Układ wydechowy Cat-back AWE Tuning Ford Focus RS Touring Edition – rezonowany – końcówki chromowane srebrne
AWE3020-32036
Cena regularna
$2,906.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Wydajność. Dźwięk. Dopasowanie. Opcje. Do przodu. Układ wydechowy Mk3 Focus RS Touring Edition znajduje się na styku wyrafinowania i agresywności. Bezpośrednio montowane, przelotowe, wolne od dudnienia arcydzieło. Układ wydechowy Touring Edition wykorzystuje opatentowane przez AWE rozwiązanie do tłumienia dudnienia, technologię 180 Technology®, zapewniając agresywny dźwięk wolny od dudnienia w całym zakresie obrotów. Cywilizowany podczas jazdy autostradą, agresywny, gdy tego potrzebujesz. Głośne, ostre strzały i trzaski dostępne w każdej chwili. Wersja Touring Edition jest dostępna w wersji z rezonatorem lub bez rezonatora. Chociaż zalecamy wersję z rezonatorem, aby uzyskać idealną konfigurację bez dudnienia, opcja bez rezonatora jest dostępna dla tych, którzy pragną dodatkowej głośności w średnim zakresie. Opcje końcówek Wszystkie opcje końcówek zawierają logo AWE i podwójne ścianki, aby zapewnić lustrzane wykończenie nawet przy intensywnym użytkowaniu. Wszystkie końcówki są indywidualnie regulowane, co pozwala na ustawienie głębokości w zderzaku zgodnie z osobistymi preferencjami. Zestawy konwersyjne Za głośno! Za cicho! Bez obaw. Jeśli chcesz zwiększyć lub zmniejszyć głośność, dostępne są idealnie zaprojektowane ścieżki modernizacji. Z łatwością przekształć swoją wersję Touring Edition w wersję Track Edition lub odwrotnie. Wystarczy odpiąć tylne sekcje Touring lub Track Edition i zastąpić je nową konfiguracją.
- Mniej znaczy więcej: czysta, bezprzegrodowa, przelotowa konstrukcja maksymalizuje wydajność
- Wyposażony w opatentowane przez AWE rozwiązanie do tłumienia dudnienia, technologię 180 Technology®
- Wykonany ręcznie ze stali nierdzewnej T304L o grubości ścianki 3 cali i 0,065 cala pochodzącej z USA
- Z dumą zaprojektowany, skonstruowany i wyprodukowany we własnym zakresie, w USA
- Maksymalny przyrost mocy o 22 KM i momentu obrotowego o 19 funtów-stóp na wale korbowym
- System bezpośredniego montażu dla prostoty porównywalnej z fabrycznym
- Z dożywotnią gwarancją AWE na układ wydechowy
- Cały gorący ton hot hatcha bez dudnienia
- Brak lampki kontrolnej silnika - Gwarantowane
- Idealne dopasowanie - Gwarantowane
- 4,5-calowe podwójne końcówki
- Rezonowany środkowy rurka
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2016-2018 | Ford | Focus | RS |
Wydajność. Dźwięk. Dopasowanie. Opcje. Do przodu. Układ wydechowy Mk3 Focus RS Touring Edition znajduje się na styku wyrafinowania i agresywności. Bezpośrednio montowane, przelotowe, wolne od dudnienia arcydzieło. Układ wydechowy Touring Edition wykorzystuje opatentowane przez AWE rozwiązanie do tłumienia dudnienia, technologię 180 Technology®, zapewniając agresywny dźwięk wolny od dudnienia w całym zakresie obrotów. Cywilizowany podczas jazdy autostradą, agresywny, gdy tego potrzebujesz. Głośne, ostre strzały i trzaski dostępne w każdej chwili. Wersja Touring Edition jest dostępna w wersji z rezonatorem lub bez rezonatora. Chociaż zalecamy wersję z rezonatorem, aby uzyskać idealną konfigurację bez dudnienia, opcja bez rezonatora jest dostępna dla tych, którzy pragną dodatkowej głośności w średnim zakresie. Opcje końcówek Wszystkie opcje końcówek zawierają logo AWE i podwójne ścianki, aby zapewnić lustrzane wykończenie nawet przy intensywnym użytkowaniu. Wszystkie końcówki są indywidualnie regulowane, co pozwala na ustawienie głębokości w zderzaku zgodnie z osobistymi preferencjami. Zestawy konwersyjne Za głośno! Za cicho! Bez obaw. Jeśli chcesz zwiększyć lub zmniejszyć głośność, dostępne są idealnie zaprojektowane ścieżki modernizacji. Z łatwością przekształć swoją wersję Touring Edition w wersję Track Edition lub odwrotnie. Wystarczy odpiąć tylne sekcje Touring lub Track Edition i zastąpić je nową konfiguracją.
- Mniej znaczy więcej: czysta, bezprzegrodowa, przelotowa konstrukcja maksymalizuje wydajność
- Wyposażony w opatentowane przez AWE rozwiązanie do tłumienia dudnienia, technologię 180 Technology®
- Wykonany ręcznie ze stali nierdzewnej T304L o grubości ścianki 3 cali i 0,065 cala pochodzącej z USA
- Z dumą zaprojektowany, skonstruowany i wyprodukowany we własnym zakresie, w USA
- Maksymalny przyrost mocy o 22 KM i momentu obrotowego o 19 funtów-stóp na wale korbowym
- System bezpośredniego montażu dla prostoty porównywalnej z fabrycznym
- Z dożywotnią gwarancją AWE na układ wydechowy
- Cały gorący ton hot hatcha bez dudnienia
- Brak lampki kontrolnej silnika - Gwarantowane
- Idealne dopasowanie - Gwarantowane
- 4,5-calowe podwójne końcówki
- Rezonowany środkowy rurka
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2016-2018 | Ford | Focus | RS |
Układ wydechowy Cat-back AWE Tuning Ford Focus RS Touring Edition – rezonowany – końcówki chromowane srebrne
AWE3020-32036
Cena regularna
$2,906.99 AUD
Wydajność. Dźwięk. Dopasowanie. Opcje. Do przodu. Układ wydechowy Mk3 Focus RS Touring Edition znajduje się na styku wyrafinowania i agresywności. Bezpośrednio montowane, przelotowe, wolne od dudnienia arcydzieło. Układ wydechowy Touring Edition wykorzystuje opatentowane przez AWE rozwiązanie do tłumienia dudnienia, technologię 180 Technology®, zapewniając agresywny dźwięk wolny od dudnienia w całym zakresie obrotów. Cywilizowany podczas jazdy autostradą, agresywny, gdy tego potrzebujesz. Głośne, ostre strzały i trzaski dostępne w każdej chwili. Wersja Touring Edition jest dostępna w wersji z rezonatorem lub bez rezonatora. Chociaż zalecamy wersję z rezonatorem, aby uzyskać idealną konfigurację bez dudnienia, opcja bez rezonatora jest dostępna dla tych, którzy pragną dodatkowej głośności w średnim zakresie. Opcje końcówek Wszystkie opcje końcówek zawierają logo AWE i podwójne ścianki, aby zapewnić lustrzane wykończenie nawet przy intensywnym użytkowaniu. Wszystkie końcówki są indywidualnie regulowane, co pozwala na ustawienie głębokości w zderzaku zgodnie z osobistymi preferencjami. Zestawy konwersyjne Za głośno! Za cicho! Bez obaw. Jeśli chcesz zwiększyć lub zmniejszyć głośność, dostępne są idealnie zaprojektowane ścieżki modernizacji. Z łatwością przekształć swoją wersję Touring Edition w wersję Track Edition lub odwrotnie. Wystarczy odpiąć tylne sekcje Touring lub Track Edition i zastąpić je nową konfiguracją.
- Mniej znaczy więcej: czysta, bezprzegrodowa, przelotowa konstrukcja maksymalizuje wydajność
- Wyposażony w opatentowane przez AWE rozwiązanie do tłumienia dudnienia, technologię 180 Technology®
- Wykonany ręcznie ze stali nierdzewnej T304L o grubości ścianki 3 cali i 0,065 cala pochodzącej z USA
- Z dumą zaprojektowany, skonstruowany i wyprodukowany we własnym zakresie, w USA
- Maksymalny przyrost mocy o 22 KM i momentu obrotowego o 19 funtów-stóp na wale korbowym
- System bezpośredniego montażu dla prostoty porównywalnej z fabrycznym
- Z dożywotnią gwarancją AWE na układ wydechowy
- Cały gorący ton hot hatcha bez dudnienia
- Brak lampki kontrolnej silnika - Gwarantowane
- Idealne dopasowanie - Gwarantowane
- 4,5-calowe podwójne końcówki
- Rezonowany środkowy rurka
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2016-2018 | Ford | Focus | RS |
Wydajność. Dźwięk. Dopasowanie. Opcje. Do przodu. Układ wydechowy Mk3 Focus RS Touring Edition znajduje się na styku wyrafinowania i agresywności. Bezpośrednio montowane, przelotowe, wolne od dudnienia arcydzieło. Układ wydechowy Touring Edition wykorzystuje opatentowane przez AWE rozwiązanie do tłumienia dudnienia, technologię 180 Technology®, zapewniając agresywny dźwięk wolny od dudnienia w całym zakresie obrotów. Cywilizowany podczas jazdy autostradą, agresywny, gdy tego potrzebujesz. Głośne, ostre strzały i trzaski dostępne w każdej chwili. Wersja Touring Edition jest dostępna w wersji z rezonatorem lub bez rezonatora. Chociaż zalecamy wersję z rezonatorem, aby uzyskać idealną konfigurację bez dudnienia, opcja bez rezonatora jest dostępna dla tych, którzy pragną dodatkowej głośności w średnim zakresie. Opcje końcówek Wszystkie opcje końcówek zawierają logo AWE i podwójne ścianki, aby zapewnić lustrzane wykończenie nawet przy intensywnym użytkowaniu. Wszystkie końcówki są indywidualnie regulowane, co pozwala na ustawienie głębokości w zderzaku zgodnie z osobistymi preferencjami. Zestawy konwersyjne Za głośno! Za cicho! Bez obaw. Jeśli chcesz zwiększyć lub zmniejszyć głośność, dostępne są idealnie zaprojektowane ścieżki modernizacji. Z łatwością przekształć swoją wersję Touring Edition w wersję Track Edition lub odwrotnie. Wystarczy odpiąć tylne sekcje Touring lub Track Edition i zastąpić je nową konfiguracją.
- Mniej znaczy więcej: czysta, bezprzegrodowa, przelotowa konstrukcja maksymalizuje wydajność
- Wyposażony w opatentowane przez AWE rozwiązanie do tłumienia dudnienia, technologię 180 Technology®
- Wykonany ręcznie ze stali nierdzewnej T304L o grubości ścianki 3 cali i 0,065 cala pochodzącej z USA
- Z dumą zaprojektowany, skonstruowany i wyprodukowany we własnym zakresie, w USA
- Maksymalny przyrost mocy o 22 KM i momentu obrotowego o 19 funtów-stóp na wale korbowym
- System bezpośredniego montażu dla prostoty porównywalnej z fabrycznym
- Z dożywotnią gwarancją AWE na układ wydechowy
- Cały gorący ton hot hatcha bez dudnienia
- Brak lampki kontrolnej silnika - Gwarantowane
- Idealne dopasowanie - Gwarantowane
- 4,5-calowe podwójne końcówki
- Rezonowany środkowy rurka
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2016-2018 | Ford | Focus | RS |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
