Układ wydechowy AWE Tuning Track Edition do Mercedes-Benz W205 C450 AMG / C400
AWE3020-31016
Cena regularna
$2,906.99 AUD
Only 2 left — selling fast
Układ wydechowy Track Edition wykorzystuje inżynieryjną konstrukcję układu wydechowego Touring Edition i zastępuje tylne rezonatory AWE 180 Technology® prostymi odcinkami rur Track Edition, zapewniając jeszcze większą dawkę ryku z eleganckiego sedana. Znany jest z hałaśliwości w średnim zakresie obrotów i dla wielu może być to zbyt wiele, dlatego też tego systemu nie można zwrócić z powodu dźwięku: więc bądźcie gotowi, przyjaciele! Ale nie obawiajcie się – jeśli po uruchomieniu Track Edition poczujecie, że jest to trochę za dużo, AWE ułatwia przejście na Touring Edition za pomocą zestawu konwersyjnego. Wystarczy go zamontować i trochę wyciszyć – proste! Porozmawiajmy o symulatorach zaworów (sprzedawane oddzielnie): Modele wyposażone w opcjonalny, zaworowy układ wydechowy AMG Performance wymagają elektronicznych symulatorów zaworów AWE do prawidłowego działania. Symulatory zaworów nie są potrzebne w samochodach bez układu wydechowego AMG Performance. Jeśli chodzi o końcówki, Track Edition wykorzystuje fabryczne końcówki, aby zachować dyskretny wygląd (ale nie dyskretny dźwięk). Jeśli zależy Ci na 100% hałasu przez cały czas, Track Edition jest dla Ciebie.
- UWAGA: Modele wyposażone w opcjonalny, zaworowy układ wydechowy AMG Performance wymagają elektronicznych symulatorów zaworów AWE.
- Cała finezja W205 z silnikiem 3.0L Turbo, teraz z większym pomrukiem.
- Pasuje do W205 AMG C43 Coupe i Sedan, a także do modeli C450 AMG i C400
- Ręcznie wykonane, gięte trzpieniowo CNC 2,5” amerykańskie rury ze stali nierdzewnej T304L
- Mniej znaczy więcej: czysta, prosta konstrukcja maksymalizuje wydajność
- Zaprojektowane, skonstruowane i wyprodukowane we własnym zakresie w AWE
- Maksymalne zyski 7 KM i 13 lb-ft momentu obrotowego na wale korbowym
- System bezpośredniego montażu dla prostoty jak w fabryce
- Z dożywotnią gwarancją AWE na układ wydechowy
- Gwarancja braku kontrolki silnika
- Idealne dopasowanie – gwarantowane
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2015 | Mercedes-Benz | C400 | 4Matic |
| 2017-2023 | Mercedes-Benz | C43 AMG | 4Matic |
| 2016 | Mercedes-Benz | C450 AMG | 4Matic |
Układ wydechowy Track Edition wykorzystuje inżynieryjną konstrukcję układu wydechowego Touring Edition i zastępuje tylne rezonatory AWE 180 Technology® prostymi odcinkami rur Track Edition, zapewniając jeszcze większą dawkę ryku z eleganckiego sedana. Znany jest z hałaśliwości w średnim zakresie obrotów i dla wielu może być to zbyt wiele, dlatego też tego systemu nie można zwrócić z powodu dźwięku: więc bądźcie gotowi, przyjaciele! Ale nie obawiajcie się – jeśli po uruchomieniu Track Edition poczujecie, że jest to trochę za dużo, AWE ułatwia przejście na Touring Edition za pomocą zestawu konwersyjnego. Wystarczy go zamontować i trochę wyciszyć – proste! Porozmawiajmy o symulatorach zaworów (sprzedawane oddzielnie): Modele wyposażone w opcjonalny, zaworowy układ wydechowy AMG Performance wymagają elektronicznych symulatorów zaworów AWE do prawidłowego działania. Symulatory zaworów nie są potrzebne w samochodach bez układu wydechowego AMG Performance. Jeśli chodzi o końcówki, Track Edition wykorzystuje fabryczne końcówki, aby zachować dyskretny wygląd (ale nie dyskretny dźwięk). Jeśli zależy Ci na 100% hałasu przez cały czas, Track Edition jest dla Ciebie.
- UWAGA: Modele wyposażone w opcjonalny, zaworowy układ wydechowy AMG Performance wymagają elektronicznych symulatorów zaworów AWE.
- Cała finezja W205 z silnikiem 3.0L Turbo, teraz z większym pomrukiem.
- Pasuje do W205 AMG C43 Coupe i Sedan, a także do modeli C450 AMG i C400
- Ręcznie wykonane, gięte trzpieniowo CNC 2,5” amerykańskie rury ze stali nierdzewnej T304L
- Mniej znaczy więcej: czysta, prosta konstrukcja maksymalizuje wydajność
- Zaprojektowane, skonstruowane i wyprodukowane we własnym zakresie w AWE
- Maksymalne zyski 7 KM i 13 lb-ft momentu obrotowego na wale korbowym
- System bezpośredniego montażu dla prostoty jak w fabryce
- Z dożywotnią gwarancją AWE na układ wydechowy
- Gwarancja braku kontrolki silnika
- Idealne dopasowanie – gwarantowane
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2015 | Mercedes-Benz | C400 | 4Matic |
| 2017-2023 | Mercedes-Benz | C43 AMG | 4Matic |
| 2016 | Mercedes-Benz | C450 AMG | 4Matic |
Układ wydechowy AWE Tuning Track Edition do Mercedes-Benz W205 C450 AMG / C400
AWE3020-31016
Cena regularna
$2,906.99 AUD
Układ wydechowy Track Edition wykorzystuje inżynieryjną konstrukcję układu wydechowego Touring Edition i zastępuje tylne rezonatory AWE 180 Technology® prostymi odcinkami rur Track Edition, zapewniając jeszcze większą dawkę ryku z eleganckiego sedana. Znany jest z hałaśliwości w średnim zakresie obrotów i dla wielu może być to zbyt wiele, dlatego też tego systemu nie można zwrócić z powodu dźwięku: więc bądźcie gotowi, przyjaciele! Ale nie obawiajcie się – jeśli po uruchomieniu Track Edition poczujecie, że jest to trochę za dużo, AWE ułatwia przejście na Touring Edition za pomocą zestawu konwersyjnego. Wystarczy go zamontować i trochę wyciszyć – proste! Porozmawiajmy o symulatorach zaworów (sprzedawane oddzielnie): Modele wyposażone w opcjonalny, zaworowy układ wydechowy AMG Performance wymagają elektronicznych symulatorów zaworów AWE do prawidłowego działania. Symulatory zaworów nie są potrzebne w samochodach bez układu wydechowego AMG Performance. Jeśli chodzi o końcówki, Track Edition wykorzystuje fabryczne końcówki, aby zachować dyskretny wygląd (ale nie dyskretny dźwięk). Jeśli zależy Ci na 100% hałasu przez cały czas, Track Edition jest dla Ciebie.
- UWAGA: Modele wyposażone w opcjonalny, zaworowy układ wydechowy AMG Performance wymagają elektronicznych symulatorów zaworów AWE.
- Cała finezja W205 z silnikiem 3.0L Turbo, teraz z większym pomrukiem.
- Pasuje do W205 AMG C43 Coupe i Sedan, a także do modeli C450 AMG i C400
- Ręcznie wykonane, gięte trzpieniowo CNC 2,5” amerykańskie rury ze stali nierdzewnej T304L
- Mniej znaczy więcej: czysta, prosta konstrukcja maksymalizuje wydajność
- Zaprojektowane, skonstruowane i wyprodukowane we własnym zakresie w AWE
- Maksymalne zyski 7 KM i 13 lb-ft momentu obrotowego na wale korbowym
- System bezpośredniego montażu dla prostoty jak w fabryce
- Z dożywotnią gwarancją AWE na układ wydechowy
- Gwarancja braku kontrolki silnika
- Idealne dopasowanie – gwarantowane
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2015 | Mercedes-Benz | C400 | 4Matic |
| 2017-2023 | Mercedes-Benz | C43 AMG | 4Matic |
| 2016 | Mercedes-Benz | C450 AMG | 4Matic |
Układ wydechowy Track Edition wykorzystuje inżynieryjną konstrukcję układu wydechowego Touring Edition i zastępuje tylne rezonatory AWE 180 Technology® prostymi odcinkami rur Track Edition, zapewniając jeszcze większą dawkę ryku z eleganckiego sedana. Znany jest z hałaśliwości w średnim zakresie obrotów i dla wielu może być to zbyt wiele, dlatego też tego systemu nie można zwrócić z powodu dźwięku: więc bądźcie gotowi, przyjaciele! Ale nie obawiajcie się – jeśli po uruchomieniu Track Edition poczujecie, że jest to trochę za dużo, AWE ułatwia przejście na Touring Edition za pomocą zestawu konwersyjnego. Wystarczy go zamontować i trochę wyciszyć – proste! Porozmawiajmy o symulatorach zaworów (sprzedawane oddzielnie): Modele wyposażone w opcjonalny, zaworowy układ wydechowy AMG Performance wymagają elektronicznych symulatorów zaworów AWE do prawidłowego działania. Symulatory zaworów nie są potrzebne w samochodach bez układu wydechowego AMG Performance. Jeśli chodzi o końcówki, Track Edition wykorzystuje fabryczne końcówki, aby zachować dyskretny wygląd (ale nie dyskretny dźwięk). Jeśli zależy Ci na 100% hałasu przez cały czas, Track Edition jest dla Ciebie.
- UWAGA: Modele wyposażone w opcjonalny, zaworowy układ wydechowy AMG Performance wymagają elektronicznych symulatorów zaworów AWE.
- Cała finezja W205 z silnikiem 3.0L Turbo, teraz z większym pomrukiem.
- Pasuje do W205 AMG C43 Coupe i Sedan, a także do modeli C450 AMG i C400
- Ręcznie wykonane, gięte trzpieniowo CNC 2,5” amerykańskie rury ze stali nierdzewnej T304L
- Mniej znaczy więcej: czysta, prosta konstrukcja maksymalizuje wydajność
- Zaprojektowane, skonstruowane i wyprodukowane we własnym zakresie w AWE
- Maksymalne zyski 7 KM i 13 lb-ft momentu obrotowego na wale korbowym
- System bezpośredniego montażu dla prostoty jak w fabryce
- Z dożywotnią gwarancją AWE na układ wydechowy
- Gwarancja braku kontrolki silnika
- Idealne dopasowanie – gwarantowane
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2015 | Mercedes-Benz | C400 | 4Matic |
| 2017-2023 | Mercedes-Benz | C43 AMG | 4Matic |
| 2016 | Mercedes-Benz | C450 AMG | 4Matic |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
