Zestaw DEI do owijania kolektora wydechowego – owijka na rurę wydechową i zaciski – czarny
Owijka na rury DEI jest stosowana w wielu rodzajach zastosowań do redukowania niepożądanego i szkodliwego ciepła pod maską i z wnikania do przedziału kierowcy, jednocześnie poprawiając moc. Owijka na rury poprawia osiągi i może być stosowana w codziennych pojazdach, motocyklach, samochodach typu hot rod, muscle car, SUV-ach, kamperach, ciężarówkach i pojazdach holowniczych, a także w wielu zastosowaniach pozamotoryzacyjnych. Owijaj rury kolektora, aby chronić przewody zapłonowe. Owijaj rury spustowe, aby poprawić prędkość. Owijaj odcinki wydechu i rury końcowej, aby zmniejszyć przenikanie ciepła do wnętrza pojazdu. Owijaj rury motocyklowe, aby zapobiec poparzeniom nóg. Zestaw zawiera: 1 - rolkę czarnej opaski wydechowej z włókna szklanego 2 cale x 25 stóp. 4 - 8-calowe opaski zaciskowe ze stali nierdzewnej. UWAGA: Nie zaleca się owijania katalizatora, ponieważ przegrzanie może prowadzić do skrócenia jego żywotności. Zamiast tego wypróbuj naszą osłonę katalizatora Corvette lub stwórz własną osłonę, używając naszej osłony Floor & Tunnel Shield II(TM). Uwaga: Owijka nie jest przeznaczona do przesuwania ani usuwania po poddaniu jej cyklowi cieplnemu. Po podgrzaniu włókna tracą swoją pierwotną elastyczność. Nie zmniejsza to właściwości termicznych owijki wydechowej. Należy o tym pamiętać przed podjęciem decyzji o usunięciu owijki. Z tego powodu należy unikać owijania wszelkich rur elastycznych lub złączy elastycznych. Uwaga dotycząca tytanowych układów wydechowych: DEI NIE zaleca owijania wydechów wykonanych z tytanu. Stopy używane do produkcji tytanowych układów wydechowych są zazwyczaj cienkie i zaprojektowane tak, aby szybko rozpraszać ciepło. Owijanie jakiejkolwiek tytanowej rury wydechowej, niezależnie od marki, może zatrzymać zbyt dużo ciepła i sprawić, że stop tytanu stanie się kruchy i podatny na przedwczesne pękanie. Jeśli dążysz do zmniejszenia ciepła w tytanowym układzie wydechowym, DEI zaleca stosowanie alternatyw, takich jak nasze elastyczne osłony termiczne.
- Owiń rury motocyklowe, aby zapobiec poparzeniom nóg
- Owiń rury kolektora, aby chronić przewody zapłonowe
- Owiń wydech/rurę końcową, aby zmniejszyć ciepło
- Owiń rury spustowe, aby poprawić prędkość
Owijka na rury DEI jest stosowana w wielu rodzajach zastosowań do redukowania niepożądanego i szkodliwego ciepła pod maską i z wnikania do przedziału kierowcy, jednocześnie poprawiając moc. Owijka na rury poprawia osiągi i może być stosowana w codziennych pojazdach, motocyklach, samochodach typu hot rod, muscle car, SUV-ach, kamperach, ciężarówkach i pojazdach holowniczych, a także w wielu zastosowaniach pozamotoryzacyjnych. Owijaj rury kolektora, aby chronić przewody zapłonowe. Owijaj rury spustowe, aby poprawić prędkość. Owijaj odcinki wydechu i rury końcowej, aby zmniejszyć przenikanie ciepła do wnętrza pojazdu. Owijaj rury motocyklowe, aby zapobiec poparzeniom nóg. Zestaw zawiera: 1 - rolkę czarnej opaski wydechowej z włókna szklanego 2 cale x 25 stóp. 4 - 8-calowe opaski zaciskowe ze stali nierdzewnej. UWAGA: Nie zaleca się owijania katalizatora, ponieważ przegrzanie może prowadzić do skrócenia jego żywotności. Zamiast tego wypróbuj naszą osłonę katalizatora Corvette lub stwórz własną osłonę, używając naszej osłony Floor & Tunnel Shield II(TM). Uwaga: Owijka nie jest przeznaczona do przesuwania ani usuwania po poddaniu jej cyklowi cieplnemu. Po podgrzaniu włókna tracą swoją pierwotną elastyczność. Nie zmniejsza to właściwości termicznych owijki wydechowej. Należy o tym pamiętać przed podjęciem decyzji o usunięciu owijki. Z tego powodu należy unikać owijania wszelkich rur elastycznych lub złączy elastycznych. Uwaga dotycząca tytanowych układów wydechowych: DEI NIE zaleca owijania wydechów wykonanych z tytanu. Stopy używane do produkcji tytanowych układów wydechowych są zazwyczaj cienkie i zaprojektowane tak, aby szybko rozpraszać ciepło. Owijanie jakiejkolwiek tytanowej rury wydechowej, niezależnie od marki, może zatrzymać zbyt dużo ciepła i sprawić, że stop tytanu stanie się kruchy i podatny na przedwczesne pękanie. Jeśli dążysz do zmniejszenia ciepła w tytanowym układzie wydechowym, DEI zaleca stosowanie alternatyw, takich jak nasze elastyczne osłony termiczne.
- Owiń rury motocyklowe, aby zapobiec poparzeniom nóg
- Owiń rury kolektora, aby chronić przewody zapłonowe
- Owiń wydech/rurę końcową, aby zmniejszyć ciepło
- Owiń rury spustowe, aby poprawić prędkość
Zestaw DEI do owijania kolektora wydechowego – owijka na rurę wydechową i zaciski – czarny
Owijka na rury DEI jest stosowana w wielu rodzajach zastosowań do redukowania niepożądanego i szkodliwego ciepła pod maską i z wnikania do przedziału kierowcy, jednocześnie poprawiając moc. Owijka na rury poprawia osiągi i może być stosowana w codziennych pojazdach, motocyklach, samochodach typu hot rod, muscle car, SUV-ach, kamperach, ciężarówkach i pojazdach holowniczych, a także w wielu zastosowaniach pozamotoryzacyjnych. Owijaj rury kolektora, aby chronić przewody zapłonowe. Owijaj rury spustowe, aby poprawić prędkość. Owijaj odcinki wydechu i rury końcowej, aby zmniejszyć przenikanie ciepła do wnętrza pojazdu. Owijaj rury motocyklowe, aby zapobiec poparzeniom nóg. Zestaw zawiera: 1 - rolkę czarnej opaski wydechowej z włókna szklanego 2 cale x 25 stóp. 4 - 8-calowe opaski zaciskowe ze stali nierdzewnej. UWAGA: Nie zaleca się owijania katalizatora, ponieważ przegrzanie może prowadzić do skrócenia jego żywotności. Zamiast tego wypróbuj naszą osłonę katalizatora Corvette lub stwórz własną osłonę, używając naszej osłony Floor & Tunnel Shield II(TM). Uwaga: Owijka nie jest przeznaczona do przesuwania ani usuwania po poddaniu jej cyklowi cieplnemu. Po podgrzaniu włókna tracą swoją pierwotną elastyczność. Nie zmniejsza to właściwości termicznych owijki wydechowej. Należy o tym pamiętać przed podjęciem decyzji o usunięciu owijki. Z tego powodu należy unikać owijania wszelkich rur elastycznych lub złączy elastycznych. Uwaga dotycząca tytanowych układów wydechowych: DEI NIE zaleca owijania wydechów wykonanych z tytanu. Stopy używane do produkcji tytanowych układów wydechowych są zazwyczaj cienkie i zaprojektowane tak, aby szybko rozpraszać ciepło. Owijanie jakiejkolwiek tytanowej rury wydechowej, niezależnie od marki, może zatrzymać zbyt dużo ciepła i sprawić, że stop tytanu stanie się kruchy i podatny na przedwczesne pękanie. Jeśli dążysz do zmniejszenia ciepła w tytanowym układzie wydechowym, DEI zaleca stosowanie alternatyw, takich jak nasze elastyczne osłony termiczne.
- Owiń rury motocyklowe, aby zapobiec poparzeniom nóg
- Owiń rury kolektora, aby chronić przewody zapłonowe
- Owiń wydech/rurę końcową, aby zmniejszyć ciepło
- Owiń rury spustowe, aby poprawić prędkość
Owijka na rury DEI jest stosowana w wielu rodzajach zastosowań do redukowania niepożądanego i szkodliwego ciepła pod maską i z wnikania do przedziału kierowcy, jednocześnie poprawiając moc. Owijka na rury poprawia osiągi i może być stosowana w codziennych pojazdach, motocyklach, samochodach typu hot rod, muscle car, SUV-ach, kamperach, ciężarówkach i pojazdach holowniczych, a także w wielu zastosowaniach pozamotoryzacyjnych. Owijaj rury kolektora, aby chronić przewody zapłonowe. Owijaj rury spustowe, aby poprawić prędkość. Owijaj odcinki wydechu i rury końcowej, aby zmniejszyć przenikanie ciepła do wnętrza pojazdu. Owijaj rury motocyklowe, aby zapobiec poparzeniom nóg. Zestaw zawiera: 1 - rolkę czarnej opaski wydechowej z włókna szklanego 2 cale x 25 stóp. 4 - 8-calowe opaski zaciskowe ze stali nierdzewnej. UWAGA: Nie zaleca się owijania katalizatora, ponieważ przegrzanie może prowadzić do skrócenia jego żywotności. Zamiast tego wypróbuj naszą osłonę katalizatora Corvette lub stwórz własną osłonę, używając naszej osłony Floor & Tunnel Shield II(TM). Uwaga: Owijka nie jest przeznaczona do przesuwania ani usuwania po poddaniu jej cyklowi cieplnemu. Po podgrzaniu włókna tracą swoją pierwotną elastyczność. Nie zmniejsza to właściwości termicznych owijki wydechowej. Należy o tym pamiętać przed podjęciem decyzji o usunięciu owijki. Z tego powodu należy unikać owijania wszelkich rur elastycznych lub złączy elastycznych. Uwaga dotycząca tytanowych układów wydechowych: DEI NIE zaleca owijania wydechów wykonanych z tytanu. Stopy używane do produkcji tytanowych układów wydechowych są zazwyczaj cienkie i zaprojektowane tak, aby szybko rozpraszać ciepło. Owijanie jakiejkolwiek tytanowej rury wydechowej, niezależnie od marki, może zatrzymać zbyt dużo ciepła i sprawić, że stop tytanu stanie się kruchy i podatny na przedwczesne pękanie. Jeśli dążysz do zmniejszenia ciepła w tytanowym układzie wydechowym, DEI zaleca stosowanie alternatyw, takich jak nasze elastyczne osłony termiczne.
- Owiń rury motocyklowe, aby zapobiec poparzeniom nóg
- Owiń rury kolektora, aby chronić przewody zapłonowe
- Owiń wydech/rurę końcową, aby zmniejszyć ciepło
- Owiń rury spustowe, aby poprawić prędkość
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own