AWE 19-23 BMW 330i / 21-23 BMW 430i Podstawowy G2X Track Edition Wydech Axle Back - Chrom Srebrny

Zaczynając za wtórnym katalizatorem, AWE Track Edition zaczyna się tuż przed tylną osią i zapewnia pełną pojedynczą 3-calową trasę od tego punktu, a następnie rozgałęzia się na podwójne 3-calowe wyloty końcówek. Track Edition nie ma absolutnie żadnego filtra – jego jedynym celem jest zwiększenie głośności z silnika B48, zachowując jednocześnie pełną zgodność z normami emisji we wszystkich 50 stanach (i oszczędzając wagę i pieniądze po drodze). Wystarczy proste cięcie (w fabrycznym punkcie cięcia), a Track Edition montuje się za pomocą czterech przykręcanych miejsc. AWE dołącza fabryczną obejmę do punktu cięcia, która pozwala kierowcom łatwo wrócić do fabrycznej tylnej sekcji, jeśli kiedykolwiek zajdzie taka potrzeba. Oto kilka pomocnych wskazówek, jeśli wahasz się między zestawami: Ze względu na różnice strukturalne między 330i i 430i, zalecamy następujące rozwiązania w zależności od zastosowania: dla 330i, ze wszystkimi fabrycznymi urządzeniami emisyjnymi na miejscu, Track Edition jest zalecany dla tych, którzy chcą podwyższonego doświadczenia z układu wydechowego w kabinie. Jeśli planujesz dalszą modernizację w górę układu w 330i, rozważ Touring Edition – jeśli wybierzesz Touring Edition w swoim 330i bez żadnych modyfikacji w górę układu, będzie przypominać fabryczny dźwięk w kabinie. W 430i akustyka wnętrza (ponieważ jest to coupe) różni się w porównaniu do jego rodzeństwa sedana – czyli jest głośniej w środku. Dla kierowców 430i zalecamy Touring Edition, ponieważ dźwięk jest znacznie bardziej wyraźny w kabinie 430i. Track Edition w 430i jest nieco hałaśliwy. Podsumowując: 330i wybierz Track Edition, 430i wybierz Touring Edition!

• Wykonane ze stali nierdzewnej T304L o grubości ścianki 0,065 cala, giętej na trzpieniu CNC, pochodzącej z USA
• Dołączona obejma OEM pozwala na łatwy powrót do fabrycznego układu wydechowego w razie potrzeby
• Mniej znaczy więcej: czysta, prosta konstrukcja maksymalizuje wydajność
• Podwójne, ścięte końcówki o średnicy 4,5 cala w kolorze chromowanego srebra
• Bezpośredni montaż śrubowy dla prostoty jak w fabryce
• W zestawie uchwyty symulatora zaworu AWE
• Zawiera gwarancję AWE No CEL
• Zaprojektowany dla coupe i sedana
• Idealne dopasowanie, gwarantowane
• Legalne w 50 stanach pod względem emisji
• Dożywotnia gwarancja

Ta część pasuje do: