Układ wydechowy AWE Tuning SwitchPath do Porsche 911 (991.2) Carrera / S do aut z PSE - Końcówki Diamond Black
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Układ wydechowy SwitchPath™ złożony ze zintegrowanej rury X, rury wyrównawczej, dopasowanych fabrycznie zaworowych i bez zaworowych wlotów oraz dwóch przelotowych tłumików zaprojektowanych specjalnie dla nowego, turbodoładowanego modelu Porsche Carrera, okazuje się być wszechstronnym rozwiązaniem, zachowując jednocześnie fabryczne działanie PSE. Ze względu na brak materiału tłumiącego dźwięk w przelotowych tłumikach, brzmienie emitowane przez układ wydechowy SwitchPath™ nie zmieni się z czasem. Układ wydechowy SwitchPath™ reaguje na styl jazdy. Jazda po mieście jest wyrafinowana i elegancka. Dzięki ściance ze stali nierdzewnej T304L o grubości 0,65 cala, zintegrowanej rurze X i drążkowi wyrównawczemu, układ wydechowy SwitchPath™ zapewnia stały, głęboki i wyrafinowany egzotyczny ton, nawet przy zamkniętych zaworach. Gdy ECU zarejestruje podwyższone obroty i otworzy zawory, ton wydobywający się ze SwitchPath™ wzrasta, włączając w to zwiększony dźwięk turbo i reakcję na redukcje biegów. Końcówki AWE 102mm 991.2 zostały zaprojektowane z myślą o zderzaku Carrery, a wszystkie opcje końcówek zawierają logo AWE i podwójne ścianki, aby zapewnić lustrzane wykończenie nawet przy intensywnym użytkowaniu. Wszystkie końcówki są indywidualnie regulowane, co pozwala na ustawienie głębokości w zderzaku zgodnie z osobistymi preferencjami. Nasza najbardziej skomplikowana aplikacja Porsche do tej pory, układ wydechowy AWE SwitchPath™ dla Carrery 991.2 wyposażonej w PSE, zapewnia idealną, wyrafinowaną ścieżkę dźwiękową pasującą do modelu .2.
- Maksymalny przyrost 22 KM i 42 lb-ft momentu obrotowego na wale korbowym (Carrera S, Katalizatory + Układ wydechowy SwitchPath™)
- Maksymalny przyrost 14 KM i 17 lb-ft momentu obrotowego na wale korbowym (Carrera bazowa, Układ wydechowy SwitchPath™)
- Maksymalny przyrost 17 KM i 34 lb-ft momentu obrotowego na wale korbowym (Carrera S, Katalizatory + fabryczny PSE)
- Maksymalny przyrost 11 KM i 7 lb-ft momentu obrotowego na wale korbowym (Carrera S, Układ wydechowy SwitchPath™)
- Zintegrowana rura X i prawdziwa rura wyrównawcza, zapewniająca stały egzotyczny ton i brak rezonansu
- Ręcznie wykonany ze stali nierdzewnej T304L o grubości 0,065 cala, giętej na trzpieniu CNC, pochodzącej z USA
- Mniej znaczy więcej: czysta, przelotowa konstrukcja maksymalizująca przepływ i wydajność
- Końcówki 102 mm z podwójnymi ściankami dostępne w kolorze Chrome Silver lub Diamond Black
- Z dumą zaprojektowany i wyprodukowany wewnętrznie w AWE
- Z dożywotnią gwarancją AWE (rok na rdzenie HJS HD)
- Brak wypełnienia tłumika oznacza, że ton nie zmieni się z czasem
- Katalizatory wydajnościowe posiadają rdzenie HJS HD 200CPSI
- Bezpośrednie mocowanie śrubowe dla prostoty montażu jak w fabryce
- Zachowuje fabryczne działanie przycisku PSE
- Gwarancja AWE No Check Engine Light
- Gwarancja idealnego dopasowania
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2017-2019 | Porsche | 911 | Carrera |
| 2017-2019 | Porsche | 911 | Carrera 4 |
| 2018-2019 | Porsche | 911 | Carrera 4 GTS |
| 2017-2019 | Porsche | 911 | Carrera 4S |
| 2018-2019 | Porsche | 911 | Carrera GTS |
| 2017-2019 | Porsche | 911 | Carrera S |
| 2018-2019 | Porsche | 911 | Carrera T |
| 2017-2019 | Porsche | 911 | Targa 4 |
| 2018-2019 | Porsche | 911 | Targa 4 GTS |
| 2017-2019 | Porsche | 911 | Targa 4S |
Układ wydechowy SwitchPath™ złożony ze zintegrowanej rury X, rury wyrównawczej, dopasowanych fabrycznie zaworowych i bez zaworowych wlotów oraz dwóch przelotowych tłumików zaprojektowanych specjalnie dla nowego, turbodoładowanego modelu Porsche Carrera, okazuje się być wszechstronnym rozwiązaniem, zachowując jednocześnie fabryczne działanie PSE. Ze względu na brak materiału tłumiącego dźwięk w przelotowych tłumikach, brzmienie emitowane przez układ wydechowy SwitchPath™ nie zmieni się z czasem. Układ wydechowy SwitchPath™ reaguje na styl jazdy. Jazda po mieście jest wyrafinowana i elegancka. Dzięki ściance ze stali nierdzewnej T304L o grubości 0,65 cala, zintegrowanej rurze X i drążkowi wyrównawczemu, układ wydechowy SwitchPath™ zapewnia stały, głęboki i wyrafinowany egzotyczny ton, nawet przy zamkniętych zaworach. Gdy ECU zarejestruje podwyższone obroty i otworzy zawory, ton wydobywający się ze SwitchPath™ wzrasta, włączając w to zwiększony dźwięk turbo i reakcję na redukcje biegów. Końcówki AWE 102mm 991.2 zostały zaprojektowane z myślą o zderzaku Carrery, a wszystkie opcje końcówek zawierają logo AWE i podwójne ścianki, aby zapewnić lustrzane wykończenie nawet przy intensywnym użytkowaniu. Wszystkie końcówki są indywidualnie regulowane, co pozwala na ustawienie głębokości w zderzaku zgodnie z osobistymi preferencjami. Nasza najbardziej skomplikowana aplikacja Porsche do tej pory, układ wydechowy AWE SwitchPath™ dla Carrery 991.2 wyposażonej w PSE, zapewnia idealną, wyrafinowaną ścieżkę dźwiękową pasującą do modelu .2.
- Maksymalny przyrost 22 KM i 42 lb-ft momentu obrotowego na wale korbowym (Carrera S, Katalizatory + Układ wydechowy SwitchPath™)
- Maksymalny przyrost 14 KM i 17 lb-ft momentu obrotowego na wale korbowym (Carrera bazowa, Układ wydechowy SwitchPath™)
- Maksymalny przyrost 17 KM i 34 lb-ft momentu obrotowego na wale korbowym (Carrera S, Katalizatory + fabryczny PSE)
- Maksymalny przyrost 11 KM i 7 lb-ft momentu obrotowego na wale korbowym (Carrera S, Układ wydechowy SwitchPath™)
- Zintegrowana rura X i prawdziwa rura wyrównawcza, zapewniająca stały egzotyczny ton i brak rezonansu
- Ręcznie wykonany ze stali nierdzewnej T304L o grubości 0,065 cala, giętej na trzpieniu CNC, pochodzącej z USA
- Mniej znaczy więcej: czysta, przelotowa konstrukcja maksymalizująca przepływ i wydajność
- Końcówki 102 mm z podwójnymi ściankami dostępne w kolorze Chrome Silver lub Diamond Black
- Z dumą zaprojektowany i wyprodukowany wewnętrznie w AWE
- Z dożywotnią gwarancją AWE (rok na rdzenie HJS HD)
- Brak wypełnienia tłumika oznacza, że ton nie zmieni się z czasem
- Katalizatory wydajnościowe posiadają rdzenie HJS HD 200CPSI
- Bezpośrednie mocowanie śrubowe dla prostoty montażu jak w fabryce
- Zachowuje fabryczne działanie przycisku PSE
- Gwarancja AWE No Check Engine Light
- Gwarancja idealnego dopasowania
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2017-2019 | Porsche | 911 | Carrera |
| 2017-2019 | Porsche | 911 | Carrera 4 |
| 2018-2019 | Porsche | 911 | Carrera 4 GTS |
| 2017-2019 | Porsche | 911 | Carrera 4S |
| 2018-2019 | Porsche | 911 | Carrera GTS |
| 2017-2019 | Porsche | 911 | Carrera S |
| 2018-2019 | Porsche | 911 | Carrera T |
| 2017-2019 | Porsche | 911 | Targa 4 |
| 2018-2019 | Porsche | 911 | Targa 4 GTS |
| 2017-2019 | Porsche | 911 | Targa 4S |
Układ wydechowy AWE Tuning SwitchPath do Porsche 911 (991.2) Carrera / S do aut z PSE - Końcówki Diamond Black
Układ wydechowy SwitchPath™ złożony ze zintegrowanej rury X, rury wyrównawczej, dopasowanych fabrycznie zaworowych i bez zaworowych wlotów oraz dwóch przelotowych tłumików zaprojektowanych specjalnie dla nowego, turbodoładowanego modelu Porsche Carrera, okazuje się być wszechstronnym rozwiązaniem, zachowując jednocześnie fabryczne działanie PSE. Ze względu na brak materiału tłumiącego dźwięk w przelotowych tłumikach, brzmienie emitowane przez układ wydechowy SwitchPath™ nie zmieni się z czasem. Układ wydechowy SwitchPath™ reaguje na styl jazdy. Jazda po mieście jest wyrafinowana i elegancka. Dzięki ściance ze stali nierdzewnej T304L o grubości 0,65 cala, zintegrowanej rurze X i drążkowi wyrównawczemu, układ wydechowy SwitchPath™ zapewnia stały, głęboki i wyrafinowany egzotyczny ton, nawet przy zamkniętych zaworach. Gdy ECU zarejestruje podwyższone obroty i otworzy zawory, ton wydobywający się ze SwitchPath™ wzrasta, włączając w to zwiększony dźwięk turbo i reakcję na redukcje biegów. Końcówki AWE 102mm 991.2 zostały zaprojektowane z myślą o zderzaku Carrery, a wszystkie opcje końcówek zawierają logo AWE i podwójne ścianki, aby zapewnić lustrzane wykończenie nawet przy intensywnym użytkowaniu. Wszystkie końcówki są indywidualnie regulowane, co pozwala na ustawienie głębokości w zderzaku zgodnie z osobistymi preferencjami. Nasza najbardziej skomplikowana aplikacja Porsche do tej pory, układ wydechowy AWE SwitchPath™ dla Carrery 991.2 wyposażonej w PSE, zapewnia idealną, wyrafinowaną ścieżkę dźwiękową pasującą do modelu .2.
- Maksymalny przyrost 22 KM i 42 lb-ft momentu obrotowego na wale korbowym (Carrera S, Katalizatory + Układ wydechowy SwitchPath™)
- Maksymalny przyrost 14 KM i 17 lb-ft momentu obrotowego na wale korbowym (Carrera bazowa, Układ wydechowy SwitchPath™)
- Maksymalny przyrost 17 KM i 34 lb-ft momentu obrotowego na wale korbowym (Carrera S, Katalizatory + fabryczny PSE)
- Maksymalny przyrost 11 KM i 7 lb-ft momentu obrotowego na wale korbowym (Carrera S, Układ wydechowy SwitchPath™)
- Zintegrowana rura X i prawdziwa rura wyrównawcza, zapewniająca stały egzotyczny ton i brak rezonansu
- Ręcznie wykonany ze stali nierdzewnej T304L o grubości 0,065 cala, giętej na trzpieniu CNC, pochodzącej z USA
- Mniej znaczy więcej: czysta, przelotowa konstrukcja maksymalizująca przepływ i wydajność
- Końcówki 102 mm z podwójnymi ściankami dostępne w kolorze Chrome Silver lub Diamond Black
- Z dumą zaprojektowany i wyprodukowany wewnętrznie w AWE
- Z dożywotnią gwarancją AWE (rok na rdzenie HJS HD)
- Brak wypełnienia tłumika oznacza, że ton nie zmieni się z czasem
- Katalizatory wydajnościowe posiadają rdzenie HJS HD 200CPSI
- Bezpośrednie mocowanie śrubowe dla prostoty montażu jak w fabryce
- Zachowuje fabryczne działanie przycisku PSE
- Gwarancja AWE No Check Engine Light
- Gwarancja idealnego dopasowania
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2017-2019 | Porsche | 911 | Carrera |
| 2017-2019 | Porsche | 911 | Carrera 4 |
| 2018-2019 | Porsche | 911 | Carrera 4 GTS |
| 2017-2019 | Porsche | 911 | Carrera 4S |
| 2018-2019 | Porsche | 911 | Carrera GTS |
| 2017-2019 | Porsche | 911 | Carrera S |
| 2018-2019 | Porsche | 911 | Carrera T |
| 2017-2019 | Porsche | 911 | Targa 4 |
| 2018-2019 | Porsche | 911 | Targa 4 GTS |
| 2017-2019 | Porsche | 911 | Targa 4S |
Układ wydechowy SwitchPath™ złożony ze zintegrowanej rury X, rury wyrównawczej, dopasowanych fabrycznie zaworowych i bez zaworowych wlotów oraz dwóch przelotowych tłumików zaprojektowanych specjalnie dla nowego, turbodoładowanego modelu Porsche Carrera, okazuje się być wszechstronnym rozwiązaniem, zachowując jednocześnie fabryczne działanie PSE. Ze względu na brak materiału tłumiącego dźwięk w przelotowych tłumikach, brzmienie emitowane przez układ wydechowy SwitchPath™ nie zmieni się z czasem. Układ wydechowy SwitchPath™ reaguje na styl jazdy. Jazda po mieście jest wyrafinowana i elegancka. Dzięki ściance ze stali nierdzewnej T304L o grubości 0,65 cala, zintegrowanej rurze X i drążkowi wyrównawczemu, układ wydechowy SwitchPath™ zapewnia stały, głęboki i wyrafinowany egzotyczny ton, nawet przy zamkniętych zaworach. Gdy ECU zarejestruje podwyższone obroty i otworzy zawory, ton wydobywający się ze SwitchPath™ wzrasta, włączając w to zwiększony dźwięk turbo i reakcję na redukcje biegów. Końcówki AWE 102mm 991.2 zostały zaprojektowane z myślą o zderzaku Carrery, a wszystkie opcje końcówek zawierają logo AWE i podwójne ścianki, aby zapewnić lustrzane wykończenie nawet przy intensywnym użytkowaniu. Wszystkie końcówki są indywidualnie regulowane, co pozwala na ustawienie głębokości w zderzaku zgodnie z osobistymi preferencjami. Nasza najbardziej skomplikowana aplikacja Porsche do tej pory, układ wydechowy AWE SwitchPath™ dla Carrery 991.2 wyposażonej w PSE, zapewnia idealną, wyrafinowaną ścieżkę dźwiękową pasującą do modelu .2.
- Maksymalny przyrost 22 KM i 42 lb-ft momentu obrotowego na wale korbowym (Carrera S, Katalizatory + Układ wydechowy SwitchPath™)
- Maksymalny przyrost 14 KM i 17 lb-ft momentu obrotowego na wale korbowym (Carrera bazowa, Układ wydechowy SwitchPath™)
- Maksymalny przyrost 17 KM i 34 lb-ft momentu obrotowego na wale korbowym (Carrera S, Katalizatory + fabryczny PSE)
- Maksymalny przyrost 11 KM i 7 lb-ft momentu obrotowego na wale korbowym (Carrera S, Układ wydechowy SwitchPath™)
- Zintegrowana rura X i prawdziwa rura wyrównawcza, zapewniająca stały egzotyczny ton i brak rezonansu
- Ręcznie wykonany ze stali nierdzewnej T304L o grubości 0,065 cala, giętej na trzpieniu CNC, pochodzącej z USA
- Mniej znaczy więcej: czysta, przelotowa konstrukcja maksymalizująca przepływ i wydajność
- Końcówki 102 mm z podwójnymi ściankami dostępne w kolorze Chrome Silver lub Diamond Black
- Z dumą zaprojektowany i wyprodukowany wewnętrznie w AWE
- Z dożywotnią gwarancją AWE (rok na rdzenie HJS HD)
- Brak wypełnienia tłumika oznacza, że ton nie zmieni się z czasem
- Katalizatory wydajnościowe posiadają rdzenie HJS HD 200CPSI
- Bezpośrednie mocowanie śrubowe dla prostoty montażu jak w fabryce
- Zachowuje fabryczne działanie przycisku PSE
- Gwarancja AWE No Check Engine Light
- Gwarancja idealnego dopasowania
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2017-2019 | Porsche | 911 | Carrera |
| 2017-2019 | Porsche | 911 | Carrera 4 |
| 2018-2019 | Porsche | 911 | Carrera 4 GTS |
| 2017-2019 | Porsche | 911 | Carrera 4S |
| 2018-2019 | Porsche | 911 | Carrera GTS |
| 2017-2019 | Porsche | 911 | Carrera S |
| 2018-2019 | Porsche | 911 | Carrera T |
| 2017-2019 | Porsche | 911 | Targa 4 |
| 2018-2019 | Porsche | 911 | Targa 4 GTS |
| 2017-2019 | Porsche | 911 | Targa 4S |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own