aFe 14-19 Porsche 911 H6-3.8/4.0L GT3 MACH Force-Xp 304 stal nierdzewna, rura do usuwania tłumika pierwotnego
AFE49C36441
Cena regularna
$3,356.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Ten układ wydechowy jest wykonany z giętych trzpieniowo, szczotkowanych rur ze stali nierdzewnej 304, co zapewnia maksymalną wytrzymałość i trwałość. Rura pętlowa 2 IN zastępuje fabryczne tłumiki boczne i zawiera konstrukcję pętlową dla lepszego dźwięku. Bypass tłumika jest wykonany z rury 2-1/2 IN. Ten układ wytwarza agresywny dźwięk, uwalniając całą dostępną moc i moment obrotowy. Dzięki zastosowaniu kołnierzy w stylu fabrycznym, ten układ jest systemem bezpośredniego montażu, który nie wymaga cięcia ani modyfikacji, co zapewnia bezproblemową instalację. Ten system zawiera fabryczne pneumatyczne zawory wydechowe. Zawory otwierają rurę bypassu tłumika 2-1/2” lub kierują przepływ przez rurę pętlową 2 IN, która zastępuje fabryczne tłumiki boczne. Do precyzyjnego dopasowania do pojazdu wykorzystano najnowocześniejszą technologię projektowania wspomaganego komputerowo. 100% spawanie TIG zapewnia wytrzymałość i trwałość sprawdzoną w wyścigach.
- Wykonane z rur ze stali nierdzewnej 304 o średnicy 2-1/2 IN i 2 IN, giętych trzpieniowo i szczotkowanych
- Wykorzystuje fabryczne kołnierze dla pewnego dopasowania
- Zawiera fabryczne pneumatyczne zawory wydechowe
- 100% spawanie TIG dla wytrzymałości i trwałości
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2014-2016,2018-2019 | Porsche | 911 | GT3 |
Ten układ wydechowy jest wykonany z giętych trzpieniowo, szczotkowanych rur ze stali nierdzewnej 304, co zapewnia maksymalną wytrzymałość i trwałość. Rura pętlowa 2 IN zastępuje fabryczne tłumiki boczne i zawiera konstrukcję pętlową dla lepszego dźwięku. Bypass tłumika jest wykonany z rury 2-1/2 IN. Ten układ wytwarza agresywny dźwięk, uwalniając całą dostępną moc i moment obrotowy. Dzięki zastosowaniu kołnierzy w stylu fabrycznym, ten układ jest systemem bezpośredniego montażu, który nie wymaga cięcia ani modyfikacji, co zapewnia bezproblemową instalację. Ten system zawiera fabryczne pneumatyczne zawory wydechowe. Zawory otwierają rurę bypassu tłumika 2-1/2” lub kierują przepływ przez rurę pętlową 2 IN, która zastępuje fabryczne tłumiki boczne. Do precyzyjnego dopasowania do pojazdu wykorzystano najnowocześniejszą technologię projektowania wspomaganego komputerowo. 100% spawanie TIG zapewnia wytrzymałość i trwałość sprawdzoną w wyścigach.
- Wykonane z rur ze stali nierdzewnej 304 o średnicy 2-1/2 IN i 2 IN, giętych trzpieniowo i szczotkowanych
- Wykorzystuje fabryczne kołnierze dla pewnego dopasowania
- Zawiera fabryczne pneumatyczne zawory wydechowe
- 100% spawanie TIG dla wytrzymałości i trwałości
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2014-2016,2018-2019 | Porsche | 911 | GT3 |
aFe 14-19 Porsche 911 H6-3.8/4.0L GT3 MACH Force-Xp 304 stal nierdzewna, rura do usuwania tłumika pierwotnego
AFE49C36441
Cena regularna
$3,356.99 AUD
Ten układ wydechowy jest wykonany z giętych trzpieniowo, szczotkowanych rur ze stali nierdzewnej 304, co zapewnia maksymalną wytrzymałość i trwałość. Rura pętlowa 2 IN zastępuje fabryczne tłumiki boczne i zawiera konstrukcję pętlową dla lepszego dźwięku. Bypass tłumika jest wykonany z rury 2-1/2 IN. Ten układ wytwarza agresywny dźwięk, uwalniając całą dostępną moc i moment obrotowy. Dzięki zastosowaniu kołnierzy w stylu fabrycznym, ten układ jest systemem bezpośredniego montażu, który nie wymaga cięcia ani modyfikacji, co zapewnia bezproblemową instalację. Ten system zawiera fabryczne pneumatyczne zawory wydechowe. Zawory otwierają rurę bypassu tłumika 2-1/2” lub kierują przepływ przez rurę pętlową 2 IN, która zastępuje fabryczne tłumiki boczne. Do precyzyjnego dopasowania do pojazdu wykorzystano najnowocześniejszą technologię projektowania wspomaganego komputerowo. 100% spawanie TIG zapewnia wytrzymałość i trwałość sprawdzoną w wyścigach.
- Wykonane z rur ze stali nierdzewnej 304 o średnicy 2-1/2 IN i 2 IN, giętych trzpieniowo i szczotkowanych
- Wykorzystuje fabryczne kołnierze dla pewnego dopasowania
- Zawiera fabryczne pneumatyczne zawory wydechowe
- 100% spawanie TIG dla wytrzymałości i trwałości
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2014-2016,2018-2019 | Porsche | 911 | GT3 |
Ten układ wydechowy jest wykonany z giętych trzpieniowo, szczotkowanych rur ze stali nierdzewnej 304, co zapewnia maksymalną wytrzymałość i trwałość. Rura pętlowa 2 IN zastępuje fabryczne tłumiki boczne i zawiera konstrukcję pętlową dla lepszego dźwięku. Bypass tłumika jest wykonany z rury 2-1/2 IN. Ten układ wytwarza agresywny dźwięk, uwalniając całą dostępną moc i moment obrotowy. Dzięki zastosowaniu kołnierzy w stylu fabrycznym, ten układ jest systemem bezpośredniego montażu, który nie wymaga cięcia ani modyfikacji, co zapewnia bezproblemową instalację. Ten system zawiera fabryczne pneumatyczne zawory wydechowe. Zawory otwierają rurę bypassu tłumika 2-1/2” lub kierują przepływ przez rurę pętlową 2 IN, która zastępuje fabryczne tłumiki boczne. Do precyzyjnego dopasowania do pojazdu wykorzystano najnowocześniejszą technologię projektowania wspomaganego komputerowo. 100% spawanie TIG zapewnia wytrzymałość i trwałość sprawdzoną w wyścigach.
- Wykonane z rur ze stali nierdzewnej 304 o średnicy 2-1/2 IN i 2 IN, giętych trzpieniowo i szczotkowanych
- Wykorzystuje fabryczne kołnierze dla pewnego dopasowania
- Zawiera fabryczne pneumatyczne zawory wydechowe
- 100% spawanie TIG dla wytrzymałości i trwałości
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2014-2016,2018-2019 | Porsche | 911 | GT3 |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
