Układ wydechowy AWE Tuning BMW F8X M3/M4 Track Edition Catback – chromowane srebrne końcówki rur wydechowych
AWE3020-42082
Cena regularna
$3,106.99 AUD
Only 2 left — selling fast
Usually Special Order — currently available from stock.
Układ wydechowy Track Edition Cat Back drugiej generacji firmy AWE łączy w sobie precyzyjną inżynierię i wydajność odpowiednika SwitchPath™, bez zaworowego tłumika z tyłu. Rezultatem jest tryb „zaworu otwartego” w przystępnej cenie. Jeśli pragniesz bogatych i głośnych tonów przez cały czas oraz znacznej oszczędności wagi 10,2 kg, jest to twoja dawka stali. Ręcznie wykonany z amerykańskiej stali nierdzewnej T304L o grubości ścianki 0,065 cala, w siedzibie głównej AWE. Charakteryzuje się ujednoliconą konstrukcją dla samochodów z OPF w wersji europejskiej i nieeuropejskiej, legalną w 50 stanach konstrukcją Cat Back (idealne brzmienie ze wszystkimi katalizatorami!), precyzyjnie zaprojektowaną rurą X, aby uzyskać czysty dźwięk S55, konfiguracją Cat Back o średnicy 3 cali, giętą na trzpieniu CNC, oraz maksymalnym wzrostem mocy o 12 KM i momentu obrotowego o 16 lb-ft na kołach. W zestawie z symulatorami zaworów AWE, aby pomieścić fabryczne silniki zaworów wydechowych, podwójnymi, ściętymi końcówkami o średnicy 102 mm, oraz gwarancją braku kontrolki silnika AWE, gwarancją idealnego dopasowania i dożywotnią gwarancją na układ wydechowy AWE. Uwaga: Ta wersja jest znana z głośności i może być zbyt intensywna dla wielu. Z tego powodu ta konkretna wersja nie podlega zwrotowi ze względu na preferencje dźwiękowe. Przygotuj się (tryb Sport+ może być dość hałaśliwy)!
- Wersja Track Edition jest wyposażona w obrobione mechaniczne symulatory zaworów AWE
- Opcje końcówek obejmują dwuścienne, ukośnie ścięte końcówki 102 mm w kolorze chromowanego srebra
- Konstrukcja Cat Back legalna w 50 stanach: wspaniały dźwięk przy wszystkich nienaruszonych katalizatorach
- Wykonano ręcznie z amerykańskiej stali nierdzewnej T304L o grubości ścianki 0,065 cala
- Zaprojektowane, skonstruowane i wyprodukowane z dumą w siedzibie AWE
- Maksymalny przyrost mocy o 12 KM i momentu obrotowego o 16 lb-ft na kołach
- Precyzyjnie zaprojektowana rura X zapewniająca czysty dźwięk S55
- Ujednolicona konstrukcja dla samochodów z OPF w wersji europejskiej i nieeuropejskiej
- Konfiguracja Cat Back o średnicy 3 cali, gięta na trzpieniu CNC
- Z dożywotnią gwarancją na układ wydechowy AWE
- Sprawia, że dźwięk S55 jest świetny. Ponownie.
- Gwarancja braku kontrolki silnika
- Gwarancja idealnego dopasowania
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2015-2018 | BMW | M3 | Base |
| 2015-2020 | BMW | M4 | Base |
| 2019-2020 | BMW | M4 | CS |
| 2016 | BMW | M4 | GTS |
Układ wydechowy Track Edition Cat Back drugiej generacji firmy AWE łączy w sobie precyzyjną inżynierię i wydajność odpowiednika SwitchPath™, bez zaworowego tłumika z tyłu. Rezultatem jest tryb „zaworu otwartego” w przystępnej cenie. Jeśli pragniesz bogatych i głośnych tonów przez cały czas oraz znacznej oszczędności wagi 10,2 kg, jest to twoja dawka stali. Ręcznie wykonany z amerykańskiej stali nierdzewnej T304L o grubości ścianki 0,065 cala, w siedzibie głównej AWE. Charakteryzuje się ujednoliconą konstrukcją dla samochodów z OPF w wersji europejskiej i nieeuropejskiej, legalną w 50 stanach konstrukcją Cat Back (idealne brzmienie ze wszystkimi katalizatorami!), precyzyjnie zaprojektowaną rurą X, aby uzyskać czysty dźwięk S55, konfiguracją Cat Back o średnicy 3 cali, giętą na trzpieniu CNC, oraz maksymalnym wzrostem mocy o 12 KM i momentu obrotowego o 16 lb-ft na kołach. W zestawie z symulatorami zaworów AWE, aby pomieścić fabryczne silniki zaworów wydechowych, podwójnymi, ściętymi końcówkami o średnicy 102 mm, oraz gwarancją braku kontrolki silnika AWE, gwarancją idealnego dopasowania i dożywotnią gwarancją na układ wydechowy AWE. Uwaga: Ta wersja jest znana z głośności i może być zbyt intensywna dla wielu. Z tego powodu ta konkretna wersja nie podlega zwrotowi ze względu na preferencje dźwiękowe. Przygotuj się (tryb Sport+ może być dość hałaśliwy)!
- Wersja Track Edition jest wyposażona w obrobione mechaniczne symulatory zaworów AWE
- Opcje końcówek obejmują dwuścienne, ukośnie ścięte końcówki 102 mm w kolorze chromowanego srebra
- Konstrukcja Cat Back legalna w 50 stanach: wspaniały dźwięk przy wszystkich nienaruszonych katalizatorach
- Wykonano ręcznie z amerykańskiej stali nierdzewnej T304L o grubości ścianki 0,065 cala
- Zaprojektowane, skonstruowane i wyprodukowane z dumą w siedzibie AWE
- Maksymalny przyrost mocy o 12 KM i momentu obrotowego o 16 lb-ft na kołach
- Precyzyjnie zaprojektowana rura X zapewniająca czysty dźwięk S55
- Ujednolicona konstrukcja dla samochodów z OPF w wersji europejskiej i nieeuropejskiej
- Konfiguracja Cat Back o średnicy 3 cali, gięta na trzpieniu CNC
- Z dożywotnią gwarancją na układ wydechowy AWE
- Sprawia, że dźwięk S55 jest świetny. Ponownie.
- Gwarancja braku kontrolki silnika
- Gwarancja idealnego dopasowania
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2015-2018 | BMW | M3 | Base |
| 2015-2020 | BMW | M4 | Base |
| 2019-2020 | BMW | M4 | CS |
| 2016 | BMW | M4 | GTS |
Układ wydechowy AWE Tuning BMW F8X M3/M4 Track Edition Catback – chromowane srebrne końcówki rur wydechowych
AWE3020-42082
Cena regularna
$3,106.99 AUD
Układ wydechowy Track Edition Cat Back drugiej generacji firmy AWE łączy w sobie precyzyjną inżynierię i wydajność odpowiednika SwitchPath™, bez zaworowego tłumika z tyłu. Rezultatem jest tryb „zaworu otwartego” w przystępnej cenie. Jeśli pragniesz bogatych i głośnych tonów przez cały czas oraz znacznej oszczędności wagi 10,2 kg, jest to twoja dawka stali. Ręcznie wykonany z amerykańskiej stali nierdzewnej T304L o grubości ścianki 0,065 cala, w siedzibie głównej AWE. Charakteryzuje się ujednoliconą konstrukcją dla samochodów z OPF w wersji europejskiej i nieeuropejskiej, legalną w 50 stanach konstrukcją Cat Back (idealne brzmienie ze wszystkimi katalizatorami!), precyzyjnie zaprojektowaną rurą X, aby uzyskać czysty dźwięk S55, konfiguracją Cat Back o średnicy 3 cali, giętą na trzpieniu CNC, oraz maksymalnym wzrostem mocy o 12 KM i momentu obrotowego o 16 lb-ft na kołach. W zestawie z symulatorami zaworów AWE, aby pomieścić fabryczne silniki zaworów wydechowych, podwójnymi, ściętymi końcówkami o średnicy 102 mm, oraz gwarancją braku kontrolki silnika AWE, gwarancją idealnego dopasowania i dożywotnią gwarancją na układ wydechowy AWE. Uwaga: Ta wersja jest znana z głośności i może być zbyt intensywna dla wielu. Z tego powodu ta konkretna wersja nie podlega zwrotowi ze względu na preferencje dźwiękowe. Przygotuj się (tryb Sport+ może być dość hałaśliwy)!
- Wersja Track Edition jest wyposażona w obrobione mechaniczne symulatory zaworów AWE
- Opcje końcówek obejmują dwuścienne, ukośnie ścięte końcówki 102 mm w kolorze chromowanego srebra
- Konstrukcja Cat Back legalna w 50 stanach: wspaniały dźwięk przy wszystkich nienaruszonych katalizatorach
- Wykonano ręcznie z amerykańskiej stali nierdzewnej T304L o grubości ścianki 0,065 cala
- Zaprojektowane, skonstruowane i wyprodukowane z dumą w siedzibie AWE
- Maksymalny przyrost mocy o 12 KM i momentu obrotowego o 16 lb-ft na kołach
- Precyzyjnie zaprojektowana rura X zapewniająca czysty dźwięk S55
- Ujednolicona konstrukcja dla samochodów z OPF w wersji europejskiej i nieeuropejskiej
- Konfiguracja Cat Back o średnicy 3 cali, gięta na trzpieniu CNC
- Z dożywotnią gwarancją na układ wydechowy AWE
- Sprawia, że dźwięk S55 jest świetny. Ponownie.
- Gwarancja braku kontrolki silnika
- Gwarancja idealnego dopasowania
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2015-2018 | BMW | M3 | Base |
| 2015-2020 | BMW | M4 | Base |
| 2019-2020 | BMW | M4 | CS |
| 2016 | BMW | M4 | GTS |
Układ wydechowy Track Edition Cat Back drugiej generacji firmy AWE łączy w sobie precyzyjną inżynierię i wydajność odpowiednika SwitchPath™, bez zaworowego tłumika z tyłu. Rezultatem jest tryb „zaworu otwartego” w przystępnej cenie. Jeśli pragniesz bogatych i głośnych tonów przez cały czas oraz znacznej oszczędności wagi 10,2 kg, jest to twoja dawka stali. Ręcznie wykonany z amerykańskiej stali nierdzewnej T304L o grubości ścianki 0,065 cala, w siedzibie głównej AWE. Charakteryzuje się ujednoliconą konstrukcją dla samochodów z OPF w wersji europejskiej i nieeuropejskiej, legalną w 50 stanach konstrukcją Cat Back (idealne brzmienie ze wszystkimi katalizatorami!), precyzyjnie zaprojektowaną rurą X, aby uzyskać czysty dźwięk S55, konfiguracją Cat Back o średnicy 3 cali, giętą na trzpieniu CNC, oraz maksymalnym wzrostem mocy o 12 KM i momentu obrotowego o 16 lb-ft na kołach. W zestawie z symulatorami zaworów AWE, aby pomieścić fabryczne silniki zaworów wydechowych, podwójnymi, ściętymi końcówkami o średnicy 102 mm, oraz gwarancją braku kontrolki silnika AWE, gwarancją idealnego dopasowania i dożywotnią gwarancją na układ wydechowy AWE. Uwaga: Ta wersja jest znana z głośności i może być zbyt intensywna dla wielu. Z tego powodu ta konkretna wersja nie podlega zwrotowi ze względu na preferencje dźwiękowe. Przygotuj się (tryb Sport+ może być dość hałaśliwy)!
- Wersja Track Edition jest wyposażona w obrobione mechaniczne symulatory zaworów AWE
- Opcje końcówek obejmują dwuścienne, ukośnie ścięte końcówki 102 mm w kolorze chromowanego srebra
- Konstrukcja Cat Back legalna w 50 stanach: wspaniały dźwięk przy wszystkich nienaruszonych katalizatorach
- Wykonano ręcznie z amerykańskiej stali nierdzewnej T304L o grubości ścianki 0,065 cala
- Zaprojektowane, skonstruowane i wyprodukowane z dumą w siedzibie AWE
- Maksymalny przyrost mocy o 12 KM i momentu obrotowego o 16 lb-ft na kołach
- Precyzyjnie zaprojektowana rura X zapewniająca czysty dźwięk S55
- Ujednolicona konstrukcja dla samochodów z OPF w wersji europejskiej i nieeuropejskiej
- Konfiguracja Cat Back o średnicy 3 cali, gięta na trzpieniu CNC
- Z dożywotnią gwarancją na układ wydechowy AWE
- Sprawia, że dźwięk S55 jest świetny. Ponownie.
- Gwarancja braku kontrolki silnika
- Gwarancja idealnego dopasowania
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2015-2018 | BMW | M3 | Base |
| 2015-2020 | BMW | M4 | Base |
| 2019-2020 | BMW | M4 | CS |
| 2016 | BMW | M4 | GTS |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
