Ford Racing

Żeliwny blok silnika wyścigowego Ford Racing Coyote

$7,569.99 AUD
Shipping From USA Warehouse. 2-3 Day Dispatch Time.

Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.

Description

Żeliwna wersja bloku silnika Coyote Ford Performance z lat 2011-2017. Odlewany z zastrzeżonej klasy żeliwa 50. Zaprojektowany dla dodatkowej wytrzymałości do budowy silników Coyote o maksymalnej wydajności/zwiększonej mocy.

  • Zmieniona konstrukcja pokładu dla zwiększenia wytrzymałości wokół płaszczy wodnych
  • Akceptuje głowice cylindrów Gen 1; Gen 2 i Gen 3 GT350 5.2L
  • Akceptuje głowice cylindrów Gen 1 i Gen 2 Coyote 5.0L
  • Kute stalowe 6-śrubowe główne pokrywy z osprzętem ARP
  • Głowice cylindrów Gen 2 i Gen 3 GT350 5.2L
  • Standardowy rozstaw otworów Coyote 100 mm
  • Wydłużone otwory dla zwiększenia wytrzymałości
  • Gotowy otwór 92,2 mm [3,630 cala]
  • Gotowy otwór 92,2 mm (3,630 cala)
  • Maksymalny skok 99 mm (3,897 cala)
  • Maksymalny otwór 95,0 mm [3,740 cala]
  • Maksymalny otwór 95,0 mm (3,740 cala)
  • Maksymalny skok 99 mm [3,897 cala]
  • Wysokość pokładu 227 mm [8,937 cala]
  • Wysokość pokładu 227 mm (8,937 cala)
  • Maksymalna pojemność 5.6L
  • Wykorzystuje śruby głowicy 12 mm
  • Akceptuje Gen 1

Ta część pasuje do:

Rok Marka Model Podmodel
2011-2014 Ford Mustang Base
2012-2013 Ford Mustang Boss 302
2015-2017 Ford Mustang EcoBoost
2015-2017 Ford Mustang EcoBoost Premium
2011-2017 Ford Mustang GT
2015 Ford Mustang GT 50 Years Limited Edition
2015-2017 Ford Mustang GT Premium
2015-2017 Ford Mustang Shelby GT350
2015-2017 Ford Mustang Shelby GT350R
2011-2014 Ford Mustang Shelby GT500
2015-2017 Ford Mustang V6

Żeliwna wersja bloku silnika Coyote Ford Performance z lat 2011-2017. Odlewany z zastrzeżonej klasy żeliwa 50. Zaprojektowany dla dodatkowej wytrzymałości do budowy silników Coyote o maksymalnej wydajności/zwiększonej mocy.

  • Zmieniona konstrukcja pokładu dla zwiększenia wytrzymałości wokół płaszczy wodnych
  • Akceptuje głowice cylindrów Gen 1; Gen 2 i Gen 3 GT350 5.2L
  • Akceptuje głowice cylindrów Gen 1 i Gen 2 Coyote 5.0L
  • Kute stalowe 6-śrubowe główne pokrywy z osprzętem ARP
  • Głowice cylindrów Gen 2 i Gen 3 GT350 5.2L
  • Standardowy rozstaw otworów Coyote 100 mm
  • Wydłużone otwory dla zwiększenia wytrzymałości
  • Gotowy otwór 92,2 mm [3,630 cala]
  • Gotowy otwór 92,2 mm (3,630 cala)
  • Maksymalny skok 99 mm (3,897 cala)
  • Maksymalny otwór 95,0 mm [3,740 cala]
  • Maksymalny otwór 95,0 mm (3,740 cala)
  • Maksymalny skok 99 mm [3,897 cala]
  • Wysokość pokładu 227 mm [8,937 cala]
  • Wysokość pokładu 227 mm (8,937 cala)
  • Maksymalna pojemność 5.6L
  • Wykorzystuje śruby głowicy 12 mm
  • Akceptuje Gen 1

Ta część pasuje do:

Rok Marka Model Podmodel
2011-2014 Ford Mustang Base
2012-2013 Ford Mustang Boss 302
2015-2017 Ford Mustang EcoBoost
2015-2017 Ford Mustang EcoBoost Premium
2011-2017 Ford Mustang GT
2015 Ford Mustang GT 50 Years Limited Edition
2015-2017 Ford Mustang GT Premium
2015-2017 Ford Mustang Shelby GT350
2015-2017 Ford Mustang Shelby GT350R
2011-2014 Ford Mustang Shelby GT500
2015-2017 Ford Mustang V6
REVRUNNERS

Why buy from us?

Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this

Only premium, proven brands – no compromises on quality

Guaranteed fitment – get it right the first time, every time

Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own