aFe 20-22 Audi RS6 Avant V8 4L (tt) MACH Force-Xp 3 cale do 2,5 cala 304 SS układ wydechowy Cat-Back z czarną końcówką
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Ten układ wydechowy typu cat-back jest wykonany z rur ze stali nierdzewnej 304 o średnicy 3 cale – 2,5 cala, giętych trzpieniowo i szczotkowanych, co zapewnia maksymalną wytrzymałość i trwałość. System ten wyposażony jest w wysokoprzepływowe tłumiki ze stali nierdzewnej 304, wytwarzające głęboki dźwięk. Całość uzupełniają poczwórne, czarne końcówki wydechu ze stali nierdzewnej 304 o średnicy 3,5 cala, mocowane na zaciski. Końcówki posiadają grawerowane laserowo logo aFe POWER, co nadaje im unikalny styl. Ten system wytwarza głęboki dźwięk, uwalniając całą dostępną moc i moment obrotowy. Dzięki zastosowaniu kołnierza i wieszaków w stylu fabrycznym system ten jest systemem typu „direct bolt-on”, który nie wymaga cięcia ani modyfikacji, co zapewnia bezproblemową instalację. Ten układ wydechowy typu cat-back wykorzystuje wytrzymałą rurę elastyczną z wewnętrzną wkładką blokującą dla zwiększenia wytrzymałości i trwałości. Do równoważenia i równomiernego rozprowadzania impulsów wydechowych przechodzących przez układ wydechowy, minimalizowania drgań wydechu i maksymalizacji odsysania spalin, zastosowano rurę X typu mitered merge. System ten zawiera fabryczne zawory wydechowe, które wykorzystują fabryczne silniki zaworów wydechowych (nie dołączone). Zawory pomagają regulować, kierować i kontrolować przepływ gazów wydechowych, otwierając, zamykając lub częściowo blokując kanały w zależności od położenia przepustnicy, aby zapewnić maksymalną wydajność. Do precyzyjnego dopasowania do pojazdu wykorzystano najnowocześniejszą technologię projektowania wspomaganego komputerowo. 100% spawanie TIG zapewnia sprawdzoną w wyścigach wytrzymałość i trwałość.
- Zawiera fabryczne zawory wydechowe (wykorzystujące fabryczny silnik, nie dołączony)
- Cztery czarne końcówki wydechu ze stali nierdzewnej 304 o średnicy 3,5 cala, mocowane na zaciski
- Wykorzystuje fabryczny kołnierz i wieszaki dla bezpiecznego montażu
- 100% spawane metodą TIG dla wytrzymałości i trwałości
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2021-2023 | Audi | RS6 Avant | Base |
| 2025 | Audi | RS6 Avant | GT |
| 2024-2026 | Audi | RS6 Avant | Performance |
| 2015-2017 | Ford | Mustang | GT |
| 2015 | Ford | Mustang | GT 50 Years Limited Edition |
| 2015-2017 | Ford | Mustang | GT Premium |
| 2015-2017 | Ford | Mustang | V6 |
Ten układ wydechowy typu cat-back jest wykonany z rur ze stali nierdzewnej 304 o średnicy 3 cale – 2,5 cala, giętych trzpieniowo i szczotkowanych, co zapewnia maksymalną wytrzymałość i trwałość. System ten wyposażony jest w wysokoprzepływowe tłumiki ze stali nierdzewnej 304, wytwarzające głęboki dźwięk. Całość uzupełniają poczwórne, czarne końcówki wydechu ze stali nierdzewnej 304 o średnicy 3,5 cala, mocowane na zaciski. Końcówki posiadają grawerowane laserowo logo aFe POWER, co nadaje im unikalny styl. Ten system wytwarza głęboki dźwięk, uwalniając całą dostępną moc i moment obrotowy. Dzięki zastosowaniu kołnierza i wieszaków w stylu fabrycznym system ten jest systemem typu „direct bolt-on”, który nie wymaga cięcia ani modyfikacji, co zapewnia bezproblemową instalację. Ten układ wydechowy typu cat-back wykorzystuje wytrzymałą rurę elastyczną z wewnętrzną wkładką blokującą dla zwiększenia wytrzymałości i trwałości. Do równoważenia i równomiernego rozprowadzania impulsów wydechowych przechodzących przez układ wydechowy, minimalizowania drgań wydechu i maksymalizacji odsysania spalin, zastosowano rurę X typu mitered merge. System ten zawiera fabryczne zawory wydechowe, które wykorzystują fabryczne silniki zaworów wydechowych (nie dołączone). Zawory pomagają regulować, kierować i kontrolować przepływ gazów wydechowych, otwierając, zamykając lub częściowo blokując kanały w zależności od położenia przepustnicy, aby zapewnić maksymalną wydajność. Do precyzyjnego dopasowania do pojazdu wykorzystano najnowocześniejszą technologię projektowania wspomaganego komputerowo. 100% spawanie TIG zapewnia sprawdzoną w wyścigach wytrzymałość i trwałość.
- Zawiera fabryczne zawory wydechowe (wykorzystujące fabryczny silnik, nie dołączony)
- Cztery czarne końcówki wydechu ze stali nierdzewnej 304 o średnicy 3,5 cala, mocowane na zaciski
- Wykorzystuje fabryczny kołnierz i wieszaki dla bezpiecznego montażu
- 100% spawane metodą TIG dla wytrzymałości i trwałości
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2021-2023 | Audi | RS6 Avant | Base |
| 2025 | Audi | RS6 Avant | GT |
| 2024-2026 | Audi | RS6 Avant | Performance |
| 2015-2017 | Ford | Mustang | GT |
| 2015 | Ford | Mustang | GT 50 Years Limited Edition |
| 2015-2017 | Ford | Mustang | GT Premium |
| 2015-2017 | Ford | Mustang | V6 |
aFe 20-22 Audi RS6 Avant V8 4L (tt) MACH Force-Xp 3 cale do 2,5 cala 304 SS układ wydechowy Cat-Back z czarną końcówką
Ten układ wydechowy typu cat-back jest wykonany z rur ze stali nierdzewnej 304 o średnicy 3 cale – 2,5 cala, giętych trzpieniowo i szczotkowanych, co zapewnia maksymalną wytrzymałość i trwałość. System ten wyposażony jest w wysokoprzepływowe tłumiki ze stali nierdzewnej 304, wytwarzające głęboki dźwięk. Całość uzupełniają poczwórne, czarne końcówki wydechu ze stali nierdzewnej 304 o średnicy 3,5 cala, mocowane na zaciski. Końcówki posiadają grawerowane laserowo logo aFe POWER, co nadaje im unikalny styl. Ten system wytwarza głęboki dźwięk, uwalniając całą dostępną moc i moment obrotowy. Dzięki zastosowaniu kołnierza i wieszaków w stylu fabrycznym system ten jest systemem typu „direct bolt-on”, który nie wymaga cięcia ani modyfikacji, co zapewnia bezproblemową instalację. Ten układ wydechowy typu cat-back wykorzystuje wytrzymałą rurę elastyczną z wewnętrzną wkładką blokującą dla zwiększenia wytrzymałości i trwałości. Do równoważenia i równomiernego rozprowadzania impulsów wydechowych przechodzących przez układ wydechowy, minimalizowania drgań wydechu i maksymalizacji odsysania spalin, zastosowano rurę X typu mitered merge. System ten zawiera fabryczne zawory wydechowe, które wykorzystują fabryczne silniki zaworów wydechowych (nie dołączone). Zawory pomagają regulować, kierować i kontrolować przepływ gazów wydechowych, otwierając, zamykając lub częściowo blokując kanały w zależności od położenia przepustnicy, aby zapewnić maksymalną wydajność. Do precyzyjnego dopasowania do pojazdu wykorzystano najnowocześniejszą technologię projektowania wspomaganego komputerowo. 100% spawanie TIG zapewnia sprawdzoną w wyścigach wytrzymałość i trwałość.
- Zawiera fabryczne zawory wydechowe (wykorzystujące fabryczny silnik, nie dołączony)
- Cztery czarne końcówki wydechu ze stali nierdzewnej 304 o średnicy 3,5 cala, mocowane na zaciski
- Wykorzystuje fabryczny kołnierz i wieszaki dla bezpiecznego montażu
- 100% spawane metodą TIG dla wytrzymałości i trwałości
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2021-2023 | Audi | RS6 Avant | Base |
| 2025 | Audi | RS6 Avant | GT |
| 2024-2026 | Audi | RS6 Avant | Performance |
| 2015-2017 | Ford | Mustang | GT |
| 2015 | Ford | Mustang | GT 50 Years Limited Edition |
| 2015-2017 | Ford | Mustang | GT Premium |
| 2015-2017 | Ford | Mustang | V6 |
Ten układ wydechowy typu cat-back jest wykonany z rur ze stali nierdzewnej 304 o średnicy 3 cale – 2,5 cala, giętych trzpieniowo i szczotkowanych, co zapewnia maksymalną wytrzymałość i trwałość. System ten wyposażony jest w wysokoprzepływowe tłumiki ze stali nierdzewnej 304, wytwarzające głęboki dźwięk. Całość uzupełniają poczwórne, czarne końcówki wydechu ze stali nierdzewnej 304 o średnicy 3,5 cala, mocowane na zaciski. Końcówki posiadają grawerowane laserowo logo aFe POWER, co nadaje im unikalny styl. Ten system wytwarza głęboki dźwięk, uwalniając całą dostępną moc i moment obrotowy. Dzięki zastosowaniu kołnierza i wieszaków w stylu fabrycznym system ten jest systemem typu „direct bolt-on”, który nie wymaga cięcia ani modyfikacji, co zapewnia bezproblemową instalację. Ten układ wydechowy typu cat-back wykorzystuje wytrzymałą rurę elastyczną z wewnętrzną wkładką blokującą dla zwiększenia wytrzymałości i trwałości. Do równoważenia i równomiernego rozprowadzania impulsów wydechowych przechodzących przez układ wydechowy, minimalizowania drgań wydechu i maksymalizacji odsysania spalin, zastosowano rurę X typu mitered merge. System ten zawiera fabryczne zawory wydechowe, które wykorzystują fabryczne silniki zaworów wydechowych (nie dołączone). Zawory pomagają regulować, kierować i kontrolować przepływ gazów wydechowych, otwierając, zamykając lub częściowo blokując kanały w zależności od położenia przepustnicy, aby zapewnić maksymalną wydajność. Do precyzyjnego dopasowania do pojazdu wykorzystano najnowocześniejszą technologię projektowania wspomaganego komputerowo. 100% spawanie TIG zapewnia sprawdzoną w wyścigach wytrzymałość i trwałość.
- Zawiera fabryczne zawory wydechowe (wykorzystujące fabryczny silnik, nie dołączony)
- Cztery czarne końcówki wydechu ze stali nierdzewnej 304 o średnicy 3,5 cala, mocowane na zaciski
- Wykorzystuje fabryczny kołnierz i wieszaki dla bezpiecznego montażu
- 100% spawane metodą TIG dla wytrzymałości i trwałości
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2021-2023 | Audi | RS6 Avant | Base |
| 2025 | Audi | RS6 Avant | GT |
| 2024-2026 | Audi | RS6 Avant | Performance |
| 2015-2017 | Ford | Mustang | GT |
| 2015 | Ford | Mustang | GT 50 Years Limited Edition |
| 2015-2017 | Ford | Mustang | GT Premium |
| 2015-2017 | Ford | Mustang | V6 |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own