Układ wydechowy AWE Tuning Track Edition do BMW M340i (G20) z roczników 2019+ (wykorzystuje fabryczne końcówki)
AWE3020-11032
Cena regularna
$3,091.99 AUD
Only 4 left — selling fast
Dla tych, którzy lubią surowe, hałaśliwe i lekkie rozwiązania (kierowcy mogą liczyć na oszczędność 11 funtów wagi w porównaniu z fabrycznym wyposażeniem), AWE Track Edition jest dla Was. Wersja Track Edition jest wyposażona w rezonatory kulkowe w rurach środkowych i posiada to samo specjalnie tłoczone złącze ze stali nierdzewnej oraz precyzyjne wykonanie, co jej odpowiednik Touring Edition, z pominięciem opatentowanego przez AWE rozwiązania eliminującego rezonans, 180 Technology®. Zamiast rezonatorów 180 Technology® z tyłu znajdują się podwójne proste sekcje Track Edition. W rezultacie ta wersja jest znana z (naprawdę) hałaśliwego zachowania podczas przyspieszania i zwalniania w średnim zakresie obrotów i może być zbyt głośna dla wielu. Z tego powodu układy wydechowe AWE Track Edition nie podlegają zwrotowi ze względu na preferencje dźwiękowe. Zostałeś ostrzeżony! Jednak AWE ułatwiło konwersję między wersjami Track i Touring, jeśli zdecydujesz się później zmienić poziom głośności. Ta wersja układu wydechowego zachowuje fabryczne końcówki, zapewniając wygląd OEM – super dyskretny. Przedstawiamy układ wydechowy AWE Track Edition do BMW G2X M340i i M440i.
- Wyposażony w adapter wlotowy do rury środkowej, umożliwiający użycie z fabrycznymi i aftermarketowymi rurami spustowymi (z wylotami 80 mm)
- Opcje końcówek obejmują końcówki OE oraz poczwórne 102 mm podwójnie ściankowe końcówki ścięte w kolorze Chrome Silver lub Diamond Black
- Ręcznie wykonany z giętej na trzpieniu CNC rury o średnicy 3 cali i grubości ścianki 0,065 cala ze stali nierdzewnej T304L, wyprodukowanej w USA
- Maksymalny przyrost 16 KM i 12 funtostóp momentu obrotowego na kołach (standardowe oprogramowanie)
- Zaprojektowany, skonstruowany i wyprodukowany w AWE
- 65% większy przepływ niż w standardzie – gotowy na dużą moc
- Konstrukcja przelotowa dla maksymalnej wydajności
- Bezpośrednie mocowanie śrubowe, bez cięcia
- Gwarantowane idealne dopasowanie
- Gwarancja AWE No CEL
- Dożywotnia gwarancja
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2020-2025 | BMW | M340i | Base |
| 2020-2025 | BMW | M340i xDrive | Base |
| 2021-2026 | BMW | M440i | Base |
| 2021-2026 | BMW | M440i xDrive | Base |
Dla tych, którzy lubią surowe, hałaśliwe i lekkie rozwiązania (kierowcy mogą liczyć na oszczędność 11 funtów wagi w porównaniu z fabrycznym wyposażeniem), AWE Track Edition jest dla Was. Wersja Track Edition jest wyposażona w rezonatory kulkowe w rurach środkowych i posiada to samo specjalnie tłoczone złącze ze stali nierdzewnej oraz precyzyjne wykonanie, co jej odpowiednik Touring Edition, z pominięciem opatentowanego przez AWE rozwiązania eliminującego rezonans, 180 Technology®. Zamiast rezonatorów 180 Technology® z tyłu znajdują się podwójne proste sekcje Track Edition. W rezultacie ta wersja jest znana z (naprawdę) hałaśliwego zachowania podczas przyspieszania i zwalniania w średnim zakresie obrotów i może być zbyt głośna dla wielu. Z tego powodu układy wydechowe AWE Track Edition nie podlegają zwrotowi ze względu na preferencje dźwiękowe. Zostałeś ostrzeżony! Jednak AWE ułatwiło konwersję między wersjami Track i Touring, jeśli zdecydujesz się później zmienić poziom głośności. Ta wersja układu wydechowego zachowuje fabryczne końcówki, zapewniając wygląd OEM – super dyskretny. Przedstawiamy układ wydechowy AWE Track Edition do BMW G2X M340i i M440i.
- Wyposażony w adapter wlotowy do rury środkowej, umożliwiający użycie z fabrycznymi i aftermarketowymi rurami spustowymi (z wylotami 80 mm)
- Opcje końcówek obejmują końcówki OE oraz poczwórne 102 mm podwójnie ściankowe końcówki ścięte w kolorze Chrome Silver lub Diamond Black
- Ręcznie wykonany z giętej na trzpieniu CNC rury o średnicy 3 cali i grubości ścianki 0,065 cala ze stali nierdzewnej T304L, wyprodukowanej w USA
- Maksymalny przyrost 16 KM i 12 funtostóp momentu obrotowego na kołach (standardowe oprogramowanie)
- Zaprojektowany, skonstruowany i wyprodukowany w AWE
- 65% większy przepływ niż w standardzie – gotowy na dużą moc
- Konstrukcja przelotowa dla maksymalnej wydajności
- Bezpośrednie mocowanie śrubowe, bez cięcia
- Gwarantowane idealne dopasowanie
- Gwarancja AWE No CEL
- Dożywotnia gwarancja
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2020-2025 | BMW | M340i | Base |
| 2020-2025 | BMW | M340i xDrive | Base |
| 2021-2026 | BMW | M440i | Base |
| 2021-2026 | BMW | M440i xDrive | Base |
Układ wydechowy AWE Tuning Track Edition do BMW M340i (G20) z roczników 2019+ (wykorzystuje fabryczne końcówki)
AWE3020-11032
Cena regularna
$3,091.99 AUD
Dla tych, którzy lubią surowe, hałaśliwe i lekkie rozwiązania (kierowcy mogą liczyć na oszczędność 11 funtów wagi w porównaniu z fabrycznym wyposażeniem), AWE Track Edition jest dla Was. Wersja Track Edition jest wyposażona w rezonatory kulkowe w rurach środkowych i posiada to samo specjalnie tłoczone złącze ze stali nierdzewnej oraz precyzyjne wykonanie, co jej odpowiednik Touring Edition, z pominięciem opatentowanego przez AWE rozwiązania eliminującego rezonans, 180 Technology®. Zamiast rezonatorów 180 Technology® z tyłu znajdują się podwójne proste sekcje Track Edition. W rezultacie ta wersja jest znana z (naprawdę) hałaśliwego zachowania podczas przyspieszania i zwalniania w średnim zakresie obrotów i może być zbyt głośna dla wielu. Z tego powodu układy wydechowe AWE Track Edition nie podlegają zwrotowi ze względu na preferencje dźwiękowe. Zostałeś ostrzeżony! Jednak AWE ułatwiło konwersję między wersjami Track i Touring, jeśli zdecydujesz się później zmienić poziom głośności. Ta wersja układu wydechowego zachowuje fabryczne końcówki, zapewniając wygląd OEM – super dyskretny. Przedstawiamy układ wydechowy AWE Track Edition do BMW G2X M340i i M440i.
- Wyposażony w adapter wlotowy do rury środkowej, umożliwiający użycie z fabrycznymi i aftermarketowymi rurami spustowymi (z wylotami 80 mm)
- Opcje końcówek obejmują końcówki OE oraz poczwórne 102 mm podwójnie ściankowe końcówki ścięte w kolorze Chrome Silver lub Diamond Black
- Ręcznie wykonany z giętej na trzpieniu CNC rury o średnicy 3 cali i grubości ścianki 0,065 cala ze stali nierdzewnej T304L, wyprodukowanej w USA
- Maksymalny przyrost 16 KM i 12 funtostóp momentu obrotowego na kołach (standardowe oprogramowanie)
- Zaprojektowany, skonstruowany i wyprodukowany w AWE
- 65% większy przepływ niż w standardzie – gotowy na dużą moc
- Konstrukcja przelotowa dla maksymalnej wydajności
- Bezpośrednie mocowanie śrubowe, bez cięcia
- Gwarantowane idealne dopasowanie
- Gwarancja AWE No CEL
- Dożywotnia gwarancja
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2020-2025 | BMW | M340i | Base |
| 2020-2025 | BMW | M340i xDrive | Base |
| 2021-2026 | BMW | M440i | Base |
| 2021-2026 | BMW | M440i xDrive | Base |
Dla tych, którzy lubią surowe, hałaśliwe i lekkie rozwiązania (kierowcy mogą liczyć na oszczędność 11 funtów wagi w porównaniu z fabrycznym wyposażeniem), AWE Track Edition jest dla Was. Wersja Track Edition jest wyposażona w rezonatory kulkowe w rurach środkowych i posiada to samo specjalnie tłoczone złącze ze stali nierdzewnej oraz precyzyjne wykonanie, co jej odpowiednik Touring Edition, z pominięciem opatentowanego przez AWE rozwiązania eliminującego rezonans, 180 Technology®. Zamiast rezonatorów 180 Technology® z tyłu znajdują się podwójne proste sekcje Track Edition. W rezultacie ta wersja jest znana z (naprawdę) hałaśliwego zachowania podczas przyspieszania i zwalniania w średnim zakresie obrotów i może być zbyt głośna dla wielu. Z tego powodu układy wydechowe AWE Track Edition nie podlegają zwrotowi ze względu na preferencje dźwiękowe. Zostałeś ostrzeżony! Jednak AWE ułatwiło konwersję między wersjami Track i Touring, jeśli zdecydujesz się później zmienić poziom głośności. Ta wersja układu wydechowego zachowuje fabryczne końcówki, zapewniając wygląd OEM – super dyskretny. Przedstawiamy układ wydechowy AWE Track Edition do BMW G2X M340i i M440i.
- Wyposażony w adapter wlotowy do rury środkowej, umożliwiający użycie z fabrycznymi i aftermarketowymi rurami spustowymi (z wylotami 80 mm)
- Opcje końcówek obejmują końcówki OE oraz poczwórne 102 mm podwójnie ściankowe końcówki ścięte w kolorze Chrome Silver lub Diamond Black
- Ręcznie wykonany z giętej na trzpieniu CNC rury o średnicy 3 cali i grubości ścianki 0,065 cala ze stali nierdzewnej T304L, wyprodukowanej w USA
- Maksymalny przyrost 16 KM i 12 funtostóp momentu obrotowego na kołach (standardowe oprogramowanie)
- Zaprojektowany, skonstruowany i wyprodukowany w AWE
- 65% większy przepływ niż w standardzie – gotowy na dużą moc
- Konstrukcja przelotowa dla maksymalnej wydajności
- Bezpośrednie mocowanie śrubowe, bez cięcia
- Gwarantowane idealne dopasowanie
- Gwarancja AWE No CEL
- Dożywotnia gwarancja
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2020-2025 | BMW | M340i | Base |
| 2020-2025 | BMW | M340i xDrive | Base |
| 2021-2026 | BMW | M440i | Base |
| 2021-2026 | BMW | M440i xDrive | Base |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
