aFe MACHForce XP 12-16 Porsche 911 Carrera H6-3.8L SS-304 Układ wydechowy Cat-Back z polerowanymi poczwórnymi końcówkami
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
aFe z dumą prezentuje podwójny układ wydechowy aFe cat-back. W ostatnich testach ten układ wydechowy aFe cat-back wygenerował 34 konie mechaniczne i 43 funty na stopę momentu obrotowego, a ponadto waży 20 funtów mniej niż standardowy układ wydechowy. Biorąc pod uwagę, że kultowy model 911 jest już doskonale zaprojektowaną maszyną do jazdy wyczynowej, aFe opracowało idealną równowagę czystej, inspirowanej wyścigami wydajności, jednocześnie zapewniając, że idealny poziom decybeli dźwięku i nuta wydechu tworzą najwyższe wrażenia z jazdy. Zaczynając od rury X CAD, aFe poświęciło niezliczone godziny badań i rozwoju, aby zapewnić, że objętość, przepływ i równowaga były niczym innym jak doskonałością. Ponadto unikalna, szczotkowana konstrukcja stopki rury środkowej aFe uwalnia całą dostępną moc i tworzy szerokie i ekscytujące pasmo mocy. W zestawie znajdują się podwójne lekkie wyścigowe tłumiki i rezonatory ze stali nierdzewnej 304, ta prosta konstrukcja eliminuje wszelkie ograniczenia i optymalizuje maksymalną moc i wydajność bez kompromisów. Dostępny z polerowanymi poczwórnymi końcówkami ze stali nierdzewnej 304 o średnicy 3-1/2 cala i grawerowanymi laserowo wkładkami końcówek obrabianymi CNC, system ten jest ręcznie wykonany i spawany metodą TIG, co zapewnia idealne, precyzyjne dopasowanie i 100% pełną instalację śrubową. Nie są wymagane żadne modyfikacje.
- 3-1/2 cala Lekkie poczwórne końcówki z włókna węglowego grawerowane laserowo
- Lekkie podwójne tłumiki ze stali nierdzewnej 304
- Sprawdzona w wyścigach konstrukcja haka sprężynowego
- Waga o 20 funtów mniejsza niż w standardzie
- Podwójne rezonatory inspirowane wyścigami
- Rury ze stali nierdzewnej 304
- Łatwa instalacja
- Konstrukcja rury środkowej schodkowej
- 100% ręczne spawanie metodą TIG
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2014 | Porsche | 911 | 50th Anniversary Edition |
| 2012-2016 | Porsche | 911 | Carrera |
| 2013-2016 | Porsche | 911 | Carrera 4 |
| 2015-2016 | Porsche | 911 | Carrera 4 GTS |
| 2013-2016 | Porsche | 911 | Carrera 4S |
| 2015-2016 | Porsche | 911 | Carrera GTS |
| 2012-2016 | Porsche | 911 | Carrera S |
| 2014-2016 | Porsche | 911 | GT3 |
| 2016 | Porsche | 911 | Targa 4 GTS |
| 2014-2016 | Porsche | 911 | Targa 4S |
aFe z dumą prezentuje podwójny układ wydechowy aFe cat-back. W ostatnich testach ten układ wydechowy aFe cat-back wygenerował 34 konie mechaniczne i 43 funty na stopę momentu obrotowego, a ponadto waży 20 funtów mniej niż standardowy układ wydechowy. Biorąc pod uwagę, że kultowy model 911 jest już doskonale zaprojektowaną maszyną do jazdy wyczynowej, aFe opracowało idealną równowagę czystej, inspirowanej wyścigami wydajności, jednocześnie zapewniając, że idealny poziom decybeli dźwięku i nuta wydechu tworzą najwyższe wrażenia z jazdy. Zaczynając od rury X CAD, aFe poświęciło niezliczone godziny badań i rozwoju, aby zapewnić, że objętość, przepływ i równowaga były niczym innym jak doskonałością. Ponadto unikalna, szczotkowana konstrukcja stopki rury środkowej aFe uwalnia całą dostępną moc i tworzy szerokie i ekscytujące pasmo mocy. W zestawie znajdują się podwójne lekkie wyścigowe tłumiki i rezonatory ze stali nierdzewnej 304, ta prosta konstrukcja eliminuje wszelkie ograniczenia i optymalizuje maksymalną moc i wydajność bez kompromisów. Dostępny z polerowanymi poczwórnymi końcówkami ze stali nierdzewnej 304 o średnicy 3-1/2 cala i grawerowanymi laserowo wkładkami końcówek obrabianymi CNC, system ten jest ręcznie wykonany i spawany metodą TIG, co zapewnia idealne, precyzyjne dopasowanie i 100% pełną instalację śrubową. Nie są wymagane żadne modyfikacje.
- 3-1/2 cala Lekkie poczwórne końcówki z włókna węglowego grawerowane laserowo
- Lekkie podwójne tłumiki ze stali nierdzewnej 304
- Sprawdzona w wyścigach konstrukcja haka sprężynowego
- Waga o 20 funtów mniejsza niż w standardzie
- Podwójne rezonatory inspirowane wyścigami
- Rury ze stali nierdzewnej 304
- Łatwa instalacja
- Konstrukcja rury środkowej schodkowej
- 100% ręczne spawanie metodą TIG
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2014 | Porsche | 911 | 50th Anniversary Edition |
| 2012-2016 | Porsche | 911 | Carrera |
| 2013-2016 | Porsche | 911 | Carrera 4 |
| 2015-2016 | Porsche | 911 | Carrera 4 GTS |
| 2013-2016 | Porsche | 911 | Carrera 4S |
| 2015-2016 | Porsche | 911 | Carrera GTS |
| 2012-2016 | Porsche | 911 | Carrera S |
| 2014-2016 | Porsche | 911 | GT3 |
| 2016 | Porsche | 911 | Targa 4 GTS |
| 2014-2016 | Porsche | 911 | Targa 4S |
aFe MACHForce XP 12-16 Porsche 911 Carrera H6-3.8L SS-304 Układ wydechowy Cat-Back z polerowanymi poczwórnymi końcówkami
aFe z dumą prezentuje podwójny układ wydechowy aFe cat-back. W ostatnich testach ten układ wydechowy aFe cat-back wygenerował 34 konie mechaniczne i 43 funty na stopę momentu obrotowego, a ponadto waży 20 funtów mniej niż standardowy układ wydechowy. Biorąc pod uwagę, że kultowy model 911 jest już doskonale zaprojektowaną maszyną do jazdy wyczynowej, aFe opracowało idealną równowagę czystej, inspirowanej wyścigami wydajności, jednocześnie zapewniając, że idealny poziom decybeli dźwięku i nuta wydechu tworzą najwyższe wrażenia z jazdy. Zaczynając od rury X CAD, aFe poświęciło niezliczone godziny badań i rozwoju, aby zapewnić, że objętość, przepływ i równowaga były niczym innym jak doskonałością. Ponadto unikalna, szczotkowana konstrukcja stopki rury środkowej aFe uwalnia całą dostępną moc i tworzy szerokie i ekscytujące pasmo mocy. W zestawie znajdują się podwójne lekkie wyścigowe tłumiki i rezonatory ze stali nierdzewnej 304, ta prosta konstrukcja eliminuje wszelkie ograniczenia i optymalizuje maksymalną moc i wydajność bez kompromisów. Dostępny z polerowanymi poczwórnymi końcówkami ze stali nierdzewnej 304 o średnicy 3-1/2 cala i grawerowanymi laserowo wkładkami końcówek obrabianymi CNC, system ten jest ręcznie wykonany i spawany metodą TIG, co zapewnia idealne, precyzyjne dopasowanie i 100% pełną instalację śrubową. Nie są wymagane żadne modyfikacje.
- 3-1/2 cala Lekkie poczwórne końcówki z włókna węglowego grawerowane laserowo
- Lekkie podwójne tłumiki ze stali nierdzewnej 304
- Sprawdzona w wyścigach konstrukcja haka sprężynowego
- Waga o 20 funtów mniejsza niż w standardzie
- Podwójne rezonatory inspirowane wyścigami
- Rury ze stali nierdzewnej 304
- Łatwa instalacja
- Konstrukcja rury środkowej schodkowej
- 100% ręczne spawanie metodą TIG
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2014 | Porsche | 911 | 50th Anniversary Edition |
| 2012-2016 | Porsche | 911 | Carrera |
| 2013-2016 | Porsche | 911 | Carrera 4 |
| 2015-2016 | Porsche | 911 | Carrera 4 GTS |
| 2013-2016 | Porsche | 911 | Carrera 4S |
| 2015-2016 | Porsche | 911 | Carrera GTS |
| 2012-2016 | Porsche | 911 | Carrera S |
| 2014-2016 | Porsche | 911 | GT3 |
| 2016 | Porsche | 911 | Targa 4 GTS |
| 2014-2016 | Porsche | 911 | Targa 4S |
aFe z dumą prezentuje podwójny układ wydechowy aFe cat-back. W ostatnich testach ten układ wydechowy aFe cat-back wygenerował 34 konie mechaniczne i 43 funty na stopę momentu obrotowego, a ponadto waży 20 funtów mniej niż standardowy układ wydechowy. Biorąc pod uwagę, że kultowy model 911 jest już doskonale zaprojektowaną maszyną do jazdy wyczynowej, aFe opracowało idealną równowagę czystej, inspirowanej wyścigami wydajności, jednocześnie zapewniając, że idealny poziom decybeli dźwięku i nuta wydechu tworzą najwyższe wrażenia z jazdy. Zaczynając od rury X CAD, aFe poświęciło niezliczone godziny badań i rozwoju, aby zapewnić, że objętość, przepływ i równowaga były niczym innym jak doskonałością. Ponadto unikalna, szczotkowana konstrukcja stopki rury środkowej aFe uwalnia całą dostępną moc i tworzy szerokie i ekscytujące pasmo mocy. W zestawie znajdują się podwójne lekkie wyścigowe tłumiki i rezonatory ze stali nierdzewnej 304, ta prosta konstrukcja eliminuje wszelkie ograniczenia i optymalizuje maksymalną moc i wydajność bez kompromisów. Dostępny z polerowanymi poczwórnymi końcówkami ze stali nierdzewnej 304 o średnicy 3-1/2 cala i grawerowanymi laserowo wkładkami końcówek obrabianymi CNC, system ten jest ręcznie wykonany i spawany metodą TIG, co zapewnia idealne, precyzyjne dopasowanie i 100% pełną instalację śrubową. Nie są wymagane żadne modyfikacje.
- 3-1/2 cala Lekkie poczwórne końcówki z włókna węglowego grawerowane laserowo
- Lekkie podwójne tłumiki ze stali nierdzewnej 304
- Sprawdzona w wyścigach konstrukcja haka sprężynowego
- Waga o 20 funtów mniejsza niż w standardzie
- Podwójne rezonatory inspirowane wyścigami
- Rury ze stali nierdzewnej 304
- Łatwa instalacja
- Konstrukcja rury środkowej schodkowej
- 100% ręczne spawanie metodą TIG
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2014 | Porsche | 911 | 50th Anniversary Edition |
| 2012-2016 | Porsche | 911 | Carrera |
| 2013-2016 | Porsche | 911 | Carrera 4 |
| 2015-2016 | Porsche | 911 | Carrera 4 GTS |
| 2013-2016 | Porsche | 911 | Carrera 4S |
| 2015-2016 | Porsche | 911 | Carrera GTS |
| 2012-2016 | Porsche | 911 | Carrera S |
| 2014-2016 | Porsche | 911 | GT3 |
| 2016 | Porsche | 911 | Targa 4 GTS |
| 2014-2016 | Porsche | 911 | Targa 4S |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own