Układ wydechowy AWE Tuning Ford Focus RS Touring Edition Cat-back – rezonowany – końcówki Diamond Black
Osiągi. Dźwięk. Dopasowanie. Opcje. Naprzód. Układ wydechowy Mk3 Focus RS Touring Edition to połączenie wyrafinowania i agresywności. Bezpośrednie, prostoliniowe, pozbawione dudnienia arcydzieło. Układ wydechowy Touring Edition wyposażono w opracowaną przez AWE technologię redukcji dudnienia 180 Technology®, która zapewnia agresywny dźwięk w całym zakresie obrotów, bez irytującego dudnienia. Cywilizowany podczas jazdy po autostradzie, agresywny, gdy tego potrzebujesz. Głośne, ostre strzały i trzaski dostępne w każdej chwili. Edycja Touring jest dostępna w wersji z rezonatorem lub bez rezonatora. Chociaż zalecamy wersję z rezonatorem, aby uzyskać idealną konfigurację bez dudnienia, opcja bez rezonatora jest dostępna dla tych, którzy pragną dodatkowej głośności w średnim zakresie obrotów. Opcje końcówek Wszystkie końcówki zawierają logo AWE i podwójne ścianki, aby zapewnić lustrzane wykończenie nawet przy intensywnym użytkowaniu. Wszystkie końcówki są indywidualnie regulowane, co pozwala na ustawienie głębokości w zderzaku zgodnie z osobistym gustem. Zestawy do konwersji Jest za głośno! Jest za cicho! Nie martw się. Jeśli chcesz podkręcić lub obniżyć poziom głośności, dostępne są doskonale zaprojektowane ścieżki modernizacji. Z łatwością przekształć swoją edycję Touring w edycję Track lub odwrotnie. Wystarczy odpiąć tylne sekcje Touring lub Track Edition i zastąpić je nową konfiguracją.
- Mniej znaczy więcej: czysta, bezprzegrodowa, prosta konstrukcja maksymalizuje wydajność
- Wyposażony w autorską technologię AWE do eliminowania dudnienia, 180 Technology®
- Ręcznie wykonany z 3-calowej, amerykańskiej stali nierdzewnej T304L o grubości ścianki 0,065 cala
- Z dumą zaprojektowany, skonstruowany i wyprodukowany we własnym zakresie, w USA
- Maksymalny wzrost o 22 KM i 19 funtów-stóp momentu obrotowego na wale korbowym
- System bezpośredniego montażu dla prostoty jak w fabryce
- Z dożywotnią gwarancją AWE na układ wydechowy
- Cały ton hot hatcha bez dudnienia
- Brak kontrolki silnika — Gwarantowane
- Idealne dopasowanie — Gwarantowane
- 4,5-calowe podwójne końcówki
- Rezonowany kolektor środkowy
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2016-2018 | Ford | Focus | RS |
Osiągi. Dźwięk. Dopasowanie. Opcje. Naprzód. Układ wydechowy Mk3 Focus RS Touring Edition to połączenie wyrafinowania i agresywności. Bezpośrednie, prostoliniowe, pozbawione dudnienia arcydzieło. Układ wydechowy Touring Edition wyposażono w opracowaną przez AWE technologię redukcji dudnienia 180 Technology®, która zapewnia agresywny dźwięk w całym zakresie obrotów, bez irytującego dudnienia. Cywilizowany podczas jazdy po autostradzie, agresywny, gdy tego potrzebujesz. Głośne, ostre strzały i trzaski dostępne w każdej chwili. Edycja Touring jest dostępna w wersji z rezonatorem lub bez rezonatora. Chociaż zalecamy wersję z rezonatorem, aby uzyskać idealną konfigurację bez dudnienia, opcja bez rezonatora jest dostępna dla tych, którzy pragną dodatkowej głośności w średnim zakresie obrotów. Opcje końcówek Wszystkie końcówki zawierają logo AWE i podwójne ścianki, aby zapewnić lustrzane wykończenie nawet przy intensywnym użytkowaniu. Wszystkie końcówki są indywidualnie regulowane, co pozwala na ustawienie głębokości w zderzaku zgodnie z osobistym gustem. Zestawy do konwersji Jest za głośno! Jest za cicho! Nie martw się. Jeśli chcesz podkręcić lub obniżyć poziom głośności, dostępne są doskonale zaprojektowane ścieżki modernizacji. Z łatwością przekształć swoją edycję Touring w edycję Track lub odwrotnie. Wystarczy odpiąć tylne sekcje Touring lub Track Edition i zastąpić je nową konfiguracją.
- Mniej znaczy więcej: czysta, bezprzegrodowa, prosta konstrukcja maksymalizuje wydajność
- Wyposażony w autorską technologię AWE do eliminowania dudnienia, 180 Technology®
- Ręcznie wykonany z 3-calowej, amerykańskiej stali nierdzewnej T304L o grubości ścianki 0,065 cala
- Z dumą zaprojektowany, skonstruowany i wyprodukowany we własnym zakresie, w USA
- Maksymalny wzrost o 22 KM i 19 funtów-stóp momentu obrotowego na wale korbowym
- System bezpośredniego montażu dla prostoty jak w fabryce
- Z dożywotnią gwarancją AWE na układ wydechowy
- Cały ton hot hatcha bez dudnienia
- Brak kontrolki silnika — Gwarantowane
- Idealne dopasowanie — Gwarantowane
- 4,5-calowe podwójne końcówki
- Rezonowany kolektor środkowy
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2016-2018 | Ford | Focus | RS |
Układ wydechowy AWE Tuning Ford Focus RS Touring Edition Cat-back – rezonowany – końcówki Diamond Black
Osiągi. Dźwięk. Dopasowanie. Opcje. Naprzód. Układ wydechowy Mk3 Focus RS Touring Edition to połączenie wyrafinowania i agresywności. Bezpośrednie, prostoliniowe, pozbawione dudnienia arcydzieło. Układ wydechowy Touring Edition wyposażono w opracowaną przez AWE technologię redukcji dudnienia 180 Technology®, która zapewnia agresywny dźwięk w całym zakresie obrotów, bez irytującego dudnienia. Cywilizowany podczas jazdy po autostradzie, agresywny, gdy tego potrzebujesz. Głośne, ostre strzały i trzaski dostępne w każdej chwili. Edycja Touring jest dostępna w wersji z rezonatorem lub bez rezonatora. Chociaż zalecamy wersję z rezonatorem, aby uzyskać idealną konfigurację bez dudnienia, opcja bez rezonatora jest dostępna dla tych, którzy pragną dodatkowej głośności w średnim zakresie obrotów. Opcje końcówek Wszystkie końcówki zawierają logo AWE i podwójne ścianki, aby zapewnić lustrzane wykończenie nawet przy intensywnym użytkowaniu. Wszystkie końcówki są indywidualnie regulowane, co pozwala na ustawienie głębokości w zderzaku zgodnie z osobistym gustem. Zestawy do konwersji Jest za głośno! Jest za cicho! Nie martw się. Jeśli chcesz podkręcić lub obniżyć poziom głośności, dostępne są doskonale zaprojektowane ścieżki modernizacji. Z łatwością przekształć swoją edycję Touring w edycję Track lub odwrotnie. Wystarczy odpiąć tylne sekcje Touring lub Track Edition i zastąpić je nową konfiguracją.
- Mniej znaczy więcej: czysta, bezprzegrodowa, prosta konstrukcja maksymalizuje wydajność
- Wyposażony w autorską technologię AWE do eliminowania dudnienia, 180 Technology®
- Ręcznie wykonany z 3-calowej, amerykańskiej stali nierdzewnej T304L o grubości ścianki 0,065 cala
- Z dumą zaprojektowany, skonstruowany i wyprodukowany we własnym zakresie, w USA
- Maksymalny wzrost o 22 KM i 19 funtów-stóp momentu obrotowego na wale korbowym
- System bezpośredniego montażu dla prostoty jak w fabryce
- Z dożywotnią gwarancją AWE na układ wydechowy
- Cały ton hot hatcha bez dudnienia
- Brak kontrolki silnika — Gwarantowane
- Idealne dopasowanie — Gwarantowane
- 4,5-calowe podwójne końcówki
- Rezonowany kolektor środkowy
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2016-2018 | Ford | Focus | RS |
Osiągi. Dźwięk. Dopasowanie. Opcje. Naprzód. Układ wydechowy Mk3 Focus RS Touring Edition to połączenie wyrafinowania i agresywności. Bezpośrednie, prostoliniowe, pozbawione dudnienia arcydzieło. Układ wydechowy Touring Edition wyposażono w opracowaną przez AWE technologię redukcji dudnienia 180 Technology®, która zapewnia agresywny dźwięk w całym zakresie obrotów, bez irytującego dudnienia. Cywilizowany podczas jazdy po autostradzie, agresywny, gdy tego potrzebujesz. Głośne, ostre strzały i trzaski dostępne w każdej chwili. Edycja Touring jest dostępna w wersji z rezonatorem lub bez rezonatora. Chociaż zalecamy wersję z rezonatorem, aby uzyskać idealną konfigurację bez dudnienia, opcja bez rezonatora jest dostępna dla tych, którzy pragną dodatkowej głośności w średnim zakresie obrotów. Opcje końcówek Wszystkie końcówki zawierają logo AWE i podwójne ścianki, aby zapewnić lustrzane wykończenie nawet przy intensywnym użytkowaniu. Wszystkie końcówki są indywidualnie regulowane, co pozwala na ustawienie głębokości w zderzaku zgodnie z osobistym gustem. Zestawy do konwersji Jest za głośno! Jest za cicho! Nie martw się. Jeśli chcesz podkręcić lub obniżyć poziom głośności, dostępne są doskonale zaprojektowane ścieżki modernizacji. Z łatwością przekształć swoją edycję Touring w edycję Track lub odwrotnie. Wystarczy odpiąć tylne sekcje Touring lub Track Edition i zastąpić je nową konfiguracją.
- Mniej znaczy więcej: czysta, bezprzegrodowa, prosta konstrukcja maksymalizuje wydajność
- Wyposażony w autorską technologię AWE do eliminowania dudnienia, 180 Technology®
- Ręcznie wykonany z 3-calowej, amerykańskiej stali nierdzewnej T304L o grubości ścianki 0,065 cala
- Z dumą zaprojektowany, skonstruowany i wyprodukowany we własnym zakresie, w USA
- Maksymalny wzrost o 22 KM i 19 funtów-stóp momentu obrotowego na wale korbowym
- System bezpośredniego montażu dla prostoty jak w fabryce
- Z dożywotnią gwarancją AWE na układ wydechowy
- Cały ton hot hatcha bez dudnienia
- Brak kontrolki silnika — Gwarantowane
- Idealne dopasowanie — Gwarantowane
- 4,5-calowe podwójne końcówki
- Rezonowany kolektor środkowy
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2016-2018 | Ford | Focus | RS |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own