Kolektor wydechowy aFe Twisted Steel Shorty Header do Forda Mustanga V6-3.7L roczniki 11-17
Ten system zapewnił przyrost do +14 KM i +15 ft-lb momentu obrotowego, zmierzony na naszej hamowni. System jest zbudowany z giętych trzpieniowo rur ze stali nierdzewnej 409 o średnicy 1-5/8 cala, co zapewnia maksymalną wytrzymałość i trwałość. Fabryczne, wycinane laserowo, obrabiane maszynowo kołnierze ze stali miękkiej są używane do bezpiecznego, szczelnego uszczelnienia. Kolektory w konfiguracji 3-do-1 z połączeniem skośnym zmniejszają turbulencje i zwiększają prędkość spalin. Rezultatem jest zwiększona moc, moment obrotowy i lepsza reakcja przepustnicy. W zestawie uszczelki i dolne elementy montażowe do bezpośredniego montażu. Nie wymaga cięcia ani modyfikacji, co zapewnia bezproblemową instalację. Wykorzystując najnowocześniejszą technologię projektowania wspomaganego komputerowo, te kolektory wydechowe są zaprojektowane dla niestandardowego, precyzyjnego dopasowania do fabrycznych specyfikacji. 100% spawane metodą MIG dla sprawdzonej w wyścigach wytrzymałości i trwałości.
- Kolektory w konfiguracji 3-do-1 z połączeniem skośnym eliminują turbulencje blokujące przepływ, widoczne w formowanych kolektorach
- Wytrzymałe, wycinane laserowo, obrabiane maszynowo kołnierze są używane do trwałego, szczelnego uszczelnienia
- Wykonane z giętych trzpieniowo rur ze stali nierdzewnej 409 o średnicy 1-5/8 cala
- Współpracuje z fabrycznym układem wydechowym bez konieczności modyfikacji
- 100% spawane metodą MIG dla wytrzymałości i trwałości
- Do +14 KM i +15 ft-lb momentu obrotowego
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2011-2014 | Ford | Mustang | Base |
| 2015-2017 | Ford | Mustang | V6 |
Ten system zapewnił przyrost do +14 KM i +15 ft-lb momentu obrotowego, zmierzony na naszej hamowni. System jest zbudowany z giętych trzpieniowo rur ze stali nierdzewnej 409 o średnicy 1-5/8 cala, co zapewnia maksymalną wytrzymałość i trwałość. Fabryczne, wycinane laserowo, obrabiane maszynowo kołnierze ze stali miękkiej są używane do bezpiecznego, szczelnego uszczelnienia. Kolektory w konfiguracji 3-do-1 z połączeniem skośnym zmniejszają turbulencje i zwiększają prędkość spalin. Rezultatem jest zwiększona moc, moment obrotowy i lepsza reakcja przepustnicy. W zestawie uszczelki i dolne elementy montażowe do bezpośredniego montażu. Nie wymaga cięcia ani modyfikacji, co zapewnia bezproblemową instalację. Wykorzystując najnowocześniejszą technologię projektowania wspomaganego komputerowo, te kolektory wydechowe są zaprojektowane dla niestandardowego, precyzyjnego dopasowania do fabrycznych specyfikacji. 100% spawane metodą MIG dla sprawdzonej w wyścigach wytrzymałości i trwałości.
- Kolektory w konfiguracji 3-do-1 z połączeniem skośnym eliminują turbulencje blokujące przepływ, widoczne w formowanych kolektorach
- Wytrzymałe, wycinane laserowo, obrabiane maszynowo kołnierze są używane do trwałego, szczelnego uszczelnienia
- Wykonane z giętych trzpieniowo rur ze stali nierdzewnej 409 o średnicy 1-5/8 cala
- Współpracuje z fabrycznym układem wydechowym bez konieczności modyfikacji
- 100% spawane metodą MIG dla wytrzymałości i trwałości
- Do +14 KM i +15 ft-lb momentu obrotowego
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2011-2014 | Ford | Mustang | Base |
| 2015-2017 | Ford | Mustang | V6 |
Kolektor wydechowy aFe Twisted Steel Shorty Header do Forda Mustanga V6-3.7L roczniki 11-17
Ten system zapewnił przyrost do +14 KM i +15 ft-lb momentu obrotowego, zmierzony na naszej hamowni. System jest zbudowany z giętych trzpieniowo rur ze stali nierdzewnej 409 o średnicy 1-5/8 cala, co zapewnia maksymalną wytrzymałość i trwałość. Fabryczne, wycinane laserowo, obrabiane maszynowo kołnierze ze stali miękkiej są używane do bezpiecznego, szczelnego uszczelnienia. Kolektory w konfiguracji 3-do-1 z połączeniem skośnym zmniejszają turbulencje i zwiększają prędkość spalin. Rezultatem jest zwiększona moc, moment obrotowy i lepsza reakcja przepustnicy. W zestawie uszczelki i dolne elementy montażowe do bezpośredniego montażu. Nie wymaga cięcia ani modyfikacji, co zapewnia bezproblemową instalację. Wykorzystując najnowocześniejszą technologię projektowania wspomaganego komputerowo, te kolektory wydechowe są zaprojektowane dla niestandardowego, precyzyjnego dopasowania do fabrycznych specyfikacji. 100% spawane metodą MIG dla sprawdzonej w wyścigach wytrzymałości i trwałości.
- Kolektory w konfiguracji 3-do-1 z połączeniem skośnym eliminują turbulencje blokujące przepływ, widoczne w formowanych kolektorach
- Wytrzymałe, wycinane laserowo, obrabiane maszynowo kołnierze są używane do trwałego, szczelnego uszczelnienia
- Wykonane z giętych trzpieniowo rur ze stali nierdzewnej 409 o średnicy 1-5/8 cala
- Współpracuje z fabrycznym układem wydechowym bez konieczności modyfikacji
- 100% spawane metodą MIG dla wytrzymałości i trwałości
- Do +14 KM i +15 ft-lb momentu obrotowego
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2011-2014 | Ford | Mustang | Base |
| 2015-2017 | Ford | Mustang | V6 |
Ten system zapewnił przyrost do +14 KM i +15 ft-lb momentu obrotowego, zmierzony na naszej hamowni. System jest zbudowany z giętych trzpieniowo rur ze stali nierdzewnej 409 o średnicy 1-5/8 cala, co zapewnia maksymalną wytrzymałość i trwałość. Fabryczne, wycinane laserowo, obrabiane maszynowo kołnierze ze stali miękkiej są używane do bezpiecznego, szczelnego uszczelnienia. Kolektory w konfiguracji 3-do-1 z połączeniem skośnym zmniejszają turbulencje i zwiększają prędkość spalin. Rezultatem jest zwiększona moc, moment obrotowy i lepsza reakcja przepustnicy. W zestawie uszczelki i dolne elementy montażowe do bezpośredniego montażu. Nie wymaga cięcia ani modyfikacji, co zapewnia bezproblemową instalację. Wykorzystując najnowocześniejszą technologię projektowania wspomaganego komputerowo, te kolektory wydechowe są zaprojektowane dla niestandardowego, precyzyjnego dopasowania do fabrycznych specyfikacji. 100% spawane metodą MIG dla sprawdzonej w wyścigach wytrzymałości i trwałości.
- Kolektory w konfiguracji 3-do-1 z połączeniem skośnym eliminują turbulencje blokujące przepływ, widoczne w formowanych kolektorach
- Wytrzymałe, wycinane laserowo, obrabiane maszynowo kołnierze są używane do trwałego, szczelnego uszczelnienia
- Wykonane z giętych trzpieniowo rur ze stali nierdzewnej 409 o średnicy 1-5/8 cala
- Współpracuje z fabrycznym układem wydechowym bez konieczności modyfikacji
- 100% spawane metodą MIG dla wytrzymałości i trwałości
- Do +14 KM i +15 ft-lb momentu obrotowego
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2011-2014 | Ford | Mustang | Base |
| 2015-2017 | Ford | Mustang | V6 |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own