aFe POWER Takeda 2021 Toyota Supra 2.0L (t) 2.5in-3in 304 SS CB Układ wydechowy z czarnymi końcówkami
Ten system zapewnił wzrost do +10 KM i +17 funtów x stopę momentu obrotowego, co zmierzono na naszej hamowni. Ten układ wydechowy typu cat-back jest wykonany z rurek ze stali nierdzewnej 304 o średnicy 2-1/2" - 3", giętych na trzpieniu, szczotkowanych, co zapewnia maksymalną wytrzymałość i trwałość. System ten posiada wysokoprzepływowy polerowany tłumik ze stali nierdzewnej 304, wytwarzający głęboki dźwięk. Tłumik ma polerowane wykończenie dla najwyższej odporności na korozję. Układ wydechowy uzupełniają dwie czarne końcówki wydechu ze stali nierdzewnej 304 o średnicy 4-1/2". Końcówki posiadają laserowo wygrawerowane logo Takeda, co nadaje im unikalny styl. Ten system wytwarza głęboki dźwięk, uwalniając całą dostępną moc i moment obrotowy. Wykorzystując kołnierz i wieszaki w stylu fabrycznym, system ten jest bezpośrednim systemem typu bolt-on, który nie wymaga cięcia ani modyfikacji, co zapewnia bezproblemową instalację. Fabryczny zawór wydechowy zapewnia prawdziwe dwustopniowe działanie. W trybie normalnym wszystkie gazy wydechowe są kierowane przez tłumik, zapewniając głębokie, sportowe brzmienie. W trybie Sport zawór otwiera się, umożliwiając gazom wydechowym omijanie tłumika, co zapewnia agresywny, pękający dźwięk wydechu. Zawór wydechowy wykorzystuje fabryczny silniczek zaworu (brak w zestawie). Zastosowano kolektor stożkowy w celu zmniejszenia turbulencji i zwiększenia prędkości spalin, co skutkuje zwiększeniem mocy, momentu obrotowego i poprawą reakcji przepustnicy. Wykorzystując najnowocześniejszą technologię projektowania wspomaganego komputerowo, ten układ wydechowy został zaprojektowany do niestandardowego, precyzyjnego montażu fabrycznego. W 100% spawany metodą TIG dla wytrzymałości i trwałości sprawdzonej w wyścigach
- Wykonany z rurek ze stali nierdzewnej 304 o średnicy 2-1/2" - 3", giętych na trzpieniu, szczotkowanych
- Zawiera fabryczne zawory wydechowe (z wykorzystaniem fabrycznego silniczka, brak w zestawie)
- Dwie czarne końcówki wydechu ze stali nierdzewnej 304 o średnicy 4-1/2"
- Wykorzystuje fabryczny kołnierz i wieszaki dla bezpiecznego dopasowania
- W 100% spawany metodą TIG dla wytrzymałości i trwałości
- Do +10 KM i +17 funtów x stopę momentu obrotowego
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Wersja |
|---|---|---|---|
| 2021-2024 | Toyota | GR Supra | Base |
Ten system zapewnił wzrost do +10 KM i +17 funtów x stopę momentu obrotowego, co zmierzono na naszej hamowni. Ten układ wydechowy typu cat-back jest wykonany z rurek ze stali nierdzewnej 304 o średnicy 2-1/2" - 3", giętych na trzpieniu, szczotkowanych, co zapewnia maksymalną wytrzymałość i trwałość. System ten posiada wysokoprzepływowy polerowany tłumik ze stali nierdzewnej 304, wytwarzający głęboki dźwięk. Tłumik ma polerowane wykończenie dla najwyższej odporności na korozję. Układ wydechowy uzupełniają dwie czarne końcówki wydechu ze stali nierdzewnej 304 o średnicy 4-1/2". Końcówki posiadają laserowo wygrawerowane logo Takeda, co nadaje im unikalny styl. Ten system wytwarza głęboki dźwięk, uwalniając całą dostępną moc i moment obrotowy. Wykorzystując kołnierz i wieszaki w stylu fabrycznym, system ten jest bezpośrednim systemem typu bolt-on, który nie wymaga cięcia ani modyfikacji, co zapewnia bezproblemową instalację. Fabryczny zawór wydechowy zapewnia prawdziwe dwustopniowe działanie. W trybie normalnym wszystkie gazy wydechowe są kierowane przez tłumik, zapewniając głębokie, sportowe brzmienie. W trybie Sport zawór otwiera się, umożliwiając gazom wydechowym omijanie tłumika, co zapewnia agresywny, pękający dźwięk wydechu. Zawór wydechowy wykorzystuje fabryczny silniczek zaworu (brak w zestawie). Zastosowano kolektor stożkowy w celu zmniejszenia turbulencji i zwiększenia prędkości spalin, co skutkuje zwiększeniem mocy, momentu obrotowego i poprawą reakcji przepustnicy. Wykorzystując najnowocześniejszą technologię projektowania wspomaganego komputerowo, ten układ wydechowy został zaprojektowany do niestandardowego, precyzyjnego montażu fabrycznego. W 100% spawany metodą TIG dla wytrzymałości i trwałości sprawdzonej w wyścigach
- Wykonany z rurek ze stali nierdzewnej 304 o średnicy 2-1/2" - 3", giętych na trzpieniu, szczotkowanych
- Zawiera fabryczne zawory wydechowe (z wykorzystaniem fabrycznego silniczka, brak w zestawie)
- Dwie czarne końcówki wydechu ze stali nierdzewnej 304 o średnicy 4-1/2"
- Wykorzystuje fabryczny kołnierz i wieszaki dla bezpiecznego dopasowania
- W 100% spawany metodą TIG dla wytrzymałości i trwałości
- Do +10 KM i +17 funtów x stopę momentu obrotowego
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Wersja |
|---|---|---|---|
| 2021-2024 | Toyota | GR Supra | Base |
aFe POWER Takeda 2021 Toyota Supra 2.0L (t) 2.5in-3in 304 SS CB Układ wydechowy z czarnymi końcówkami
Ten system zapewnił wzrost do +10 KM i +17 funtów x stopę momentu obrotowego, co zmierzono na naszej hamowni. Ten układ wydechowy typu cat-back jest wykonany z rurek ze stali nierdzewnej 304 o średnicy 2-1/2" - 3", giętych na trzpieniu, szczotkowanych, co zapewnia maksymalną wytrzymałość i trwałość. System ten posiada wysokoprzepływowy polerowany tłumik ze stali nierdzewnej 304, wytwarzający głęboki dźwięk. Tłumik ma polerowane wykończenie dla najwyższej odporności na korozję. Układ wydechowy uzupełniają dwie czarne końcówki wydechu ze stali nierdzewnej 304 o średnicy 4-1/2". Końcówki posiadają laserowo wygrawerowane logo Takeda, co nadaje im unikalny styl. Ten system wytwarza głęboki dźwięk, uwalniając całą dostępną moc i moment obrotowy. Wykorzystując kołnierz i wieszaki w stylu fabrycznym, system ten jest bezpośrednim systemem typu bolt-on, który nie wymaga cięcia ani modyfikacji, co zapewnia bezproblemową instalację. Fabryczny zawór wydechowy zapewnia prawdziwe dwustopniowe działanie. W trybie normalnym wszystkie gazy wydechowe są kierowane przez tłumik, zapewniając głębokie, sportowe brzmienie. W trybie Sport zawór otwiera się, umożliwiając gazom wydechowym omijanie tłumika, co zapewnia agresywny, pękający dźwięk wydechu. Zawór wydechowy wykorzystuje fabryczny silniczek zaworu (brak w zestawie). Zastosowano kolektor stożkowy w celu zmniejszenia turbulencji i zwiększenia prędkości spalin, co skutkuje zwiększeniem mocy, momentu obrotowego i poprawą reakcji przepustnicy. Wykorzystując najnowocześniejszą technologię projektowania wspomaganego komputerowo, ten układ wydechowy został zaprojektowany do niestandardowego, precyzyjnego montażu fabrycznego. W 100% spawany metodą TIG dla wytrzymałości i trwałości sprawdzonej w wyścigach
- Wykonany z rurek ze stali nierdzewnej 304 o średnicy 2-1/2" - 3", giętych na trzpieniu, szczotkowanych
- Zawiera fabryczne zawory wydechowe (z wykorzystaniem fabrycznego silniczka, brak w zestawie)
- Dwie czarne końcówki wydechu ze stali nierdzewnej 304 o średnicy 4-1/2"
- Wykorzystuje fabryczny kołnierz i wieszaki dla bezpiecznego dopasowania
- W 100% spawany metodą TIG dla wytrzymałości i trwałości
- Do +10 KM i +17 funtów x stopę momentu obrotowego
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Wersja |
|---|---|---|---|
| 2021-2024 | Toyota | GR Supra | Base |
Ten system zapewnił wzrost do +10 KM i +17 funtów x stopę momentu obrotowego, co zmierzono na naszej hamowni. Ten układ wydechowy typu cat-back jest wykonany z rurek ze stali nierdzewnej 304 o średnicy 2-1/2" - 3", giętych na trzpieniu, szczotkowanych, co zapewnia maksymalną wytrzymałość i trwałość. System ten posiada wysokoprzepływowy polerowany tłumik ze stali nierdzewnej 304, wytwarzający głęboki dźwięk. Tłumik ma polerowane wykończenie dla najwyższej odporności na korozję. Układ wydechowy uzupełniają dwie czarne końcówki wydechu ze stali nierdzewnej 304 o średnicy 4-1/2". Końcówki posiadają laserowo wygrawerowane logo Takeda, co nadaje im unikalny styl. Ten system wytwarza głęboki dźwięk, uwalniając całą dostępną moc i moment obrotowy. Wykorzystując kołnierz i wieszaki w stylu fabrycznym, system ten jest bezpośrednim systemem typu bolt-on, który nie wymaga cięcia ani modyfikacji, co zapewnia bezproblemową instalację. Fabryczny zawór wydechowy zapewnia prawdziwe dwustopniowe działanie. W trybie normalnym wszystkie gazy wydechowe są kierowane przez tłumik, zapewniając głębokie, sportowe brzmienie. W trybie Sport zawór otwiera się, umożliwiając gazom wydechowym omijanie tłumika, co zapewnia agresywny, pękający dźwięk wydechu. Zawór wydechowy wykorzystuje fabryczny silniczek zaworu (brak w zestawie). Zastosowano kolektor stożkowy w celu zmniejszenia turbulencji i zwiększenia prędkości spalin, co skutkuje zwiększeniem mocy, momentu obrotowego i poprawą reakcji przepustnicy. Wykorzystując najnowocześniejszą technologię projektowania wspomaganego komputerowo, ten układ wydechowy został zaprojektowany do niestandardowego, precyzyjnego montażu fabrycznego. W 100% spawany metodą TIG dla wytrzymałości i trwałości sprawdzonej w wyścigach
- Wykonany z rurek ze stali nierdzewnej 304 o średnicy 2-1/2" - 3", giętych na trzpieniu, szczotkowanych
- Zawiera fabryczne zawory wydechowe (z wykorzystaniem fabrycznego silniczka, brak w zestawie)
- Dwie czarne końcówki wydechu ze stali nierdzewnej 304 o średnicy 4-1/2"
- Wykorzystuje fabryczny kołnierz i wieszaki dla bezpiecznego dopasowania
- W 100% spawany metodą TIG dla wytrzymałości i trwałości
- Do +10 KM i +17 funtów x stopę momentu obrotowego
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Wersja |
|---|---|---|---|
| 2021-2024 | Toyota | GR Supra | Base |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own