Układ wydechowy aFe MACH Force-Xp 304 SS Catback 17-19 Dodge Challenger V8-5.7L
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Dodaj więcej mocy i dźwięku do swojego Challengera dzięki temu układowi cat-back MACH Force-Xp, który zapewnił przyrosty do +13 koni mechanicznych i +15 funtów x stopę momentu obrotowego, mierzone na naszej hamowni. Podwójne rury ze stali nierdzewnej 304, gięte trzpieniowo, spawane metodą MIG, o średnicy 3 cali, z rurą X i rurą wyrównawczą, zapewniają płynny i równomierny przepływ spalin, co przekłada się na odczuwalne i słyszalne zwiększenie mocy. Ten system wykorzystuje fabryczny silnik zaworu wydechowego, a zaciski kuliste służą do zachowania fabrycznych końcówek, zapewniając oryginalny wygląd. Podwójne, wysokoprzepływowe tłumiki ze stali nierdzewnej, wykończone wysokotemperaturową powłoką proszkową, zapewniają agresywny, sportowy dźwięk wydechu.
- Wbudowana rura X/rura wyrównawcza do wyrównywania impulsów
- Rury ze stali nierdzewnej 304 przewyższają wydajnością i trwałością fabryczny wydech
- Zawiera zawory do integracji z fabrycznym silnikiem zaworu wydechowego
- Tłumiki wykończone wysokotemperaturową powłoką proszkową
- Tłumiki zapewniają agresywny dźwięk wydechu
- Zaciski kuliste do zachowania fabrycznych końcówek
- Redukuje rezonans i poprawia dźwięk
- Długotrwały, dobry wygląd
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2017-2023 | Dodge | Challenger | R/T |
| 2017-2018 | Dodge | Challenger | T/A |
Dodaj więcej mocy i dźwięku do swojego Challengera dzięki temu układowi cat-back MACH Force-Xp, który zapewnił przyrosty do +13 koni mechanicznych i +15 funtów x stopę momentu obrotowego, mierzone na naszej hamowni. Podwójne rury ze stali nierdzewnej 304, gięte trzpieniowo, spawane metodą MIG, o średnicy 3 cali, z rurą X i rurą wyrównawczą, zapewniają płynny i równomierny przepływ spalin, co przekłada się na odczuwalne i słyszalne zwiększenie mocy. Ten system wykorzystuje fabryczny silnik zaworu wydechowego, a zaciski kuliste służą do zachowania fabrycznych końcówek, zapewniając oryginalny wygląd. Podwójne, wysokoprzepływowe tłumiki ze stali nierdzewnej, wykończone wysokotemperaturową powłoką proszkową, zapewniają agresywny, sportowy dźwięk wydechu.
- Wbudowana rura X/rura wyrównawcza do wyrównywania impulsów
- Rury ze stali nierdzewnej 304 przewyższają wydajnością i trwałością fabryczny wydech
- Zawiera zawory do integracji z fabrycznym silnikiem zaworu wydechowego
- Tłumiki wykończone wysokotemperaturową powłoką proszkową
- Tłumiki zapewniają agresywny dźwięk wydechu
- Zaciski kuliste do zachowania fabrycznych końcówek
- Redukuje rezonans i poprawia dźwięk
- Długotrwały, dobry wygląd
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2017-2023 | Dodge | Challenger | R/T |
| 2017-2018 | Dodge | Challenger | T/A |
Układ wydechowy aFe MACH Force-Xp 304 SS Catback 17-19 Dodge Challenger V8-5.7L
Dodaj więcej mocy i dźwięku do swojego Challengera dzięki temu układowi cat-back MACH Force-Xp, który zapewnił przyrosty do +13 koni mechanicznych i +15 funtów x stopę momentu obrotowego, mierzone na naszej hamowni. Podwójne rury ze stali nierdzewnej 304, gięte trzpieniowo, spawane metodą MIG, o średnicy 3 cali, z rurą X i rurą wyrównawczą, zapewniają płynny i równomierny przepływ spalin, co przekłada się na odczuwalne i słyszalne zwiększenie mocy. Ten system wykorzystuje fabryczny silnik zaworu wydechowego, a zaciski kuliste służą do zachowania fabrycznych końcówek, zapewniając oryginalny wygląd. Podwójne, wysokoprzepływowe tłumiki ze stali nierdzewnej, wykończone wysokotemperaturową powłoką proszkową, zapewniają agresywny, sportowy dźwięk wydechu.
- Wbudowana rura X/rura wyrównawcza do wyrównywania impulsów
- Rury ze stali nierdzewnej 304 przewyższają wydajnością i trwałością fabryczny wydech
- Zawiera zawory do integracji z fabrycznym silnikiem zaworu wydechowego
- Tłumiki wykończone wysokotemperaturową powłoką proszkową
- Tłumiki zapewniają agresywny dźwięk wydechu
- Zaciski kuliste do zachowania fabrycznych końcówek
- Redukuje rezonans i poprawia dźwięk
- Długotrwały, dobry wygląd
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2017-2023 | Dodge | Challenger | R/T |
| 2017-2018 | Dodge | Challenger | T/A |
Dodaj więcej mocy i dźwięku do swojego Challengera dzięki temu układowi cat-back MACH Force-Xp, który zapewnił przyrosty do +13 koni mechanicznych i +15 funtów x stopę momentu obrotowego, mierzone na naszej hamowni. Podwójne rury ze stali nierdzewnej 304, gięte trzpieniowo, spawane metodą MIG, o średnicy 3 cali, z rurą X i rurą wyrównawczą, zapewniają płynny i równomierny przepływ spalin, co przekłada się na odczuwalne i słyszalne zwiększenie mocy. Ten system wykorzystuje fabryczny silnik zaworu wydechowego, a zaciski kuliste służą do zachowania fabrycznych końcówek, zapewniając oryginalny wygląd. Podwójne, wysokoprzepływowe tłumiki ze stali nierdzewnej, wykończone wysokotemperaturową powłoką proszkową, zapewniają agresywny, sportowy dźwięk wydechu.
- Wbudowana rura X/rura wyrównawcza do wyrównywania impulsów
- Rury ze stali nierdzewnej 304 przewyższają wydajnością i trwałością fabryczny wydech
- Zawiera zawory do integracji z fabrycznym silnikiem zaworu wydechowego
- Tłumiki wykończone wysokotemperaturową powłoką proszkową
- Tłumiki zapewniają agresywny dźwięk wydechu
- Zaciski kuliste do zachowania fabrycznych końcówek
- Redukuje rezonans i poprawia dźwięk
- Długotrwały, dobry wygląd
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2017-2023 | Dodge | Challenger | R/T |
| 2017-2018 | Dodge | Challenger | T/A |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own