aFe POWER Takeda 2021 Toyota Supra 2.0L (t) 2.5in-3in 304 SS CB Układ wydechowy z polerowanymi końcówkami
Cena regularna
$3,053.99 AUD
Only 1 left — selling fast
System ten zapewnia wzrost mocy do +10 KM i momentu obrotowego do +17 funtów na stopę, co zmierzono na naszej hamowni. Ten układ wydechowy typu cat-back jest wykonany z rur ze szczotkowanej stali nierdzewnej 304 o średnicy 2-1/2 cala - 3 cale, giętych trzpieniowo, co zapewnia maksymalną wytrzymałość i trwałość. System ten posiada polerowany tłumik ze stali nierdzewnej 304 o wysokim przepływie, wytwarzający głęboki dźwięk. Tłumik ma polerowane wykończenie dla najwyższej odporności na korozję. Układ wydechowy uzupełniają podwójne końcówki wydechu ze stali nierdzewnej 304 o średnicy 4-1/2 cala. Końcówki posiadają grawerowane laserowo logo Takeda, co nadaje im unikalny styl. System ten wytwarza głęboki dźwięk, uwalniając całą dostępną moc i moment obrotowy. Wykorzystując kołnierz i wieszaki w stylu fabrycznym, ten system jest bezpośrednim mocowaniem, które nie wymaga cięcia ani modyfikacji, co zapewnia bezproblemową instalację. Fabryczny zawór wydechowy zapewnia prawdziwe doświadczenie dwumodowe. W trybie normalnym wszystkie gazy wydechowe są kierowane przez tłumik, zapewniając głęboki, sportowy ton. W trybie sportowym zawór otwiera się, umożliwiając gazom wydechowym ominięcie tłumika, zapewniając agresywny, trzaskający dźwięk wydechu. Zawór wydechowy wykorzystuje fabryczny silnik zaworu (nie dołączony). Kolektor zbieżny z kolanem jest używany w celu zmniejszenia turbulencji i zwiększenia prędkości spalin, co skutkuje zwiększoną mocą, momentem obrotowym i poprawioną reakcją przepustnicy. Wykorzystując najnowocześniejszą technologię projektowania wspomaganego komputerowo, ten układ wydechowy jest zaprojektowany do niestandardowego, bardzo precyzyjnego dopasowania fabrycznego. 100% spawanie metodą TIG dla wytrzymałości i trwałości sprawdzonej w wyścigach.
- Wykonane z rur ze szczotkowanej stali nierdzewnej 304 o średnicy 2-1/2" - 3", giętych trzpieniowo
- Zawiera fabryczne zawory wydechowe (wykorzystujące fabryczny silnik, nie dołączony)
- Podwójne końcówki wydechu ze stali nierdzewnej 304 o średnicy 4-1/2"
- Wykorzystuje fabryczny kołnierz i wieszaki dla bezpiecznego montażu
- 100% spawane metodą TIG dla wytrzymałości i trwałości
- Do +10 KM i +17 funtów na stopę momentu obrotowego
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 2021-2024 | Toyota | GR Supra | Base |
System ten zapewnia wzrost mocy do +10 KM i momentu obrotowego do +17 funtów na stopę, co zmierzono na naszej hamowni. Ten układ wydechowy typu cat-back jest wykonany z rur ze szczotkowanej stali nierdzewnej 304 o średnicy 2-1/2 cala - 3 cale, giętych trzpieniowo, co zapewnia maksymalną wytrzymałość i trwałość. System ten posiada polerowany tłumik ze stali nierdzewnej 304 o wysokim przepływie, wytwarzający głęboki dźwięk. Tłumik ma polerowane wykończenie dla najwyższej odporności na korozję. Układ wydechowy uzupełniają podwójne końcówki wydechu ze stali nierdzewnej 304 o średnicy 4-1/2 cala. Końcówki posiadają grawerowane laserowo logo Takeda, co nadaje im unikalny styl. System ten wytwarza głęboki dźwięk, uwalniając całą dostępną moc i moment obrotowy. Wykorzystując kołnierz i wieszaki w stylu fabrycznym, ten system jest bezpośrednim mocowaniem, które nie wymaga cięcia ani modyfikacji, co zapewnia bezproblemową instalację. Fabryczny zawór wydechowy zapewnia prawdziwe doświadczenie dwumodowe. W trybie normalnym wszystkie gazy wydechowe są kierowane przez tłumik, zapewniając głęboki, sportowy ton. W trybie sportowym zawór otwiera się, umożliwiając gazom wydechowym ominięcie tłumika, zapewniając agresywny, trzaskający dźwięk wydechu. Zawór wydechowy wykorzystuje fabryczny silnik zaworu (nie dołączony). Kolektor zbieżny z kolanem jest używany w celu zmniejszenia turbulencji i zwiększenia prędkości spalin, co skutkuje zwiększoną mocą, momentem obrotowym i poprawioną reakcją przepustnicy. Wykorzystując najnowocześniejszą technologię projektowania wspomaganego komputerowo, ten układ wydechowy jest zaprojektowany do niestandardowego, bardzo precyzyjnego dopasowania fabrycznego. 100% spawanie metodą TIG dla wytrzymałości i trwałości sprawdzonej w wyścigach.
- Wykonane z rur ze szczotkowanej stali nierdzewnej 304 o średnicy 2-1/2" - 3", giętych trzpieniowo
- Zawiera fabryczne zawory wydechowe (wykorzystujące fabryczny silnik, nie dołączony)
- Podwójne końcówki wydechu ze stali nierdzewnej 304 o średnicy 4-1/2"
- Wykorzystuje fabryczny kołnierz i wieszaki dla bezpiecznego montażu
- 100% spawane metodą TIG dla wytrzymałości i trwałości
- Do +10 KM i +17 funtów na stopę momentu obrotowego
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 2021-2024 | Toyota | GR Supra | Base |
aFe POWER Takeda 2021 Toyota Supra 2.0L (t) 2.5in-3in 304 SS CB Układ wydechowy z polerowanymi końcówkami
Cena regularna
$3,053.99 AUD
System ten zapewnia wzrost mocy do +10 KM i momentu obrotowego do +17 funtów na stopę, co zmierzono na naszej hamowni. Ten układ wydechowy typu cat-back jest wykonany z rur ze szczotkowanej stali nierdzewnej 304 o średnicy 2-1/2 cala - 3 cale, giętych trzpieniowo, co zapewnia maksymalną wytrzymałość i trwałość. System ten posiada polerowany tłumik ze stali nierdzewnej 304 o wysokim przepływie, wytwarzający głęboki dźwięk. Tłumik ma polerowane wykończenie dla najwyższej odporności na korozję. Układ wydechowy uzupełniają podwójne końcówki wydechu ze stali nierdzewnej 304 o średnicy 4-1/2 cala. Końcówki posiadają grawerowane laserowo logo Takeda, co nadaje im unikalny styl. System ten wytwarza głęboki dźwięk, uwalniając całą dostępną moc i moment obrotowy. Wykorzystując kołnierz i wieszaki w stylu fabrycznym, ten system jest bezpośrednim mocowaniem, które nie wymaga cięcia ani modyfikacji, co zapewnia bezproblemową instalację. Fabryczny zawór wydechowy zapewnia prawdziwe doświadczenie dwumodowe. W trybie normalnym wszystkie gazy wydechowe są kierowane przez tłumik, zapewniając głęboki, sportowy ton. W trybie sportowym zawór otwiera się, umożliwiając gazom wydechowym ominięcie tłumika, zapewniając agresywny, trzaskający dźwięk wydechu. Zawór wydechowy wykorzystuje fabryczny silnik zaworu (nie dołączony). Kolektor zbieżny z kolanem jest używany w celu zmniejszenia turbulencji i zwiększenia prędkości spalin, co skutkuje zwiększoną mocą, momentem obrotowym i poprawioną reakcją przepustnicy. Wykorzystując najnowocześniejszą technologię projektowania wspomaganego komputerowo, ten układ wydechowy jest zaprojektowany do niestandardowego, bardzo precyzyjnego dopasowania fabrycznego. 100% spawanie metodą TIG dla wytrzymałości i trwałości sprawdzonej w wyścigach.
- Wykonane z rur ze szczotkowanej stali nierdzewnej 304 o średnicy 2-1/2" - 3", giętych trzpieniowo
- Zawiera fabryczne zawory wydechowe (wykorzystujące fabryczny silnik, nie dołączony)
- Podwójne końcówki wydechu ze stali nierdzewnej 304 o średnicy 4-1/2"
- Wykorzystuje fabryczny kołnierz i wieszaki dla bezpiecznego montażu
- 100% spawane metodą TIG dla wytrzymałości i trwałości
- Do +10 KM i +17 funtów na stopę momentu obrotowego
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 2021-2024 | Toyota | GR Supra | Base |
System ten zapewnia wzrost mocy do +10 KM i momentu obrotowego do +17 funtów na stopę, co zmierzono na naszej hamowni. Ten układ wydechowy typu cat-back jest wykonany z rur ze szczotkowanej stali nierdzewnej 304 o średnicy 2-1/2 cala - 3 cale, giętych trzpieniowo, co zapewnia maksymalną wytrzymałość i trwałość. System ten posiada polerowany tłumik ze stali nierdzewnej 304 o wysokim przepływie, wytwarzający głęboki dźwięk. Tłumik ma polerowane wykończenie dla najwyższej odporności na korozję. Układ wydechowy uzupełniają podwójne końcówki wydechu ze stali nierdzewnej 304 o średnicy 4-1/2 cala. Końcówki posiadają grawerowane laserowo logo Takeda, co nadaje im unikalny styl. System ten wytwarza głęboki dźwięk, uwalniając całą dostępną moc i moment obrotowy. Wykorzystując kołnierz i wieszaki w stylu fabrycznym, ten system jest bezpośrednim mocowaniem, które nie wymaga cięcia ani modyfikacji, co zapewnia bezproblemową instalację. Fabryczny zawór wydechowy zapewnia prawdziwe doświadczenie dwumodowe. W trybie normalnym wszystkie gazy wydechowe są kierowane przez tłumik, zapewniając głęboki, sportowy ton. W trybie sportowym zawór otwiera się, umożliwiając gazom wydechowym ominięcie tłumika, zapewniając agresywny, trzaskający dźwięk wydechu. Zawór wydechowy wykorzystuje fabryczny silnik zaworu (nie dołączony). Kolektor zbieżny z kolanem jest używany w celu zmniejszenia turbulencji i zwiększenia prędkości spalin, co skutkuje zwiększoną mocą, momentem obrotowym i poprawioną reakcją przepustnicy. Wykorzystując najnowocześniejszą technologię projektowania wspomaganego komputerowo, ten układ wydechowy jest zaprojektowany do niestandardowego, bardzo precyzyjnego dopasowania fabrycznego. 100% spawanie metodą TIG dla wytrzymałości i trwałości sprawdzonej w wyścigach.
- Wykonane z rur ze szczotkowanej stali nierdzewnej 304 o średnicy 2-1/2" - 3", giętych trzpieniowo
- Zawiera fabryczne zawory wydechowe (wykorzystujące fabryczny silnik, nie dołączony)
- Podwójne końcówki wydechu ze stali nierdzewnej 304 o średnicy 4-1/2"
- Wykorzystuje fabryczny kołnierz i wieszaki dla bezpiecznego montażu
- 100% spawane metodą TIG dla wytrzymałości i trwałości
- Do +10 KM i +17 funtów na stopę momentu obrotowego
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 2021-2024 | Toyota | GR Supra | Base |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
