Tłok Wiseco Suzuki JR50/Kawasaki KDX50 1634CD
WIS826M04150
Cena regularna
$194.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Klasyczne kute tłoki do silników dwusuwowych są idealne dla tych, którzy chcą przebudować swój silnik dwusuwowy przy użyciu niezawodnych, wysokiej jakości komponentów. Tłoki te obejmują szeroki zakres remontów pojazdów Powersports, w tym zabytkowe modele motocrossowe, klasyczne motocykle uliczne i skutery śnieżne. Kuty materiał poprawia wytrzymałość na rozciąganie w porównaniu do tłoków odlewanych, zapewniając odświeżoną wydajność na torze lub szlaku.
- Dedykowane odkuwki i dodatkowe operacje odciążające pozwalają na zoptymalizowany stosunek wytrzymałości do masy
- Ulepszona wytrzymałość na rozciąganie kutego materiału optymalizuje wytrzymałość i żywotność
- Zaprojektowane i zbudowane dla każdego konkretnego silnika dwusuwowego Powersports
- Zawiera wysokiej jakości pierścień(enie) tłokowy(e), sworzeń(enie) tłokowy(e) i zabezpieczenia
- Zaprojektowane, wykute i obrobione w USA w Mentor, OH
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2003-2006 | Kawasaki | KDX50 | Podstawowy |
| 2003-2006 | Kawasaki | KFX50 | Podstawowy |
| 1978-2006 | Suzuki | JR50 | Podstawowy |
| 1984-1987 | Suzuki | LT50 QuadRunner | Podstawowy |
Klasyczne kute tłoki do silników dwusuwowych są idealne dla tych, którzy chcą przebudować swój silnik dwusuwowy przy użyciu niezawodnych, wysokiej jakości komponentów. Tłoki te obejmują szeroki zakres remontów pojazdów Powersports, w tym zabytkowe modele motocrossowe, klasyczne motocykle uliczne i skutery śnieżne. Kuty materiał poprawia wytrzymałość na rozciąganie w porównaniu do tłoków odlewanych, zapewniając odświeżoną wydajność na torze lub szlaku.
- Dedykowane odkuwki i dodatkowe operacje odciążające pozwalają na zoptymalizowany stosunek wytrzymałości do masy
- Ulepszona wytrzymałość na rozciąganie kutego materiału optymalizuje wytrzymałość i żywotność
- Zaprojektowane i zbudowane dla każdego konkretnego silnika dwusuwowego Powersports
- Zawiera wysokiej jakości pierścień(enie) tłokowy(e), sworzeń(enie) tłokowy(e) i zabezpieczenia
- Zaprojektowane, wykute i obrobione w USA w Mentor, OH
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2003-2006 | Kawasaki | KDX50 | Podstawowy |
| 2003-2006 | Kawasaki | KFX50 | Podstawowy |
| 1978-2006 | Suzuki | JR50 | Podstawowy |
| 1984-1987 | Suzuki | LT50 QuadRunner | Podstawowy |
Tłok Wiseco Suzuki JR50/Kawasaki KDX50 1634CD
WIS826M04150
Cena regularna
$194.99 AUD
Klasyczne kute tłoki do silników dwusuwowych są idealne dla tych, którzy chcą przebudować swój silnik dwusuwowy przy użyciu niezawodnych, wysokiej jakości komponentów. Tłoki te obejmują szeroki zakres remontów pojazdów Powersports, w tym zabytkowe modele motocrossowe, klasyczne motocykle uliczne i skutery śnieżne. Kuty materiał poprawia wytrzymałość na rozciąganie w porównaniu do tłoków odlewanych, zapewniając odświeżoną wydajność na torze lub szlaku.
- Dedykowane odkuwki i dodatkowe operacje odciążające pozwalają na zoptymalizowany stosunek wytrzymałości do masy
- Ulepszona wytrzymałość na rozciąganie kutego materiału optymalizuje wytrzymałość i żywotność
- Zaprojektowane i zbudowane dla każdego konkretnego silnika dwusuwowego Powersports
- Zawiera wysokiej jakości pierścień(enie) tłokowy(e), sworzeń(enie) tłokowy(e) i zabezpieczenia
- Zaprojektowane, wykute i obrobione w USA w Mentor, OH
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2003-2006 | Kawasaki | KDX50 | Podstawowy |
| 2003-2006 | Kawasaki | KFX50 | Podstawowy |
| 1978-2006 | Suzuki | JR50 | Podstawowy |
| 1984-1987 | Suzuki | LT50 QuadRunner | Podstawowy |
Klasyczne kute tłoki do silników dwusuwowych są idealne dla tych, którzy chcą przebudować swój silnik dwusuwowy przy użyciu niezawodnych, wysokiej jakości komponentów. Tłoki te obejmują szeroki zakres remontów pojazdów Powersports, w tym zabytkowe modele motocrossowe, klasyczne motocykle uliczne i skutery śnieżne. Kuty materiał poprawia wytrzymałość na rozciąganie w porównaniu do tłoków odlewanych, zapewniając odświeżoną wydajność na torze lub szlaku.
- Dedykowane odkuwki i dodatkowe operacje odciążające pozwalają na zoptymalizowany stosunek wytrzymałości do masy
- Ulepszona wytrzymałość na rozciąganie kutego materiału optymalizuje wytrzymałość i żywotność
- Zaprojektowane i zbudowane dla każdego konkretnego silnika dwusuwowego Powersports
- Zawiera wysokiej jakości pierścień(enie) tłokowy(e), sworzeń(enie) tłokowy(e) i zabezpieczenia
- Zaprojektowane, wykute i obrobione w USA w Mentor, OH
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2003-2006 | Kawasaki | KDX50 | Podstawowy |
| 2003-2006 | Kawasaki | KFX50 | Podstawowy |
| 1978-2006 | Suzuki | JR50 | Podstawowy |
| 1984-1987 | Suzuki | LT50 QuadRunner | Podstawowy |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
