Żeliwny blok cylindrów Ford Racing 5.0L Modular BOSS
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Blok Boss 5.0 to żeliwny blok silnika o wysokości pokładu 4,6 l i średnicy cylindra 94 mm. Blok wykorzystuje zastrzeżoną mieszankę żeliwa, aby uzyskać największą możliwą wytrzymałość odlewu przy najmniejszej porowatości i największej spójności. UWAGA: Modułowy blok Boss 5.0L nie posiada frezowanej powierzchni pokładu głowicy, a otwory cylindrów są wstępnie honowane. OSTRZEŻENIE: Ta część jest zaprojektowana i przeznaczona wyłącznie do użytku w sporcie wyścigowym. Nie powinna być instalowana w pojazdach poruszających się po drogach publicznych i autostradach. Instalacja tej części w pojeździe poruszającym się po drogach publicznych i autostradach prawdopodobnie naruszy przepisy i regulacje obowiązujące w USA i Kanadzie dotyczące emisji spalin z pojazdów silnikowych.
- W przypadku instalacji w Mustangach z lat 05-10 należy użyć adaptera montażowego M-6031-BOSS50
Blok Boss 5.0 to żeliwny blok silnika o wysokości pokładu 4,6 l i średnicy cylindra 94 mm. Blok wykorzystuje zastrzeżoną mieszankę żeliwa, aby uzyskać największą możliwą wytrzymałość odlewu przy najmniejszej porowatości i największej spójności. UWAGA: Modułowy blok Boss 5.0L nie posiada frezowanej powierzchni pokładu głowicy, a otwory cylindrów są wstępnie honowane. OSTRZEŻENIE: Ta część jest zaprojektowana i przeznaczona wyłącznie do użytku w sporcie wyścigowym. Nie powinna być instalowana w pojazdach poruszających się po drogach publicznych i autostradach. Instalacja tej części w pojeździe poruszającym się po drogach publicznych i autostradach prawdopodobnie naruszy przepisy i regulacje obowiązujące w USA i Kanadzie dotyczące emisji spalin z pojazdów silnikowych.
- W przypadku instalacji w Mustangach z lat 05-10 należy użyć adaptera montażowego M-6031-BOSS50
Żeliwny blok cylindrów Ford Racing 5.0L Modular BOSS
Blok Boss 5.0 to żeliwny blok silnika o wysokości pokładu 4,6 l i średnicy cylindra 94 mm. Blok wykorzystuje zastrzeżoną mieszankę żeliwa, aby uzyskać największą możliwą wytrzymałość odlewu przy najmniejszej porowatości i największej spójności. UWAGA: Modułowy blok Boss 5.0L nie posiada frezowanej powierzchni pokładu głowicy, a otwory cylindrów są wstępnie honowane. OSTRZEŻENIE: Ta część jest zaprojektowana i przeznaczona wyłącznie do użytku w sporcie wyścigowym. Nie powinna być instalowana w pojazdach poruszających się po drogach publicznych i autostradach. Instalacja tej części w pojeździe poruszającym się po drogach publicznych i autostradach prawdopodobnie naruszy przepisy i regulacje obowiązujące w USA i Kanadzie dotyczące emisji spalin z pojazdów silnikowych.
- W przypadku instalacji w Mustangach z lat 05-10 należy użyć adaptera montażowego M-6031-BOSS50
Blok Boss 5.0 to żeliwny blok silnika o wysokości pokładu 4,6 l i średnicy cylindra 94 mm. Blok wykorzystuje zastrzeżoną mieszankę żeliwa, aby uzyskać największą możliwą wytrzymałość odlewu przy najmniejszej porowatości i największej spójności. UWAGA: Modułowy blok Boss 5.0L nie posiada frezowanej powierzchni pokładu głowicy, a otwory cylindrów są wstępnie honowane. OSTRZEŻENIE: Ta część jest zaprojektowana i przeznaczona wyłącznie do użytku w sporcie wyścigowym. Nie powinna być instalowana w pojazdach poruszających się po drogach publicznych i autostradach. Instalacja tej części w pojeździe poruszającym się po drogach publicznych i autostradach prawdopodobnie naruszy przepisy i regulacje obowiązujące w USA i Kanadzie dotyczące emisji spalin z pojazdów silnikowych.
- W przypadku instalacji w Mustangach z lat 05-10 należy użyć adaptera montażowego M-6031-BOSS50
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own