aFe MACHForce XP 3in SS Cat-Back Hi Tuck Exhaust 97-16 Nissan Patrol (Y61) I6-4.8L
AFE49-46123
Cena regularna
$2,647.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Ten układ wydechowy MACH Force-Xp Cat-Back jest zbudowany z 3-calowych, giętych trzpieniowo rur ze stali nierdzewnej i jest dostarczany w komplecie z swobodnie przepływającym tłumikiem, wieszakami bagnetowymi w stylu OE, zaciskami taśmowymi i niezbędnym osprzętem do bezproblemowej instalacji. Gładkie krzywizny i zwiększona średnica tego układu wydechowego pomagają usunąć ograniczenia i utrzymują płynny przepływ spalin, zwiększając moc i moment obrotowy. Ten system zapewnił +11 koni mechanicznych i +22 funty x ft momentu obrotowego w porównaniu do fabrycznego układu wydechowego, co zostało zweryfikowane przez nasze wewnętrzne badanie na hamowni. (*Wyniki z hamowni z 49-36115-B/P) momentu obrotowego w porównaniu do fabrycznego układu wydechowego, co zostało zweryfikowane przez nasze wewnętrzne badanie na hamowni. Hi-Tuck: Ten układ wydechowy jest zakończony w konfiguracji Hi-Tuck, która została opracowana w celu zapewnienia dodatkowego prześwitu podczas ekstremalnych podjazdów lub zjazdów. Montaż jest prosty: Ten MACH Force-Xp wykorzystuje wszystkie fabryczne punkty mocowania, zapewniając stabilność i bezproblemową instalację. Szczelne uszczelnienie: Wysokiej jakości kołnierze w stylu OE i wysokiej jakości zaciski taśmowe są używane do uzyskania kompletnej, 360-stopniowej powierzchni uszczelniającej, eliminującej drogi wycieku. Agresywny dźwięk: Swobodnie przepływający, 22-calowy tłumik ze stali nierdzewnej jest używany do pochłaniania wysokich tonów, wytwarzając potężny dźwięk i uwalniając całą dostępną moc i moment obrotowy. Idealne dopasowanie: Wieszaki bagnetowe w stylu OE są używane do utrzymania stabilnej pozycji rury podczas silnych wibracji i wysokich temperatur. Końcówka bagnetowa utrzymuje tuleję wieszaka na miejscu, zapewniając dopasowanie w stylu OE, które nie zmienia się z czasem. Zastrzeżenie dotyczące emisji: Ten produkt nie wymaga CARB EO# (pojazd nie istnieje w USA). Wszystkie układy wydechowe aFe są projektowane i produkowane w naszym zakładzie w Coronie w Kalifornii.
- Konstrukcja Hi-Tuck dla uzyskania większego prześwitu podczas dalekich podróży oraz większych kątów natarcia i zejścia
- Wieszaki bagnetowe w stylu OE i wycinane laserowo kołnierze zapewniają bezpieczny montaż
- Zawiera swobodnie przepływający, 22-calowy tłumik ze stali nierdzewnej
- Wykonany z 3-calowych, giętych trzpieniowo rur ze stali nierdzewnej 409
- Pasuje do modeli 4-drzwiowych
Ten układ wydechowy MACH Force-Xp Cat-Back jest zbudowany z 3-calowych, giętych trzpieniowo rur ze stali nierdzewnej i jest dostarczany w komplecie z swobodnie przepływającym tłumikiem, wieszakami bagnetowymi w stylu OE, zaciskami taśmowymi i niezbędnym osprzętem do bezproblemowej instalacji. Gładkie krzywizny i zwiększona średnica tego układu wydechowego pomagają usunąć ograniczenia i utrzymują płynny przepływ spalin, zwiększając moc i moment obrotowy. Ten system zapewnił +11 koni mechanicznych i +22 funty x ft momentu obrotowego w porównaniu do fabrycznego układu wydechowego, co zostało zweryfikowane przez nasze wewnętrzne badanie na hamowni. (*Wyniki z hamowni z 49-36115-B/P) momentu obrotowego w porównaniu do fabrycznego układu wydechowego, co zostało zweryfikowane przez nasze wewnętrzne badanie na hamowni. Hi-Tuck: Ten układ wydechowy jest zakończony w konfiguracji Hi-Tuck, która została opracowana w celu zapewnienia dodatkowego prześwitu podczas ekstremalnych podjazdów lub zjazdów. Montaż jest prosty: Ten MACH Force-Xp wykorzystuje wszystkie fabryczne punkty mocowania, zapewniając stabilność i bezproblemową instalację. Szczelne uszczelnienie: Wysokiej jakości kołnierze w stylu OE i wysokiej jakości zaciski taśmowe są używane do uzyskania kompletnej, 360-stopniowej powierzchni uszczelniającej, eliminującej drogi wycieku. Agresywny dźwięk: Swobodnie przepływający, 22-calowy tłumik ze stali nierdzewnej jest używany do pochłaniania wysokich tonów, wytwarzając potężny dźwięk i uwalniając całą dostępną moc i moment obrotowy. Idealne dopasowanie: Wieszaki bagnetowe w stylu OE są używane do utrzymania stabilnej pozycji rury podczas silnych wibracji i wysokich temperatur. Końcówka bagnetowa utrzymuje tuleję wieszaka na miejscu, zapewniając dopasowanie w stylu OE, które nie zmienia się z czasem. Zastrzeżenie dotyczące emisji: Ten produkt nie wymaga CARB EO# (pojazd nie istnieje w USA). Wszystkie układy wydechowe aFe są projektowane i produkowane w naszym zakładzie w Coronie w Kalifornii.
- Konstrukcja Hi-Tuck dla uzyskania większego prześwitu podczas dalekich podróży oraz większych kątów natarcia i zejścia
- Wieszaki bagnetowe w stylu OE i wycinane laserowo kołnierze zapewniają bezpieczny montaż
- Zawiera swobodnie przepływający, 22-calowy tłumik ze stali nierdzewnej
- Wykonany z 3-calowych, giętych trzpieniowo rur ze stali nierdzewnej 409
- Pasuje do modeli 4-drzwiowych
aFe MACHForce XP 3in SS Cat-Back Hi Tuck Exhaust 97-16 Nissan Patrol (Y61) I6-4.8L
AFE49-46123
Cena regularna
$2,647.99 AUD
Ten układ wydechowy MACH Force-Xp Cat-Back jest zbudowany z 3-calowych, giętych trzpieniowo rur ze stali nierdzewnej i jest dostarczany w komplecie z swobodnie przepływającym tłumikiem, wieszakami bagnetowymi w stylu OE, zaciskami taśmowymi i niezbędnym osprzętem do bezproblemowej instalacji. Gładkie krzywizny i zwiększona średnica tego układu wydechowego pomagają usunąć ograniczenia i utrzymują płynny przepływ spalin, zwiększając moc i moment obrotowy. Ten system zapewnił +11 koni mechanicznych i +22 funty x ft momentu obrotowego w porównaniu do fabrycznego układu wydechowego, co zostało zweryfikowane przez nasze wewnętrzne badanie na hamowni. (*Wyniki z hamowni z 49-36115-B/P) momentu obrotowego w porównaniu do fabrycznego układu wydechowego, co zostało zweryfikowane przez nasze wewnętrzne badanie na hamowni. Hi-Tuck: Ten układ wydechowy jest zakończony w konfiguracji Hi-Tuck, która została opracowana w celu zapewnienia dodatkowego prześwitu podczas ekstremalnych podjazdów lub zjazdów. Montaż jest prosty: Ten MACH Force-Xp wykorzystuje wszystkie fabryczne punkty mocowania, zapewniając stabilność i bezproblemową instalację. Szczelne uszczelnienie: Wysokiej jakości kołnierze w stylu OE i wysokiej jakości zaciski taśmowe są używane do uzyskania kompletnej, 360-stopniowej powierzchni uszczelniającej, eliminującej drogi wycieku. Agresywny dźwięk: Swobodnie przepływający, 22-calowy tłumik ze stali nierdzewnej jest używany do pochłaniania wysokich tonów, wytwarzając potężny dźwięk i uwalniając całą dostępną moc i moment obrotowy. Idealne dopasowanie: Wieszaki bagnetowe w stylu OE są używane do utrzymania stabilnej pozycji rury podczas silnych wibracji i wysokich temperatur. Końcówka bagnetowa utrzymuje tuleję wieszaka na miejscu, zapewniając dopasowanie w stylu OE, które nie zmienia się z czasem. Zastrzeżenie dotyczące emisji: Ten produkt nie wymaga CARB EO# (pojazd nie istnieje w USA). Wszystkie układy wydechowe aFe są projektowane i produkowane w naszym zakładzie w Coronie w Kalifornii.
- Konstrukcja Hi-Tuck dla uzyskania większego prześwitu podczas dalekich podróży oraz większych kątów natarcia i zejścia
- Wieszaki bagnetowe w stylu OE i wycinane laserowo kołnierze zapewniają bezpieczny montaż
- Zawiera swobodnie przepływający, 22-calowy tłumik ze stali nierdzewnej
- Wykonany z 3-calowych, giętych trzpieniowo rur ze stali nierdzewnej 409
- Pasuje do modeli 4-drzwiowych
Ten układ wydechowy MACH Force-Xp Cat-Back jest zbudowany z 3-calowych, giętych trzpieniowo rur ze stali nierdzewnej i jest dostarczany w komplecie z swobodnie przepływającym tłumikiem, wieszakami bagnetowymi w stylu OE, zaciskami taśmowymi i niezbędnym osprzętem do bezproblemowej instalacji. Gładkie krzywizny i zwiększona średnica tego układu wydechowego pomagają usunąć ograniczenia i utrzymują płynny przepływ spalin, zwiększając moc i moment obrotowy. Ten system zapewnił +11 koni mechanicznych i +22 funty x ft momentu obrotowego w porównaniu do fabrycznego układu wydechowego, co zostało zweryfikowane przez nasze wewnętrzne badanie na hamowni. (*Wyniki z hamowni z 49-36115-B/P) momentu obrotowego w porównaniu do fabrycznego układu wydechowego, co zostało zweryfikowane przez nasze wewnętrzne badanie na hamowni. Hi-Tuck: Ten układ wydechowy jest zakończony w konfiguracji Hi-Tuck, która została opracowana w celu zapewnienia dodatkowego prześwitu podczas ekstremalnych podjazdów lub zjazdów. Montaż jest prosty: Ten MACH Force-Xp wykorzystuje wszystkie fabryczne punkty mocowania, zapewniając stabilność i bezproblemową instalację. Szczelne uszczelnienie: Wysokiej jakości kołnierze w stylu OE i wysokiej jakości zaciski taśmowe są używane do uzyskania kompletnej, 360-stopniowej powierzchni uszczelniającej, eliminującej drogi wycieku. Agresywny dźwięk: Swobodnie przepływający, 22-calowy tłumik ze stali nierdzewnej jest używany do pochłaniania wysokich tonów, wytwarzając potężny dźwięk i uwalniając całą dostępną moc i moment obrotowy. Idealne dopasowanie: Wieszaki bagnetowe w stylu OE są używane do utrzymania stabilnej pozycji rury podczas silnych wibracji i wysokich temperatur. Końcówka bagnetowa utrzymuje tuleję wieszaka na miejscu, zapewniając dopasowanie w stylu OE, które nie zmienia się z czasem. Zastrzeżenie dotyczące emisji: Ten produkt nie wymaga CARB EO# (pojazd nie istnieje w USA). Wszystkie układy wydechowe aFe są projektowane i produkowane w naszym zakładzie w Coronie w Kalifornii.
- Konstrukcja Hi-Tuck dla uzyskania większego prześwitu podczas dalekich podróży oraz większych kątów natarcia i zejścia
- Wieszaki bagnetowe w stylu OE i wycinane laserowo kołnierze zapewniają bezpieczny montaż
- Zawiera swobodnie przepływający, 22-calowy tłumik ze stali nierdzewnej
- Wykonany z 3-calowych, giętych trzpieniowo rur ze stali nierdzewnej 409
- Pasuje do modeli 4-drzwiowych
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
