmniejsza tarcie, aby zoptymalizować potencjał wydajności
- Zaprojektowane zoptymalizowane funkcje zapewniające długą żywotność i moc maksymalną
- Zaprojektowane i zbudowane dla każdego konkretnego silnika 2-suwowego pojazdu sportowego
- Zawiera wysokiej jakości pierścień(enie) tłokowy(e), sworzeń(nie) i zabezpieczenia
- Dodatkowe operacje odciążające dla lepszej reakcji przepustnicy
- Zaprojektowane, kute i obrabiane w USA w Mentor, OH
- Wysokiej jakości pierścień(enie), sworzeń(nie) i zabezpieczenia w zestawie
- Zaprojektowane do jazdy 2-suwowej wymagającej wytrzymałości i stałych obrotów
- Otwór cylindra 66,40 mm
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2002-2004 | Honda | CR250R | Base |
Kute tłoki 2-suwowe Wiseco z serii GP bazują na sprawdzonej i niezawodnej podstawie Pro-Lite. Tłoki 2-suwowe Wiseco z serii GP zawierają dodatkowe cechy poprawiające wydajność i trwałość, w tym koronę pokrytą powłoką Electra-Coated, rowek(ki) na pierścień(enie) i otwory na sworzeń, a także powłokę ArmorGlide na płaszczu, co czyni je idealnymi do zastosowań 2-suwowych wymagających wytrzymałości i stałych obrotów. Od hobbystów jeżdżących wiele godzin po zawodników stawiających czoła konsekwentnej rywalizacji, tłoki 2-suwowe serii GP sprostają wyzwaniu.
- Korona, rowek na pierścień i otwór na sworzeń pokryte powłoką Electra-Coated są odporne na potencjalne zużycie, uszkodzenia cieplne spowodowane spalaniem i mikrospawanie pierścieni
- Dedykowane odkuwki i dodatkowe operacje odciążające pozwalają na zoptymalizowany stosunek wytrzymałości do masy
- Ulepszona wytrzymałość na rozciąganie kutego materiału optymalizuje wytrzymałość i żywotność
- Powłoka ArmorGlide na płaszczu zmniejsza tarcie, aby zoptymalizować potencjał wydajności
- Zaprojektowane zoptymalizowane funkcje zapewniające długą żywotność i moc maksymalną
- Zaprojektowane i zbudowane dla każdego konkretnego silnika 2-suwowego pojazdu sportowego
- Zawiera wysokiej jakości pierścień(enie) tłokowy(e), sworzeń(nie) i zabezpieczenia
- Dodatkowe operacje odciążające dla lepszej reakcji przepustnicy
- Zaprojektowane, kute i obrabiane w USA w Mentor, OH
- Wysokiej jakości pierścień(enie), sworzeń(nie) i zabezpieczenia w zestawie
- Zaprojektowane do jazdy 2-suwowej wymagającej wytrzymałości i stałych obrotów
- Otwór cylindra 66,40 mm
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2002-2004 | Honda | CR250R | Base |
Zestaw tłokowy Wiseco Honda CR250R 02-04 seria GP 2614CS
WIS802M06640
Cena regularna
$364.99 AUD
Kute tłoki 2-suwowe Wiseco z serii GP bazują na sprawdzonej i niezawodnej podstawie Pro-Lite. Tłoki 2-suwowe Wiseco z serii GP zawierają dodatkowe cechy poprawiające wydajność i trwałość, w tym koronę pokrytą powłoką Electra-Coated, rowek(ki) na pierścień(enie) i otwory na sworzeń, a także powłokę ArmorGlide na płaszczu, co czyni je idealnymi do zastosowań 2-suwowych wymagających wytrzymałości i stałych obrotów. Od hobbystów jeżdżących wiele godzin po zawodników stawiających czoła konsekwentnej rywalizacji, tłoki 2-suwowe serii GP sprostają wyzwaniu.
- Korona, rowek na pierścień i otwór na sworzeń pokryte powłoką Electra-Coated są odporne na potencjalne zużycie, uszkodzenia cieplne spowodowane spalaniem i mikrospawanie pierścieni
- Dedykowane odkuwki i dodatkowe operacje odciążające pozwalają na zoptymalizowany stosunek wytrzymałości do masy
- Ulepszona wytrzymałość na rozciąganie kutego materiału optymalizuje wytrzymałość i żywotność
- Powłoka ArmorGlide na płaszczu zmniejsza tarcie, aby zoptymalizować potencjał wydajności
- Zaprojektowane zoptymalizowane funkcje zapewniające długą żywotność i moc maksymalną
- Zaprojektowane i zbudowane dla każdego konkretnego silnika 2-suwowego pojazdu sportowego
- Zawiera wysokiej jakości pierścień(enie) tłokowy(e), sworzeń(nie) i zabezpieczenia
- Dodatkowe operacje odciążające dla lepszej reakcji przepustnicy
- Zaprojektowane, kute i obrabiane w USA w Mentor, OH
- Wysokiej jakości pierścień(enie), sworzeń(nie) i zabezpieczenia w zestawie
- Zaprojektowane do jazdy 2-suwowej wymagającej wytrzymałości i stałych obrotów
- Otwór cylindra 66,40 mm
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2002-2004 | Honda | CR250R | Base |
Kute tłoki 2-suwowe Wiseco z serii GP bazują na sprawdzonej i niezawodnej podstawie Pro-Lite. Tłoki 2-suwowe Wiseco z serii GP zawierają dodatkowe cechy poprawiające wydajność i trwałość, w tym koronę pokrytą powłoką Electra-Coated, rowek(ki) na pierścień(enie) i otwory na sworzeń, a także powłokę ArmorGlide na płaszczu, co czyni je idealnymi do zastosowań 2-suwowych wymagających wytrzymałości i stałych obrotów. Od hobbystów jeżdżących wiele godzin po zawodników stawiających czoła konsekwentnej rywalizacji, tłoki 2-suwowe serii GP sprostają wyzwaniu.
- Korona, rowek na pierścień i otwór na sworzeń pokryte powłoką Electra-Coated są odporne na potencjalne zużycie, uszkodzenia cieplne spowodowane spalaniem i mikrospawanie pierścieni
- Dedykowane odkuwki i dodatkowe operacje odciążające pozwalają na zoptymalizowany stosunek wytrzymałości do masy
- Ulepszona wytrzymałość na rozciąganie kutego materiału optymalizuje wytrzymałość i żywotność
- Powłoka ArmorGlide na płaszczu zmniejsza tarcie, aby zoptymalizować potencjał wydajności
- Zaprojektowane zoptymalizowane funkcje zapewniające długą żywotność i moc maksymalną
- Zaprojektowane i zbudowane dla każdego konkretnego silnika 2-suwowego pojazdu sportowego
- Zawiera wysokiej jakości pierścień(enie) tłokowy(e), sworzeń(nie) i zabezpieczenia
- Dodatkowe operacje odciążające dla lepszej reakcji przepustnicy
- Zaprojektowane, kute i obrabiane w USA w Mentor, OH
- Wysokiej jakości pierścień(enie), sworzeń(nie) i zabezpieczenia w zestawie
- Zaprojektowane do jazdy 2-suwowej wymagającej wytrzymałości i stałych obrotów
- Otwór cylindra 66,40 mm
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2002-2004 | Honda | CR250R | Base |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
