Zestaw uszczelek kolektora wydechowego Cometic GM LSX Gen-4 Small Block V8 .064 cala ArmorCore – do głowic LSX-CT/LSX-DR
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Uszczelki głowicy COMETIC MLS (Multi-Layer Steel) zapewniają maksymalną skuteczność uszczelnienia w dzisiejszych silnikach o wysokiej wydajności i nie wymagają uszczelniaczy. Uszczelki MLS idealnie nadają się zarówno do połączeń aluminiowych głowic z aluminiowymi blokami, jak i aluminiowych głowic z blokami żeliwnymi. Mogą wytrzymać siły ścinające generowane przez te dwa materiały. Uszczelki MLS mają zwiększoną wytrzymałość, ponieważ składają się z wielu warstw stali nierdzewnej; co również umożliwia odzyskiwanie kształtu i odporność na korozję. Warstwy zewnętrzne są wytłaczane i pokryte z obu stron Vitonem (fluoroelastomerem na bazie gumy, odpornym na wysoką temperaturę do 250°C/482°F). Viton został zaprojektowany, aby sprostać wymaganiom różnorodnych trudnych środowisk uszczelniających, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni. Warstwa środkowa lub podkładowa to niepowlekana stal nierdzewna, której grubość można zmieniać, aby sprostać różnym wymaganiom. Ta uszczelka wydechowa ma otwory o wymiarach 2.082" x 1.508".
- Wytrzymuje różne kombinacje materiałów głowicy cylindrów i kolektora
- Nie przepala się ani nie wypycha
- Utrzymuje zadany moment obrotowy
- Nie wymaga uszczelniaczy
- Odporny na korozję
Uszczelki głowicy COMETIC MLS (Multi-Layer Steel) zapewniają maksymalną skuteczność uszczelnienia w dzisiejszych silnikach o wysokiej wydajności i nie wymagają uszczelniaczy. Uszczelki MLS idealnie nadają się zarówno do połączeń aluminiowych głowic z aluminiowymi blokami, jak i aluminiowych głowic z blokami żeliwnymi. Mogą wytrzymać siły ścinające generowane przez te dwa materiały. Uszczelki MLS mają zwiększoną wytrzymałość, ponieważ składają się z wielu warstw stali nierdzewnej; co również umożliwia odzyskiwanie kształtu i odporność na korozję. Warstwy zewnętrzne są wytłaczane i pokryte z obu stron Vitonem (fluoroelastomerem na bazie gumy, odpornym na wysoką temperaturę do 250°C/482°F). Viton został zaprojektowany, aby sprostać wymaganiom różnorodnych trudnych środowisk uszczelniających, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni. Warstwa środkowa lub podkładowa to niepowlekana stal nierdzewna, której grubość można zmieniać, aby sprostać różnym wymaganiom. Ta uszczelka wydechowa ma otwory o wymiarach 2.082" x 1.508".
- Wytrzymuje różne kombinacje materiałów głowicy cylindrów i kolektora
- Nie przepala się ani nie wypycha
- Utrzymuje zadany moment obrotowy
- Nie wymaga uszczelniaczy
- Odporny na korozję
Zestaw uszczelek kolektora wydechowego Cometic GM LSX Gen-4 Small Block V8 .064 cala ArmorCore – do głowic LSX-CT/LSX-DR
Uszczelki głowicy COMETIC MLS (Multi-Layer Steel) zapewniają maksymalną skuteczność uszczelnienia w dzisiejszych silnikach o wysokiej wydajności i nie wymagają uszczelniaczy. Uszczelki MLS idealnie nadają się zarówno do połączeń aluminiowych głowic z aluminiowymi blokami, jak i aluminiowych głowic z blokami żeliwnymi. Mogą wytrzymać siły ścinające generowane przez te dwa materiały. Uszczelki MLS mają zwiększoną wytrzymałość, ponieważ składają się z wielu warstw stali nierdzewnej; co również umożliwia odzyskiwanie kształtu i odporność na korozję. Warstwy zewnętrzne są wytłaczane i pokryte z obu stron Vitonem (fluoroelastomerem na bazie gumy, odpornym na wysoką temperaturę do 250°C/482°F). Viton został zaprojektowany, aby sprostać wymaganiom różnorodnych trudnych środowisk uszczelniających, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni. Warstwa środkowa lub podkładowa to niepowlekana stal nierdzewna, której grubość można zmieniać, aby sprostać różnym wymaganiom. Ta uszczelka wydechowa ma otwory o wymiarach 2.082" x 1.508".
- Wytrzymuje różne kombinacje materiałów głowicy cylindrów i kolektora
- Nie przepala się ani nie wypycha
- Utrzymuje zadany moment obrotowy
- Nie wymaga uszczelniaczy
- Odporny na korozję
Uszczelki głowicy COMETIC MLS (Multi-Layer Steel) zapewniają maksymalną skuteczność uszczelnienia w dzisiejszych silnikach o wysokiej wydajności i nie wymagają uszczelniaczy. Uszczelki MLS idealnie nadają się zarówno do połączeń aluminiowych głowic z aluminiowymi blokami, jak i aluminiowych głowic z blokami żeliwnymi. Mogą wytrzymać siły ścinające generowane przez te dwa materiały. Uszczelki MLS mają zwiększoną wytrzymałość, ponieważ składają się z wielu warstw stali nierdzewnej; co również umożliwia odzyskiwanie kształtu i odporność na korozję. Warstwy zewnętrzne są wytłaczane i pokryte z obu stron Vitonem (fluoroelastomerem na bazie gumy, odpornym na wysoką temperaturę do 250°C/482°F). Viton został zaprojektowany, aby sprostać wymaganiom różnorodnych trudnych środowisk uszczelniających, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni. Warstwa środkowa lub podkładowa to niepowlekana stal nierdzewna, której grubość można zmieniać, aby sprostać różnym wymaganiom. Ta uszczelka wydechowa ma otwory o wymiarach 2.082" x 1.508".
- Wytrzymuje różne kombinacje materiałów głowicy cylindrów i kolektora
- Nie przepala się ani nie wypycha
- Utrzymuje zadany moment obrotowy
- Nie wymaga uszczelniaczy
- Odporny na korozję
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own