aFe POWER Takeda 2021 Toyota Supra 2.0L (t) 2.5in-3in 304 SS CB Układ wydechowy z końcówkami węglowymi
Cena regularna
$3,356.99 AUD
Only 3 left — selling fast
Ten układ zapewnił wzrost mocy o +10 KM i momentu obrotowego o +17 funtów na stopę, zmierzone na naszej wewnętrznej hamowni. Ten układ wydechowy cat-back jest zbudowany z giętych trzpieniowo, szczotkowanych rur ze stali nierdzewnej 304 o średnicy 2-1/2" - 3", co zapewnia maksymalną wytrzymałość i trwałość. System ten wyposażony jest w wysokoprzepływowy, polerowany tłumik ze stali nierdzewnej 304, wytwarzający głęboki dźwięk. Tłumik ma polerowane wykończenie, co zapewnia doskonałą odporność na korozję. Całość dopełniają podwójne końcówki wydechu z włókna węglowego i stali nierdzewnej 304 o średnicy 4-1/2". Końcówki ozdobione są logo aFe POWER, co nadaje im unikalny styl. System ten wytwarza głęboki dźwięk, uwalniając całą dostępną moc i moment obrotowy. Dzięki zastosowaniu kołnierza i wieszaków w stylu fabrycznym, system ten jest bezpośrednim montażem śrubowym, który nie wymaga cięcia ani modyfikacji, co zapewnia bezproblemową instalację. Fabryczny zawór wydechowy zapewnia prawdziwe doświadczenie dwumodowe. W trybie normalnym wszystkie gazy wydechowe są kierowane przez tłumik, zapewniając głęboki, sportowy ton. W trybie Sport zawór otwiera się, umożliwiając gazom wydechowym ominięcie tłumika, co zapewnia agresywny, trzaskający dźwięk wydechu. Zawór wydechowy wykorzystuje fabryczny silniczek zaworu (brak w zestawie). Zastosowano kolektor zbieżny skośny w celu zmniejszenia turbulencji i zwiększenia prędkości gazów wydechowych, co skutkuje zwiększeniem mocy, momentu obrotowego i poprawą reakcji przepustnicy. Wykorzystując najnowocześniejszą technologię projektowania wspomaganego komputerowo, ten układ wydechowy został zaprojektowany z myślą o niestandardowym, wysokiej tolerancji dopasowaniu fabrycznym. W 100% spawany metodą TIG dla sprawdzonej w wyścigach wytrzymałości i trwałości.
- Wykonany z giętych trzpieniowo, szczotkowanych rur ze stali nierdzewnej 304 o średnicy 2-1/2" - 3"
- Zawiera fabryczne zawory wydechowe (z wykorzystaniem fabrycznego silniczka, brak w zestawie)
- Podwójne końcówki wydechu z włókna węglowego i stali nierdzewnej 304 o średnicy 4-1/2"
- Wykorzystuje fabryczny kołnierz i wieszaki dla bezpiecznego dopasowania
- W 100% spawany metodą TIG dla wytrzymałości i trwałości
- Do +10 KM i +17 funtów na stopę momentu obrotowego
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2021-2024 | Toyota | GR Supra | Base |
Ten układ zapewnił wzrost mocy o +10 KM i momentu obrotowego o +17 funtów na stopę, zmierzone na naszej wewnętrznej hamowni. Ten układ wydechowy cat-back jest zbudowany z giętych trzpieniowo, szczotkowanych rur ze stali nierdzewnej 304 o średnicy 2-1/2" - 3", co zapewnia maksymalną wytrzymałość i trwałość. System ten wyposażony jest w wysokoprzepływowy, polerowany tłumik ze stali nierdzewnej 304, wytwarzający głęboki dźwięk. Tłumik ma polerowane wykończenie, co zapewnia doskonałą odporność na korozję. Całość dopełniają podwójne końcówki wydechu z włókna węglowego i stali nierdzewnej 304 o średnicy 4-1/2". Końcówki ozdobione są logo aFe POWER, co nadaje im unikalny styl. System ten wytwarza głęboki dźwięk, uwalniając całą dostępną moc i moment obrotowy. Dzięki zastosowaniu kołnierza i wieszaków w stylu fabrycznym, system ten jest bezpośrednim montażem śrubowym, który nie wymaga cięcia ani modyfikacji, co zapewnia bezproblemową instalację. Fabryczny zawór wydechowy zapewnia prawdziwe doświadczenie dwumodowe. W trybie normalnym wszystkie gazy wydechowe są kierowane przez tłumik, zapewniając głęboki, sportowy ton. W trybie Sport zawór otwiera się, umożliwiając gazom wydechowym ominięcie tłumika, co zapewnia agresywny, trzaskający dźwięk wydechu. Zawór wydechowy wykorzystuje fabryczny silniczek zaworu (brak w zestawie). Zastosowano kolektor zbieżny skośny w celu zmniejszenia turbulencji i zwiększenia prędkości gazów wydechowych, co skutkuje zwiększeniem mocy, momentu obrotowego i poprawą reakcji przepustnicy. Wykorzystując najnowocześniejszą technologię projektowania wspomaganego komputerowo, ten układ wydechowy został zaprojektowany z myślą o niestandardowym, wysokiej tolerancji dopasowaniu fabrycznym. W 100% spawany metodą TIG dla sprawdzonej w wyścigach wytrzymałości i trwałości.
- Wykonany z giętych trzpieniowo, szczotkowanych rur ze stali nierdzewnej 304 o średnicy 2-1/2" - 3"
- Zawiera fabryczne zawory wydechowe (z wykorzystaniem fabrycznego silniczka, brak w zestawie)
- Podwójne końcówki wydechu z włókna węglowego i stali nierdzewnej 304 o średnicy 4-1/2"
- Wykorzystuje fabryczny kołnierz i wieszaki dla bezpiecznego dopasowania
- W 100% spawany metodą TIG dla wytrzymałości i trwałości
- Do +10 KM i +17 funtów na stopę momentu obrotowego
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2021-2024 | Toyota | GR Supra | Base |
aFe POWER Takeda 2021 Toyota Supra 2.0L (t) 2.5in-3in 304 SS CB Układ wydechowy z końcówkami węglowymi
Cena regularna
$3,356.99 AUD
Ten układ zapewnił wzrost mocy o +10 KM i momentu obrotowego o +17 funtów na stopę, zmierzone na naszej wewnętrznej hamowni. Ten układ wydechowy cat-back jest zbudowany z giętych trzpieniowo, szczotkowanych rur ze stali nierdzewnej 304 o średnicy 2-1/2" - 3", co zapewnia maksymalną wytrzymałość i trwałość. System ten wyposażony jest w wysokoprzepływowy, polerowany tłumik ze stali nierdzewnej 304, wytwarzający głęboki dźwięk. Tłumik ma polerowane wykończenie, co zapewnia doskonałą odporność na korozję. Całość dopełniają podwójne końcówki wydechu z włókna węglowego i stali nierdzewnej 304 o średnicy 4-1/2". Końcówki ozdobione są logo aFe POWER, co nadaje im unikalny styl. System ten wytwarza głęboki dźwięk, uwalniając całą dostępną moc i moment obrotowy. Dzięki zastosowaniu kołnierza i wieszaków w stylu fabrycznym, system ten jest bezpośrednim montażem śrubowym, który nie wymaga cięcia ani modyfikacji, co zapewnia bezproblemową instalację. Fabryczny zawór wydechowy zapewnia prawdziwe doświadczenie dwumodowe. W trybie normalnym wszystkie gazy wydechowe są kierowane przez tłumik, zapewniając głęboki, sportowy ton. W trybie Sport zawór otwiera się, umożliwiając gazom wydechowym ominięcie tłumika, co zapewnia agresywny, trzaskający dźwięk wydechu. Zawór wydechowy wykorzystuje fabryczny silniczek zaworu (brak w zestawie). Zastosowano kolektor zbieżny skośny w celu zmniejszenia turbulencji i zwiększenia prędkości gazów wydechowych, co skutkuje zwiększeniem mocy, momentu obrotowego i poprawą reakcji przepustnicy. Wykorzystując najnowocześniejszą technologię projektowania wspomaganego komputerowo, ten układ wydechowy został zaprojektowany z myślą o niestandardowym, wysokiej tolerancji dopasowaniu fabrycznym. W 100% spawany metodą TIG dla sprawdzonej w wyścigach wytrzymałości i trwałości.
- Wykonany z giętych trzpieniowo, szczotkowanych rur ze stali nierdzewnej 304 o średnicy 2-1/2" - 3"
- Zawiera fabryczne zawory wydechowe (z wykorzystaniem fabrycznego silniczka, brak w zestawie)
- Podwójne końcówki wydechu z włókna węglowego i stali nierdzewnej 304 o średnicy 4-1/2"
- Wykorzystuje fabryczny kołnierz i wieszaki dla bezpiecznego dopasowania
- W 100% spawany metodą TIG dla wytrzymałości i trwałości
- Do +10 KM i +17 funtów na stopę momentu obrotowego
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2021-2024 | Toyota | GR Supra | Base |
Ten układ zapewnił wzrost mocy o +10 KM i momentu obrotowego o +17 funtów na stopę, zmierzone na naszej wewnętrznej hamowni. Ten układ wydechowy cat-back jest zbudowany z giętych trzpieniowo, szczotkowanych rur ze stali nierdzewnej 304 o średnicy 2-1/2" - 3", co zapewnia maksymalną wytrzymałość i trwałość. System ten wyposażony jest w wysokoprzepływowy, polerowany tłumik ze stali nierdzewnej 304, wytwarzający głęboki dźwięk. Tłumik ma polerowane wykończenie, co zapewnia doskonałą odporność na korozję. Całość dopełniają podwójne końcówki wydechu z włókna węglowego i stali nierdzewnej 304 o średnicy 4-1/2". Końcówki ozdobione są logo aFe POWER, co nadaje im unikalny styl. System ten wytwarza głęboki dźwięk, uwalniając całą dostępną moc i moment obrotowy. Dzięki zastosowaniu kołnierza i wieszaków w stylu fabrycznym, system ten jest bezpośrednim montażem śrubowym, który nie wymaga cięcia ani modyfikacji, co zapewnia bezproblemową instalację. Fabryczny zawór wydechowy zapewnia prawdziwe doświadczenie dwumodowe. W trybie normalnym wszystkie gazy wydechowe są kierowane przez tłumik, zapewniając głęboki, sportowy ton. W trybie Sport zawór otwiera się, umożliwiając gazom wydechowym ominięcie tłumika, co zapewnia agresywny, trzaskający dźwięk wydechu. Zawór wydechowy wykorzystuje fabryczny silniczek zaworu (brak w zestawie). Zastosowano kolektor zbieżny skośny w celu zmniejszenia turbulencji i zwiększenia prędkości gazów wydechowych, co skutkuje zwiększeniem mocy, momentu obrotowego i poprawą reakcji przepustnicy. Wykorzystując najnowocześniejszą technologię projektowania wspomaganego komputerowo, ten układ wydechowy został zaprojektowany z myślą o niestandardowym, wysokiej tolerancji dopasowaniu fabrycznym. W 100% spawany metodą TIG dla sprawdzonej w wyścigach wytrzymałości i trwałości.
- Wykonany z giętych trzpieniowo, szczotkowanych rur ze stali nierdzewnej 304 o średnicy 2-1/2" - 3"
- Zawiera fabryczne zawory wydechowe (z wykorzystaniem fabrycznego silniczka, brak w zestawie)
- Podwójne końcówki wydechu z włókna węglowego i stali nierdzewnej 304 o średnicy 4-1/2"
- Wykorzystuje fabryczny kołnierz i wieszaki dla bezpiecznego dopasowania
- W 100% spawany metodą TIG dla wytrzymałości i trwałości
- Do +10 KM i +17 funtów na stopę momentu obrotowego
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2021-2024 | Toyota | GR Supra | Base |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
