Układ wydechowy AWE Tuning 0FG Performance do Forda Rangera 2019+ z czarnymi końcówkami Diamond Black i osłoną Rock Guard
Układ wydechowy 0FG do Rangera to wytrzymały układ cat-back ze stali nierdzewnej T304L o średnicy 3 cali, w 100% przelotowy, zapewniający optymalny przepływ. Wyposażony w autorskie, opatentowane rozwiązanie AWE do eliminacji dudnienia, 180 Technology®, układ wydechowy 0FG zapewnia Twojemu Rangerowi unikalną dawkę wyrafinowanej agresji, bez żadnego dudnienia przy prędkościach przelotowych. Niezależnie od niskiego czy wysokiego biegu, układ wydechowy 0FG zapewnia optymalny dźwięk z silnika 2.3T, zarówno na ulicy, jak i na szlakach. Dołączony AWE BashGuard został zaprojektowany, aby zapewnić kierowcom, którzy często poruszają się w trudnym terenie, spokój ducha poprzez przekształcenie układu wydechowego 0FG w taki sposób, aby kończył się znacznie powyżej tylnej osi, schowany z dala od niebezpieczeństwa. Zamiast odkręcać sekcję za osią (i końcówki) układu wydechowego 0FG i pozostawiać wylot sekcji nad osią odsłonięty, BashGuard zajmuje miejsce sekcji za osią, aby zapewnić ochronę przed wszelkimi możliwymi uszkodzeniami spowodowanymi przez odłamki. W ten sposób BashGuard zapewnia, że wylot sekcji nad osią pozostaje nienaruszony i okrągły, co pozwala na łatwe ponowne zamontowanie sekcji za osią (i końcówek). Po zakończeniu wspinaczki, wystarczy ponownie przykręcić sekcję za osią, a Twój Ranger będzie wyglądał tak dobrze, jak brzmi. AWE BashGuards są dołączone do każdego układu wydechowego 0FG dla Forda Rangera od 2019 roku. Pożegnaj się z pojedynczą rurą wydechową wiszącą niezgrabnie z tyłu Twojego Rangera i przywitaj się z prawidłowo zbudowanym podwójnym wylotem z podwójnymi, ściętymi końcówkami Diamond Black o średnicy 4,5 cala z podwójnymi ściankami. Każda końcówka jest wyposażona w logo AWE, umieszczone wzdłuż ścięcia, aby zapewnić prawidłowe wyrównanie z liniami nadwozia Rangera. Sprawmy, żeby ten Ranger zadudnił.
- Ręcznie wykonany ze stali nierdzewnej T304L o grubości 0,065 cala, giętej na trzpieniu CNC, pochodzącej z USA
- Wyposażony w autorskie, opatentowane rozwiązanie AWE do eliminacji dudnienia, 180 Technology®
- Zaprojektowany, skonstruowany i wyprodukowany w USA, w naszej firmie
- Sprawdzone na hamowni maksymalne przyrosty 9 KM i 1 funta-stopa momentu obrotowego na kołach
- Mniej znaczy więcej: czysta, przelotowa konstrukcja maksymalizuje wydajność
- Bezpośrednio przykręcany system Cat Back zapewniający prostotę fabryczną
- Podwójne, ścięte końcówki Diamond Black o średnicy 4,5 cala z podwójnymi ściankami
- Wyposażony w AWE BashGuard do jazdy terenowej
- Oszczędność wagi 11 funtów w porównaniu do standardowego
- Gwarantowane idealne dopasowanie
- Gwarancja AWE No CEL
- Dożywotnia gwarancja
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2019-2023 | Ford | Ranger | Lariat |
| 2019-2023 | Ford | Ranger | XL |
| 2019-2023 | Ford | Ranger | XLT |
Układ wydechowy 0FG do Rangera to wytrzymały układ cat-back ze stali nierdzewnej T304L o średnicy 3 cali, w 100% przelotowy, zapewniający optymalny przepływ. Wyposażony w autorskie, opatentowane rozwiązanie AWE do eliminacji dudnienia, 180 Technology®, układ wydechowy 0FG zapewnia Twojemu Rangerowi unikalną dawkę wyrafinowanej agresji, bez żadnego dudnienia przy prędkościach przelotowych. Niezależnie od niskiego czy wysokiego biegu, układ wydechowy 0FG zapewnia optymalny dźwięk z silnika 2.3T, zarówno na ulicy, jak i na szlakach. Dołączony AWE BashGuard został zaprojektowany, aby zapewnić kierowcom, którzy często poruszają się w trudnym terenie, spokój ducha poprzez przekształcenie układu wydechowego 0FG w taki sposób, aby kończył się znacznie powyżej tylnej osi, schowany z dala od niebezpieczeństwa. Zamiast odkręcać sekcję za osią (i końcówki) układu wydechowego 0FG i pozostawiać wylot sekcji nad osią odsłonięty, BashGuard zajmuje miejsce sekcji za osią, aby zapewnić ochronę przed wszelkimi możliwymi uszkodzeniami spowodowanymi przez odłamki. W ten sposób BashGuard zapewnia, że wylot sekcji nad osią pozostaje nienaruszony i okrągły, co pozwala na łatwe ponowne zamontowanie sekcji za osią (i końcówek). Po zakończeniu wspinaczki, wystarczy ponownie przykręcić sekcję za osią, a Twój Ranger będzie wyglądał tak dobrze, jak brzmi. AWE BashGuards są dołączone do każdego układu wydechowego 0FG dla Forda Rangera od 2019 roku. Pożegnaj się z pojedynczą rurą wydechową wiszącą niezgrabnie z tyłu Twojego Rangera i przywitaj się z prawidłowo zbudowanym podwójnym wylotem z podwójnymi, ściętymi końcówkami Diamond Black o średnicy 4,5 cala z podwójnymi ściankami. Każda końcówka jest wyposażona w logo AWE, umieszczone wzdłuż ścięcia, aby zapewnić prawidłowe wyrównanie z liniami nadwozia Rangera. Sprawmy, żeby ten Ranger zadudnił.
- Ręcznie wykonany ze stali nierdzewnej T304L o grubości 0,065 cala, giętej na trzpieniu CNC, pochodzącej z USA
- Wyposażony w autorskie, opatentowane rozwiązanie AWE do eliminacji dudnienia, 180 Technology®
- Zaprojektowany, skonstruowany i wyprodukowany w USA, w naszej firmie
- Sprawdzone na hamowni maksymalne przyrosty 9 KM i 1 funta-stopa momentu obrotowego na kołach
- Mniej znaczy więcej: czysta, przelotowa konstrukcja maksymalizuje wydajność
- Bezpośrednio przykręcany system Cat Back zapewniający prostotę fabryczną
- Podwójne, ścięte końcówki Diamond Black o średnicy 4,5 cala z podwójnymi ściankami
- Wyposażony w AWE BashGuard do jazdy terenowej
- Oszczędność wagi 11 funtów w porównaniu do standardowego
- Gwarantowane idealne dopasowanie
- Gwarancja AWE No CEL
- Dożywotnia gwarancja
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2019-2023 | Ford | Ranger | Lariat |
| 2019-2023 | Ford | Ranger | XL |
| 2019-2023 | Ford | Ranger | XLT |
Układ wydechowy AWE Tuning 0FG Performance do Forda Rangera 2019+ z czarnymi końcówkami Diamond Black i osłoną Rock Guard
Układ wydechowy 0FG do Rangera to wytrzymały układ cat-back ze stali nierdzewnej T304L o średnicy 3 cali, w 100% przelotowy, zapewniający optymalny przepływ. Wyposażony w autorskie, opatentowane rozwiązanie AWE do eliminacji dudnienia, 180 Technology®, układ wydechowy 0FG zapewnia Twojemu Rangerowi unikalną dawkę wyrafinowanej agresji, bez żadnego dudnienia przy prędkościach przelotowych. Niezależnie od niskiego czy wysokiego biegu, układ wydechowy 0FG zapewnia optymalny dźwięk z silnika 2.3T, zarówno na ulicy, jak i na szlakach. Dołączony AWE BashGuard został zaprojektowany, aby zapewnić kierowcom, którzy często poruszają się w trudnym terenie, spokój ducha poprzez przekształcenie układu wydechowego 0FG w taki sposób, aby kończył się znacznie powyżej tylnej osi, schowany z dala od niebezpieczeństwa. Zamiast odkręcać sekcję za osią (i końcówki) układu wydechowego 0FG i pozostawiać wylot sekcji nad osią odsłonięty, BashGuard zajmuje miejsce sekcji za osią, aby zapewnić ochronę przed wszelkimi możliwymi uszkodzeniami spowodowanymi przez odłamki. W ten sposób BashGuard zapewnia, że wylot sekcji nad osią pozostaje nienaruszony i okrągły, co pozwala na łatwe ponowne zamontowanie sekcji za osią (i końcówek). Po zakończeniu wspinaczki, wystarczy ponownie przykręcić sekcję za osią, a Twój Ranger będzie wyglądał tak dobrze, jak brzmi. AWE BashGuards są dołączone do każdego układu wydechowego 0FG dla Forda Rangera od 2019 roku. Pożegnaj się z pojedynczą rurą wydechową wiszącą niezgrabnie z tyłu Twojego Rangera i przywitaj się z prawidłowo zbudowanym podwójnym wylotem z podwójnymi, ściętymi końcówkami Diamond Black o średnicy 4,5 cala z podwójnymi ściankami. Każda końcówka jest wyposażona w logo AWE, umieszczone wzdłuż ścięcia, aby zapewnić prawidłowe wyrównanie z liniami nadwozia Rangera. Sprawmy, żeby ten Ranger zadudnił.
- Ręcznie wykonany ze stali nierdzewnej T304L o grubości 0,065 cala, giętej na trzpieniu CNC, pochodzącej z USA
- Wyposażony w autorskie, opatentowane rozwiązanie AWE do eliminacji dudnienia, 180 Technology®
- Zaprojektowany, skonstruowany i wyprodukowany w USA, w naszej firmie
- Sprawdzone na hamowni maksymalne przyrosty 9 KM i 1 funta-stopa momentu obrotowego na kołach
- Mniej znaczy więcej: czysta, przelotowa konstrukcja maksymalizuje wydajność
- Bezpośrednio przykręcany system Cat Back zapewniający prostotę fabryczną
- Podwójne, ścięte końcówki Diamond Black o średnicy 4,5 cala z podwójnymi ściankami
- Wyposażony w AWE BashGuard do jazdy terenowej
- Oszczędność wagi 11 funtów w porównaniu do standardowego
- Gwarantowane idealne dopasowanie
- Gwarancja AWE No CEL
- Dożywotnia gwarancja
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2019-2023 | Ford | Ranger | Lariat |
| 2019-2023 | Ford | Ranger | XL |
| 2019-2023 | Ford | Ranger | XLT |
Układ wydechowy 0FG do Rangera to wytrzymały układ cat-back ze stali nierdzewnej T304L o średnicy 3 cali, w 100% przelotowy, zapewniający optymalny przepływ. Wyposażony w autorskie, opatentowane rozwiązanie AWE do eliminacji dudnienia, 180 Technology®, układ wydechowy 0FG zapewnia Twojemu Rangerowi unikalną dawkę wyrafinowanej agresji, bez żadnego dudnienia przy prędkościach przelotowych. Niezależnie od niskiego czy wysokiego biegu, układ wydechowy 0FG zapewnia optymalny dźwięk z silnika 2.3T, zarówno na ulicy, jak i na szlakach. Dołączony AWE BashGuard został zaprojektowany, aby zapewnić kierowcom, którzy często poruszają się w trudnym terenie, spokój ducha poprzez przekształcenie układu wydechowego 0FG w taki sposób, aby kończył się znacznie powyżej tylnej osi, schowany z dala od niebezpieczeństwa. Zamiast odkręcać sekcję za osią (i końcówki) układu wydechowego 0FG i pozostawiać wylot sekcji nad osią odsłonięty, BashGuard zajmuje miejsce sekcji za osią, aby zapewnić ochronę przed wszelkimi możliwymi uszkodzeniami spowodowanymi przez odłamki. W ten sposób BashGuard zapewnia, że wylot sekcji nad osią pozostaje nienaruszony i okrągły, co pozwala na łatwe ponowne zamontowanie sekcji za osią (i końcówek). Po zakończeniu wspinaczki, wystarczy ponownie przykręcić sekcję za osią, a Twój Ranger będzie wyglądał tak dobrze, jak brzmi. AWE BashGuards są dołączone do każdego układu wydechowego 0FG dla Forda Rangera od 2019 roku. Pożegnaj się z pojedynczą rurą wydechową wiszącą niezgrabnie z tyłu Twojego Rangera i przywitaj się z prawidłowo zbudowanym podwójnym wylotem z podwójnymi, ściętymi końcówkami Diamond Black o średnicy 4,5 cala z podwójnymi ściankami. Każda końcówka jest wyposażona w logo AWE, umieszczone wzdłuż ścięcia, aby zapewnić prawidłowe wyrównanie z liniami nadwozia Rangera. Sprawmy, żeby ten Ranger zadudnił.
- Ręcznie wykonany ze stali nierdzewnej T304L o grubości 0,065 cala, giętej na trzpieniu CNC, pochodzącej z USA
- Wyposażony w autorskie, opatentowane rozwiązanie AWE do eliminacji dudnienia, 180 Technology®
- Zaprojektowany, skonstruowany i wyprodukowany w USA, w naszej firmie
- Sprawdzone na hamowni maksymalne przyrosty 9 KM i 1 funta-stopa momentu obrotowego na kołach
- Mniej znaczy więcej: czysta, przelotowa konstrukcja maksymalizuje wydajność
- Bezpośrednio przykręcany system Cat Back zapewniający prostotę fabryczną
- Podwójne, ścięte końcówki Diamond Black o średnicy 4,5 cala z podwójnymi ściankami
- Wyposażony w AWE BashGuard do jazdy terenowej
- Oszczędność wagi 11 funtów w porównaniu do standardowego
- Gwarantowane idealne dopasowanie
- Gwarancja AWE No CEL
- Dożywotnia gwarancja
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2019-2023 | Ford | Ranger | Lariat |
| 2019-2023 | Ford | Ranger | XL |
| 2019-2023 | Ford | Ranger | XLT |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own