Układ wydechowy AWE Tuning Touring Edition do Challengera 5.7L 2017+ – bezrezonatorowy – z czterema końcówkami w kolorze chromowanego srebra
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Układ wydechowy Touring Edition: Touring Edition to pełna 3-calowa, przelotowa konfiguracja Catback ze stali nierdzewnej, zdolna do zapewnienia optymalnej mocy, jednocześnie eliminując buczenie w całym zakresie obrotów. Wyposażony w precyzyjnie zaprojektowaną rurę H i opatentowane przez AWE rozwiązanie do tłumienia buczenia, 180 Technology®, Touring Edition dostarcza głębokie, bogate dźwięki wydechu, które kuszą do osiągnięcia maksymalnych obrotów. Wychodząc naprzeciw potrzebom dużej mocy, Touring Edition posiada zaprojektowane rozwiązania umożliwiające zastosowanie większych, wysokowydajnych wałów napędowych i mechanizmów różnicowych. Perfekcyjny dźwięk: AWE 180 Technology®.
- Touring Edition wyposażony jest w opatentowaną technologię 180 Technology® eliminującą buczenie, zaprojektowaną idealnie dla silnika 5.7L Hemi V8.
- Zaprojektowany z uwzględnieniem przestrzeni na większe, nieoryginalne wały napędowe i mechanizmy różnicowe
- Ręcznie wykonany z pełnej 3-calowej, giętej na trzpieniu CNC, amerykańskiej stali nierdzewnej T304L o grubości ścianki 0,065 cala
- Precyzyjnie zaprojektowana rura H we wszystkich wersjach dla głębokiego, bogatego tonu
- Challenger 5.7: Maksymalne zyski 8 KM i 10 lb-ft momentu obrotowego na kołach
- Mniej znaczy więcej: czysta, przelotowa konstrukcja maksymalizuje wydajność
- Z dumą zaprojektowany, skonstruowany i wyprodukowany w AWE w USA
- Bezpośrednie mocowanie dla prostoty fabrycznej
- Gwarancja idealnego dopasowania
- Nierezonowane rury środkowe
- Podwójne końcówki wydechu
- Gwarancja AWE No CEL
- Dożywotnia gwarancja
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2015-2023 | Dodge | Challenger | R/T |
| 2017-2019 | Dodge | Challenger | R/T 392 |
| 2017-2023 | Dodge | Challenger | R/T Scat Pack |
| 2021 | Dodge | Challenger | R/T Scat Pack Shaker Widebody |
| 2019-2023 | Dodge | Challenger | R/T Scat Pack Widebody |
| 2017-2018 | Dodge | Challenger | SRT 392 |
| 2018 | Dodge | Challenger | SRT Demon |
| 2023 | Dodge | Challenger | SRT Demon 170 |
| 2017-2022 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat |
| 2023 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat Jailbreak |
| 2019-2022 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat Redeye |
| 2023 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat Redeye Jailbreak |
| 2019-2022 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat Redeye Widebody |
| 2023 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat Redeye Widebody Jailbreak |
| 2018-2022 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat Widebody |
| 2023 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat Widebody Jailbreak |
| 2022 | Dodge | Challenger | SRT Jailbreak |
| 2020-2023 | Dodge | Challenger | SRT Super Stock |
| 2017-2018 | Dodge | Challenger | T/A |
| 2017-2018 | Dodge | Challenger | T/A 392 |
| 2021 | Dodge | Challenger | T/A 392 Widebody |
Układ wydechowy Touring Edition: Touring Edition to pełna 3-calowa, przelotowa konfiguracja Catback ze stali nierdzewnej, zdolna do zapewnienia optymalnej mocy, jednocześnie eliminując buczenie w całym zakresie obrotów. Wyposażony w precyzyjnie zaprojektowaną rurę H i opatentowane przez AWE rozwiązanie do tłumienia buczenia, 180 Technology®, Touring Edition dostarcza głębokie, bogate dźwięki wydechu, które kuszą do osiągnięcia maksymalnych obrotów. Wychodząc naprzeciw potrzebom dużej mocy, Touring Edition posiada zaprojektowane rozwiązania umożliwiające zastosowanie większych, wysokowydajnych wałów napędowych i mechanizmów różnicowych. Perfekcyjny dźwięk: AWE 180 Technology®.
- Touring Edition wyposażony jest w opatentowaną technologię 180 Technology® eliminującą buczenie, zaprojektowaną idealnie dla silnika 5.7L Hemi V8.
- Zaprojektowany z uwzględnieniem przestrzeni na większe, nieoryginalne wały napędowe i mechanizmy różnicowe
- Ręcznie wykonany z pełnej 3-calowej, giętej na trzpieniu CNC, amerykańskiej stali nierdzewnej T304L o grubości ścianki 0,065 cala
- Precyzyjnie zaprojektowana rura H we wszystkich wersjach dla głębokiego, bogatego tonu
- Challenger 5.7: Maksymalne zyski 8 KM i 10 lb-ft momentu obrotowego na kołach
- Mniej znaczy więcej: czysta, przelotowa konstrukcja maksymalizuje wydajność
- Z dumą zaprojektowany, skonstruowany i wyprodukowany w AWE w USA
- Bezpośrednie mocowanie dla prostoty fabrycznej
- Gwarancja idealnego dopasowania
- Nierezonowane rury środkowe
- Podwójne końcówki wydechu
- Gwarancja AWE No CEL
- Dożywotnia gwarancja
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2015-2023 | Dodge | Challenger | R/T |
| 2017-2019 | Dodge | Challenger | R/T 392 |
| 2017-2023 | Dodge | Challenger | R/T Scat Pack |
| 2021 | Dodge | Challenger | R/T Scat Pack Shaker Widebody |
| 2019-2023 | Dodge | Challenger | R/T Scat Pack Widebody |
| 2017-2018 | Dodge | Challenger | SRT 392 |
| 2018 | Dodge | Challenger | SRT Demon |
| 2023 | Dodge | Challenger | SRT Demon 170 |
| 2017-2022 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat |
| 2023 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat Jailbreak |
| 2019-2022 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat Redeye |
| 2023 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat Redeye Jailbreak |
| 2019-2022 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat Redeye Widebody |
| 2023 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat Redeye Widebody Jailbreak |
| 2018-2022 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat Widebody |
| 2023 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat Widebody Jailbreak |
| 2022 | Dodge | Challenger | SRT Jailbreak |
| 2020-2023 | Dodge | Challenger | SRT Super Stock |
| 2017-2018 | Dodge | Challenger | T/A |
| 2017-2018 | Dodge | Challenger | T/A 392 |
| 2021 | Dodge | Challenger | T/A 392 Widebody |
Układ wydechowy AWE Tuning Touring Edition do Challengera 5.7L 2017+ – bezrezonatorowy – z czterema końcówkami w kolorze chromowanego srebra
Układ wydechowy Touring Edition: Touring Edition to pełna 3-calowa, przelotowa konfiguracja Catback ze stali nierdzewnej, zdolna do zapewnienia optymalnej mocy, jednocześnie eliminując buczenie w całym zakresie obrotów. Wyposażony w precyzyjnie zaprojektowaną rurę H i opatentowane przez AWE rozwiązanie do tłumienia buczenia, 180 Technology®, Touring Edition dostarcza głębokie, bogate dźwięki wydechu, które kuszą do osiągnięcia maksymalnych obrotów. Wychodząc naprzeciw potrzebom dużej mocy, Touring Edition posiada zaprojektowane rozwiązania umożliwiające zastosowanie większych, wysokowydajnych wałów napędowych i mechanizmów różnicowych. Perfekcyjny dźwięk: AWE 180 Technology®.
- Touring Edition wyposażony jest w opatentowaną technologię 180 Technology® eliminującą buczenie, zaprojektowaną idealnie dla silnika 5.7L Hemi V8.
- Zaprojektowany z uwzględnieniem przestrzeni na większe, nieoryginalne wały napędowe i mechanizmy różnicowe
- Ręcznie wykonany z pełnej 3-calowej, giętej na trzpieniu CNC, amerykańskiej stali nierdzewnej T304L o grubości ścianki 0,065 cala
- Precyzyjnie zaprojektowana rura H we wszystkich wersjach dla głębokiego, bogatego tonu
- Challenger 5.7: Maksymalne zyski 8 KM i 10 lb-ft momentu obrotowego na kołach
- Mniej znaczy więcej: czysta, przelotowa konstrukcja maksymalizuje wydajność
- Z dumą zaprojektowany, skonstruowany i wyprodukowany w AWE w USA
- Bezpośrednie mocowanie dla prostoty fabrycznej
- Gwarancja idealnego dopasowania
- Nierezonowane rury środkowe
- Podwójne końcówki wydechu
- Gwarancja AWE No CEL
- Dożywotnia gwarancja
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2015-2023 | Dodge | Challenger | R/T |
| 2017-2019 | Dodge | Challenger | R/T 392 |
| 2017-2023 | Dodge | Challenger | R/T Scat Pack |
| 2021 | Dodge | Challenger | R/T Scat Pack Shaker Widebody |
| 2019-2023 | Dodge | Challenger | R/T Scat Pack Widebody |
| 2017-2018 | Dodge | Challenger | SRT 392 |
| 2018 | Dodge | Challenger | SRT Demon |
| 2023 | Dodge | Challenger | SRT Demon 170 |
| 2017-2022 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat |
| 2023 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat Jailbreak |
| 2019-2022 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat Redeye |
| 2023 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat Redeye Jailbreak |
| 2019-2022 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat Redeye Widebody |
| 2023 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat Redeye Widebody Jailbreak |
| 2018-2022 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat Widebody |
| 2023 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat Widebody Jailbreak |
| 2022 | Dodge | Challenger | SRT Jailbreak |
| 2020-2023 | Dodge | Challenger | SRT Super Stock |
| 2017-2018 | Dodge | Challenger | T/A |
| 2017-2018 | Dodge | Challenger | T/A 392 |
| 2021 | Dodge | Challenger | T/A 392 Widebody |
Układ wydechowy Touring Edition: Touring Edition to pełna 3-calowa, przelotowa konfiguracja Catback ze stali nierdzewnej, zdolna do zapewnienia optymalnej mocy, jednocześnie eliminując buczenie w całym zakresie obrotów. Wyposażony w precyzyjnie zaprojektowaną rurę H i opatentowane przez AWE rozwiązanie do tłumienia buczenia, 180 Technology®, Touring Edition dostarcza głębokie, bogate dźwięki wydechu, które kuszą do osiągnięcia maksymalnych obrotów. Wychodząc naprzeciw potrzebom dużej mocy, Touring Edition posiada zaprojektowane rozwiązania umożliwiające zastosowanie większych, wysokowydajnych wałów napędowych i mechanizmów różnicowych. Perfekcyjny dźwięk: AWE 180 Technology®.
- Touring Edition wyposażony jest w opatentowaną technologię 180 Technology® eliminującą buczenie, zaprojektowaną idealnie dla silnika 5.7L Hemi V8.
- Zaprojektowany z uwzględnieniem przestrzeni na większe, nieoryginalne wały napędowe i mechanizmy różnicowe
- Ręcznie wykonany z pełnej 3-calowej, giętej na trzpieniu CNC, amerykańskiej stali nierdzewnej T304L o grubości ścianki 0,065 cala
- Precyzyjnie zaprojektowana rura H we wszystkich wersjach dla głębokiego, bogatego tonu
- Challenger 5.7: Maksymalne zyski 8 KM i 10 lb-ft momentu obrotowego na kołach
- Mniej znaczy więcej: czysta, przelotowa konstrukcja maksymalizuje wydajność
- Z dumą zaprojektowany, skonstruowany i wyprodukowany w AWE w USA
- Bezpośrednie mocowanie dla prostoty fabrycznej
- Gwarancja idealnego dopasowania
- Nierezonowane rury środkowe
- Podwójne końcówki wydechu
- Gwarancja AWE No CEL
- Dożywotnia gwarancja
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2015-2023 | Dodge | Challenger | R/T |
| 2017-2019 | Dodge | Challenger | R/T 392 |
| 2017-2023 | Dodge | Challenger | R/T Scat Pack |
| 2021 | Dodge | Challenger | R/T Scat Pack Shaker Widebody |
| 2019-2023 | Dodge | Challenger | R/T Scat Pack Widebody |
| 2017-2018 | Dodge | Challenger | SRT 392 |
| 2018 | Dodge | Challenger | SRT Demon |
| 2023 | Dodge | Challenger | SRT Demon 170 |
| 2017-2022 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat |
| 2023 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat Jailbreak |
| 2019-2022 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat Redeye |
| 2023 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat Redeye Jailbreak |
| 2019-2022 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat Redeye Widebody |
| 2023 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat Redeye Widebody Jailbreak |
| 2018-2022 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat Widebody |
| 2023 | Dodge | Challenger | SRT Hellcat Widebody Jailbreak |
| 2022 | Dodge | Challenger | SRT Jailbreak |
| 2020-2023 | Dodge | Challenger | SRT Super Stock |
| 2017-2018 | Dodge | Challenger | T/A |
| 2017-2018 | Dodge | Challenger | T/A 392 |
| 2021 | Dodge | Challenger | T/A 392 Widebody |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own