AWE Tuning 2022+ VB Subaru WRX Track Edition Exhaust - końcówki Diamond Black
AWE3020-43979
Cena regularna
$2,360.99 AUD
Available for preorder
Dla tych, którzy chcą wykręcić go na maksimum bez zamiaru ściszania, AWE Track Edition to Wasza dawka stali. Track Edition zachowuje całą precyzyjną inżynierię z Touring Edition oraz rezonator typu „bullet” w rurze środkowej, minus redukujące hałas rezonatory AWE 180 Technology® z tyłu. Rezultat? Niski, dudniący dźwięk z minimalnym filtrem, zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz kabiny, przy każdej prędkości. Ta wersja jest znana z bycia głośną i może być zbyt intensywna dla wielu — przygotujcie się — i nie podlega zwrotowi z powodu preferencji dźwiękowych, zostaliście ostrzeżeni! (Ale AWE ułatwiło jej ściszenie, jeśli zajdzie taka potrzeba, dzięki zestawowi konwersyjnemu Track-to-Touring — prostej do założenia części, dzięki której nie musicie kupować całego innego zestawu, jeśli Track Edition okaże się zbyt dużo. Miło!). Z tyłu końcówki mają średnicę 4 cali, wytłoczone logo AWE i podwójne ścianki, aby zapewnić lustrzane wykończenie nawet przy intensywnym użytkowaniu. Końcówki AWE są dostępne w kolorze diamentowej czerni lub chromowanego srebra i są indywidualnie regulowane, aby umożliwić ustawienie głębokości w zderzaku zgodnie z osobistym gustem. Do tego dochodzi konstrukcja wykonana w USA, zgodność z przepisami dotyczącymi emisji spalin we wszystkich 50 stanach, gwarancja dopasowania AWE, gwarancja braku kontrolki silnika i dożywotnia gwarancja AWE.
- Z dumą zaprojektowany, skonstruowany i wyprodukowany wewnętrznie w AWE, w USA. Głębokie, agresywne brzmienie BOXER®
- Ręcznie wykonane z giętej CNC, amerykańskiej stali nierdzewnej T304L o grubości ścianki 0,065 cala
- Dostępne zestawy do konwersji, aby łatwo przełączać się między edycjami
- Mniej znaczy więcej: czysta, prosta konstrukcja maksymalizuje przepływ
- Maksymalne przyrosty 7 KM i 4 funty-stopy momentu obrotowego na kołach
- 4-calowe, podwójnie ściankowe, ścięte końcówki w kolorze diamentowej czerni
- Bezpośrednie przykręcanie dla prostoty jak w fabryce
- Gwarancja AWE No Check Engine Light
- Idealne dopasowanie, gwarantowane
- Konfiguracja catback 3 cale
- Dożywotnia gwarancja
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2022-2024 | Subaru | WRX | Base |
| 2022-2025 | Subaru | WRX | GT |
| 2022-2025 | Subaru | WRX | Limited |
| 2022-2025 | Subaru | WRX | Premium |
| 2024 | Subaru | WRX | TR |
| 2025 | Subaru | WRX | TS |
Dla tych, którzy chcą wykręcić go na maksimum bez zamiaru ściszania, AWE Track Edition to Wasza dawka stali. Track Edition zachowuje całą precyzyjną inżynierię z Touring Edition oraz rezonator typu „bullet” w rurze środkowej, minus redukujące hałas rezonatory AWE 180 Technology® z tyłu. Rezultat? Niski, dudniący dźwięk z minimalnym filtrem, zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz kabiny, przy każdej prędkości. Ta wersja jest znana z bycia głośną i może być zbyt intensywna dla wielu — przygotujcie się — i nie podlega zwrotowi z powodu preferencji dźwiękowych, zostaliście ostrzeżeni! (Ale AWE ułatwiło jej ściszenie, jeśli zajdzie taka potrzeba, dzięki zestawowi konwersyjnemu Track-to-Touring — prostej do założenia części, dzięki której nie musicie kupować całego innego zestawu, jeśli Track Edition okaże się zbyt dużo. Miło!). Z tyłu końcówki mają średnicę 4 cali, wytłoczone logo AWE i podwójne ścianki, aby zapewnić lustrzane wykończenie nawet przy intensywnym użytkowaniu. Końcówki AWE są dostępne w kolorze diamentowej czerni lub chromowanego srebra i są indywidualnie regulowane, aby umożliwić ustawienie głębokości w zderzaku zgodnie z osobistym gustem. Do tego dochodzi konstrukcja wykonana w USA, zgodność z przepisami dotyczącymi emisji spalin we wszystkich 50 stanach, gwarancja dopasowania AWE, gwarancja braku kontrolki silnika i dożywotnia gwarancja AWE.
- Z dumą zaprojektowany, skonstruowany i wyprodukowany wewnętrznie w AWE, w USA. Głębokie, agresywne brzmienie BOXER®
- Ręcznie wykonane z giętej CNC, amerykańskiej stali nierdzewnej T304L o grubości ścianki 0,065 cala
- Dostępne zestawy do konwersji, aby łatwo przełączać się między edycjami
- Mniej znaczy więcej: czysta, prosta konstrukcja maksymalizuje przepływ
- Maksymalne przyrosty 7 KM i 4 funty-stopy momentu obrotowego na kołach
- 4-calowe, podwójnie ściankowe, ścięte końcówki w kolorze diamentowej czerni
- Bezpośrednie przykręcanie dla prostoty jak w fabryce
- Gwarancja AWE No Check Engine Light
- Idealne dopasowanie, gwarantowane
- Konfiguracja catback 3 cale
- Dożywotnia gwarancja
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2022-2024 | Subaru | WRX | Base |
| 2022-2025 | Subaru | WRX | GT |
| 2022-2025 | Subaru | WRX | Limited |
| 2022-2025 | Subaru | WRX | Premium |
| 2024 | Subaru | WRX | TR |
| 2025 | Subaru | WRX | TS |
AWE Tuning 2022+ VB Subaru WRX Track Edition Exhaust - końcówki Diamond Black
AWE3020-43979
Cena regularna
$2,360.99 AUD
Dla tych, którzy chcą wykręcić go na maksimum bez zamiaru ściszania, AWE Track Edition to Wasza dawka stali. Track Edition zachowuje całą precyzyjną inżynierię z Touring Edition oraz rezonator typu „bullet” w rurze środkowej, minus redukujące hałas rezonatory AWE 180 Technology® z tyłu. Rezultat? Niski, dudniący dźwięk z minimalnym filtrem, zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz kabiny, przy każdej prędkości. Ta wersja jest znana z bycia głośną i może być zbyt intensywna dla wielu — przygotujcie się — i nie podlega zwrotowi z powodu preferencji dźwiękowych, zostaliście ostrzeżeni! (Ale AWE ułatwiło jej ściszenie, jeśli zajdzie taka potrzeba, dzięki zestawowi konwersyjnemu Track-to-Touring — prostej do założenia części, dzięki której nie musicie kupować całego innego zestawu, jeśli Track Edition okaże się zbyt dużo. Miło!). Z tyłu końcówki mają średnicę 4 cali, wytłoczone logo AWE i podwójne ścianki, aby zapewnić lustrzane wykończenie nawet przy intensywnym użytkowaniu. Końcówki AWE są dostępne w kolorze diamentowej czerni lub chromowanego srebra i są indywidualnie regulowane, aby umożliwić ustawienie głębokości w zderzaku zgodnie z osobistym gustem. Do tego dochodzi konstrukcja wykonana w USA, zgodność z przepisami dotyczącymi emisji spalin we wszystkich 50 stanach, gwarancja dopasowania AWE, gwarancja braku kontrolki silnika i dożywotnia gwarancja AWE.
- Z dumą zaprojektowany, skonstruowany i wyprodukowany wewnętrznie w AWE, w USA. Głębokie, agresywne brzmienie BOXER®
- Ręcznie wykonane z giętej CNC, amerykańskiej stali nierdzewnej T304L o grubości ścianki 0,065 cala
- Dostępne zestawy do konwersji, aby łatwo przełączać się między edycjami
- Mniej znaczy więcej: czysta, prosta konstrukcja maksymalizuje przepływ
- Maksymalne przyrosty 7 KM i 4 funty-stopy momentu obrotowego na kołach
- 4-calowe, podwójnie ściankowe, ścięte końcówki w kolorze diamentowej czerni
- Bezpośrednie przykręcanie dla prostoty jak w fabryce
- Gwarancja AWE No Check Engine Light
- Idealne dopasowanie, gwarantowane
- Konfiguracja catback 3 cale
- Dożywotnia gwarancja
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2022-2024 | Subaru | WRX | Base |
| 2022-2025 | Subaru | WRX | GT |
| 2022-2025 | Subaru | WRX | Limited |
| 2022-2025 | Subaru | WRX | Premium |
| 2024 | Subaru | WRX | TR |
| 2025 | Subaru | WRX | TS |
Dla tych, którzy chcą wykręcić go na maksimum bez zamiaru ściszania, AWE Track Edition to Wasza dawka stali. Track Edition zachowuje całą precyzyjną inżynierię z Touring Edition oraz rezonator typu „bullet” w rurze środkowej, minus redukujące hałas rezonatory AWE 180 Technology® z tyłu. Rezultat? Niski, dudniący dźwięk z minimalnym filtrem, zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz kabiny, przy każdej prędkości. Ta wersja jest znana z bycia głośną i może być zbyt intensywna dla wielu — przygotujcie się — i nie podlega zwrotowi z powodu preferencji dźwiękowych, zostaliście ostrzeżeni! (Ale AWE ułatwiło jej ściszenie, jeśli zajdzie taka potrzeba, dzięki zestawowi konwersyjnemu Track-to-Touring — prostej do założenia części, dzięki której nie musicie kupować całego innego zestawu, jeśli Track Edition okaże się zbyt dużo. Miło!). Z tyłu końcówki mają średnicę 4 cali, wytłoczone logo AWE i podwójne ścianki, aby zapewnić lustrzane wykończenie nawet przy intensywnym użytkowaniu. Końcówki AWE są dostępne w kolorze diamentowej czerni lub chromowanego srebra i są indywidualnie regulowane, aby umożliwić ustawienie głębokości w zderzaku zgodnie z osobistym gustem. Do tego dochodzi konstrukcja wykonana w USA, zgodność z przepisami dotyczącymi emisji spalin we wszystkich 50 stanach, gwarancja dopasowania AWE, gwarancja braku kontrolki silnika i dożywotnia gwarancja AWE.
- Z dumą zaprojektowany, skonstruowany i wyprodukowany wewnętrznie w AWE, w USA. Głębokie, agresywne brzmienie BOXER®
- Ręcznie wykonane z giętej CNC, amerykańskiej stali nierdzewnej T304L o grubości ścianki 0,065 cala
- Dostępne zestawy do konwersji, aby łatwo przełączać się między edycjami
- Mniej znaczy więcej: czysta, prosta konstrukcja maksymalizuje przepływ
- Maksymalne przyrosty 7 KM i 4 funty-stopy momentu obrotowego na kołach
- 4-calowe, podwójnie ściankowe, ścięte końcówki w kolorze diamentowej czerni
- Bezpośrednie przykręcanie dla prostoty jak w fabryce
- Gwarancja AWE No Check Engine Light
- Idealne dopasowanie, gwarantowane
- Konfiguracja catback 3 cale
- Dożywotnia gwarancja
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2022-2024 | Subaru | WRX | Base |
| 2022-2025 | Subaru | WRX | GT |
| 2022-2025 | Subaru | WRX | Limited |
| 2022-2025 | Subaru | WRX | Premium |
| 2024 | Subaru | WRX | TR |
| 2025 | Subaru | WRX | TS |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
