aFe Takeda 3 cale-2.5 cala 304 SS Wydech typu Cat-back z polerowaną końcówką 19-20 Hyundai Veloster I4-1.6L(t)
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Zyski Wydajności: System ten zapewnił zyski do +8 KM i +8 funtów x ft. momentu obrotowego, mierzone na naszej wewnętrznej hamowni. Konstrukcja ze stali nierdzewnej 304 o średnicy 3" - 2-1/2": Ten układ wydechowy typu „cat-back” jest wykonany z giętej na trzpieniu rury ze stali nierdzewnej 304 o średnicy 3" - 2-1/2" dla maksymalnej wytrzymałości i trwałości. Podwójne polerowane końcówki wydechu o średnicy 4-1/2": Układ wydechowy jest wykończony podwójnymi polerowanymi, wsuwanymi końcówkami wydechu ze stali nierdzewnej 304 o średnicy 4-1/2". Końcówki posiadają grawerowane laserowo logo Takeda, co nadaje im unikalny styl. Głębia Dźwięku: System ten generuje gardłowy dźwięk, uwalniając całą dostępną moc i moment obrotowy. Instalacja: Wykorzystując kołnierz i wieszaki w stylu fabrycznym, system ten jest bezpośrednim systemem typu „bolt-on”, który nie wymaga cięcia ani modyfikacji, co zapewnia bezproblemową instalację. Zintegrowany kolektor stożkowy: Zastosowano stożkowy kolektor, aby zmniejszyć turbulencje i zwiększyć prędkość przepływu spalin, co skutkuje zwiększoną mocą, momentem obrotowym i poprawioną reakcją przepustnicy. Projektowanie Wspomagane Komputerowo: Wykorzystując najnowocześniejszą technologię projektowania wspomaganego komputerowo, ten układ wydechowy został zaprojektowany pod kątem niestandardowego, fabrycznego dopasowania o wysokiej tolerancji. Spawane metodą MIG: W 100% spawane metodą MIG dla sprawdzonej na torze wyścigowym wytrzymałości i trwałości. Zastrzeżenie dotyczące Emisji: Ten produkt nie wymaga numeru CARB EO#. Układy wydechowe aFe POWER są projektowane i produkowane w naszym zakładzie w Coronie w Kalifornii.
- Podwójne polerowane końcówki wydechu ze stali nierdzewnej 304 o średnicy 4-1/2"
- Wykonane z giętej na trzpieniu rury ze stali nierdzewnej 304 o średnicy 3" - 2-1/2"
- Wszystkie niezbędne elementy montażowe w zestawie dla bezproblemowej instalacji
- Wykorzystuje fabryczny kołnierz i wieszaki dla bezpiecznego dopasowania
- W 100% spawane metodą MIG dla wytrzymałości i trwałości
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2019-2021 | Hyundai | Veloster | Turbo |
| 2019-2021 | Hyundai | Veloster | Turbo R-Spec |
| 2019-2021 | Hyundai | Veloster | Turbo Ultimate |
Zyski Wydajności: System ten zapewnił zyski do +8 KM i +8 funtów x ft. momentu obrotowego, mierzone na naszej wewnętrznej hamowni. Konstrukcja ze stali nierdzewnej 304 o średnicy 3" - 2-1/2": Ten układ wydechowy typu „cat-back” jest wykonany z giętej na trzpieniu rury ze stali nierdzewnej 304 o średnicy 3" - 2-1/2" dla maksymalnej wytrzymałości i trwałości. Podwójne polerowane końcówki wydechu o średnicy 4-1/2": Układ wydechowy jest wykończony podwójnymi polerowanymi, wsuwanymi końcówkami wydechu ze stali nierdzewnej 304 o średnicy 4-1/2". Końcówki posiadają grawerowane laserowo logo Takeda, co nadaje im unikalny styl. Głębia Dźwięku: System ten generuje gardłowy dźwięk, uwalniając całą dostępną moc i moment obrotowy. Instalacja: Wykorzystując kołnierz i wieszaki w stylu fabrycznym, system ten jest bezpośrednim systemem typu „bolt-on”, który nie wymaga cięcia ani modyfikacji, co zapewnia bezproblemową instalację. Zintegrowany kolektor stożkowy: Zastosowano stożkowy kolektor, aby zmniejszyć turbulencje i zwiększyć prędkość przepływu spalin, co skutkuje zwiększoną mocą, momentem obrotowym i poprawioną reakcją przepustnicy. Projektowanie Wspomagane Komputerowo: Wykorzystując najnowocześniejszą technologię projektowania wspomaganego komputerowo, ten układ wydechowy został zaprojektowany pod kątem niestandardowego, fabrycznego dopasowania o wysokiej tolerancji. Spawane metodą MIG: W 100% spawane metodą MIG dla sprawdzonej na torze wyścigowym wytrzymałości i trwałości. Zastrzeżenie dotyczące Emisji: Ten produkt nie wymaga numeru CARB EO#. Układy wydechowe aFe POWER są projektowane i produkowane w naszym zakładzie w Coronie w Kalifornii.
- Podwójne polerowane końcówki wydechu ze stali nierdzewnej 304 o średnicy 4-1/2"
- Wykonane z giętej na trzpieniu rury ze stali nierdzewnej 304 o średnicy 3" - 2-1/2"
- Wszystkie niezbędne elementy montażowe w zestawie dla bezproblemowej instalacji
- Wykorzystuje fabryczny kołnierz i wieszaki dla bezpiecznego dopasowania
- W 100% spawane metodą MIG dla wytrzymałości i trwałości
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2019-2021 | Hyundai | Veloster | Turbo |
| 2019-2021 | Hyundai | Veloster | Turbo R-Spec |
| 2019-2021 | Hyundai | Veloster | Turbo Ultimate |
aFe Takeda 3 cale-2.5 cala 304 SS Wydech typu Cat-back z polerowaną końcówką 19-20 Hyundai Veloster I4-1.6L(t)
Zyski Wydajności: System ten zapewnił zyski do +8 KM i +8 funtów x ft. momentu obrotowego, mierzone na naszej wewnętrznej hamowni. Konstrukcja ze stali nierdzewnej 304 o średnicy 3" - 2-1/2": Ten układ wydechowy typu „cat-back” jest wykonany z giętej na trzpieniu rury ze stali nierdzewnej 304 o średnicy 3" - 2-1/2" dla maksymalnej wytrzymałości i trwałości. Podwójne polerowane końcówki wydechu o średnicy 4-1/2": Układ wydechowy jest wykończony podwójnymi polerowanymi, wsuwanymi końcówkami wydechu ze stali nierdzewnej 304 o średnicy 4-1/2". Końcówki posiadają grawerowane laserowo logo Takeda, co nadaje im unikalny styl. Głębia Dźwięku: System ten generuje gardłowy dźwięk, uwalniając całą dostępną moc i moment obrotowy. Instalacja: Wykorzystując kołnierz i wieszaki w stylu fabrycznym, system ten jest bezpośrednim systemem typu „bolt-on”, który nie wymaga cięcia ani modyfikacji, co zapewnia bezproblemową instalację. Zintegrowany kolektor stożkowy: Zastosowano stożkowy kolektor, aby zmniejszyć turbulencje i zwiększyć prędkość przepływu spalin, co skutkuje zwiększoną mocą, momentem obrotowym i poprawioną reakcją przepustnicy. Projektowanie Wspomagane Komputerowo: Wykorzystując najnowocześniejszą technologię projektowania wspomaganego komputerowo, ten układ wydechowy został zaprojektowany pod kątem niestandardowego, fabrycznego dopasowania o wysokiej tolerancji. Spawane metodą MIG: W 100% spawane metodą MIG dla sprawdzonej na torze wyścigowym wytrzymałości i trwałości. Zastrzeżenie dotyczące Emisji: Ten produkt nie wymaga numeru CARB EO#. Układy wydechowe aFe POWER są projektowane i produkowane w naszym zakładzie w Coronie w Kalifornii.
- Podwójne polerowane końcówki wydechu ze stali nierdzewnej 304 o średnicy 4-1/2"
- Wykonane z giętej na trzpieniu rury ze stali nierdzewnej 304 o średnicy 3" - 2-1/2"
- Wszystkie niezbędne elementy montażowe w zestawie dla bezproblemowej instalacji
- Wykorzystuje fabryczny kołnierz i wieszaki dla bezpiecznego dopasowania
- W 100% spawane metodą MIG dla wytrzymałości i trwałości
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2019-2021 | Hyundai | Veloster | Turbo |
| 2019-2021 | Hyundai | Veloster | Turbo R-Spec |
| 2019-2021 | Hyundai | Veloster | Turbo Ultimate |
Zyski Wydajności: System ten zapewnił zyski do +8 KM i +8 funtów x ft. momentu obrotowego, mierzone na naszej wewnętrznej hamowni. Konstrukcja ze stali nierdzewnej 304 o średnicy 3" - 2-1/2": Ten układ wydechowy typu „cat-back” jest wykonany z giętej na trzpieniu rury ze stali nierdzewnej 304 o średnicy 3" - 2-1/2" dla maksymalnej wytrzymałości i trwałości. Podwójne polerowane końcówki wydechu o średnicy 4-1/2": Układ wydechowy jest wykończony podwójnymi polerowanymi, wsuwanymi końcówkami wydechu ze stali nierdzewnej 304 o średnicy 4-1/2". Końcówki posiadają grawerowane laserowo logo Takeda, co nadaje im unikalny styl. Głębia Dźwięku: System ten generuje gardłowy dźwięk, uwalniając całą dostępną moc i moment obrotowy. Instalacja: Wykorzystując kołnierz i wieszaki w stylu fabrycznym, system ten jest bezpośrednim systemem typu „bolt-on”, który nie wymaga cięcia ani modyfikacji, co zapewnia bezproblemową instalację. Zintegrowany kolektor stożkowy: Zastosowano stożkowy kolektor, aby zmniejszyć turbulencje i zwiększyć prędkość przepływu spalin, co skutkuje zwiększoną mocą, momentem obrotowym i poprawioną reakcją przepustnicy. Projektowanie Wspomagane Komputerowo: Wykorzystując najnowocześniejszą technologię projektowania wspomaganego komputerowo, ten układ wydechowy został zaprojektowany pod kątem niestandardowego, fabrycznego dopasowania o wysokiej tolerancji. Spawane metodą MIG: W 100% spawane metodą MIG dla sprawdzonej na torze wyścigowym wytrzymałości i trwałości. Zastrzeżenie dotyczące Emisji: Ten produkt nie wymaga numeru CARB EO#. Układy wydechowe aFe POWER są projektowane i produkowane w naszym zakładzie w Coronie w Kalifornii.
- Podwójne polerowane końcówki wydechu ze stali nierdzewnej 304 o średnicy 4-1/2"
- Wykonane z giętej na trzpieniu rury ze stali nierdzewnej 304 o średnicy 3" - 2-1/2"
- Wszystkie niezbędne elementy montażowe w zestawie dla bezproblemowej instalacji
- Wykorzystuje fabryczny kołnierz i wieszaki dla bezpiecznego dopasowania
- W 100% spawane metodą MIG dla wytrzymałości i trwałości
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2019-2021 | Hyundai | Veloster | Turbo |
| 2019-2021 | Hyundai | Veloster | Turbo R-Spec |
| 2019-2021 | Hyundai | Veloster | Turbo Ultimate |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own