{"title":"Sterowniki do pojazdów elektrycznych","description":null,"products":[{"product_id":"aem-vcu-275-universal-tube","title":"AEM VCU 275 uniwersalna lampa elektronowa","description":"\u003cp\u003eJednostki sterujące pojazdu (VCU) firmy AEM to brakujące ogniwo w wysokowydajnych systemach konwersji pojazdów elektrycznych i zastosowaniach w sportach motorowych. Pozwalają one kalibratorowi tworzyć spersonalizowane strategie zarządzania momentem obrotowym, mające zastosowanie w szerokiej gamie systemów EV i kombinacji komponentów. Integrują systemy EV i ujednolicają doświadczenia z dostrajania, oferując funkcje gotowe do sportów motorowych i konwersji, przedstawione w bogatej w funkcje, nowoczesnej i konfigurowalnej interfejsie. Bądź w kontroli z AEM EV. VCU275 firmy AEM jest zbudowany na sprzęcie OEM i oferuje strategie jakości OEM. Połączone, zapewniają one najwyższy poziom niezawodności, a co ważniejsze, bezpieczeństwa zarówno dla programisty, jak i użytkownika końcowego. VCU275 może zarządzać do dwoma systemami falownik\/silnik, komunikować się z trzema niezależnymi sieciami magistrali CAN i może być używany w konfiguracjach EV z napędem bezpośrednim i pośrednim. Proszę zapoznać się z opisem produktu VCU275, aby uzyskać informacje dotyczące konfiguracji i strojenia, listę obsługiwanych silników, falowników, systemów zarządzania bateriami (BMS) i innych urządzeń EV.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSekwencjonowanie uruchamiania i wyłączania elementów wysokiego napięcia, w tym niezależne sterowanie stycznikami dla każdego systemu falownika\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiagnostyka i wykrywanie usterek, w tym przekroczenia czasu wiadomości CAN, limity termiczne, sprawdzenia wzajemne styczników i włączania falownika\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDynamiczne, obliczane w czasie rzeczywistym limity prądu pakietu i momentu obrotowego pojazdu, które maksymalizują bezpieczeństwo i optymalizują wydajność\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCharakterystyka wejść, w tym pedału przyspieszenia, przełącznika hamulca, przełączników PRND i innych wejść kierowcy\/pojazdu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZarządzanie momentem obrotowym silnika w zależności od stanu pracy pojazdu i innych trybów wybieranych przez kierowcę.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja prędkości silnika w zamkniętej pętli dla zastosowań przekładni z napędem pośrednim\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTłumaczenie wiadomości CAN dla BMS, falownika, PDU i innych akcesoriów CAN\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunkcje redundancji i arbitrażu dla wszystkich wejść krytycznych dla bezpieczeństwa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSterowanie akcesoriami, takimi jak pompy chłodzące, wentylatory chłodzące, światła i inne\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eObsługuje do 2 silników napędowych i do 1200V systemów AEM BMS18\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePełna integracja wszystkich podsystemów EV pod jednym kontrolerem\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AEM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50026947969304,"sku":"AEM30-8001","price":2743.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/8662\/9656\/files\/7b5e0f839fbffc1e9a193f111b59e9bdL.jpg?v=1746019819"},{"product_id":"aem-ev-vcu300-programmable-vehicle-control-unit-196-pin-connector-3-can-4-motor-control","title":"AEM EV VCU300 Programowalny Sterownik Pojazdu Złącze 196-pin 3 CAN 4-sterowanie silnikiem","description":"\u003cp\u003eJednostki sterujące pojazdami elektrycznymi (VCU) AEM EV to brakujące ogniwo w przypadku wysokowydajnych konwersji ulicznych pojazdów elektrycznych i zastosowań w sportach motorowych. Umożliwiają one kalibratorowi tworzenie niestandardowych strategii zarządzania momentem obrotowym, mających zastosowanie w szerokim zakresie systemów pojazdów elektrycznych i kombinacji komponentów. Integrują one systemy pojazdów elektrycznych i ujednolicają doświadczenie strojenia, zapewniając funkcje gotowe do sportów motorowych i konwersji, prezentowane w bogatym w funkcje, nowoczesnym i konfigurowalnym interfejsie. Bądź w kontroli z AEM EV.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSekwencjonowanie uruchamiania i wyłączania elementów wysokiego napięcia, w tym niezależne sterowanie stycznikami dla każdego systemu inwertera\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiagnostyka i wykrywanie usterek, w tym przekroczenia czasu wiadomości CAN, limity termiczne, styczniki i sprawdzenia krzyżowe włączania inwertera\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCharakteryzacja wejść, w tym pedału przyspieszenia, przełącznika hamulca, przełączników PRND i innych wejść kierowcy\/pojazdu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZarządzanie momentem obrotowym silnika w zależności od stanów pracy pojazdu i innych trybów wybieranych przez kierowcę\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulacja prędkości silnika w zamkniętej pętli dla zastosowań z przekładnią napędową pośrednią\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTłumaczenie wiadomości CAN dla BMS, inwerterów, PDU i innych akcesoriów CAN\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDynamiczne ograniczenia momentu obrotowego, które maksymalizują bezpieczeństwo i optymalizują wydajność\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunkcje redundancji i arbitrażu dla wszystkich wejść krytycznych dla bezpieczeństwa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSterowanie akcesoriami, takimi jak pompy chłodzące, wentylatory chłodzące, światła i inne\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGłówne funkcje AEM VCU300 obejmują:\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AEM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50026948100376,"sku":"AEM30-8100","price":6688.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/8662\/9656\/files\/a82f3b48c0c4db041d43d9f1aa5b8a96.jpg?v=1746019820"},{"product_id":"aem-ev-8-channel-can-driven-slave-type-power-distribution-unit-pdu","title":"Sterownik AEM EV 8-kanałowy, typu slave, sterowany za pośrednictwem magistrali CAN, do dystrybucji zasilania (PDU)","description":"\u003cp\u003eTeraz dostępne dla silników spalinowych! AEM EV PDU-8 to ośmiokanałowe urządzenie rozszerzające Power Distribution Unit, które umożliwia programowanie i sterowanie różnymi przełączanymi urządzeniami za pomocą naszych jednostek ECU\/VCU, takimi jak wysokoprądowe styczniki, wentylatory chłodzące, reflektory, światła stopu, kierunkowskazy, wycieraczki przedniej szyby, pompy paliwowe i wiele innych. Możliwość podłączenia do ośmiu PDU-8 (cztery do desek rozdzielczych AEM i jeden do ECU Infinity) do tej samej sieci CAN bus pozwala instalatorom zamontować poszczególne PDU bliżej podsystemów, którymi sterują, co upraszcza okablowanie, zmniejsza masę i zwiększa niezawodność. Ten oparty na sieci CAN moduł sterujący w stanie stałym eliminuje potrzebę instalowania bezpieczników i przekaźników dla funkcji przełączanych, którymi steruje. PDU-8 może być łatwo sterowane przez inne sterowniki oparte na sieci CAN, które obsługują niestandardowe ustawienia CAN, takie jak Motec, Link, FuelTech, Haltech itp. Działa z Holley EFI, jeśli używany jest wyświetlacz deski rozdzielczej AEM do sterowania logicznego.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eModuł jest w pełni uszczelniony do instalacji blisko przełączanych elementów sterujących, co upraszcza okablowanie i zmniejsza masę\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCztery wyjścia 20A i cztery 10A wysokoprądowe 12V do aktywacji\/dezaktywacji różnych przełączanych urządzeń\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMały rozmiar i niska waga (103x67x33mm\/4.05x2.70x1.5\", 190g\/6.7oz\/0.42lbs.)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePDU sterowane za pomocą CAN, nie wymaga programowania logiki do działania PDU\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eW pełni uszczelniona, wodoodporna obudowa z aluminium billetalowego\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AEM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50026948296984,"sku":"AEM30-8300","price":1119.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/8662\/9656\/files\/2ee345652ea9b12ed483c3779b254059.jpg?v=1746019821"},{"product_id":"aem-battery-management-system-master-must-be-used-with-aem-vcu-18-cell-taps","title":"System zarządzania akumulatorem AEM Master (WYMAGA STOSOWANIA Z JEDNOSTKĄ STERUJĄCĄ POJAZDU AEM - 18 punktów pomiaru ogniw)","description":"\u003cp\u003eVCU komunikuje się z BMS za pośrednictwem modułu głównego, a wszystkie zestawy akumulatorów potrzebują co najmniej jednej jednostki głównej. Moduły satelitarne zwiększają możliwości jednostki głównej o dodatkowe 18 ogniw i 3 termistory na każdy podłączony moduł satelitarny. Moduły satelitarne są połączone ze swoją jednostką główną za pośrednictwem szybkiego interfejsu szeregowego (isoSPI), który umożliwia łańcuchowe łączenie dodatkowych jednostek, dodając tyle satelitów, ile jest to konieczne dla konfiguracji zestawu akumulatorów.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e· Zawiera złącza ładowania J1772 potrzebne dla każdego zestawu akumulatorów\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e· Zawiera interfejs komunikacyjny CAN potrzebny dla każdego zestawu akumulatorów\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e· Zdolny do pomiaru do 18 ogniw i 3 temperatur (termistory)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e· Możliwość szeregowego łączenia z wieloma jednostkami satelitarnymi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e· Odporne na warunki atmosferyczne złącze i obudowa\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AEM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50026948591896,"sku":"AEM30-8401M","price":669.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/8662\/9656\/files\/605d6fc377c0f4436bcf98000469c39dL.jpg?v=1746019823"},{"product_id":"aem-ev-ccu-kit","title":"Zestaw CCU AEM EV","description":"\u003cp\u003ePołączona Jednostka Ładowania AEM EV (CCU) łączy zarówno ładowarkę pokładową (OBC), jak i przetwornicę DC-DC (DCDC). OBC ładuje akumulator wysokiego napięcia (HV) poprzez pobieranie energii zmiennej o napięciu 120 V lub 240 V z sieci, przekształcanie jej na prąd stały wysokiego napięcia i ładowanie akumulatora wysokiego napięcia w pojeździe. Przetwornica DC-DC pobiera wysokie napięcie z akumulatora i przekształca je na niskie napięcie, aby utrzymać ładowanie w 12-woltowym akumulatorze pojazdu. Przetwornica DC-DC pełni funkcje alternatora w pojeździe spalinowym. CCU jest w pełni sterowane przez VCU za pośrednictwem magistrali CAN, a OBC i DC-DC przesyłają informacje o napięciu, prądzie i statusie z powrotem do VCU.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWyjście niskiego napięcia (LV) przetwornicy DCDC charakteryzuje się sprawnością 91,5% przy pełnym obciążeniu, z maksymalnym ciągłym wyjściem DCDC 178A przy 14V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompaktowa konstrukcja (275mm x 202mm x 68mm = 3,8L objętości) - 2,5 do 3 razy mniejsza niż porównywalne jednostki\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLekka (5,5kg, ~12 funtów), porównywalne jednostki ważą zazwyczaj 18-24 funty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChłodzenie cieczą i kontrola temperatury dla efektywnego zarządzania termicznego\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŁadowarka akumulatora HV charakteryzuje się sprawnością 93,5% przy pełnym obciążeniu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eŁadowarka pokładowa 6,6kW (32 amprów) + przetwornica DC-DC 2,5kW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZabezpieczenie przed przepięciami i niedopięciami na wyjściu wysokiego napięcia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZabezpieczenie przed zwarciem na wyjściu wysokiego i niskiego napięcia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCCU posiada następujące funkcje zabezpieczające:\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNominalne wyjście 350Vdc i maksymalnie do 450Vdc\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZabezpieczenie przed przepięciami i niedopięciami na wejściu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlug-and-play ze sterownikami EV firmy AEM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZabezpieczenie przed przegrzaniem\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AEM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50026948722968,"sku":"AEM30-8405","price":4833.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/8662\/9656\/files\/0ee0219d6de93923b90b4d7d92ece07dL.jpg?v=1746019824"},{"product_id":"aem-battery-management-system-satellite-must-be-used-with-master-18-cell-taps","title":"System Satelitarny AEM Battery Management System (WYMAGA PODŁĄCZENIA DO MASTERA - 18 Piny pomiarowe ogniw)","description":"\u003cp\u003eVCU komunikuje się z BMS poprzez moduł Master, a wszystkie zestawy akumulatorów potrzebują co najmniej jednego modułu Master. Moduły Satellite są połączone z modułem Master za pomocą szybkiego interfejsu szeregowego (isoSPI), który umożliwia łączenie dodatkowych jednostek w łańcuch, dodając tyle satelitów, ile jest to konieczne dla konfiguracji zestawu akumulatorów.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e· Możliwość pomiaru do 18 ogniw i 3 temperatur (termistory)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e· Możliwość integracji z wieloma systemami satelitarnymi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e· Podłączony do Master BMS jako część systemu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e· Hermetyczne złącze i obudowa\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AEM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51600120578328,"sku":"AEM30-8401S","price":574.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/8662\/9656\/files\/946929ef7dfd8ca2f2c7eef2779530ceL.jpg?v=1769455467"},{"product_id":"aem-ev-tesla-ldu-base-drive-inverter-control-board-harness-must-be-used-with-vcu200","title":"Płyta sterowania i wiązka przewodów falownika bazowego AEM EV Tesla LDU (WYMAGANE UŻYCIE Z VCU200)","description":"\u003cp\u003ePłytka sterująca falownika Tesli (ICB) AEM EV działa jako urządzenie rozszerzające VCU, które zastępuje standardową płytkę ICB Tesli. Po podłączeniu do jednostki VCU AEM za pomocą dostarczonej wiązki komunikacyjnej, kalibratorzy mogą programować strategie napędu i charakteryzować wejścia za pośrednictwem VCU, używając oprogramowania AEMcal. Płytka ICB LDU firmy AEM EV została opracowana wspólnie z Cascadia Motion, liderem w branży układów napędowych pojazdów elektrycznych, aby zapewnić najwyższe standardy jakości i niezawodności.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e· Pełna kontrola nad krzywymi momentu obrotowego, limitami momentu obrotowego, hamowaniem rekuperacyjnym, reakcją pedału przyspieszenia, przełącznikami trybów jazdy i wiele więcej.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e· Współpracuje z jednostką napędową Tesla Model S lub Model X Base Large Drive Unit (LDU)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e· Musi być używana z jednostką VCU\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e· Odblokowuje jednostki napędowe Tesli\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AEM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51600120676632,"sku":"AEM30-8402","price":1932.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/8662\/9656\/files\/28541919491de108c542051f907107fcL.jpg?v=1769455468"},{"product_id":"aem-ev-sdu-controller-kit","title":"Zestaw sterownika AEM EV SDU","description":"\u003cp\u003ePłytka sterująca falownika Tesla (ICB) AEM EV działa jako urządzenie rozszerzające jednostkę sterującą pojazdu (VCU), zastępując standardowy ICB Tesli. Po podłączeniu do VCU AEM za pomocą dostarczonej wiązki komunikacyjnej, kalibratorzy mogą programować strategie napędowe i charakteryzować wejścia przez VCU za pomocą oprogramowania AEMcal. Płytka ICB SDU AEM EV została opracowana wspólnie z Cascadia Motion, liderem w branży układów napędowych pojazdów elektrycznych, aby zapewnić najwyższe standardy jakości i niezawodności.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUmożliwia spersonalizowaną kontrolę momentu obrotowego i krzywych hamowania rekuperacyjnego, szybkości momentu obrotowego oraz kierunku obrotów silnika za pośrednictwem magistrali CAN, co pozwala na montaż małej jednostki napędowej Tesli (SDU) w dowolnej pożądanej orientacji w zastosowaniach modernizacyjnych.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUmożliwia sterowanie małymi jednostkami napędowymi Tesli (SDU) w zastosowaniach pozafabrycznych w połączeniu z VCU AEM.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProgramowalny, bezpośredni zamiennik płytki sterującej falownika (ICB) Tesla SDU.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOpracowany w celu zachowania najwyższych standardów jakości i niezawodności.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePłytka SDU współpracuje zarówno z przednimi, jak i tylnymi wariantami Tesla SDU.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AEM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51600120971544,"sku":"AEM30-8403","price":1932.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/8662\/9656\/files\/de24e931ffe7509d063d8b1807c03381L.jpg?v=1769455469"},{"product_id":"aem-ev-unsealed-battery-management-system-satellite-module-for-vcu","title":"Moduł satelitarny systemu zarządzania niehermetycznymi akumulatorami AEM EV dla VCU","description":"\u003cp\u003eSterownik VCU komunikuje się z BMS za pośrednictwem modułu głównego (Master Module), a wszystkie pakiety akumulatorów wymagają co najmniej jednej jednostki głównej. Moduły satelitarne (Satellites) rozszerzają możliwości modułu głównego o dodatkowe 18 ogniw i 3 termistory na każdy podłączony moduł satelitarny. Moduły satelitarne są połączone z modułem głównym za pośrednictwem szybkiego interfejsu szeregowego (isoSPI), który umożliwia łańcuchowe łączenie kolejnych jednostek, dodając tyle modułów satelitarnych, ile jest to konieczne dla konfiguracji pakietu akumulatorów.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNieszczelne moduły satelitarne umożliwiają łańcuchowe łączenie dodatkowych jednostek w celu obsługi wielu konfiguracji pakietów akumulatorów\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNiskoprofilowe złącze 90 stopni ułatwia pakowanie i serwisowanie po zainstalowaniu w szczelnym pakiecie akumulatorów\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNieszczelne moduły satelitarne są połączone ze swoim modułem głównym za pośrednictwem szybkiego interfejsu szeregowego (isoSPI)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNieszczelne moduły satelitarne umożliwiają tworzenie niestandardowych pakietów akumulatorów i integrację z modułem uszczelnionym\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNieszczelne moduły satelitarne są przeznaczone do instalacji w szczelnych, niestandardowych pakietach akumulatorów\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AEM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51600121069848,"sku":"AEM30-8408","price":438.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/8662\/9656\/files\/3a30fb8f0982f8ecdcebd02be1e43c3aL.jpg?v=1769455469"},{"product_id":"aem-ev-tesla-sport-large-drive-unit-control-board-for-sport-ldu-swaps-only","title":"Płytka sterująca dużej jednostki napędowej AEM EV Tesla Sport (tylko do wymian Sport LDU)","description":"\u003cp\u003ePłyta sterująca falownika Tesli AEM EV (Tesla Inverter Control Board) działa jako urządzenie rozszerzające VCU, które zastępuje standardową płytę ICB Tesli. Po podłączeniu do VCU AEM za pomocą dostarczonej wiązki komunikacyjnej, kalibratorzy mogą programować strategie napędu i charakteryzować wejścia poprzez VCU za pomocą oprogramowania AEMcal. Płyta ICB Sport LDU firmy AEM EV została opracowana wspólnie z Cascadia Motion, liderem w branży systemów napędowych EV, aby zapewnić najwyższe standardy jakości i niezawodności.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e-Możliwość zmiany kierunku obrotów silnika poprzez CAN, aby umożliwić instalację Tesli Small Drive Unit w dowolnej orientacji w zastosowaniach modernizacyjnych.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e-Umożliwia spersonalizowaną kontrolę momentu obrotowego i krzywych hamowania regeneracyjnego, wskaźników momentu obrotowego.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e-Umożliwia sterowanie LDU w zastosowaniach innych niż OEM, używany z VCU AEM.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e-Płyta zastępcza typu „plug-and-play”.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AEM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51600121168152,"sku":"AEM30-8410","price":1845.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/8662\/9656\/files\/28541919491de108c542051f907107fcL_41ccf1e9-e394-4cd9-bede-9aacfef4633d.jpg?v=1769455470"},{"product_id":"aem-ev-contactor-350a-900v","title":"Stycznik AEM EV 350A\/900V","description":"\u003cp\u003eHermetycznie uszczelnione z wypełnieniem gazowym. Zintegrowany ekonomizer cewki w celu zmniejszenia mocy podtrzymującej cewki. Zgodność z dyrektywą RoHS 2011\/65\/UE.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eZintegrowany ekonomizer cewki w celu zmniejszenia mocy podtrzymującej cewki\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHermetyczne uszczelnienie z wypełnieniem gazowym\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZgodność z normą IEC60947-4-1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZgodność z dyrektywą RoHS 2011\/65\/UE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCertyfikat CE\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AEM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51600121266456,"sku":"AEM30-8503","price":278.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/8662\/9656\/files\/9ac264adee910f4bf34dbdda1a45d23fL.jpg?v=1769455471"},{"product_id":"aem-ev-600a-hv-maintenance-switch","title":"Przełącznik konserwacyjny AEM EV 600A WN","description":"\u003cp\u003eHermetycznie zamknięte i wypełnione gazem. Bezpieczne iskrowo z wiodącą w branży wydajnością dielektryczną.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBezpośredni zamiennik rozłączników akumulatorów serii GIGAVAC1 HBD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZaprojektowane zgodnie z wymogami OSHA do blokowania\/etykietowania (LOTO)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWiodąca w branży odporność dielektryczna\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBardzo niska rezystancja styku przez cały okres użytkowania\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOpcjonalne zintegrowane styki pomocnicze\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWytrzymałe, metalowo-ceramiczne uszczelnienie hermetyczne\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWysoka wydajność w wysokich temperaturach\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGotowe do pracy w trudnych warunkach\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AEM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51600121364760,"sku":"AEM30-8505","price":377.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/8662\/9656\/files\/9753d8457ed3cad12611d3f7e1b06e9cL.jpg?v=1769455472"},{"product_id":"aem-ev-400a-hv-maintenance-switch","title":"AEM EV 400A Wysokonapięciowy Wyłącznik Serwisowy","description":"\u003cp\u003eHermetycznie uszczelniony i wypełniony gazem. Iskrobezpieczny z wiodącą w branży wydajnością dielektryczną.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBezpośredni zamiennik rozłączników akumulatorów serii GIGAVAC1 HBD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZaprojektowany do blokady\/oznakowania (LOTO) zgodnego z OSHA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWiodące w branży napięcie wytrzymywane dielektryczne\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBardzo niska rezystancja styku przez cały okres eksploatacji\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOpcjonalne zintegrowane styki pomocnicze\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWytrzymałe hermetyczne uszczelnienie metalowo-ceramiczne\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWysoka wydajność w wysokich temperaturach\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGotowy na trudne warunki środowiskowe\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AEM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51600121430296,"sku":"AEM30-8506","price":352.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/8662\/9656\/files\/9f15b0c1433b5e4700282c7a541702daL.jpg?v=1769455473"},{"product_id":"aem-ev-unsealed-bms-satellite-installation-kit","title":"AEM EV Unsealed BMS Satellite Installation Kit","description":"\u003cp\u003eSupplied with PCB Connector, Terminals and Wiring leads\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e· Included 2 x 10’ Milspec Iso leads\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e· Included 25 x 36” Tap leads\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e· Included PCB connector\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e· Save time crimping\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AEM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52117589655832,"sku":"AEM30-3717","price":352.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/8662\/9656\/files\/06931f5b4fd2bc872ac60764a97e2f7fL.jpg?v=1780144412"},{"product_id":"aem-ev-1000a-shunt-current-sensors","title":"AEM EV 1000A Shunt Current Sensors","description":"\u003cp\u003eOverall, the Isabellenhutte IVT-S-1K-U3-I-CAN2-12\/24 is a versatile and reliable current sensor that is ideal for automotive EV applications. Its high accuracy, digital output, and rugged construction make it an excellent choice for demanding environments where precision and reliability are essential.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMonitor battery stack voltage, intermediate circuit voltage, and relay functions\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan be used on the high or low side of the battery\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTemperature compensation and calibration\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInternally verified current measurement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGalvanic isolation of 1000VDC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCANbus 2.0a interface\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHighly accurate\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AEM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52117589786904,"sku":"AEM30-8500","price":587.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/8662\/9656\/files\/bd23fd2c7210adc7591a4af4bf6f998eL.jpg?v=1780144413"},{"product_id":"aem-ev-2500a-shunt-current-sensors","title":"AEM EV 2500A Shunt Current Sensors","description":"\u003cp\u003eOverall, the Isabellenhutte IVT-S-2K5-U3-I-CAN2-12\/24 is a versatile and reliable current sensor that is ideal for automotive EV applications. Its high accuracy, digital output, and rugged construction make it an excellent choice for demanding environments where precision and reliability are essential.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMonitor battery stack voltage, intermediate circuit voltage, and relay functions\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan be used on the high or low side of the battery\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTemperature compensation and calibration\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInternally verified current measurement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGalvanic isolation of 1000VDC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCANbus 2.0a interface\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHighly accurate\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AEM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52117589852440,"sku":"AEM30-8501","price":606.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/8662\/9656\/files\/12ebfa6b292b1d7c9dee0846bff6e8d5L.png?v=1780144413"},{"product_id":"aem-ev-contactor-500a-1500v","title":"AEM EV Contactor 500A\/1500V","description":"\u003cp\u003eHermetically sealed with gas fill. Integrated coil economizer to reduce coil holding power. Meets RoHS 2011\/65\/EU.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eIntegrated coil economizer to reduce coil holding power\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAuxiliary contacts - for main position feedback\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHermetic seal with gas fill\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIEC60947-4-1 compliant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMeets RoHS 2011\/65\/EU\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AEM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52117589917976,"sku":"AEM30-8504","price":456.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/8662\/9656\/files\/0f311a50c37be05513a9306643a7049dL.jpg?v=1780144414"},{"product_id":"aem-ev-current-sensor-dual-range-75a-750","title":"AEM EV Current Sensor - Dual Range -  +\/-75A\/750","description":"\u003cp\u003eThe AEM Dual Channel Hall-Effect Analog Current Sensor plays a critical role in EV drive systems. It's job is to measure current in and out of the vehicles High Voltage battery pack and report this data back to the VCU to be used for battery current limiting and management as well as energy tracking.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e-Primary current measuring range up to ±75 A for channel 1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e-Operating Temperature Range of -40 to 257 Fahrenheit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e-Good accuracy for high and low current.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e-The inner diameter is 21.55mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AEM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52117589983512,"sku":"AEM30-8509","price":209.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/8662\/9656\/files\/496301e18687a9a80a3b64c15619eec8L.jpg?v=1780144415"},{"product_id":"aem-ev-current-sensor-dual-range-75a-1000","title":"AEM EV Current Sensor - Dual Range - +\/-75A\/1000","description":"\u003cp\u003eThe AEM Dual Channel Hall-Effect Analog Current Sensor plays a critical role in EV drive systems. It's job is to measure current in and out of the vehicles High Voltage battery pack and report this data back to the VCU to be used for battery current limiting and management as well as energy tracking.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDual Channel range ±75 A for Channel 1 and ±1000 A for Channel 2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e-Primary current measuring range up to ±75 A for channel 1.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e-Operating Temperature Range of -40 to 257 Fahrenheit.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOperating Temperature Range of -40 to 257 Fahrenheit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e-Good accuracy for high and low current.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e-The inner diameter is 21.55mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUnipolar +5 V DC Power Supply\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AEM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52117590049048,"sku":"AEM30-8510","price":218.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/8662\/9656\/files\/130867ec6b1724da7e08aada62fd6993L.jpg?v=1780144415"},{"product_id":"aem-vcu-300-lv-front-harness","title":"AEM VCU 300 LV Front Harness","description":"\u003cp\u003eThis low voltage harness assembly was designed to be installed in the front half of the electric vehicle. It was designed to be used with a mating rear half assembly that is VCU hardware specific. The AEM part number for the mating rear half harness is 30-8601.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e-Flying Leads for VCU300 power, Wake Switch, Accelerator Pedal, Brake Switch and Heater.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e-Label with color coded wires.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e-Prewired communications port.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e-Braided harness.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AEM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52117590343960,"sku":"AEM30-8603","price":1640.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/8662\/9656\/files\/5b157403c0e1777c3073955cd73667f1L.jpg?v=1780144416"},{"product_id":"aem-ev-vcu-275-lv-front-harness","title":"AEM EV VCU 275 LV Front Harness","description":"\u003cp\u003eThis low voltage harness assembly was designed to be installed in the front half of the electric vehicle. It was designed to be used with a mating rear half assembly that is VCU hardware specific. The AEM part number for the mating rear half harness is 30-8601.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e-Flying Leads for VCU275 power, Wake Switch, Accelerator Pedal, Brake Switch and Heater.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e-Prewired communications port.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e-Label and color-coded wires.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e-Braided harness.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AEM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52117590409496,"sku":"AEM30-8604","price":1765.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0804\/8662\/9656\/files\/76abcfb61ec3151461aa36ae7872f6bbL.jpg?v=1780144417"}],"url":"https:\/\/revrunners.com.au\/pl\/collections\/ev-controllers.oembed","provider":"REVRUNNERS","version":"1.0","type":"link"}