AWE Tuning 18-19 BMW M5 (F90) 4.4T AWD SwitchPath Axle-back Exhaust - Końcówki Diamond Black
AWE3025-43065
Cena regularna
$4,544.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
W konfiguracji typu „axle-back” układ SwitchPath™ zachowuje fabryczną sekcję środkową M5, kończąc się tuż przy tylnej osi. Układ wydechowy AWE SwitchPath™ Axle Back utrzymuje średnicę 3 cali, zmniejsza masę z tyłu i zachowuje fabryczne działanie zaworów. Oddzielnie dostępne są rury środkowe AWE Performance Mid Pipes, które zastępują fabryczną sekcję środkową 3-calową rurą X ze stali nierdzewnej, łącząc się z fabrycznym układem Axle Back (lub AWE Axle Back, tworząc kompletny układ typu cat back). A jeśli nie jesteś gotowy na instalację rur środkowych, bez obaw – AWE zaprojektowało układ wydechowy dla M5 jako całkowicie modułową konfigurację, która pozwala na to w dowolnym momencie. Po prostu dodaj wybraną konfigurację do koszyka i ruszaj w drogę. Wszystkie opcje końcówek to 4-calowe skośne końcówki AWE, które zawierają logo AWE i podwójne ścianki, aby zapewnić lustrzane wykończenie nawet przy intensywnym użytkowaniu. Wszystkie końcówki są indywidualnie regulowane, co pozwala na ustawienie głębokości we zderzaku zgodnie z osobistymi preferencjami.Ważne uwagi dotyczące montażu: Jeśli wyposażasz się w rury środkowe Performance Mid Pipes lub układ Axle Back, wymagane będzie cięcie. Rury środkowe Performance Mid Pipes + Axle Back zainstalowane razem nie będą wymagały cięcia.
- SwitchPath™ zapewnia maksymalny przyrost mocy o 4 KM i momentu obrotowego o 4 lb-ft, maksymalny przyrost mocy o 22 KM i momentu obrotowego o 18 lb-ft na kołach
- Wykonane ręcznie z podwójnej 3-calowej stali nierdzewnej T304L o grubości ścianki 0,065 cala, giętej na trzpieniu CNC, pochodzącej z USA
- 4-calowe, podwójne końcówki AWE, dostępne w kolorze Chrome Silver i Diamond Black
- Oszczędność wagi 17 funtów dzięki układowi wydechowemu SwitchPath™ Cat Back
- Zaprojektowane, skonstruowane i wyprodukowane we własnym zakresie w AWE
- Mniej znaczy więcej: czysta, prosta konstrukcja
- Rury środkowe Performance Mid Pipes dostępne oddzielnie
- Gwarancja braku kontrolki Check Engine od AWE
- Gwarancja idealnego dopasowania
- Dożywotnia gwarancja
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2018-2023 | BMW | M5 | Base |
| 2019-2021 | BMW | M5 | Competition |
| 2022 | BMW | M5 | CS |
W konfiguracji typu „axle-back” układ SwitchPath™ zachowuje fabryczną sekcję środkową M5, kończąc się tuż przy tylnej osi. Układ wydechowy AWE SwitchPath™ Axle Back utrzymuje średnicę 3 cali, zmniejsza masę z tyłu i zachowuje fabryczne działanie zaworów. Oddzielnie dostępne są rury środkowe AWE Performance Mid Pipes, które zastępują fabryczną sekcję środkową 3-calową rurą X ze stali nierdzewnej, łącząc się z fabrycznym układem Axle Back (lub AWE Axle Back, tworząc kompletny układ typu cat back). A jeśli nie jesteś gotowy na instalację rur środkowych, bez obaw – AWE zaprojektowało układ wydechowy dla M5 jako całkowicie modułową konfigurację, która pozwala na to w dowolnym momencie. Po prostu dodaj wybraną konfigurację do koszyka i ruszaj w drogę. Wszystkie opcje końcówek to 4-calowe skośne końcówki AWE, które zawierają logo AWE i podwójne ścianki, aby zapewnić lustrzane wykończenie nawet przy intensywnym użytkowaniu. Wszystkie końcówki są indywidualnie regulowane, co pozwala na ustawienie głębokości we zderzaku zgodnie z osobistymi preferencjami.Ważne uwagi dotyczące montażu: Jeśli wyposażasz się w rury środkowe Performance Mid Pipes lub układ Axle Back, wymagane będzie cięcie. Rury środkowe Performance Mid Pipes + Axle Back zainstalowane razem nie będą wymagały cięcia.
- SwitchPath™ zapewnia maksymalny przyrost mocy o 4 KM i momentu obrotowego o 4 lb-ft, maksymalny przyrost mocy o 22 KM i momentu obrotowego o 18 lb-ft na kołach
- Wykonane ręcznie z podwójnej 3-calowej stali nierdzewnej T304L o grubości ścianki 0,065 cala, giętej na trzpieniu CNC, pochodzącej z USA
- 4-calowe, podwójne końcówki AWE, dostępne w kolorze Chrome Silver i Diamond Black
- Oszczędność wagi 17 funtów dzięki układowi wydechowemu SwitchPath™ Cat Back
- Zaprojektowane, skonstruowane i wyprodukowane we własnym zakresie w AWE
- Mniej znaczy więcej: czysta, prosta konstrukcja
- Rury środkowe Performance Mid Pipes dostępne oddzielnie
- Gwarancja braku kontrolki Check Engine od AWE
- Gwarancja idealnego dopasowania
- Dożywotnia gwarancja
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2018-2023 | BMW | M5 | Base |
| 2019-2021 | BMW | M5 | Competition |
| 2022 | BMW | M5 | CS |
AWE Tuning 18-19 BMW M5 (F90) 4.4T AWD SwitchPath Axle-back Exhaust - Końcówki Diamond Black
AWE3025-43065
Cena regularna
$4,544.99 AUD
W konfiguracji typu „axle-back” układ SwitchPath™ zachowuje fabryczną sekcję środkową M5, kończąc się tuż przy tylnej osi. Układ wydechowy AWE SwitchPath™ Axle Back utrzymuje średnicę 3 cali, zmniejsza masę z tyłu i zachowuje fabryczne działanie zaworów. Oddzielnie dostępne są rury środkowe AWE Performance Mid Pipes, które zastępują fabryczną sekcję środkową 3-calową rurą X ze stali nierdzewnej, łącząc się z fabrycznym układem Axle Back (lub AWE Axle Back, tworząc kompletny układ typu cat back). A jeśli nie jesteś gotowy na instalację rur środkowych, bez obaw – AWE zaprojektowało układ wydechowy dla M5 jako całkowicie modułową konfigurację, która pozwala na to w dowolnym momencie. Po prostu dodaj wybraną konfigurację do koszyka i ruszaj w drogę. Wszystkie opcje końcówek to 4-calowe skośne końcówki AWE, które zawierają logo AWE i podwójne ścianki, aby zapewnić lustrzane wykończenie nawet przy intensywnym użytkowaniu. Wszystkie końcówki są indywidualnie regulowane, co pozwala na ustawienie głębokości we zderzaku zgodnie z osobistymi preferencjami.Ważne uwagi dotyczące montażu: Jeśli wyposażasz się w rury środkowe Performance Mid Pipes lub układ Axle Back, wymagane będzie cięcie. Rury środkowe Performance Mid Pipes + Axle Back zainstalowane razem nie będą wymagały cięcia.
- SwitchPath™ zapewnia maksymalny przyrost mocy o 4 KM i momentu obrotowego o 4 lb-ft, maksymalny przyrost mocy o 22 KM i momentu obrotowego o 18 lb-ft na kołach
- Wykonane ręcznie z podwójnej 3-calowej stali nierdzewnej T304L o grubości ścianki 0,065 cala, giętej na trzpieniu CNC, pochodzącej z USA
- 4-calowe, podwójne końcówki AWE, dostępne w kolorze Chrome Silver i Diamond Black
- Oszczędność wagi 17 funtów dzięki układowi wydechowemu SwitchPath™ Cat Back
- Zaprojektowane, skonstruowane i wyprodukowane we własnym zakresie w AWE
- Mniej znaczy więcej: czysta, prosta konstrukcja
- Rury środkowe Performance Mid Pipes dostępne oddzielnie
- Gwarancja braku kontrolki Check Engine od AWE
- Gwarancja idealnego dopasowania
- Dożywotnia gwarancja
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2018-2023 | BMW | M5 | Base |
| 2019-2021 | BMW | M5 | Competition |
| 2022 | BMW | M5 | CS |
W konfiguracji typu „axle-back” układ SwitchPath™ zachowuje fabryczną sekcję środkową M5, kończąc się tuż przy tylnej osi. Układ wydechowy AWE SwitchPath™ Axle Back utrzymuje średnicę 3 cali, zmniejsza masę z tyłu i zachowuje fabryczne działanie zaworów. Oddzielnie dostępne są rury środkowe AWE Performance Mid Pipes, które zastępują fabryczną sekcję środkową 3-calową rurą X ze stali nierdzewnej, łącząc się z fabrycznym układem Axle Back (lub AWE Axle Back, tworząc kompletny układ typu cat back). A jeśli nie jesteś gotowy na instalację rur środkowych, bez obaw – AWE zaprojektowało układ wydechowy dla M5 jako całkowicie modułową konfigurację, która pozwala na to w dowolnym momencie. Po prostu dodaj wybraną konfigurację do koszyka i ruszaj w drogę. Wszystkie opcje końcówek to 4-calowe skośne końcówki AWE, które zawierają logo AWE i podwójne ścianki, aby zapewnić lustrzane wykończenie nawet przy intensywnym użytkowaniu. Wszystkie końcówki są indywidualnie regulowane, co pozwala na ustawienie głębokości we zderzaku zgodnie z osobistymi preferencjami.Ważne uwagi dotyczące montażu: Jeśli wyposażasz się w rury środkowe Performance Mid Pipes lub układ Axle Back, wymagane będzie cięcie. Rury środkowe Performance Mid Pipes + Axle Back zainstalowane razem nie będą wymagały cięcia.
- SwitchPath™ zapewnia maksymalny przyrost mocy o 4 KM i momentu obrotowego o 4 lb-ft, maksymalny przyrost mocy o 22 KM i momentu obrotowego o 18 lb-ft na kołach
- Wykonane ręcznie z podwójnej 3-calowej stali nierdzewnej T304L o grubości ścianki 0,065 cala, giętej na trzpieniu CNC, pochodzącej z USA
- 4-calowe, podwójne końcówki AWE, dostępne w kolorze Chrome Silver i Diamond Black
- Oszczędność wagi 17 funtów dzięki układowi wydechowemu SwitchPath™ Cat Back
- Zaprojektowane, skonstruowane i wyprodukowane we własnym zakresie w AWE
- Mniej znaczy więcej: czysta, prosta konstrukcja
- Rury środkowe Performance Mid Pipes dostępne oddzielnie
- Gwarancja braku kontrolki Check Engine od AWE
- Gwarancja idealnego dopasowania
- Dożywotnia gwarancja
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2018-2023 | BMW | M5 | Base |
| 2019-2021 | BMW | M5 | Competition |
| 2022 | BMW | M5 | CS |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
