Wiseco Honda CR480/CR500R 82-01 Zestaw tłokowy 3520KD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Kute tłoki dwusuwowe Classic są idealne dla tych, którzy chcą odbudować swój silnik dwusuwowy za pomocą niezawodnych, wysokiej jakości komponentów. Tłoki te obejmują szeroki zakres remontów silników Powersports, w tym zabytkowych modeli motocrossowych, klasycznych motocykli ulicznych i skuterów śnieżnych. Kuty materiał poprawia wytrzymałość na rozciąganie w porównaniu z tłokami odlewanymi, zapewniając odświeżoną wydajność na torze lub szlaku.
- Dedykowane kucia i dodatkowe operacje odciążające pozwalają na optymalny stosunek wytrzymałości do masy
- Ulepszona wytrzymałość na rozciąganie kutego materiału optymalizuje wytrzymałość i żywotność
- Zaprojektowane i zbudowane dla każdego konkretnego silnika dwusuwowego Powersports
- Zawiera wysokiej jakości pierścień(enie) tłokowy(e), sworzeń(enie) tłokowy(e) i zabezpieczenia
- Zaprojektowane, kute i obrobione w USA w Mentor, OH
- Średnica cylindra 89,50 mm, stopień sprężania 6,8:1
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1982-1983 | Honda | CR480R | Podstawowy |
| 1984-2001 | Honda | CR500R | Podstawowy |
Kute tłoki dwusuwowe Classic są idealne dla tych, którzy chcą odbudować swój silnik dwusuwowy za pomocą niezawodnych, wysokiej jakości komponentów. Tłoki te obejmują szeroki zakres remontów silników Powersports, w tym zabytkowych modeli motocrossowych, klasycznych motocykli ulicznych i skuterów śnieżnych. Kuty materiał poprawia wytrzymałość na rozciąganie w porównaniu z tłokami odlewanymi, zapewniając odświeżoną wydajność na torze lub szlaku.
- Dedykowane kucia i dodatkowe operacje odciążające pozwalają na optymalny stosunek wytrzymałości do masy
- Ulepszona wytrzymałość na rozciąganie kutego materiału optymalizuje wytrzymałość i żywotność
- Zaprojektowane i zbudowane dla każdego konkretnego silnika dwusuwowego Powersports
- Zawiera wysokiej jakości pierścień(enie) tłokowy(e), sworzeń(enie) tłokowy(e) i zabezpieczenia
- Zaprojektowane, kute i obrobione w USA w Mentor, OH
- Średnica cylindra 89,50 mm, stopień sprężania 6,8:1
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1982-1983 | Honda | CR480R | Podstawowy |
| 1984-2001 | Honda | CR500R | Podstawowy |
Wiseco Honda CR480/CR500R 82-01 Zestaw tłokowy 3520KD
Kute tłoki dwusuwowe Classic są idealne dla tych, którzy chcą odbudować swój silnik dwusuwowy za pomocą niezawodnych, wysokiej jakości komponentów. Tłoki te obejmują szeroki zakres remontów silników Powersports, w tym zabytkowych modeli motocrossowych, klasycznych motocykli ulicznych i skuterów śnieżnych. Kuty materiał poprawia wytrzymałość na rozciąganie w porównaniu z tłokami odlewanymi, zapewniając odświeżoną wydajność na torze lub szlaku.
- Dedykowane kucia i dodatkowe operacje odciążające pozwalają na optymalny stosunek wytrzymałości do masy
- Ulepszona wytrzymałość na rozciąganie kutego materiału optymalizuje wytrzymałość i żywotność
- Zaprojektowane i zbudowane dla każdego konkretnego silnika dwusuwowego Powersports
- Zawiera wysokiej jakości pierścień(enie) tłokowy(e), sworzeń(enie) tłokowy(e) i zabezpieczenia
- Zaprojektowane, kute i obrobione w USA w Mentor, OH
- Średnica cylindra 89,50 mm, stopień sprężania 6,8:1
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1982-1983 | Honda | CR480R | Podstawowy |
| 1984-2001 | Honda | CR500R | Podstawowy |
Kute tłoki dwusuwowe Classic są idealne dla tych, którzy chcą odbudować swój silnik dwusuwowy za pomocą niezawodnych, wysokiej jakości komponentów. Tłoki te obejmują szeroki zakres remontów silników Powersports, w tym zabytkowych modeli motocrossowych, klasycznych motocykli ulicznych i skuterów śnieżnych. Kuty materiał poprawia wytrzymałość na rozciąganie w porównaniu z tłokami odlewanymi, zapewniając odświeżoną wydajność na torze lub szlaku.
- Dedykowane kucia i dodatkowe operacje odciążające pozwalają na optymalny stosunek wytrzymałości do masy
- Ulepszona wytrzymałość na rozciąganie kutego materiału optymalizuje wytrzymałość i żywotność
- Zaprojektowane i zbudowane dla każdego konkretnego silnika dwusuwowego Powersports
- Zawiera wysokiej jakości pierścień(enie) tłokowy(e), sworzeń(enie) tłokowy(e) i zabezpieczenia
- Zaprojektowane, kute i obrobione w USA w Mentor, OH
- Średnica cylindra 89,50 mm, stopień sprężania 6,8:1
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1982-1983 | Honda | CR480R | Podstawowy |
| 1984-2001 | Honda | CR500R | Podstawowy |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own