Układ wydechowy Cat-Back AWE Tuning Trail Edition do Jeepa Gladiatora JT 3.6L (roczniki 20-21)
Crawlerowcy i overlanderzy: łączcie się. AWE Trail Edition to nie tylko inżynieryjne arcydzieło zapewniające najlepszy dźwięk wydechu, jaki kiedykolwiek słyszano na szlaku, ale także oferujące maksymalny prześwit podczas pokonywania trudnego terenu. Trail Edition to 3-calowa konfiguracja Cat Back z prostym przelotem, wyposażona w specjalny rezonator środkowy i opatentowaną przez AWE technologię 180 Technology® eliminującą buczenie, a kończy się tuż za tylną osią, schowana obok wnęki koła zapasowego, z dala od niebezpieczeństw. Otrzymujesz wytrzymały, wyprodukowany w USA układ wydechowy, który zapewnia wyjątkowy, wolny od buczenia dźwięk i spokój ducha, jakiego nie ma żadne inne rozwiązanie na rynku. A jeśli zechcesz później zmienić go, dodając końcówki, ułatwiliśmy konwersję z Trail Edition na pojedynczy lub podwójny wylot Tread Edition, lub odwrotnie. Najlepszy w swojej klasie prześwit i nowy dźwięk Jeepa. Tylko od AWE.
- Dostępne jako zaprojektowane dla crawlerów Trail Edition (ten!) oraz Tread Edition o wyglądzie ulicznym
- Trail Edition zapewnia najlepszy w swojej klasie prześwit, nawet przy najbardziej agresywnych kątach zejścia
- Ręcznie wykonane z 3-calowej, giętej na trzpieniu maszyną CNC, amerykańskiej stali nierdzewnej T304L o grubości ścianki 0,065 cala
- Wyposażone w zastrzeżone, opatentowane przez AWE rozwiązanie eliminujące buczenie, 180 Technology®
- Sprawdzone na hamowni maksymalne przyrosty 5 KM i 10 lb-ft momentu obrotowego na kołach
- Z dumą zaprojektowane, skonstruowane i wyprodukowane we własnym zakresie, w USA
- Mniej znaczy więcej: czysta, prosta konstrukcja maksymalizuje wydajność
- Bezpośredni montaż śrubowy dla prostoty jak fabryczna, bez konieczności cięcia
- Łatwa konwersja między Tread a Trail Edition
- Wytrzymałość nigdy nie brzmiała tak dobrze.
- Zaprojektowane na hamowni, sprawdzone w terenie
- Idealne dopasowanie, gwarantowane
- Gwarancja AWE No CEL
- Dożywotnia gwarancja
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2021 | Jeep | Gladiator | 80th Anniversary |
| 2020,2022 | Jeep | Gladiator | Altitude |
| 2023 | Jeep | Gladiator | Freedom |
| 2021-2023 | Jeep | Gladiator | High Altitude |
| 2024-2025 | Jeep | Gladiator | High Tide |
| 2024 | Jeep | Gladiator | Jeep Beach |
| 2020 | Jeep | Gladiator | Launch Edition |
| 2020-2025 | Jeep | Gladiator | Mojave |
| 2024-2025 | Jeep | Gladiator | Mojave X |
| 2024-2025 | Jeep | Gladiator | NightHawk |
| 2020-2023 | Jeep | Gladiator | Overland |
| 2020-2025 | Jeep | Gladiator | Rubicon |
| 2024-2025 | Jeep | Gladiator | Rubicon X |
| 2020-2025 | Jeep | Gladiator | Sport |
| 2020-2025 | Jeep | Gladiator | Sport S |
| 2021-2025 | Jeep | Gladiator | Texas Trail |
| 2021-2025 | Jeep | Gladiator | Willys |
| 2021-2023 | Jeep | Gladiator | Willys Sport |
Crawlerowcy i overlanderzy: łączcie się. AWE Trail Edition to nie tylko inżynieryjne arcydzieło zapewniające najlepszy dźwięk wydechu, jaki kiedykolwiek słyszano na szlaku, ale także oferujące maksymalny prześwit podczas pokonywania trudnego terenu. Trail Edition to 3-calowa konfiguracja Cat Back z prostym przelotem, wyposażona w specjalny rezonator środkowy i opatentowaną przez AWE technologię 180 Technology® eliminującą buczenie, a kończy się tuż za tylną osią, schowana obok wnęki koła zapasowego, z dala od niebezpieczeństw. Otrzymujesz wytrzymały, wyprodukowany w USA układ wydechowy, który zapewnia wyjątkowy, wolny od buczenia dźwięk i spokój ducha, jakiego nie ma żadne inne rozwiązanie na rynku. A jeśli zechcesz później zmienić go, dodając końcówki, ułatwiliśmy konwersję z Trail Edition na pojedynczy lub podwójny wylot Tread Edition, lub odwrotnie. Najlepszy w swojej klasie prześwit i nowy dźwięk Jeepa. Tylko od AWE.
- Dostępne jako zaprojektowane dla crawlerów Trail Edition (ten!) oraz Tread Edition o wyglądzie ulicznym
- Trail Edition zapewnia najlepszy w swojej klasie prześwit, nawet przy najbardziej agresywnych kątach zejścia
- Ręcznie wykonane z 3-calowej, giętej na trzpieniu maszyną CNC, amerykańskiej stali nierdzewnej T304L o grubości ścianki 0,065 cala
- Wyposażone w zastrzeżone, opatentowane przez AWE rozwiązanie eliminujące buczenie, 180 Technology®
- Sprawdzone na hamowni maksymalne przyrosty 5 KM i 10 lb-ft momentu obrotowego na kołach
- Z dumą zaprojektowane, skonstruowane i wyprodukowane we własnym zakresie, w USA
- Mniej znaczy więcej: czysta, prosta konstrukcja maksymalizuje wydajność
- Bezpośredni montaż śrubowy dla prostoty jak fabryczna, bez konieczności cięcia
- Łatwa konwersja między Tread a Trail Edition
- Wytrzymałość nigdy nie brzmiała tak dobrze.
- Zaprojektowane na hamowni, sprawdzone w terenie
- Idealne dopasowanie, gwarantowane
- Gwarancja AWE No CEL
- Dożywotnia gwarancja
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2021 | Jeep | Gladiator | 80th Anniversary |
| 2020,2022 | Jeep | Gladiator | Altitude |
| 2023 | Jeep | Gladiator | Freedom |
| 2021-2023 | Jeep | Gladiator | High Altitude |
| 2024-2025 | Jeep | Gladiator | High Tide |
| 2024 | Jeep | Gladiator | Jeep Beach |
| 2020 | Jeep | Gladiator | Launch Edition |
| 2020-2025 | Jeep | Gladiator | Mojave |
| 2024-2025 | Jeep | Gladiator | Mojave X |
| 2024-2025 | Jeep | Gladiator | NightHawk |
| 2020-2023 | Jeep | Gladiator | Overland |
| 2020-2025 | Jeep | Gladiator | Rubicon |
| 2024-2025 | Jeep | Gladiator | Rubicon X |
| 2020-2025 | Jeep | Gladiator | Sport |
| 2020-2025 | Jeep | Gladiator | Sport S |
| 2021-2025 | Jeep | Gladiator | Texas Trail |
| 2021-2025 | Jeep | Gladiator | Willys |
| 2021-2023 | Jeep | Gladiator | Willys Sport |
Układ wydechowy Cat-Back AWE Tuning Trail Edition do Jeepa Gladiatora JT 3.6L (roczniki 20-21)
Crawlerowcy i overlanderzy: łączcie się. AWE Trail Edition to nie tylko inżynieryjne arcydzieło zapewniające najlepszy dźwięk wydechu, jaki kiedykolwiek słyszano na szlaku, ale także oferujące maksymalny prześwit podczas pokonywania trudnego terenu. Trail Edition to 3-calowa konfiguracja Cat Back z prostym przelotem, wyposażona w specjalny rezonator środkowy i opatentowaną przez AWE technologię 180 Technology® eliminującą buczenie, a kończy się tuż za tylną osią, schowana obok wnęki koła zapasowego, z dala od niebezpieczeństw. Otrzymujesz wytrzymały, wyprodukowany w USA układ wydechowy, który zapewnia wyjątkowy, wolny od buczenia dźwięk i spokój ducha, jakiego nie ma żadne inne rozwiązanie na rynku. A jeśli zechcesz później zmienić go, dodając końcówki, ułatwiliśmy konwersję z Trail Edition na pojedynczy lub podwójny wylot Tread Edition, lub odwrotnie. Najlepszy w swojej klasie prześwit i nowy dźwięk Jeepa. Tylko od AWE.
- Dostępne jako zaprojektowane dla crawlerów Trail Edition (ten!) oraz Tread Edition o wyglądzie ulicznym
- Trail Edition zapewnia najlepszy w swojej klasie prześwit, nawet przy najbardziej agresywnych kątach zejścia
- Ręcznie wykonane z 3-calowej, giętej na trzpieniu maszyną CNC, amerykańskiej stali nierdzewnej T304L o grubości ścianki 0,065 cala
- Wyposażone w zastrzeżone, opatentowane przez AWE rozwiązanie eliminujące buczenie, 180 Technology®
- Sprawdzone na hamowni maksymalne przyrosty 5 KM i 10 lb-ft momentu obrotowego na kołach
- Z dumą zaprojektowane, skonstruowane i wyprodukowane we własnym zakresie, w USA
- Mniej znaczy więcej: czysta, prosta konstrukcja maksymalizuje wydajność
- Bezpośredni montaż śrubowy dla prostoty jak fabryczna, bez konieczności cięcia
- Łatwa konwersja między Tread a Trail Edition
- Wytrzymałość nigdy nie brzmiała tak dobrze.
- Zaprojektowane na hamowni, sprawdzone w terenie
- Idealne dopasowanie, gwarantowane
- Gwarancja AWE No CEL
- Dożywotnia gwarancja
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2021 | Jeep | Gladiator | 80th Anniversary |
| 2020,2022 | Jeep | Gladiator | Altitude |
| 2023 | Jeep | Gladiator | Freedom |
| 2021-2023 | Jeep | Gladiator | High Altitude |
| 2024-2025 | Jeep | Gladiator | High Tide |
| 2024 | Jeep | Gladiator | Jeep Beach |
| 2020 | Jeep | Gladiator | Launch Edition |
| 2020-2025 | Jeep | Gladiator | Mojave |
| 2024-2025 | Jeep | Gladiator | Mojave X |
| 2024-2025 | Jeep | Gladiator | NightHawk |
| 2020-2023 | Jeep | Gladiator | Overland |
| 2020-2025 | Jeep | Gladiator | Rubicon |
| 2024-2025 | Jeep | Gladiator | Rubicon X |
| 2020-2025 | Jeep | Gladiator | Sport |
| 2020-2025 | Jeep | Gladiator | Sport S |
| 2021-2025 | Jeep | Gladiator | Texas Trail |
| 2021-2025 | Jeep | Gladiator | Willys |
| 2021-2023 | Jeep | Gladiator | Willys Sport |
Crawlerowcy i overlanderzy: łączcie się. AWE Trail Edition to nie tylko inżynieryjne arcydzieło zapewniające najlepszy dźwięk wydechu, jaki kiedykolwiek słyszano na szlaku, ale także oferujące maksymalny prześwit podczas pokonywania trudnego terenu. Trail Edition to 3-calowa konfiguracja Cat Back z prostym przelotem, wyposażona w specjalny rezonator środkowy i opatentowaną przez AWE technologię 180 Technology® eliminującą buczenie, a kończy się tuż za tylną osią, schowana obok wnęki koła zapasowego, z dala od niebezpieczeństw. Otrzymujesz wytrzymały, wyprodukowany w USA układ wydechowy, który zapewnia wyjątkowy, wolny od buczenia dźwięk i spokój ducha, jakiego nie ma żadne inne rozwiązanie na rynku. A jeśli zechcesz później zmienić go, dodając końcówki, ułatwiliśmy konwersję z Trail Edition na pojedynczy lub podwójny wylot Tread Edition, lub odwrotnie. Najlepszy w swojej klasie prześwit i nowy dźwięk Jeepa. Tylko od AWE.
- Dostępne jako zaprojektowane dla crawlerów Trail Edition (ten!) oraz Tread Edition o wyglądzie ulicznym
- Trail Edition zapewnia najlepszy w swojej klasie prześwit, nawet przy najbardziej agresywnych kątach zejścia
- Ręcznie wykonane z 3-calowej, giętej na trzpieniu maszyną CNC, amerykańskiej stali nierdzewnej T304L o grubości ścianki 0,065 cala
- Wyposażone w zastrzeżone, opatentowane przez AWE rozwiązanie eliminujące buczenie, 180 Technology®
- Sprawdzone na hamowni maksymalne przyrosty 5 KM i 10 lb-ft momentu obrotowego na kołach
- Z dumą zaprojektowane, skonstruowane i wyprodukowane we własnym zakresie, w USA
- Mniej znaczy więcej: czysta, prosta konstrukcja maksymalizuje wydajność
- Bezpośredni montaż śrubowy dla prostoty jak fabryczna, bez konieczności cięcia
- Łatwa konwersja między Tread a Trail Edition
- Wytrzymałość nigdy nie brzmiała tak dobrze.
- Zaprojektowane na hamowni, sprawdzone w terenie
- Idealne dopasowanie, gwarantowane
- Gwarancja AWE No CEL
- Dożywotnia gwarancja
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2021 | Jeep | Gladiator | 80th Anniversary |
| 2020,2022 | Jeep | Gladiator | Altitude |
| 2023 | Jeep | Gladiator | Freedom |
| 2021-2023 | Jeep | Gladiator | High Altitude |
| 2024-2025 | Jeep | Gladiator | High Tide |
| 2024 | Jeep | Gladiator | Jeep Beach |
| 2020 | Jeep | Gladiator | Launch Edition |
| 2020-2025 | Jeep | Gladiator | Mojave |
| 2024-2025 | Jeep | Gladiator | Mojave X |
| 2024-2025 | Jeep | Gladiator | NightHawk |
| 2020-2023 | Jeep | Gladiator | Overland |
| 2020-2025 | Jeep | Gladiator | Rubicon |
| 2024-2025 | Jeep | Gladiator | Rubicon X |
| 2020-2025 | Jeep | Gladiator | Sport |
| 2020-2025 | Jeep | Gladiator | Sport S |
| 2021-2025 | Jeep | Gladiator | Texas Trail |
| 2021-2025 | Jeep | Gladiator | Willys |
| 2021-2023 | Jeep | Gladiator | Willys Sport |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own