AWE 2023 Nissan Z RZ34 RWD Układ wydechowy typu Catback Track Edition z chromowanymi srebrnymi końcówkami

Podwójny, pełny układ Cat Back o średnicy 3 cali, dostosowany do 3.0TT Z. Wyposażony w precyzyjnie zaprojektowaną rurę X-pipe i solidne rezonatory zbudowane z myślą o dużym doładowaniu. Udokumentowane na hamowni przyrosty mocy +6 KM i +14 lb-ft momentu obrotowego na kołach (z fabrycznymi rurami spustowymi), a także testy dźwięku z i bez zamontowanych rur spustowych z rynku wtórnego. Tutaj przedstawiamy wersję Track Edition, która, w przeciwieństwie do swojej siostrzanej wersji Touring Edition, usuwa opatentowane rezonatory AWE 180 Technology® – rezultatem jest bardziej wyraźna głośność w kabinie podczas przyspieszania/zwalniania w średnim zakresie obrotów i podczas jazdy z prędkością przelotową. Wersja Track Edition może być zbyt głośna dla wielu – szczególnie z komponentami z rynku wtórnego zamontowanymi wyżej. Z tego powodu układy wydechowe AWE Track Edition nie podlegają zwrotowi ze względu na preferencje dźwiękowe. Zostałeś ostrzeżony! (Ale bez obaw, AWE oferuje proste zestawy do konwersji typu „bolt-on”, jeśli kiedykolwiek okaże się, że ten zestaw jest zbyt głośny!). Każdy układ wydechowy jest dostarczany w komplecie z specjalnie zaprojektowanymi płytami adapterowymi i uszczelkami do dopasowania podwójnego układu 3” AWE do fabrycznych rur spustowych (jeśli łączysz z komponentami z rynku wtórnego, ten sprzęt nie jest potrzebny). Wersja Track Edition jest dostarczana w komplecie z dwoma 5-calowymi chromowanymi srebrnymi końcówkami slash-cut oraz całym niezbędnym sprzętem do instalacji – dostępne w wykończeniu diamentowej czerni lub chromowanego srebra, indywidualnie regulowane, aby umożliwić ustawienie głębokości w zderzaku według osobistego gustu. Do tego wszystkiego dochodzi zgodność z emisją spalin we wszystkich 50 stanach, Gwarancja Dopasowania AWE, Gwarancja Braku Kontrolki Silnika i Dożywotnia Gwarancja AWE. Należy pamiętać, że ta linia produktów jest potwierdzona wyłącznie dla modeli Nissan Z przeznaczonych na rynek amerykański.

• Zawiera specjalnie zaprojektowane płyty adapterowe i uszczelki do połączenia podwójnego systemu 3” z fabrycznymi rurami spustowymi
• Wykonane ręcznie ze stali nierdzewnej T304L o grubości ścianki 0,065 cala, giętej na trzpieniu CNC, pochodzącej z USA
• Udowodnione na hamowni maksymalne przyrosty 6 KM i 14 lb-ft momentu obrotowego na kołach (z fabrycznymi rurami spustowymi)
• Prosta instalacja: bezpośrednie przykręcanie dla prostoty zbliżonej do fabrycznej
• Zaprojektowane i skonstruowane zarówno dla automatycznych, jak i manualnych skrzyń biegów
• Dumnie zaprojektowane, skonstruowane i wyprodukowane w AWE w USA
• Podwójne 5-calowe, dwuścienne końcówki slash-cut w chromowanym srebrze
• X-pipe i solidne rezonowane rury środkowe kontrolują chrapliwość
• Precyzyjna rura X-pipe tworzy czyste, egzotyczne brzmienie
• Opracowane z i bez zamontowanych dolnych rur spustowych z rynku wtórnego
• Pełna podwójna konstrukcja 3” dla RZ34
• Gwarancja idealnego dopasowania
• Gwarancja AWE No CEL (brak kontrolki silnika)
• Dożywotnia gwarancja

Ta część pasuje do: