Zestaw tłokowy Wiseco Honda CR80/85R 93-06 serii GP 2047CS
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Kute tłoki 2-suwowe Wiseco z serii GP bazują na sprawdzonej podstawie Pro-Lite. Tłoki 2-suwowe Wiseco z serii GP zawierają dodatkowe funkcje zwiększające wydajność i trwałość, w tym koronę pokrytą Electra-Coating, rowek(ki) na pierścienie i otwory na sworznie oraz powłokę ArmorGlide na płaszczu, co czyni je idealnymi do zastosowań 2-suwowych wymagających wytrzymałości i stałych obrotów. Od entuzjastów jeżdżących wiele godzin po regularne zawody, tłoki 2-suwowe serii GP sprostają każdemu wyzwaniu.
- Korona, rowek na pierścień i otwór na sworzeń pokryte Electra-Coating są odporne na potencjalne zużycie, uszkodzenia cieplne spowodowane spalaniem oraz mikrozgrzewanie pierścieni
- Powłoka ArmorGlide na płaszczu zmniejsza tarcie, optymalizując potencjał wydajności
- Zaprojektowane zoptymalizowane funkcje zapewniające długą żywotność i moc w górnym zakresie obrotów
- Dodatkowe operacje odciążające dla lepszej reakcji przepustnicy
- Zaprojektowane, kute i obrabiane w USA w Mentor, OH
- W zestawie wysokiej jakości pierścień(enie), sworzeń(nie) nadgarstkowy(e) i zabezpieczenia
- Zaprojektowane z myślą o wytrzymałości i jeździe 2-suwowej przy stałych obrotach
- Średnica cylindra 52,00 mm
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1993-2002 | Honda | CR80R | Podstawowy |
| 1996-2002 | Honda | CR80RB Expert | Podstawowy |
| 2003-2007 | Honda | CR85R | Podstawowy |
| 2001-2002 | Honda | GL1800 Gold Wing | Podstawowy |
| 2001-2002 | Honda | GL1800A Gold Wing ABS | Podstawowy |
| 1994-1998 | Honda | PC800 Pacific Coast | Podstawowy |
| 1998-2002 | Honda | VFR800 Interceptor | Podstawowy |
| 2002 | Honda | VFR800A Interceptor ABS | Podstawowy |
| 2002 | Honda | VTX1800C | Podstawowy |
| 2002 | Honda | VTX1800R | Podstawowy |
| 2002 | Honda | VTX1800S | Podstawowy |
| 1993-2002 | Honda | XR80R | Podstawowy |
Kute tłoki 2-suwowe Wiseco z serii GP bazują na sprawdzonej podstawie Pro-Lite. Tłoki 2-suwowe Wiseco z serii GP zawierają dodatkowe funkcje zwiększające wydajność i trwałość, w tym koronę pokrytą Electra-Coating, rowek(ki) na pierścienie i otwory na sworznie oraz powłokę ArmorGlide na płaszczu, co czyni je idealnymi do zastosowań 2-suwowych wymagających wytrzymałości i stałych obrotów. Od entuzjastów jeżdżących wiele godzin po regularne zawody, tłoki 2-suwowe serii GP sprostają każdemu wyzwaniu.
- Korona, rowek na pierścień i otwór na sworzeń pokryte Electra-Coating są odporne na potencjalne zużycie, uszkodzenia cieplne spowodowane spalaniem oraz mikrozgrzewanie pierścieni
- Powłoka ArmorGlide na płaszczu zmniejsza tarcie, optymalizując potencjał wydajności
- Zaprojektowane zoptymalizowane funkcje zapewniające długą żywotność i moc w górnym zakresie obrotów
- Dodatkowe operacje odciążające dla lepszej reakcji przepustnicy
- Zaprojektowane, kute i obrabiane w USA w Mentor, OH
- W zestawie wysokiej jakości pierścień(enie), sworzeń(nie) nadgarstkowy(e) i zabezpieczenia
- Zaprojektowane z myślą o wytrzymałości i jeździe 2-suwowej przy stałych obrotach
- Średnica cylindra 52,00 mm
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1993-2002 | Honda | CR80R | Podstawowy |
| 1996-2002 | Honda | CR80RB Expert | Podstawowy |
| 2003-2007 | Honda | CR85R | Podstawowy |
| 2001-2002 | Honda | GL1800 Gold Wing | Podstawowy |
| 2001-2002 | Honda | GL1800A Gold Wing ABS | Podstawowy |
| 1994-1998 | Honda | PC800 Pacific Coast | Podstawowy |
| 1998-2002 | Honda | VFR800 Interceptor | Podstawowy |
| 2002 | Honda | VFR800A Interceptor ABS | Podstawowy |
| 2002 | Honda | VTX1800C | Podstawowy |
| 2002 | Honda | VTX1800R | Podstawowy |
| 2002 | Honda | VTX1800S | Podstawowy |
| 1993-2002 | Honda | XR80R | Podstawowy |
Zestaw tłokowy Wiseco Honda CR80/85R 93-06 serii GP 2047CS
Kute tłoki 2-suwowe Wiseco z serii GP bazują na sprawdzonej podstawie Pro-Lite. Tłoki 2-suwowe Wiseco z serii GP zawierają dodatkowe funkcje zwiększające wydajność i trwałość, w tym koronę pokrytą Electra-Coating, rowek(ki) na pierścienie i otwory na sworznie oraz powłokę ArmorGlide na płaszczu, co czyni je idealnymi do zastosowań 2-suwowych wymagających wytrzymałości i stałych obrotów. Od entuzjastów jeżdżących wiele godzin po regularne zawody, tłoki 2-suwowe serii GP sprostają każdemu wyzwaniu.
- Korona, rowek na pierścień i otwór na sworzeń pokryte Electra-Coating są odporne na potencjalne zużycie, uszkodzenia cieplne spowodowane spalaniem oraz mikrozgrzewanie pierścieni
- Powłoka ArmorGlide na płaszczu zmniejsza tarcie, optymalizując potencjał wydajności
- Zaprojektowane zoptymalizowane funkcje zapewniające długą żywotność i moc w górnym zakresie obrotów
- Dodatkowe operacje odciążające dla lepszej reakcji przepustnicy
- Zaprojektowane, kute i obrabiane w USA w Mentor, OH
- W zestawie wysokiej jakości pierścień(enie), sworzeń(nie) nadgarstkowy(e) i zabezpieczenia
- Zaprojektowane z myślą o wytrzymałości i jeździe 2-suwowej przy stałych obrotach
- Średnica cylindra 52,00 mm
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1993-2002 | Honda | CR80R | Podstawowy |
| 1996-2002 | Honda | CR80RB Expert | Podstawowy |
| 2003-2007 | Honda | CR85R | Podstawowy |
| 2001-2002 | Honda | GL1800 Gold Wing | Podstawowy |
| 2001-2002 | Honda | GL1800A Gold Wing ABS | Podstawowy |
| 1994-1998 | Honda | PC800 Pacific Coast | Podstawowy |
| 1998-2002 | Honda | VFR800 Interceptor | Podstawowy |
| 2002 | Honda | VFR800A Interceptor ABS | Podstawowy |
| 2002 | Honda | VTX1800C | Podstawowy |
| 2002 | Honda | VTX1800R | Podstawowy |
| 2002 | Honda | VTX1800S | Podstawowy |
| 1993-2002 | Honda | XR80R | Podstawowy |
Kute tłoki 2-suwowe Wiseco z serii GP bazują na sprawdzonej podstawie Pro-Lite. Tłoki 2-suwowe Wiseco z serii GP zawierają dodatkowe funkcje zwiększające wydajność i trwałość, w tym koronę pokrytą Electra-Coating, rowek(ki) na pierścienie i otwory na sworznie oraz powłokę ArmorGlide na płaszczu, co czyni je idealnymi do zastosowań 2-suwowych wymagających wytrzymałości i stałych obrotów. Od entuzjastów jeżdżących wiele godzin po regularne zawody, tłoki 2-suwowe serii GP sprostają każdemu wyzwaniu.
- Korona, rowek na pierścień i otwór na sworzeń pokryte Electra-Coating są odporne na potencjalne zużycie, uszkodzenia cieplne spowodowane spalaniem oraz mikrozgrzewanie pierścieni
- Powłoka ArmorGlide na płaszczu zmniejsza tarcie, optymalizując potencjał wydajności
- Zaprojektowane zoptymalizowane funkcje zapewniające długą żywotność i moc w górnym zakresie obrotów
- Dodatkowe operacje odciążające dla lepszej reakcji przepustnicy
- Zaprojektowane, kute i obrabiane w USA w Mentor, OH
- W zestawie wysokiej jakości pierścień(enie), sworzeń(nie) nadgarstkowy(e) i zabezpieczenia
- Zaprojektowane z myślą o wytrzymałości i jeździe 2-suwowej przy stałych obrotach
- Średnica cylindra 52,00 mm
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1993-2002 | Honda | CR80R | Podstawowy |
| 1996-2002 | Honda | CR80RB Expert | Podstawowy |
| 2003-2007 | Honda | CR85R | Podstawowy |
| 2001-2002 | Honda | GL1800 Gold Wing | Podstawowy |
| 2001-2002 | Honda | GL1800A Gold Wing ABS | Podstawowy |
| 1994-1998 | Honda | PC800 Pacific Coast | Podstawowy |
| 1998-2002 | Honda | VFR800 Interceptor | Podstawowy |
| 2002 | Honda | VFR800A Interceptor ABS | Podstawowy |
| 2002 | Honda | VTX1800C | Podstawowy |
| 2002 | Honda | VTX1800R | Podstawowy |
| 2002 | Honda | VTX1800S | Podstawowy |
| 1993-2002 | Honda | XR80R | Podstawowy |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own