AWE Tuning 21-23 Audi C8 RS6/RS7 Układ wydechowy Cat-back SwitchPath - Końcówki Diamond Black
Układ wydechowy SwitchPath™ składa się z wykonanej w USA stali nierdzewnej T304L o grubości 3 cali, z niestandardowym, prostym rezonatorem centralnym wyposażonym w opatentowane przez AWE rozwiązanie do tłumienia dudnienia – technologię 180 Technology®, dostrojone specjalnie dla silnika 4.0TT. Zachowując i wykorzystując fabryczne zachowanie zaworów, technologia SwitchPath™ reaguje na polecenia wydawane za pośrednictwem MMI i Drive Select, aby określić swój „nastrój” dokładnie tak, jak zrobiłby to fabryczny układ wydechowy. Gdy zawory są zamknięte, układ wydechowy SwitchPath™ wytwarza wyrafinowany dźwięk. Przy prędkościach przelotowych akustyka wnętrza jest zbliżona do fabrycznej, bez dudnienia dzięki rezonatorowi z technologią 180 Technology®. Technologia SwitchPath™ doskonale reaguje również na Drive Select, więc jeśli gwałtownie przyspieszysz podczas jazdy, zachowa się dokładnie tak, jak w fabrycznym układzie. Otwórz zawory, a ryk silnika 4.0TT zostanie uwolniony. Tryb dynamiczny zapewnia największy kontrast w zachowaniu w porównaniu do trybów komfortowej jazdy. Dźwięk wydechu jest potężny, czysty i agresywny. Dzięki rezonatorowi wyposażonemu w technologię 180 Technology® w środku, częstotliwości podatne na dudnienie są nadal kontrolowane, jednocześnie pozwalając dźwiękowi wydechu osiągnąć pełną agresję. Teraz porozmawiajmy o końcówkach: biorąc pod uwagę wygłuszenie wnętrza RS, słuchanie wzmocnionego dźwięku wydechu było wyzwaniem. Tu pojawia się paraboliczna konstrukcja końcówek AWE – ReflecTip – zaprojektowana tak, aby odbijać dźwięk wydechu w kierunku kierowcy. Są one o 31% większe niż fabryczne końcówki, idealnie wypełniają otwory i są standardowo dostępne w charakterystycznym dla AWE wykończeniu w kolorze diamentowej czerni. Montuje się je niezależnie do zderzaka za pomocą dołączonych wsporników, co pozwala im unosić się wokół wylotów wydechu SwitchPath™, odbijać się od wewnętrznej geometrii końcówek i wracać w twoim kierunku. Układy wydechowe AWE SwitchPath™ są dostarczane z dwoma parabolicznymi końcówkami AWE w kolorze diamentowej czerni, dwoma wiązkami przedłużającymi zawory oraz wszystkimi wymaganymi elementami montażowymi i wspornikami. Standardowo oferowane są: dożywotnia gwarancja AWE, gwarancja braku błędu Check Engine Light oraz gwarancja idealnego dopasowania.
- Rury spustowe za katalizatorem posiadają fabryczne kołnierze i solidne elastyczne sekcje absorbujące ruchy silnika
- Utrzymanie owalnego kształtu: opatentowana paraboliczna konstrukcja końcówek ReflecTip™ wzmacnia dźwięk wydechu w kierunku kierowcy
- Niestandardowa konstrukcja SwitchPath™ z opatentowaną technologią tłumienia dudnienia 180 Technology®
- Niezależnie montowane wsporniki końcówek mocowane do zderzaka w fabrycznych miejscach
- Mniej znaczy więcej: czysta, prosta konstrukcja dla maksymalnej wydajności i brzmienia
- Zaprojektowane i wyprodukowane z dumą w USA
- Potwierdzone na hamowni maksymalne przyrosty 8 KM i 14 funtów-stóp momentu obrotowego na kołach
- Zachowuje fabryczne zachowanie zaworów poprzez MMI i Drive Select
- Podwójny 3-calowy układ wydechowy catback zgodny z normami emisji we wszystkich 50 stanach
- Pasuje do modeli z kierowaniem tylnymi kołami i bez
- Czysty montaż śrubowy, bez konieczności cięcia
- Gwarancja idealnego dopasowania
- Gwarancja AWE No CEL (brak błędu Check Engine Light)
- Dożywotnia gwarancja
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Wariant |
|---|---|---|---|
| 2021-2023 | Audi | RS6 Avant | Base |
| 2024-2026 | Audi | RS6 Avant | Performance |
| 2021-2023 | Audi | RS7 Sportback | Base |
| 2024-2026 | Audi | RS7 Sportback | Performance |
Układ wydechowy SwitchPath™ składa się z wykonanej w USA stali nierdzewnej T304L o grubości 3 cali, z niestandardowym, prostym rezonatorem centralnym wyposażonym w opatentowane przez AWE rozwiązanie do tłumienia dudnienia – technologię 180 Technology®, dostrojone specjalnie dla silnika 4.0TT. Zachowując i wykorzystując fabryczne zachowanie zaworów, technologia SwitchPath™ reaguje na polecenia wydawane za pośrednictwem MMI i Drive Select, aby określić swój „nastrój” dokładnie tak, jak zrobiłby to fabryczny układ wydechowy. Gdy zawory są zamknięte, układ wydechowy SwitchPath™ wytwarza wyrafinowany dźwięk. Przy prędkościach przelotowych akustyka wnętrza jest zbliżona do fabrycznej, bez dudnienia dzięki rezonatorowi z technologią 180 Technology®. Technologia SwitchPath™ doskonale reaguje również na Drive Select, więc jeśli gwałtownie przyspieszysz podczas jazdy, zachowa się dokładnie tak, jak w fabrycznym układzie. Otwórz zawory, a ryk silnika 4.0TT zostanie uwolniony. Tryb dynamiczny zapewnia największy kontrast w zachowaniu w porównaniu do trybów komfortowej jazdy. Dźwięk wydechu jest potężny, czysty i agresywny. Dzięki rezonatorowi wyposażonemu w technologię 180 Technology® w środku, częstotliwości podatne na dudnienie są nadal kontrolowane, jednocześnie pozwalając dźwiękowi wydechu osiągnąć pełną agresję. Teraz porozmawiajmy o końcówkach: biorąc pod uwagę wygłuszenie wnętrza RS, słuchanie wzmocnionego dźwięku wydechu było wyzwaniem. Tu pojawia się paraboliczna konstrukcja końcówek AWE – ReflecTip – zaprojektowana tak, aby odbijać dźwięk wydechu w kierunku kierowcy. Są one o 31% większe niż fabryczne końcówki, idealnie wypełniają otwory i są standardowo dostępne w charakterystycznym dla AWE wykończeniu w kolorze diamentowej czerni. Montuje się je niezależnie do zderzaka za pomocą dołączonych wsporników, co pozwala im unosić się wokół wylotów wydechu SwitchPath™, odbijać się od wewnętrznej geometrii końcówek i wracać w twoim kierunku. Układy wydechowe AWE SwitchPath™ są dostarczane z dwoma parabolicznymi końcówkami AWE w kolorze diamentowej czerni, dwoma wiązkami przedłużającymi zawory oraz wszystkimi wymaganymi elementami montażowymi i wspornikami. Standardowo oferowane są: dożywotnia gwarancja AWE, gwarancja braku błędu Check Engine Light oraz gwarancja idealnego dopasowania.
- Rury spustowe za katalizatorem posiadają fabryczne kołnierze i solidne elastyczne sekcje absorbujące ruchy silnika
- Utrzymanie owalnego kształtu: opatentowana paraboliczna konstrukcja końcówek ReflecTip™ wzmacnia dźwięk wydechu w kierunku kierowcy
- Niestandardowa konstrukcja SwitchPath™ z opatentowaną technologią tłumienia dudnienia 180 Technology®
- Niezależnie montowane wsporniki końcówek mocowane do zderzaka w fabrycznych miejscach
- Mniej znaczy więcej: czysta, prosta konstrukcja dla maksymalnej wydajności i brzmienia
- Zaprojektowane i wyprodukowane z dumą w USA
- Potwierdzone na hamowni maksymalne przyrosty 8 KM i 14 funtów-stóp momentu obrotowego na kołach
- Zachowuje fabryczne zachowanie zaworów poprzez MMI i Drive Select
- Podwójny 3-calowy układ wydechowy catback zgodny z normami emisji we wszystkich 50 stanach
- Pasuje do modeli z kierowaniem tylnymi kołami i bez
- Czysty montaż śrubowy, bez konieczności cięcia
- Gwarancja idealnego dopasowania
- Gwarancja AWE No CEL (brak błędu Check Engine Light)
- Dożywotnia gwarancja
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Wariant |
|---|---|---|---|
| 2021-2023 | Audi | RS6 Avant | Base |
| 2024-2026 | Audi | RS6 Avant | Performance |
| 2021-2023 | Audi | RS7 Sportback | Base |
| 2024-2026 | Audi | RS7 Sportback | Performance |
AWE Tuning 21-23 Audi C8 RS6/RS7 Układ wydechowy Cat-back SwitchPath - Końcówki Diamond Black
Układ wydechowy SwitchPath™ składa się z wykonanej w USA stali nierdzewnej T304L o grubości 3 cali, z niestandardowym, prostym rezonatorem centralnym wyposażonym w opatentowane przez AWE rozwiązanie do tłumienia dudnienia – technologię 180 Technology®, dostrojone specjalnie dla silnika 4.0TT. Zachowując i wykorzystując fabryczne zachowanie zaworów, technologia SwitchPath™ reaguje na polecenia wydawane za pośrednictwem MMI i Drive Select, aby określić swój „nastrój” dokładnie tak, jak zrobiłby to fabryczny układ wydechowy. Gdy zawory są zamknięte, układ wydechowy SwitchPath™ wytwarza wyrafinowany dźwięk. Przy prędkościach przelotowych akustyka wnętrza jest zbliżona do fabrycznej, bez dudnienia dzięki rezonatorowi z technologią 180 Technology®. Technologia SwitchPath™ doskonale reaguje również na Drive Select, więc jeśli gwałtownie przyspieszysz podczas jazdy, zachowa się dokładnie tak, jak w fabrycznym układzie. Otwórz zawory, a ryk silnika 4.0TT zostanie uwolniony. Tryb dynamiczny zapewnia największy kontrast w zachowaniu w porównaniu do trybów komfortowej jazdy. Dźwięk wydechu jest potężny, czysty i agresywny. Dzięki rezonatorowi wyposażonemu w technologię 180 Technology® w środku, częstotliwości podatne na dudnienie są nadal kontrolowane, jednocześnie pozwalając dźwiękowi wydechu osiągnąć pełną agresję. Teraz porozmawiajmy o końcówkach: biorąc pod uwagę wygłuszenie wnętrza RS, słuchanie wzmocnionego dźwięku wydechu było wyzwaniem. Tu pojawia się paraboliczna konstrukcja końcówek AWE – ReflecTip – zaprojektowana tak, aby odbijać dźwięk wydechu w kierunku kierowcy. Są one o 31% większe niż fabryczne końcówki, idealnie wypełniają otwory i są standardowo dostępne w charakterystycznym dla AWE wykończeniu w kolorze diamentowej czerni. Montuje się je niezależnie do zderzaka za pomocą dołączonych wsporników, co pozwala im unosić się wokół wylotów wydechu SwitchPath™, odbijać się od wewnętrznej geometrii końcówek i wracać w twoim kierunku. Układy wydechowe AWE SwitchPath™ są dostarczane z dwoma parabolicznymi końcówkami AWE w kolorze diamentowej czerni, dwoma wiązkami przedłużającymi zawory oraz wszystkimi wymaganymi elementami montażowymi i wspornikami. Standardowo oferowane są: dożywotnia gwarancja AWE, gwarancja braku błędu Check Engine Light oraz gwarancja idealnego dopasowania.
- Rury spustowe za katalizatorem posiadają fabryczne kołnierze i solidne elastyczne sekcje absorbujące ruchy silnika
- Utrzymanie owalnego kształtu: opatentowana paraboliczna konstrukcja końcówek ReflecTip™ wzmacnia dźwięk wydechu w kierunku kierowcy
- Niestandardowa konstrukcja SwitchPath™ z opatentowaną technologią tłumienia dudnienia 180 Technology®
- Niezależnie montowane wsporniki końcówek mocowane do zderzaka w fabrycznych miejscach
- Mniej znaczy więcej: czysta, prosta konstrukcja dla maksymalnej wydajności i brzmienia
- Zaprojektowane i wyprodukowane z dumą w USA
- Potwierdzone na hamowni maksymalne przyrosty 8 KM i 14 funtów-stóp momentu obrotowego na kołach
- Zachowuje fabryczne zachowanie zaworów poprzez MMI i Drive Select
- Podwójny 3-calowy układ wydechowy catback zgodny z normami emisji we wszystkich 50 stanach
- Pasuje do modeli z kierowaniem tylnymi kołami i bez
- Czysty montaż śrubowy, bez konieczności cięcia
- Gwarancja idealnego dopasowania
- Gwarancja AWE No CEL (brak błędu Check Engine Light)
- Dożywotnia gwarancja
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Wariant |
|---|---|---|---|
| 2021-2023 | Audi | RS6 Avant | Base |
| 2024-2026 | Audi | RS6 Avant | Performance |
| 2021-2023 | Audi | RS7 Sportback | Base |
| 2024-2026 | Audi | RS7 Sportback | Performance |
Układ wydechowy SwitchPath™ składa się z wykonanej w USA stali nierdzewnej T304L o grubości 3 cali, z niestandardowym, prostym rezonatorem centralnym wyposażonym w opatentowane przez AWE rozwiązanie do tłumienia dudnienia – technologię 180 Technology®, dostrojone specjalnie dla silnika 4.0TT. Zachowując i wykorzystując fabryczne zachowanie zaworów, technologia SwitchPath™ reaguje na polecenia wydawane za pośrednictwem MMI i Drive Select, aby określić swój „nastrój” dokładnie tak, jak zrobiłby to fabryczny układ wydechowy. Gdy zawory są zamknięte, układ wydechowy SwitchPath™ wytwarza wyrafinowany dźwięk. Przy prędkościach przelotowych akustyka wnętrza jest zbliżona do fabrycznej, bez dudnienia dzięki rezonatorowi z technologią 180 Technology®. Technologia SwitchPath™ doskonale reaguje również na Drive Select, więc jeśli gwałtownie przyspieszysz podczas jazdy, zachowa się dokładnie tak, jak w fabrycznym układzie. Otwórz zawory, a ryk silnika 4.0TT zostanie uwolniony. Tryb dynamiczny zapewnia największy kontrast w zachowaniu w porównaniu do trybów komfortowej jazdy. Dźwięk wydechu jest potężny, czysty i agresywny. Dzięki rezonatorowi wyposażonemu w technologię 180 Technology® w środku, częstotliwości podatne na dudnienie są nadal kontrolowane, jednocześnie pozwalając dźwiękowi wydechu osiągnąć pełną agresję. Teraz porozmawiajmy o końcówkach: biorąc pod uwagę wygłuszenie wnętrza RS, słuchanie wzmocnionego dźwięku wydechu było wyzwaniem. Tu pojawia się paraboliczna konstrukcja końcówek AWE – ReflecTip – zaprojektowana tak, aby odbijać dźwięk wydechu w kierunku kierowcy. Są one o 31% większe niż fabryczne końcówki, idealnie wypełniają otwory i są standardowo dostępne w charakterystycznym dla AWE wykończeniu w kolorze diamentowej czerni. Montuje się je niezależnie do zderzaka za pomocą dołączonych wsporników, co pozwala im unosić się wokół wylotów wydechu SwitchPath™, odbijać się od wewnętrznej geometrii końcówek i wracać w twoim kierunku. Układy wydechowe AWE SwitchPath™ są dostarczane z dwoma parabolicznymi końcówkami AWE w kolorze diamentowej czerni, dwoma wiązkami przedłużającymi zawory oraz wszystkimi wymaganymi elementami montażowymi i wspornikami. Standardowo oferowane są: dożywotnia gwarancja AWE, gwarancja braku błędu Check Engine Light oraz gwarancja idealnego dopasowania.
- Rury spustowe za katalizatorem posiadają fabryczne kołnierze i solidne elastyczne sekcje absorbujące ruchy silnika
- Utrzymanie owalnego kształtu: opatentowana paraboliczna konstrukcja końcówek ReflecTip™ wzmacnia dźwięk wydechu w kierunku kierowcy
- Niestandardowa konstrukcja SwitchPath™ z opatentowaną technologią tłumienia dudnienia 180 Technology®
- Niezależnie montowane wsporniki końcówek mocowane do zderzaka w fabrycznych miejscach
- Mniej znaczy więcej: czysta, prosta konstrukcja dla maksymalnej wydajności i brzmienia
- Zaprojektowane i wyprodukowane z dumą w USA
- Potwierdzone na hamowni maksymalne przyrosty 8 KM i 14 funtów-stóp momentu obrotowego na kołach
- Zachowuje fabryczne zachowanie zaworów poprzez MMI i Drive Select
- Podwójny 3-calowy układ wydechowy catback zgodny z normami emisji we wszystkich 50 stanach
- Pasuje do modeli z kierowaniem tylnymi kołami i bez
- Czysty montaż śrubowy, bez konieczności cięcia
- Gwarancja idealnego dopasowania
- Gwarancja AWE No CEL (brak błędu Check Engine Light)
- Dożywotnia gwarancja
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Wariant |
|---|---|---|---|
| 2021-2023 | Audi | RS6 Avant | Base |
| 2024-2026 | Audi | RS6 Avant | Performance |
| 2021-2023 | Audi | RS7 Sportback | Base |
| 2024-2026 | Audi | RS7 Sportback | Performance |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own