Akrapovic 2021 BMW M440i (G22) Evolution Line (tytanowy) z karbonowymi końcówkami (wymagane rury łączące)
AKRS-BM/T/18H
Cena regularna
$12,535.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Jest to wysokiej jakości lekki system tytanowy, wykończony ręcznie wykonanymi końcówkami wydechowymi z włókna węglowego i wysokiej jakości łącznikiem ze stali nierdzewnej austenitycznej. Zawory po każdej stronie zostały obliczone tak, aby dostosować dźwięk, a dwa akustyczne reflektory są zamontowane na końcówkach wydechowych, aby skierować dźwięk do kabiny samochodu. Ponieważ układ wydechowy Akrapovic Evolution Line (tytanowy) ma dwa zawory, o jeden więcej niż standardowa konfiguracja, do produktu dołączony jest sterownik TNG, aby aktywować dodatkowy zawór wydechowy. Aby doświadczenie dźwiękowe było jeszcze bardziej wyjątkowe, dostępne są dwa dostrojone rezonatory – opracowane specjalnie dla tego nowego silnika – wytwarzające głęboki, bogaty i sportowy dźwięk bez niepożądanego buczenia lub szumu, idealnie dopasowany do rzędowego sześciocylindrowego silnika. Waży 21,7 kg, czyli o 23% mniej niż standardowe. Wzrost mocy o 8,7 kW (11,8 KM) przy 5600 obr./min i wzrost momentu obrotowego o 17,1 Nm przy 4100 obr./min odnotowano podczas testów na hamowni Akrapovic w porównaniu z BMW M440i ze standardowym układem wydechowym. Specjalne części są odlewane w wewnętrznej odlewni Akrapovic, aby stworzyć skomplikowane i złożone elementy potrzebne do tego systemu. Przeznaczony wyłącznie do użytku na torze i do pojazdów bez filtra cząstek stałych (OPF), zaleca się ponowne mapowanie z tym produktem.Należy pamiętać, że oba kody produktów, S-BM/T/18H i E-BM/SS/8, zostały podzielone ze względu na opakowanie. Należy zamówić oba kody.Uwaga dotycząca montażu: Linia Evolution Line (tytanowa) pasuje tylko do pojazdów bez filtra cząstek stałych (OPF). W przypadku pojazdów bez filtra cząstek stałych (OPF) homologacja typu ECE nie jest ważna.Produkt ten pasuje również do modelu BMW M440i xDrive Cabriolet (G23).TEN PRODUKT NIE SPEŁNIA WYMOGÓW EMISJI DLA UŻYTKU NA DROGACH PUBLICZNYCH.
Ta część pasuje do:
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2021-2026 | BMW | M440i | Base |
| 2021-2026 | BMW | M440i xDrive | Base |
Jest to wysokiej jakości lekki system tytanowy, wykończony ręcznie wykonanymi końcówkami wydechowymi z włókna węglowego i wysokiej jakości łącznikiem ze stali nierdzewnej austenitycznej. Zawory po każdej stronie zostały obliczone tak, aby dostosować dźwięk, a dwa akustyczne reflektory są zamontowane na końcówkach wydechowych, aby skierować dźwięk do kabiny samochodu. Ponieważ układ wydechowy Akrapovic Evolution Line (tytanowy) ma dwa zawory, o jeden więcej niż standardowa konfiguracja, do produktu dołączony jest sterownik TNG, aby aktywować dodatkowy zawór wydechowy. Aby doświadczenie dźwiękowe było jeszcze bardziej wyjątkowe, dostępne są dwa dostrojone rezonatory – opracowane specjalnie dla tego nowego silnika – wytwarzające głęboki, bogaty i sportowy dźwięk bez niepożądanego buczenia lub szumu, idealnie dopasowany do rzędowego sześciocylindrowego silnika. Waży 21,7 kg, czyli o 23% mniej niż standardowe. Wzrost mocy o 8,7 kW (11,8 KM) przy 5600 obr./min i wzrost momentu obrotowego o 17,1 Nm przy 4100 obr./min odnotowano podczas testów na hamowni Akrapovic w porównaniu z BMW M440i ze standardowym układem wydechowym. Specjalne części są odlewane w wewnętrznej odlewni Akrapovic, aby stworzyć skomplikowane i złożone elementy potrzebne do tego systemu. Przeznaczony wyłącznie do użytku na torze i do pojazdów bez filtra cząstek stałych (OPF), zaleca się ponowne mapowanie z tym produktem.Należy pamiętać, że oba kody produktów, S-BM/T/18H i E-BM/SS/8, zostały podzielone ze względu na opakowanie. Należy zamówić oba kody.Uwaga dotycząca montażu: Linia Evolution Line (tytanowa) pasuje tylko do pojazdów bez filtra cząstek stałych (OPF). W przypadku pojazdów bez filtra cząstek stałych (OPF) homologacja typu ECE nie jest ważna.Produkt ten pasuje również do modelu BMW M440i xDrive Cabriolet (G23).TEN PRODUKT NIE SPEŁNIA WYMOGÓW EMISJI DLA UŻYTKU NA DROGACH PUBLICZNYCH.
Ta część pasuje do:
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2021-2026 | BMW | M440i | Base |
| 2021-2026 | BMW | M440i xDrive | Base |
Akrapovic 2021 BMW M440i (G22) Evolution Line (tytanowy) z karbonowymi końcówkami (wymagane rury łączące)
AKRS-BM/T/18H
Cena regularna
$12,535.99 AUD
Jest to wysokiej jakości lekki system tytanowy, wykończony ręcznie wykonanymi końcówkami wydechowymi z włókna węglowego i wysokiej jakości łącznikiem ze stali nierdzewnej austenitycznej. Zawory po każdej stronie zostały obliczone tak, aby dostosować dźwięk, a dwa akustyczne reflektory są zamontowane na końcówkach wydechowych, aby skierować dźwięk do kabiny samochodu. Ponieważ układ wydechowy Akrapovic Evolution Line (tytanowy) ma dwa zawory, o jeden więcej niż standardowa konfiguracja, do produktu dołączony jest sterownik TNG, aby aktywować dodatkowy zawór wydechowy. Aby doświadczenie dźwiękowe było jeszcze bardziej wyjątkowe, dostępne są dwa dostrojone rezonatory – opracowane specjalnie dla tego nowego silnika – wytwarzające głęboki, bogaty i sportowy dźwięk bez niepożądanego buczenia lub szumu, idealnie dopasowany do rzędowego sześciocylindrowego silnika. Waży 21,7 kg, czyli o 23% mniej niż standardowe. Wzrost mocy o 8,7 kW (11,8 KM) przy 5600 obr./min i wzrost momentu obrotowego o 17,1 Nm przy 4100 obr./min odnotowano podczas testów na hamowni Akrapovic w porównaniu z BMW M440i ze standardowym układem wydechowym. Specjalne części są odlewane w wewnętrznej odlewni Akrapovic, aby stworzyć skomplikowane i złożone elementy potrzebne do tego systemu. Przeznaczony wyłącznie do użytku na torze i do pojazdów bez filtra cząstek stałych (OPF), zaleca się ponowne mapowanie z tym produktem.Należy pamiętać, że oba kody produktów, S-BM/T/18H i E-BM/SS/8, zostały podzielone ze względu na opakowanie. Należy zamówić oba kody.Uwaga dotycząca montażu: Linia Evolution Line (tytanowa) pasuje tylko do pojazdów bez filtra cząstek stałych (OPF). W przypadku pojazdów bez filtra cząstek stałych (OPF) homologacja typu ECE nie jest ważna.Produkt ten pasuje również do modelu BMW M440i xDrive Cabriolet (G23).TEN PRODUKT NIE SPEŁNIA WYMOGÓW EMISJI DLA UŻYTKU NA DROGACH PUBLICZNYCH.
Ta część pasuje do:
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2021-2026 | BMW | M440i | Base |
| 2021-2026 | BMW | M440i xDrive | Base |
Jest to wysokiej jakości lekki system tytanowy, wykończony ręcznie wykonanymi końcówkami wydechowymi z włókna węglowego i wysokiej jakości łącznikiem ze stali nierdzewnej austenitycznej. Zawory po każdej stronie zostały obliczone tak, aby dostosować dźwięk, a dwa akustyczne reflektory są zamontowane na końcówkach wydechowych, aby skierować dźwięk do kabiny samochodu. Ponieważ układ wydechowy Akrapovic Evolution Line (tytanowy) ma dwa zawory, o jeden więcej niż standardowa konfiguracja, do produktu dołączony jest sterownik TNG, aby aktywować dodatkowy zawór wydechowy. Aby doświadczenie dźwiękowe było jeszcze bardziej wyjątkowe, dostępne są dwa dostrojone rezonatory – opracowane specjalnie dla tego nowego silnika – wytwarzające głęboki, bogaty i sportowy dźwięk bez niepożądanego buczenia lub szumu, idealnie dopasowany do rzędowego sześciocylindrowego silnika. Waży 21,7 kg, czyli o 23% mniej niż standardowe. Wzrost mocy o 8,7 kW (11,8 KM) przy 5600 obr./min i wzrost momentu obrotowego o 17,1 Nm przy 4100 obr./min odnotowano podczas testów na hamowni Akrapovic w porównaniu z BMW M440i ze standardowym układem wydechowym. Specjalne części są odlewane w wewnętrznej odlewni Akrapovic, aby stworzyć skomplikowane i złożone elementy potrzebne do tego systemu. Przeznaczony wyłącznie do użytku na torze i do pojazdów bez filtra cząstek stałych (OPF), zaleca się ponowne mapowanie z tym produktem.Należy pamiętać, że oba kody produktów, S-BM/T/18H i E-BM/SS/8, zostały podzielone ze względu na opakowanie. Należy zamówić oba kody.Uwaga dotycząca montażu: Linia Evolution Line (tytanowa) pasuje tylko do pojazdów bez filtra cząstek stałych (OPF). W przypadku pojazdów bez filtra cząstek stałych (OPF) homologacja typu ECE nie jest ważna.Produkt ten pasuje również do modelu BMW M440i xDrive Cabriolet (G23).TEN PRODUKT NIE SPEŁNIA WYMOGÓW EMISJI DLA UŻYTKU NA DROGACH PUBLICZNYCH.
Ta część pasuje do:
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2021-2026 | BMW | M440i | Base |
| 2021-2026 | BMW | M440i xDrive | Base |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own